파노즈 DP09

Panoz DP09
파노즈 DP09
Kasper Andersen driving the DP09 in the first ever Superleague Formula round.
카테고리슈퍼리그 포뮬러
생성자Panoz/élan Motorsport Technologies
디자이너사이먼 마샬, 닉 앨콕
기술 사양
섀시탄소섬유 모노코크
서스펜션(전면)트윈 충격에 대한 강철/탄소 위시본 및 강철 푸시로드
서스펜션(후면)강철에어로 튜브 위시본 및 트윈 충격에 대한 푸시로드
엔진메나드 4.2 V12
리어 미드엔진
전송휴랜드 LSFA 6단 반자동
연료소난골
타이어미슐랭
경기이력
주목할 만한 참가자들모든 슈퍼리그 포뮬러 팀
주목할 만한 드라이버모든 슈퍼리그 포뮬러 드라이버
데뷔2008년 도닝턴 파크 슈퍼리그 포뮬러 라운드
인종이김.폴스F/Laps
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파노즈 DP09(일반적으로 슈퍼리그 DP09)는 슈퍼리그 포뮬러 시리즈에서 사용된 유일한 사양 오픈 휠 레이스 차량이었다.엘란모터스포트 테크놀로지스미국 조지아 브래젤턴에서 생산했다.DP09는 2007년 Panoz DP01 Champ Cars에 기반한 반면, 2009년에는 DP09B로 업데이트되었다.2011년 중반에 시리즈가 폐막된 이후, DP09B는 BOSS GP 시리즈에서 제한적으로 사용되어 왔다.파노즈와 일란 엔지니어들은 파노즈 DP09를 2008년부터 시작된 유럽의 새로운 슈퍼리그 포뮬러 시리즈의 독점 섀시로 개발했다.

DP09는 메나드 경쟁 테크놀로지스가 설계한 750마력의 4.2리터 V12 엔진을 특징으로 했다.또한 차체 하부 공기역학, 휴랜드 6단 반자동 기어박스, 무게는 약 1,650파운드였다.DP09 경주용 자동차는 또한 산스 트랙션 제어, 발사 제어, 항스톨 기술로서 운전자의 기술과 팀 구성에 따라 성능이 좌우되었다.[1]

참조