G-Force GF01
G-Force GF01 | |||||||||
| 카테고리 | 인디 레이싱 리그 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 컨스트럭터 |  Elan Motorsport 테크놀로지 G-Force 테크놀로지 | ||||||||
| 설계자 | 폴 버지스 | ||||||||
| 후계자 | G-Force GF05 | ||||||||
| 기술사양 | |||||||||
| 섀시 | 벌집형 케블라 구조의 탄소섬유 모노코크 | ||||||||
| 서스펜션 | 멀티링크 포함 푸시로드 | ||||||||
| 길이 | 4,877mm(192인치) | ||||||||
| 폭 | 최소 1,968mm(77인치) 최대 1,994mm(79인치) | ||||||||
| 높이 | 965mm(38인치) | ||||||||
| 액슬 트랙 | 전면: 1,702~1,722mm(67~68인치) 후면: 1,613mm(64인치) | ||||||||
| 휠베이스 | 3,048mm(120인치), 플러스 또는 마이너스 51.5mm(2997-3100mm) | ||||||||
| 엔진 | Oldsmobile 4.0 L(4,000cc, 244cuin) V8 90° 자연 흡기, 중간 엔진, 세로 장착 | ||||||||
| 전송 | Xtrac #P295 6단 순차 수동 변속기 조절식 스풀 유형 | ||||||||
| 힘 | 675 ~ 700 hp (503 ~522 kW) | ||||||||
| 체중 | 1,565파운드(710kg) (짧은 중간 속도 타원형 및 Indianapolis 500) 도로 및 도로 코스에서 1,450파운드(744kg) 드라이버, 연료 및 모든 윤활유 및 냉각제 포함 | ||||||||
| 연료 | 100% 연료 등급 에탄올 | ||||||||
| 타이어 | Firestone Firehawk 마른 미끄럼틀과 빗물이 타이어를 밟았다. O.Z. 레이싱, BBS 휠 | ||||||||
| 경기 이력 | |||||||||
| 데뷔 | 1997년 월트 디즈니 월드 인디200 | ||||||||
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| 컨스트럭터 챔피언십 | 0 | ||||||||
| 드라이버 챔피언십 | 0 | ||||||||
G-Force GF01은 미국 제조사인 Elan Motorsport Technologies가 파노즈를 위해 개발하고 생산한 오픈휠 경주용 자동차로, 원래 작업은 G-Force Technologies가 Panoz에 인수되어 Indy Racing League에 사용하기 전에 수행하였다.지포스(G-Force)는 달라라, 기존 챔프카 시리즈에 사용된 롤라, 레이나드 섀시와 함께 IRL 1세대 신차 제작사로 선정됐다.이 발전소는 자연 흡기 4.0리터 Oldsmobile Aurora Indy V8 엔진으로 메탄올 연료로 작동하며 6,75~700hp(503~522kW)의 회전수 제한치를 10,500rpm으로 만들었습니다.1997년과 1999년 사이에 활발한 경쟁에 사용되었고, 2000년에 GF05가 뒤를 이었다.1997년 인디애나폴리스 500에서 Arie [1][2][3][4][5][6][7]Luyendyk의 손에 이끌려 우승한 것으로 유명하다.
레퍼런스
- ^ "1997 G-Force GF01 Indy Car F129 Monterey 2019". Mecum Auctions. Retrieved 2 June 2022.
- ^ "1997 G-Force GF01 Oldsmobile Aurora Indy Car F128 Monterey 2019". Mecum Auctions. Retrieved 2 June 2022.
- ^ "IRL: G Force chassis tested at Phoenix". us.motorsport.com. Retrieved 2 June 2022.
- ^ "IRL: G Force chassis tested at Phoenix". au.motorsport.com. Retrieved 2 June 2022.
- ^ "Underappreciated: Panoz G-Force GF09". Oppositelock. 30 November 2020. Retrieved 2 June 2022.
- ^ Patrascu, Daniel (11 April 2020). "You Can Start Your Own IndyCar Series With These 4 American-Powered Racers". autoevolution. Retrieved 2 June 2022.
- ^ Corporation, Bonnier (2 March 1997). "Popular Science". Bonnier Corporation. Retrieved 2 June 2022 – via Google Books.
