갈리시아급 상륙 플랫폼 부두

Galicia-class landing platform dock
Galicia deliving humanitarian supplies to Iraq.jpg
갈리시아는 이라크에 인도주의적 물자를 전달하고 있다.
클래스 개요
이름갈리시아급
빌더나반티아
연산자 스페인 해군
서브클래스
비용1억 7천만 달러
완료된2
활동적인2
일반적 특성
유형착륙 플랫폼 부두
변위13,815 t (장기 13,597톤, 단기 15,590톤) 최대 하중
길이
  • 160m(524ft 11인치) oa
  • 142m(465ft 11인치) pp
빔25m(82ft 0인치)
드라우트5.9m(19피트 4인치)
추진
속도최대 20노트(37km/h; 23mph)
범위12노트(22km/h, 14mph)에서 6000nmi(1만1000km, 6,900mi)
보트 & 착륙
운반하는 공예		4 LCM-1E
역량543명의 완비된 군인과 130명의 APC 또는 33 MBT
보완189
센서 및
가공 시스템		DA08 공기/표면 검색 IRSCAN SATCOM, 링크 1, JMCIS
무장을
운반된 항공기SH-3D 또는 AB 212 헬기 4대
항공시설60 m × 25 m (1968 ft × 82 ft) 비행 데크, 격납고
2009년 산탄데르에서 갈리시아 선수단
카스티야는 로타 해군 기지에 정박했다.
갈리시아는 2009년 산탄데르 국군의 날 기념식 중

갈리시아급은 스페인 해군과 함께 운항 중인 상륙 플랫폼 부두(LPD) 2척이다. 나반티아가 페롤에 건설한 이들의 임무는 인판테리아 데 마리나호의 대부분을 수송해 수륙양용전을 수행하는 것이다. 이 배들은 대형 헬리콥터 비행 갑판과 대형 착륙선을 위한 885 평방미터(9,530평방피트)의 우물 갑판과 최대 33개의 주요 전투 탱크를 위한 1,000 평방미터(11,000평방피트)의 공간을 모두 갖추고 있다.

갈리시아는 1998년에, 카스티야는 2000년에 임관되었다. 갈리시아와 카스티야는 스페인의 로타 해군 기지에 근거지를 두고 있다.

이 등급은 스페인과 네덜란드가 공동으로 노후 선박을 교체하기 위한 양국의 요구를 충족시킬 수 있는 LPD 공통급 개발을 위한 프로젝트의 결과물이다. 이 과정은 유사한 로테르담 등급뿐만 아니라 갈리시아 계급의 기초를 이루는 임페서 설계를 생성하였다.

설계 및 설명

이 프로젝트는 1990년 네덜란드에서 시작되었는데 그 나라는 그들의 LPD 요건에 대한 해결책을 모색하기 위해서였다. 스페인은 1991년 7월 이 프로젝트에 참여했고 1993년 12월까지 정의 단계가 완성되었다. 갈리시아 등급은 1994년 7월 29일 스페인의 선도 선박이 인가된 상태에서 합동 집행관 설계에서 파생되었다. LPD는 해병 1개 대대를 수송하여 해상과 일반 물류 지원을 위해 설계되었다. 동급 선박의 최대 적재량은 13,815 t(장기 13,597톤, 단기 15,228톤)이다.[1][a] 선박은 25m(82ft 0인치)의 빔과 5.9m(19ft 4인치)의 드레이트로 수직인 사이의 전체 길이 160m(524ft 11인치)와 142m(465ft 11인치)의 길이를 측정한다.[1]

LPD는 2세트에 4개의 Bazan/Caterfilar 3612 디젤 엔진으로 구동되며, 처음에는 9,330kW(12,512 hp)[1]를 생성했지만, 이후 이 엔진은 감속 기어에 연결된 1,100kW(1,500 hp)의 발전기로 구동된다.[2] 각 선박에는 4m(13ft), 5-블레이드 가변 피치 프로펠러가 탑재된 2개의 축이 있다.[3] 이 배들은 또한 처음에는 510 kW (680 hp)[1]가 가능했지만 나중에 1,300 kW (1,800 hp)로 개선되었다.[2] 이를 통해 최대 속도는 20노트(37km/h; 23mph)이고 12노트(22km/h; 14mph)에서 6000nmi(1만1000km; 6900mi)의 사거리를 제공한다.[1] 선박에는 1520kW(2,040hp)를 만들 수 있는 디젤 발전기 4대와 비상 715kW(959hp) 발전기로 구성된 7메가와트(9,400hp)의 전기발전소가 있다.[3][2]

갈리시아 등급은 헬리콥터 운용이 가능한 60 X 25m(197 X 82ft) 비행 갑판을 갖추고 있다.[1] 그 선박들은 중형 헬리콥터 4대 또는 6대의 격납고를 가지고 있다. LPD는 보통 6대의 AB 212 또는 4대의 SH-3D 헬리콥터를 띄워 항해한다.[3] 885m2(9,530평방피트)의 웰 데크를 갖추고 있으며, 착륙선 차량과 인원(LCVP) 6명 또는 착륙선 기계화(LCM) 4명 또는 착륙선 유틸리티 1명, LCVP 1명을 운용할 수 있다.[1] 보통 LCM-1E 4기로 운항한다.[3] 선박 내에는 최대 130대의 기갑 병력 수송선(APC) 또는 33개의 주요 전투 탱크(MBT)를 위한 1,010m2(10,900평방피트)의 주차 공간이 있다.[1] 다만 크기에 따라 최대 170대까지 운행이 가능하다.[3] 두 배 모두 탄약 700t(장기 690t)을 수용할 수 있으며, 창고와 비행갑판, 격납고 사이의 화물 공간 3500m2(3만8000sqft) 내에 매장들이 펼쳐져 있다.[3] 갈리시아는 543명의 완비된 병력과 72명의 직원과 항공 승무원을 수송할 수 있다. 카스티야는 404명의 완비된 병력과 72명의 직원과 항공 승무원을 수송할 수 있다.[1][b]

LPD는 20mm(0.79인치)짜리 외알리콘 콘트라브 2개로 무장돼 있지만 4개를 장착할 수 있다. 그들은 또한 6개의 Sippican Hycor SRBOC MK36 차프 발사대를 장착한다. 갈리시아 클래스에는 KH 1007 항공/표면 검색 레이더와 AN/TPX-54 (V) Mk-XII (모드 4) 식별 친구 또는 적이 탑재되어 있다.[3][2] 갈리시아는 12명의 추가 인원을 수용할 수 있는 115명의 보충 인원을 보유하고 있다. 카스티야는 189의 보완점을 가지고 있다.[1][c]

클래스 내 선박

갈리시아급[1]
선체 번호 이름 빌더 눕다 시작됨 커미셔닝됨 상태
L-51 갈리시아 스페인 페롤의 바잔(나반티아) 1996년 5월 31일 1997년 7월 21일 1998년 4월 30일 활성 서비스 중
L-52 카스티야 1997년 12월 11일 1999년 6월 14일 2000년 6월 26일 활성 서비스 중

건설 및 경력

갈리시아라는 이름의 첫 번째 배는 1994년 7월에 명령을 받았고 바잔(나반티아)이 1996년 5월 31일 스페인 페롤에 있는 그들의 조선소에 하역했다. 카스티야라는 이름의 두 번째 배는 1997년 5월 9일에 주문되어 12월 11일에 침몰되었다. 갈리시아는 1998년 4월 30일에, 카스티야는 2000년 6월 26일에 각각 의뢰했다. 두 배 모두 로타 해군 기지에 기지를 두고 있다.[1]

갈리시아는 1998년 11월부터 1999년 1월까지 허리케인 미치에 이어 중앙아메리카에 인도주의적 구호활동을 펼쳤다.[3] 카스티야는 2002년 7월 17일 페레질섬에서 로미오 시에라 작전에 참가했다.[2] 두 선박 모두 2002년 12월부터 2003년 2월까지 유조선 프레스티지호의 난파사고와 이로 인한 기름유출사고 이후 정화작업에 참여했다.[3][2] 2002-2003년에 카스티야호는 선박의 지휘, 제어, 통신 능력을 향상시키는 재장착을 받았다.[1] 2003년 7월 카스티야는 IF 작전의 일환으로 스페인 군단을 아랍에미리트 애쉬 슈아야바로 이송해 9월에 귀환했다. 그 후 이 배는 2004년 10월부터 12월까지 마 카리브 작전의 일환으로 아이티에 인도주의적 원조를 제공하기 위해 보내졌다.[2] 2005년 1월부터 4월까지 갈리시아는 이라크에서 인도적 지원을 위해 배치되었다.[3]

갈리시아는 수마트라 북서부에서 발생한 쓰나미 이후 반다 아체에서 레스푸에스타 솔리데리아 작전에 참가했다. 이어 리브레 히달고 작전이 레바논에서 유엔 평화유지군을 지원했다. LPD는 인도양과 소말리아 앞바다에서 해적과 싸우는 아탈란타 작전의 일환으로 2010년과 2011년 두 개의 배치를 했다.[3] 2020년 4월 갈리시아는 스페인 멜리야에 배치되어 COVID-19와의 싸움에서 도시를 도왔다.[4]

참고 항목

메모들

  1. ^ 스페인 해군의 웹사이트는 1만3000t(길이 1만3000t, 단거리 1만4000t)의 함정을 보유하고 있다.[2][3]
  2. ^ 스페인 해군 공식 웹사이트는 두 배가 모두 615명의 병력을 수송할 수 있다고 주장한다.[3][2]
  3. ^ 스페인 해군의 공식 웹사이트는 두 배 모두 185척의 보어를 가지고 있다.[3][2]

인용구

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m Sunders 2009, 페이지 751.
  2. ^ a b c d e f g h i j "Amphibious Ship Castilla (L-52)". Spanish Navy. Retrieved 31 August 2020.
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n "Amphibious Ship Galicia (L-51)". Spanish Navy. Retrieved 31 August 2020.
  4. ^ "Spanish Navy's LPD Galicia Tasked With Covid-19 Relief Mission". Naval News. 1 April 2020. Retrieved 31 August 2020.

참조

  • Saunders, Stephen, ed. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (112th ed.). Alexandria, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 0-7106-2888-9.

외부 링크