EMD GP40
EMD GP40EMD GP40 | |||||||||||||||
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GP40은 제너럴모터스(GM) 전기자동차사업부가 1965년 11월부터 1971년 12월 사이에 건설한 4축 디젤전기 기관차다. 3000hp(2,240kW)를 내는 EMD 645E3 16기통 엔진을 탑재했다.
GP40은 EMD 567D3보다 3피트(0.914m) 더 길다.전임자인 GP35는 긴 후드 뒤쪽에 있는 48인치 라디에이터 팬 3개로 시각적으로 구별되는 반면, GP35는 큰 팬 2개와 그 사이에 작은 팬 1개가 있다. 그것은 55피트(16.76m)의 프레임에 지어졌고, GP35는 GP7, 9, 18, 30과 마찬가지로 52피트(15.85m)의 프레임 위에 지어졌다. 길이 차이는 GP40의 10개 난간 좌판에서 GP35의 9개와 비교해 볼 수 있다.[1]
1,187대의 GP40은 28개의 미국 철도를 위해 지어졌고, 16대는 캐나다 국적의 한 항공사를 위해 지어졌다. 그리고 18대는 멕시코의 두 항공사인 페로카릴 치와와 알 파키피코와 메렉시코를 위해 지어졌다. 60개의 유닛은 짧은 기단부와 노퍽 & 웨스턴 철도의 이중 제어 스탠드로 지어졌다. 두 가지 승객 버전인 GP40P와 GP40TC도 제작되었지만, 증기 발생기와 HEP 장비를 수용하기 위해 더 긴 프레임 위에 설치되었다.
1972년 1월 1일 GP40을 단종하고 GP40-2로 대체하였는데, 이 GP40은 모듈식 전기시스템과 몇 가지 사소한 외부변경을 갖추고 있다.
GP22ECO
GP22ECO는 재활용된 GP40/GP40-2 부품으로 제작된 기관차다. 프레임, 트럭, 차체를 리퍼브하고, 16-645엔진은 새로운 8-710-ECO 엔진으로 교체한다. 전기 시스템은 현대적인 마이크로프로세서 기반 시스템으로 대체된다. 엔진 크기가 작아 마력이 2,150으로 줄어든다.
이미지들
Union Pacific Railway 유산 GP40, 현재 Webb Asset Management 소유
원본 소유자
철도 | 수량 | 도로 번호 | 메모들 |
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애틀랜타 & 웨스트 포인트 | 7 | 726-732 | |
애틀랜틱 코스트 라인 | 15 | 915-929 | 연안국도 1500-1514호선 |
볼티모어 & 오하이오 주 | 161 | 3684-3779, 4000-4064 | |
체서피크 & 오하이오 주 | 50 | 3780-3794, 4065-4099 | 3794는 마지막으로 지어진 GP40이었다. |
치와와 퍼시픽코 | 18 | 1000-1007 | |
시카고, 벌링턴 & 퀸시 | 40 | 170-189, 620-639 | |
캐나다 내셔널 | 16 | 4002-4017 | |
데퀸 앤 동부 | 1 | D-7 | |
덴버, 리오 그란데 & 웨스턴 | 43 | 3051-3093 | |
디트로이트, 톨레도 & 아이론턴 | 6 | 400-405 | |
플로리다 동부 해안 | 10 | 401-410 | |
조지아 철도 | 4 | 751-754 | |
일리노이 센트럴 | 75 | 3000-3074 | |
루이빌 & 내슈빌 | 30 | 3000-3029 | |
밀워키 로드 | 72 | 153-199, 2047-2071 | 2068-2071은 EMD 보증 대출자였습니다. |
미주리-캔자스-텍사스 | 61 | 170-230 | |
노퍽 & 웨스턴 | 60 | 1329-1388 | 고노즈 |
내셔널 드 멕시코 | 10 | 8400-8409 | |
뉴욕 센트럴 | 105 | 3000-3104 | 3036호는 최초의 GP40이다. |
펜 센트럴 | 170 | 3105-3274 | 3260-3274는 EMD 보증 대여자였습니다. |
리치먼드, 프레데릭스버그 & 포토맥 | 7 | 121-127 | |
록아일랜드 | 77 | 340-396, 4700-4719 | 유니언 퍼시픽의 자금 지원(합병 제안으로 인해) |
시보드 항공 선 | 51 | 600-650 | 해안선 1515-1565로 |
해안선 | 70 | 1566-1635 | |
수 라인 | 4 | 732-735 | |
세인트루이스-남서부(코튼 벨트) | 8 | 7600-7607 | |
텍사스, 오클라호마, 동부 | 3 | D-12 - D-14 | |
톨레도, 피오리아 & 웨스턴 | 1 | 1000 | 이전 EMD 보증 대여자 |
앨라배마 주의 서부 철도 | 7 | 701-707 | |
서부 메릴랜드 주 | 5 | 3795-3799 | |
서태평양 | 44 | 3501-3544 | 3501-3516 대형 Pyle 단일 헤드라이트로 제작 |
참고 항목
참조
- Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing. ISBN 978-0-89024-026-7.
- Thompson, J. David. "EMD GP40 Original Owners". Retrieved January 29, 2007.
위키미디어 커먼즈에는 EMD GP40 기관차와 관련된 미디어가 있다. |