고어헤드 베르케르스젤샤프트 독일

Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland
Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland Gmb
산업철도운송
설립됨2019년 6월 9일
본부,
독일.
주요인
스테판 크리스핀(매니징 디렉터)
소유자Go-Ahead 그룹
웹사이트www.go-ahead-bahn.de

Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland GmbH는 독일의 철도 운영사다.고어헤드그룹의 자회사로 2019년 6월 9일 거래를 시작했다.[1]

역사

2015년 11월 독일 고어헤드는 2019년 6월부터 바덴뷔르템베르크 대중교통청 나베르케흐르셀샤프트 바덴뷔르템베르크로부터 서비스 운영 계약을 받았다.[2][3][4]고어헤드는 2017년 6월 나베르케흐르셀샤프트 바덴뷔르템베르크와 바이에른 철도청 바이에리스체 아이젠바힌젤샤프트(BEG)로부터 2019년 12월부터 추가 계약을 받았다.[5][6]

고어헤드 바덴 뷔르템베르크의 로고.

서비스

라인 네트워크 경로 계약이 시작된다. 계약완료
RB 13 1B 렘-필름 슈투트가르트알렌크레일쉐임 2019년 6월 2032년 12월
RB 16 1B 렘-필름 슈투트가르트지슬링겐Ulm 2019년 6월 2032년 12월
IRE 1 1C 프랑켄엔츠 슈투트가르트알렌 2019년 6월 2032년 12월
IRE 1 1C 프랑켄엔츠 슈투트가르트카를스루헤 2019년 6월 2032년 12월
RE 8 1C 프랑켄엔츠 슈투트가르트헤이얼브론라우다뷔르츠부르크 2019년 6월 2032년 12월
RE 90 3A 머르반 슈투트가르트슈웨비슈-헤센탈크레일쉐임뉘른베르크 2019년 12월 2032년 12월

롤링 스톡

고어헤드는 수술을 시작하기 위해 스테이들러 플리츠 45개를 구입했다.[7][8]

참조

  1. ^ "Launch of operations as timetable changes". 5 June 2019.
  2. ^ Go-Ahead 2015년 11월 17일 독일 철도시장 Go-Ahead 진입
  3. ^ 고아헤드와 아벨리오가 2015년 11월 17일 스투트가르트 여객 운영 계약에서 우승함
  4. ^ 아벨리오와 고아헤드는 바덴-뷔르템베르크에 2016년 7월 12일 국제철도저널계약했다.
  5. ^ Go-Ahead는 2017년 6월 9일 슈투트가르트로부터 Nürnberg Go-Ahead 독일까지 Network 3A Murrban에 대한 승인을 받는다.
  6. ^ 스투트가르트-누에렌부르크 운영계약에 선정된 Go-Ahead는 2017년 6월 9일 철도 가제트 인터내셔널에 선정되었다.
  7. ^ Go-Ahead 명령 2016년 5월 11일 Trail Gazette International 11
  8. ^ Stadler는 2016년 5월 11일 Go-Ahead Stuttgart 열차 계약 국제 철도 저널에서 우승했다.