프레몬트 스피드웨이
Fremont Speedway| 실행이 구축한 트랙 | |
|---|---|
| 위치 | 오하이오 프레몬트 |
| 주인님. | 산두스키 군 농업 협회 |
| 연산자 | 프레몬트 스피드웨이 이사회 |
| 열린 | 1951 |
| 이전 이름 | 프레몬트 레이스웨이 |
| 주요 이벤트 | 짐 포드 클래식(2박), HOF 유도 |
| 타원형 | |
| 표면 | 점토 |
| 길이 | 1/3 mi(0.536 km) |
| 뱅킹 | 세미 뱅크 |
| 레이스 랩 레코드 | 11.732초(리제이콥스, 제이콥스 #2, 2003, 410 스프린트) |
"The Track That Action Builded"와 "Home of the All Stars"로도 알려진 프레몬트 스피드웨이는 미국 오하이오 주 프레몬트의 샌더스키 카운티 박람회장에 위치한 반은행형 1/3마일 클레이 타원형 스피드웨이다. 경주는 일반적으로 토요일 밤에 열린다. 정기 종목으로는 410세제곱인치 스프린트 자동차, 305세제곱인치 스프린트 자동차, 더스트 트럭 등이 있다. 스피드웨이는 또한 American Late Model Series를 주최하고 있으며 2012년 시즌에 새롭게 등장한 Run What You Brung이다. 스피드웨이는 이전에 내셔널 스프린트 투어, 미국 오토 클럽, 월드 오브 무법자들을 주최했다.
트랙 레코드
| 나누기 | 시간 | 드라이버 | 날짜 |
|---|---|---|---|
| 410 스프린트 카 | 11.732초 | 리 제이콥스 | 2003년 5월 3일 |
| 305 스프린트 카 | 13.286초 | 존 아이비 | 2014년 5월 17일 |
| 더스트 트럭 | 17.672초 | 댄 롭케 주니어 | 2014년 4월 26일 |
역사
첫 자동차 경주는 1936년 6월 7일 일요일, 국제 스피드웨이 협회가 빅카 경주를 위해 하프마일 경마장을 임대하면서 샌더스키 카운티 박람회장에서 열렸다. 빅카는, 알려진 대로, 오늘날의 단거리 경주용 자동차의 선두 주자였다. 클레이 코빗이 피처링 우승을 차지하면서 첫 레이스에 약 7,000명이 참석했다. 1차 레이스의 성공에도 불구하고 프레몬트가 또 다른 자동차 레이스를 개최하기까지는 12년이 걸릴 것이다. 1948년 9월 19일, 트라이 스테이트 레이싱 협회는 트리 스테이트 레이싱 협회의 챔피언십으로 청구된 레이싱 프로그램을 위해 박람회장을 임대했다. 4,000명 이상의 팬들이 레드 베일즈가 피처링 대회에서 우승하는 것을 보기 위해 참석했다.
1951년 가을, 오하이오주 톨레도의 조와 도로시 스텔터와 해리 메이너(Harry Maynor)는 프리몬트 스피드웨이를 설립했다. 그들의 원래 트랙은 길이가 1/10마일이 조금 넘었고 거의 평평했다. 1951년 9월 30일, 1,500명의 군중들이 Fremont Speedway의 첫 번째 공식 경주에 참가했다. 38명의 운전자들은 페리스버그의 Leo Caldwell이 우승한 20개의 랩 피처링 이벤트에 참가했다.
1952년 메이너는 톨레도의 프랭크 젠슨에게 스피드웨이에 대한 지분을 팔았고, 1953년 톨레도의 웨인 월이 이자를 매입했다. 1954년 월은 매진되었고 스텔터스와 젠센은 1957년까지 이 트랙을 운영했는데, 당시 현지 프리몬트 사업가인 돈 에믹이 젠슨의 주식을 매입했다. 이 작전은 1960년까지 계속되어 에믹이 매진되면서 조와 도트는 단독 소유자로 남게 되었다. 1962년 조의 갑작스러운 죽음 이후, 도트는 계속하기로 결심했고, 국내 최초의 여성 프로모터 중 한 명이 되었다. 도트는 나중에 폴 사코비츠와 결혼하여 트랙을 운영하는 것을 도왔다. 도트는 오랜 아나운서 게리 콘이 이 시설을 구입했을 때인 1976년까지 스피드웨이를 홍보했다.
1990년대 동안, 그 시설은 여러 번 손을 바꾸었다. 1994년에 조셉 다르는 커른과 파트너가 되었다. 오하이오주 델포스 주민 켄 랭할스는 1995년 이 고속 도로를 운행했다. 1996년 켈리 애플게이트가 스피드웨이를 구입했고, 1997년 켄 메기트가 그 뒤를 이었다. 그 트랙은 오하이오주 엘모어에서 온 전직 운전수이자 단거리 경주용 자동차 소유주인 짐 포드가 샌더스키 카운티 페어 보드로부터 트랙을 임대할 때까지 2년 동안 공회전했다.[2] 포드는 2000년에 많은 개선점을 가지고 트랙을 다시 열었다. 2007년, 포드는 건강상의 문제로 인해 프로모터 자리에서 물러났다. 공정위는 2008년 리치 파머와 앤디 제임스를 스피드웨이 공동 추진자로 선출했다. 2010년 에모드는 사상 처음으로 스피드웨이에서 경쟁했다.[3]
스피드웨이는 수년 동안 흙 트랙 경주에서 선구자가 되었다. 그것은 현재 인기 있는 305 단거리 자동차 사업부를 운영한 국내 최초의 트랙 중 하나였다. 2000년에 짐 포드는 더스트 트랙 경주에 대한 적당한 진입 단계로서 더스트 트럭 부서를 만들었다.[4] 그 후 비슷한 분열이 전국적으로 확산되었다. 스피드웨이는 소프트월 기술을 도입한 전국 최초의 흙길이기도 했다.[5]
이 스피드웨이는 스티브 킨저, 새미 스윈델, 제프 고든, 데이브 블래니, 케이시 카네, 브래드 도티, 더그 볼프강 등 전국적으로 유명한 경주용 자동차 운전자들을 유치했다. "오하이오 트래블러" 릭 페켈은 스피드웨이에서 승리를 거두며 그의 화려한 경력을 시작했다. 스피드웨이는 또한 거의 100개의 올스타 서킷 오브 챔피언스 이벤트를 개최하여 "올스타의 고향"이라는 별명을 얻었다.[6]
명예의 전당
프레몬트 스피드웨이의 명예의 전당에 다음과 같은 사람들이 헌납되었다.
| 인덕티 | 카테고리 | 연도 |
|---|---|---|
| 오스터, 조니 "젠틀맨" | 드라이버 | 2009 |
| 볼, 아트 | 드라이버 | 2009 |
| 비일, 롤리 | 드라이버 | 2009 |
| 빌로우, 해롤드 | 소유자/빌더 | 2009 |
| 포드, 짐 | 드라이버/프로모터 | 2009 |
| 포스코, 조지 | 드라이버 | 2009 |
| 프랭크스, 앨빈 | 드라이버 | 2009 |
| 해리슨, 달 | 드라이버 | 2009 |
| 키건, 구그 | 드라이버 | 2009 |
| 린더, 짐 | 드라이버 | 2009 |
| 맥쿤, "이리쉬" 짐 | 드라이버 | 2009 |
| 맥길턴, 해롤드 "맥" | 드라이버 | 2009 |
| 노테스틴, 진 | 운전자/공식 | 2009 |
| 로비슨, 허비 | 드라이버 | 2009 |
| 실링, 도티 "점" | 프로모터 | 2009 |
| 스미스, 웬델 | 드라이버 | 2009 |
| 스트래서, 폴 | 드라이버 | 2009 |
| 비버, 조니 | 드라이버 | 2010 |
| 버마이스터, 소니 | 소유자/빌더 | 2010 |
| 겐즈만, 데 | 드라이버 | 2010 |
| 헤밍거, 월리 | 드라이버 | 2010 |
| 키건, 마크 | 드라이버 | 2010 |
| 컨, 게리 | 공식/프로모터 | 2010 |
| 로위, 얼 | 주인님. | 2010 |
| 롭케, 짐 | 드라이버 | 2010 |
| 사보, 조 | 소유자/빌더 | 2010 |
| 시트, 로이 | 드라이버 | 2010 |
| 콜드웰, 레오 | 드라이버 | 2011 |
| 플레밍, 짐 | 드라이버 | 2011 |
| 길, 버드 | 주인님. | 2011 |
| 하셀바흐, 데일 | 드라이버 | 2011 |
| 케어, 셜리 | 생명공헌자 | 2011 |
| 크레서, 해리 | 드라이버 | 2011 |
| 리저, 톰 | 주인님. | 2011 |
| 매핏 스르, 웨인 | 드라이버 | 2011 |
| 밀러, 조지 | 드라이버 | 2011 |
| 유스터, 르로이 | 드라이버 | 2011 |
| 야, 론 | 주인님. | 2012 |
| 클라크, 켄 | 드라이버 | 2012 |
| 요리사, 존 | 주인님. | 2012 |
| 에믹, 버트/브리지에테 | 프로모터 | 2012 |
| 페르켈, 릭 | 드라이버 | 2012 |
| 포사이스, 존 | 스폰서 | 2012 |
| 그리피스, 얼 | 엔진 빌더 | 2012 |
| 휴이트, 잭 | 드라이버 | 2012 |
| 키건, 짐 | 드라이버 | 2012 |
| 린더, 프레드 | 드라이버 | 2012 |
| 린튼, 돈 | 주인님. | 2012 |
| 리터, 그로버 | 주인님. | 2012 |
| 사보, 팀 | 드라이버 | 2012 |
| 셰이머. 톰. | 엔진 빌더 | 2012 |
| 스미스, 에드 | 엔진 빌더 | 2012 |
| 스텔터, 조 | 프로모터 | 2012 |
| 콩거, 소니 | 소유자, 빌더, 정비사 | 2013 |
| 드월드, 폴 | 드라이버 | 2013 |
| 에크하르트, 돈 | 주인님. | 2013 |
| 포드, 랜디 | 드라이버 | 2013 |
| 한, 빌 | 드라이버 | 2013 |
| 홀브룩, 고든 | 드라이버 | 2013 |
| 후스, 필 "스모키" | 대사 | 2013 |
| 키건, 래리 | 소유자/크루 책임자 | 2013 |
| 키건, 머빈 | 빌더 | 2013 |
| 리스카이, 알렉스 | 드라이버 | 2013 |
| 리스카이, 딕 | 드라이버 | 2013 |
| 리스카이, 스티브 | 드라이버 | 2013 |
| 코너스, 엘제이 | 드라이버 | 2014 |
| 그리피스, 게리 | 드라이버/엔진 빌더 | 2014 |
| 케임, 클레이 | 드라이버 | 2014 |
| 케메나, 해롤드 | 주인님. | 2014 |
| 키저, 켄 | 통신 제공자 | 2014 |
| 라이저, 밥 | 주인님. | 2014 |
| 랭킨, 에릭 | 드라이버 | 2014 |
| 밴스, 토드 | 드라이버 | 2014 |
| 반네스 패밀리 | 소유자/빌더 | 2014 |
| 워드, 짐 | 드라이버 | 2014 |
| 라이트, 조 | 주인님. | 2014 |
| 버클리, 로버트 | 소유자/기계 | 2015 |
| 시카고, 빌 | 드라이버/빌더 | 2015 |
| 드러스백, 톰 | 주인님. | 2015 |
| 고든, 잭 | 드라이버 | 2015 |
| 홀먼, 마이크 | 공식 | 2015 |
| 키저, 크리스 | 드라이버 | 2015 |
| 마이어, 프리츠 | 스크래퍼 서비스 | 2015 |
| 나이다, 존 | 드라이버 | 2015 |
| 포터, 리 | 드라이버 | 2015 |
| 스타인메츠, 프랑 | 드라이버 | 2015 |
| 톰슨, 하워드 (모에) | 직원 | 2015 |
| 블레니, 데일 | 드라이버 | 2016 |
| 피셔, 빈스 | 주인님. | 2016 |
| 키건, 조 | 드라이버 | 2016 |
| 키슬러, 폴 | 엔진 빌더 | 2016 |
| 라이저, 론 | 드라이버 | 2016 |
| 말로이, 렌 | 주인님. | 2016 |
| 뉴버, 래리 | 생명공헌자 | 2016 |
| 피어스, 키스 | 주인님. | 2016 |
| 피어스, 로이 | 주인님. | 2016 |
| 시어스 주니어, 바비 | 드라이버 | 2016 |
| 윌리, 딕 | 빌더/메커니즘 | 2016 |
| 비클러, 마이크 | 빌더 | 2017 |
| 버킨, 라마르 | 주인님. | 2017 |
| 포드, 더그 | 기계공/공식 | 2017 |
| 호프만, 제프 | 드라이버 | 2017 |
| 크놀, 바비 | 드라이버 | 2017 |
| 크레이크, 잭 | 드라이버 | 2017 |
| 맥코마스, 론 | 소유자/빌더/기계 | 2017 |
| 네미레 스르, 켄 | 드라이버 | 2017 |
| 네이미어, 제리 | 드라이버 | 2017 |
| 필립스, 에릭 | 소유자/엔진 빌더 | 2017 |
| 루트, 켄 "빨간색" | 기계공 | 2017 |
| 스미스, 켄 | 공식/사진작가 | 2017 |
| 윌리, 게리 | 드라이버 | 2017 |
| 엥글러, 제이 | 주인님. | 2018 |
| 길, 버디 | 기계공 | 2018 |
| 길, 래리 | 기계공 | 2018 |
| 하차드, 리처드 | 주인님. | 2018 |
| 키건, 돈 | 주인님. | 2018 |
| 키건, 론 | 주인님. | 2018 |
| 리저, 지미 | 드라이버 | 2018 |
| 밀러, 스킵 | 드라이버 | 2018 |
| 포터, 린 | 드라이버 | 2018 |
| 톰슨, 조 | 운전자/공식 | 2018 |
| 톰슨, 셜리 | 공식 | 2018 |
| 위스본, 존 | 2019 | |
| 베리만, 브루스 | 2019 | |
| 마코, 데이브 | 2019 | |
| 크리거, 제리 "듀드" | 2019 | |
| 농부, 부자 | 2019 | |
| 키어, 척 | 2019 | |
| 슬래터, 플로이드 | 빌더, 정비공 | 2019 |
| 키건, 척 | 2019 |
3개 이상의 선수권 대회 참가 선수(활성 부문)
410 스프린트 자동차/슈퍼 스프린트: 8개 선수권 대회; 마크 키건. 5개 선수권 대회, 짐 린더. 4개 선수권 대회; Gug Kigan과 Al Franks. 3개 선수권 대회; John Ivy와 Byron Reed
305 스프린트 카: 3개 선수권; 브라이언 스콧과 스튜어트 브루베이커
더스트 트럭: 4개 선수권 대회; 스티브 사보
역대 우승 리스트
다음 드라이버는 프레몬트 스피드웨이의 역대 기능 우승 리스트 중 상위 10위(2012년 4월 5일 기준)에 올라 있다.
| 순위 | 이름 | 이김. |
|---|---|---|
| 1 | 아트 볼 | 71 |
| 2 | 구기건 | 62 |
| 3 | 마크 키건 | 59 |
| 4 | 짐 린더 | 58 |
| 5 | 허비 로빈슨 | 54 |
| 6 | 짐 매큐네 | 45 |
| 7 | 웨인 매핏, 시니어 | 44 |
| 8 | 해럴드 맥길턴 | 40 |
| 9 | 앨빈 프랭크스 | 34 |
| 10 | 월리 헤밍거 | 32 |
참조
- ^ "Fremont Speedway Track Info". Archived from the original on 2010-01-05. Retrieved 2010-02-10.
- ^ "The History of Fremont Speedway". Archived from the original on 2010-10-15. Retrieved 2010-02-10.
- ^ "프리몬트 스피드웨이, 59번째 레이싱 시즌 개막 준비 완료" TJSlideways
- ^ "Jim Ford Takes His Last Lap" The Last Lap
- ^ "인디: 연착륙, 벽면 폼블록 축소 부상" 더 블레이드
- ^ "Fremont Ohio - Visitor's Guide". Archived from the original on 2010-01-29. Retrieved 2010-02-10.
- ^ "Fremont Speedway HOF Inductees". Retrieved 2019-12-25.
- ^ "2019 Fremont Speedway HOF inductees". Retrieved 2019-12-25.
- ^ "Fremont Speedway All Time Win List". Archived from the original on 2010-10-06. Retrieved 2010-02-10.
