지노 발렌자노

Gino Valenzano
1954년 밀레 밀리아에서 란시아 D24의 기노

루이지 "기노" 발렌자노 (1920년 4월 24일, 아스티 - 2011년 5월 28일)는 이탈리아의 레이싱 드라이버였다.그는 1947년부터 1955년까지 아바스, 마세라티스, 란시아스에서 로버트 만존, 프로일란 곤살레스와 같은 드라이버의 동료로 39개의 경주에 참가했다.

초년기

젊었을 때.발렌자노는 비행기항공 여행에 매료되어 카세르타 아카데미에서 공부했다.그러나 아버지의 급사 후 토리노로 다시 불려갔다.제2차 세계 대전 중 기노와 그의 동생 피에로는 피에트로 바다글리오와의 관계 때문에 토리노를 떠나야 했기 때문에 한동안 로마에서 살다가 병사들에게 팔려가 형제들을 마우트하우젠으로 추방했다.1945년 5월 5일 그들은 미국인에 의해 해방되었다.[1][2][3][4]

레이싱 커리어

동생 피에로(#136)와의 영상, 그리고 몇 분 후 우리는 지노(그의 마세라티 A6GCS에서 #142)를 본다.1955년 7월 10일 피에로가 사망하고 기노가 경주를 포기한 캅파 오로 델레 돌로미티에서의 일이다.

발렌사노는 자신의 빌드 싱글 시터로 힐클림에서 경쟁하기 시작했고, 나중에 엔리코 나르디가 디자인한 BMW 엔지드 싱글 시터를 받았다.그는 곧 카를로 아바스로부터 주목을 받았는데, 그는 그를 아바스의 운전기사로 고용했다.그곳에서 그는 빈센조의 아들인 지아니 란시아를 만났고, 그와 함께 어린 시절 리체오 클래식코 마시모 다제글리오에 갔다.란시아는 그에게 아우렐리아 B20을 시험해 보게 했고 발렌자노는 그 자동차와 나중에 란시아 D20과 D24를 가지고 프로 레이싱에 참가하기로 결정했다.그는 밀레 미글리아, 타르가 플로리오, 르망 24시간에서 경쟁했다.의 팀 동료들 에는 루이지 세그리알베르토 아스카리, 루이지 빌로레시, 후안 마누엘 팽요, 루이지 무쏘 등 다른 성공적인 선수들이 있었다.1955년 란시아는 프로 레이스에서 한 팀으로 물러났고, 그래서 발렌자노는 마세라티로 바꿔 6개의 레이스를 더 운전했다.하지만, 그의 형 피에로가 1955년 7월 10일 콥다 오로 델레 돌로미티 때 죽었기 때문에 이번이 그의 마지막 시즌이 될 것이다.[5][6][7][8]

완전한 결과

지노 발렌자노 레이싱 결과[9]
연도 날짜 인종 엔트란트 자동차 팀원 결과
1947 6월 29일 바레스 피아트 1100
7월 20일 콥 오로 델레 돌로미티 리벨리 모나코
테스타도로
10일
8월 24일 서킷오디세니갈리아 피아트 7일
1948 4월 4일 타르가 플로리오 DNF
5월 2일 밀레 밀리아 피아트 로코 모토 DNF
5월 9일 베르첼리 나르디-다네세 8일
7월 11일 콥 오로 델레 돌로미티 6일
1949 4월 24일 밀레 밀리아 피아트 1100 카브리오레 루이지 세그르 63년
7월 17일 콥 오로 델레 돌로미티 나르디-다네세 DNF
8월 21일 세니갈리아 서킷 6일
1950 4월 23일 밀레 밀리아 피아트 1100 E 루이지 세그르 제59회
6월 11일 프리미오디아페르투라 나르디-다네세 6일
8월 20일 페르구사 그랑프리 아바스 1100 첫 번째
10월 8일 모데나 나르디-다네세 4일
1951 4월 29일 밀레 밀리아 란시아 란시아 아우렐리아 루이지 마조오 7일
8월 11일 페스카라 6시간 3번째
1952 3월 9일 지로 디 시칠리아 에밀리오 길레티 3번째
5월 4일 밀레 밀리아 "팔트리니에리" DNF
6월 1일 몬테카를로 프릭스 스쿠데리아 란시아 없는 4일
6월 15일 르망 24시간 입포캄포 6일
6월 29일 타르가 플로리오 두 번째
7월 13일 콥 오로 델레 돌로미티 DNF
1953 4월 12일 지로 디 시칠리아 스쿠데리아 란시아 S. 라멜라 두 번째
4월 26일 밀레 밀리아 "마르구티" DNF
5월 14일 타르가 플로리오 스쿠데리아 란시아 란시아 D20 없는 4일
5월 31일 코파 델라 토스카나 란시아 아우렐리아 루이지 마조오 두 번째
6월 14일 르망 24시간 란시아 D20 펠리체 보네토
프롤란 곤살레스
DNF
6월 28일 지로델룸브리아 란시아 아우렐리아 루이지 마조오 3번째
7월 12일 콥 오로 델레 돌로미티 스쿠데리아 란시아 란시아 D23 없는 DNF
1954 3월 7일 세브링 12시간 란시아 D24 프로피리오 루비로사 두 번째
5월 2일 밀레 밀리아 없는 DNF
9월 11일 RAC 투어리스트 트로피 로버트 만존
유제니오 카스텔로티
3번째
1955 3월 13일 세브링 12시간 마세라티 주식회사&
B. S. 커닝햄
마세라티 300S 체사레 페르디사 4일
5월 15일 바리 그랑프리 마세라티 A6GCS 4일
5월 29일 슈퍼코르테마고레 마세라티 마세라티 300S 프랑코 보르도니 DNF
6월 2일 캅파 델레 세이오레 란시아 아우렐리아
6월 5일 무겔로 그랑프리 마세라티 A6GCS 10일
6월 12일 르망 24시간 오피린 알피에리 마세라티 마세라티 300S 루이지 무쏘 DNF
7월 10일 콥 오로 델레 돌로미티 마세라티 A6GCS DNF

참조

  1. ^ "E' MORTO GINO VALENZANO, CAMPIONE GENTLEMAN DEGLI ANNI CINQUANTA - Altre - Paddock". Archived from the original on 2014-07-14.
  2. ^ "dfltweb1.onamae.com – このドメインはお名前.comで取得されています。".
  3. ^ "Lancia B20 Gino Valenzano Lancia Works Racing Team".
  4. ^ "Formula 1: News, Risultati, Classifica Piloti, Squadre e video - Sportmediaset".
  5. ^ "Lancia B20 Gino Valenzano Lancia Works Racing Team".
  6. ^ "E' MORTO GINO VALENZANO, CAMPIONE GENTLEMAN DEGLI ANNI CINQUANTA - Altre - Paddock". Archived from the original on 2014-07-14.
  7. ^ "Gino Valenzano RIP".
  8. ^ "dfltweb1.onamae.com – このドメインはお名前.comで取得されています。".
  9. ^ "Gino Valenzano (I) - All Results - Racing Sports Cars".