HMAS Rockhampton

HMAS Rockhampton
HMAS Rockhampton in Sydney Harbour during 1944
1944년 시드니 하버의 HMAS Rockhampton
역사
호주.
네임스케이크퀸즐랜드 록햄튼의 도시
빌더퀸즐랜드 주 메리버러에 있는 워커즈 유한회사
눕다1940년 11월 6일
시작됨1941년 6월 26일
커미셔닝됨1942년 1월 21일
해체됨1946년 8월 5일
명예와
상을 주다
운명1961년 폐기 처분, 1962년 폐기
일반적 특성
클래스 및 유형바서스트급 코르벳
변위650톤(표준), 1025톤(전하중)
길이186피트(57m)
31ft 1.5인치(9.487m)
드라우트8.5ft(2.6m)
추진3중 팽창 엔진, 2축
속도시속 28km, 시속 1750km로 15노트
보완85
무장을

퀸즐랜드주 록햄프턴시의 이름을 딴 HMAS Rockhampton(J203/M203)은 제2차 세계대전 당시 건설된 60개의 배서스트급 코벳 중 하나였으며, 초기에는 호주해군(Royal Australian Navy, RAN)이 유인 및 위탁한 36개 중 하나였다.[1]

설계 및 시공

1938년 오스트레일리아 연방 해군 위원회(ACNB)는 대잠수함과 기뢰 항로 임무를 동시에 수행할 수 있는 범용 '지역 방위선'의 필요성을 확인하면서 건설과 운용이 용이했다.[2][3] 이 선박은 처음에는 배수량이 약 500톤, 최소 10노트(19km/h; 12mph), 사정거리가 2,000해리(3,700km; 2,300mi)[4]인 것으로 예상되었다. 취소된 Bar-class 방어선 대신 시제품을 제작할 수 있는 기회는 제안된 설계가 680톤급 선박으로 늘어났으며, 최고 속도가 15.5노트(28.7km/h, 17.8mph), 사정거리가 2,850해리(5,280km; 3,280mi)로, 4인치 포를 장착하고 있고, 아스크를 장착할 수 있으며, 두 가지 깊이를 모두 장착할 수 있다. 또는 계획된 작전에 따라 지뢰 제거 장비: 비록 지역 방어선보다 더 작은 구불구불한 크기지만, 결과적으로 영국이 설계한 지뢰전이나 대잠수함 함정에 비해 유리하기 때문에 그 결과 성능이 향상되었다.[2][5] HMAS 캥거루 시제품 제작은 진행되지 않았지만 계획은 그대로 유지되었다.[6] 제2차 세계대전이 시작될 때 현지에서 건조된 '올라운드' 선박의 필요성은 1939년 9월 "호주 광산 위퍼"(대잠 능력을 숨기기 위해 지정되었지만 일반적으로 "코벳"이라 칭함)가 승인되었으며, 전쟁 기간 동안 60척의 건조물이 RAN, 20년 또는 20년 이상이 주문되었다.d 영국 해군에 의해, 그러나 RAN 선박으로 유인되고 임관되었다. 그리고 4척은 Royal Indian Navy.[2][7][8][9][1]

Rockhampton은 다른 Bathurst급 코벳보다 약간 넓은 빔을 가지고 있었다; 1.5인치(38 mm) 더 컸다.[1]

Rockhampton은 1940년 11월 6일 퀸즐랜드의 MaryboroughWalkers Limited에 의해 함락되었고 1941년 6월 26일에 발사되었고 1942년 1월 21일에 RAN에 임관되었다.[1]

운영이력

Rockhampton은 호주 동쪽 해안을 따라 호송 호송차로서 그녀의 경력을 시작했다.[1] 호주 동해안을 따라 일본 잠수함 공격이 잇따르자 호송 시스템이 구축됐다.[1] RockhamptonUSS Selfridge는 첫 번째 시드니를 브리즈번 호송차로 호송했다.[1] 코르벳은 1944년 1월 뉴기니를 오가는 호송차들을 호위하기 시작할 때까지 이 역할에 머물렀다.[1] 그녀는 1944년 4월과 5월에 걸쳐 시드니에서 재시험을 거친 후 뉴기니 해역에서 호송 임무를 위해 돌아왔다.[1] Rockhampton은 2차 세계대전이 끝날 때까지 호주와 뉴기니 해역에서 모두 운항했다.[1]

전쟁이 끝난 후, 록햄튼은 네덜란드와 인도네시아 전쟁 포로 구출과 암본 점령에 관여하였다.[1] 1945년 10월 8일, 코르벳은 테르나테의 술탄과 함께 귀국했다.[1] 록햄튼은 1945년 11월 시드니로 돌아와 호주 동부 해안에서 지뢰제거 임무를 맡았다.[1] 그녀는 이후 남호주 해안에서 조사 업무에 참여했다가 1946년 4월 29일 시드니로 돌아왔다.[1]

이 코르벳은 전시 근무로 "태평양 1942-45"와 "뉴기니 1944"라는 두 번의 전투 영예를 받았다.[10][11]

운명

록햄튼은 1946년 8월 5일, 예약금을 지불하고, 키노 시토(호주)에 매각되었다. 1961년 1월 6일 폐사 Pty Ltd.[1] 그녀는 1962년 예인선 벤튼 마루의 견인을 받으며 호주를 떠나 일본으로 향했다.

인용구

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o "HMAS Rockhampton". Sea Power Centre Australia. Retrieved 15 September 2008.
  2. ^ a b c 스티븐스, 더 오스트레일리아 코벳, 페이지
  3. ^ 스티븐스, 중대한 취약성, 페이지 103
  4. ^ 스티븐스, 중대한 취약성, 페이지 103–4
  5. ^ 스티븐스, 중대한 취약성, 페이지 103–5
  6. ^ 스티븐스, 중대한 취약성, 페이지 104
  7. ^ 스티븐스, 중대한 취약성, 페이지 105, 148
  8. ^ 도노휴, 엠파이어 디펜스부터 까지, 페이지 29
  9. ^ 스티븐스 외 연구진 호주 해군, 페이지 108
  10. ^ "Navy Marks 109th Birthday With Historic Changes To Battle Honours". Royal Australian Navy. 1 March 2010. Archived from the original on 13 June 2011. Retrieved 23 December 2012.
  11. ^ "Royal Australian Navy Ship/Unit Battle Honours" (PDF). Royal Australian Navy. 1 March 2010. Archived from the original (PDF) on 14 June 2011. Retrieved 23 December 2012.

참조

책들
  • Donohue, Hector (October 1996). From Empire Defence to the Long Haul: post-war defence policy and its impact on naval force structure planning 1945–1955. Papers in Australian Maritime Affairs. Vol. No. 1. Canberra: Sea Power Centre. ISBN 0-642-25907-0. ISSN 1327-5658. OCLC 36817771.
  • Stevens, David (2005). A Critical Vulnerability: the impact of the submarine threat on Australia's maritime defense 1915–1954. Papers in Australian Maritime Affairs. Vol. No. 15. Canberra: Sea Power Centre Australia. ISBN 0-642-29625-1. ISSN 1327-5658. OCLC 62548623.
  • Stevens, David; Sears, Jason; Goldrick, James; Cooper, Alastair; Jones, Peter; Spurling, Kathryn (2001). Stevens, David (ed.). The Royal Australian Navy. The Australian Centenary History of Defence (vol III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-554116-2. OCLC 50418095.
저널 및 뉴스 기사
  • Stevens, David (May 2010). "The Australian Corvettes" (PDF). Hindsight (Semaphore). Sea Power Centre – Australia. 2010 (5). Archived from the original (PDF) on 20 March 2011. Retrieved 13 August 2010.