과르다후이 해협
Guardafui Channel| 과르다후이 해협 | |
|---|---|
| مضيق غواردافوي (아랍어) | |
 | |
 과르다푸이 해협은 짙은 파란색으로 음영 처리되었습니다. | |
| 위치 | 소말리아 해역 한가운데-아랍해-아덴만 |
| 좌표 | 11°49'N 51°15'E / 11.817°N 51.250°E |
| 유형 | 해협 |
| 의 일부 | 소말리아해 |
| 유역 국가들 | 소말리아 예멘 |
| 최대 깊이 | 올리고세 – 중오세 바닥 근처 2,500m(8,200피트) |
| 염도 | 35.3 ‰ |
| 최고온도 | 26 °C(78 °F) |
| 최저온도 | 14°C(57°F) |
| 제도 | 소크트라와 압달구리와 다르사와 삼하와 |
과르다푸이 해협(아랍어: مضيق غواردافوي, 소말리아어: Marinka Gardafuul)은 아라비아해 서쪽으로 소말리아 푼틀란드 지역과 예멘 소코트라 주 사이에 있는 아프리카 뿔 끝의 해양 해협입니다. 이것은 북쪽으로 아덴 만을 남쪽으로 인도양과 연결합니다. 그것의 이름은 아프리카 뿔의 맨 끝에 있는 과르다푸이 곶입니다. 주목할 만한 장소로는 알룰라 라군이 있습니다.
정도
그 폭은 라스 아시르 (가르다풀)와 압달 카리 사이의 대략 100 킬로미터 (62 마일), [2]라스 아시르와 소코트라 사이의 대략 240 킬로미터 (150 마일)입니다.[3] 푼틀란드의 반자치 지역의 지방인 가르다풀(Gardaful)은 그 이름을 따서 붙여졌습니다. 좁은 의미로, 영어로 과르다푸이 해협이라고 불리는 마링카 가르다풀은 푼틀란드와 압달 쿠리 사이의 해협을 말합니다.[4]
이름
이 해양 해협은 푸아 마을 근처의 라스 하펀의 머리에서 이름을 따온 라스 하펀 해협,[5] 라스 아시르-소코트라 해협,[6][7] 과르다푸이 곶-소코트라 해협, 과르다푸이-소코트라[8] 해협 과르다푸이[9] 곶 과르다푸이 해협,[10] 소코트라 해협,[11] 그리고 소코트라 해협을 포함한 많은 이름으로 통합니다.[12]
역사
해양 해협은 평화와 전쟁 기간 동안 모두 위험한 함정으로 여겨져 왔습니다. 제2차 세계대전 당시 추축국이 점령한 이탈리아, 연합군이 작전장에서 대양해협 통과를 확보하려 했던 곳이기 때문에 고도로 전략적인 지역이었습니다. 그 후 연합국은 독립적인 선박과 호송선을 계속 운항하기 위해서는 항공 엄호가 필요하다고 판단했습니다.[13] 해양 해협은 또한 소말리아 바다에서 남동쪽에서 나오는 사이클론을 경험합니다.[14] 소말리아 정부와 예멘 사이에 섬의 영유권을 놓고 분쟁이 벌어지고 있습니다.[15] 군도가 있다는 것은 고립된 선원들이 은신처를 찾을 수 있는 해안이 있다는 것을 의미하기도 했고, 이로 인해 때때로 그들이 대피하는 결과를 낳기도 했습니다.[16]
지리학
북서쪽으로는 아덴만, 북동쪽으로는 아라비아해, 남쪽으로는 소말리아해와 연결되어 있습니다.[17] 이 통로에는 압달 쿠리 섬, 다르사 섬, 삼하 섬이 포함되어 있습니다. 해협을 통과하는 배들은 과르다푸이 곶에 있는 프란체스코 크리스피 등대를 항해 보조 도구로 사용합니다.[18] 혼 아프리카 해안의 서쪽 본토에는 알룰라, 라스 필룩, 과르다푸이 곶, 베레다, 토헨, 바르갈의 푼타이트 지역이 있습니다.[19]
지질학
과르다푸이 해협의 북쪽은 아덴 올리고세 만 - 중신세 해양 바닥에 놓여 있습니다. 여기서 수심은 2500m가 넘습니다.[20] Socotra 군도의 섬 사슬뿐만 아니라 Guardafui 해협도 소말리아 판에 위치해 있습니다.[21]
참고 항목
참고문헌
- ^ 쇼트, 프리드리히 A., 위르겐 피셔. "북아라비안 해의 겨울 몬순 순환과 소말리아 해류." 지구물리학 연구 저널: Oceans 105.C3 (2000): 6359–6376.
- ^ 아일랜드 플로라스의 생물학 - 198페이지, Juli Caujapé-Castells - 2011
- ^ "Socotra islands scenery in Yemen". en.youth.cn. China Youth International. April 25, 2008.
- ^ 쇼트, 프리드리히 외 1995년 소말리아 북부 해류의 여름 몬순 반응 지구물리학 연구서 24.21 (1997): 2565-2568.
- ^ 영국 소유물, II: 콩고, 96-99호 - 38페이지, 조지 월터 프로테로 경, 1920
- ^ 새로운 해양 10년을 위한 과학과 기술: 절차, 1권 1248, 해양 기술 학회 - 1990, 캘리포니아 대학교
- ^ Straits in International Navigation - 25페이지, Kleng Lian Koh - 1982
- ^ Nature - 686페이지, Sir James Hopwood Jeans, Sir Norman Lockyer - 1928
- ^ 제2차 세계대전 바다전쟁, 제7권: 동맹국의 반격 - 23페이지, 돈 킨델 - 2014
- ^ 인도 왕립 해군, 1612-1950 - 114페이지, D. J. 헤이스팅스 - 1988
- ^ 질소 순환의 계절적 및 경년적 변화, TRixen - 2013
- ^ 칼 K. Turekian - 2009, Ocean Currents: 해양과학 백과사전 파생, p 160
- ^ 인도 왕립 해군, 1612-1950 - 114페이지, D. J. 헤이스팅스
- ^ "Yemen declares disaster after Cyclone Mekunu; Oman in path next".
- ^ "Follow Yemen Post daily updates on our Twitter page @YemenPostNews- Yemen Post English Newspaper Online".
- ^ "Navy rescues Indian nationals stranded in Socotra Islands for 10 days Indiablooms - First Portal on Digital News Management".
- ^ 플라이트만, 도미닉 등. "오만과 예멘(소코트라)의 석순에서 기록된 홀로세 ITCZ와 인도 몬순 역학." 4차 과학 리뷰 26.1-2 (2007): 170-188.
- ^ 배럿, 마이클 "버지니아 울프의 아프리카의 제국과 상업을 위한 연구 (레오나드 울프, 1920)" 울프 연구 연례 19(2013): 83.
- ^ 나중에 찾아보세요, J. "인도양 서부의 저준위 교차 적도 제트 기류의 관측 측면." 몬순 역학. Birkhäuser, Basel, 1978. 1251-1262.
- ^ Birse, A. C. R., et al. "예멘 아덴만 동부 소코트라 지역의 중생대 및 초기 3차 구조 진화." 해양 및 석유 지질학 14.6 (1997): 675-684.
- ^ 칸나, S.N., G.E. Pillay. "세이셸의 지질학과 석유 전망" (1988): 114-124.
