프레데릭 빌링스

Frederick H. Billings
프레데릭 빌링스
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1873년 윌리엄 커츠가 그린 숯 초상화
태어난(1823-09-27) 1823년 9월 27일
미국 버몬트 주 로열턴
죽은1890년 9월 30일 (1890-09-30) (67세)
미국 버몬트 주 우드스톡
휴게소버몬트 주 우드스톡의 리버 스트리트 묘지
교육버몬트 대학교
직업변호사
사업가
로 알려져 있다.북태평양 철도의 대통령
배우자줄리아 팔리
아이들.7(메리 빌링스 프랑스어 포함)
친척들.프랭클린 노블 빌링스 (오빠)
프랭클린 S. 빌링스 (iii)
프랭클린 S. 빌링스 주니어 (그랜저드)
메리 프렌치 록펠러 (손녀)

프레데릭 H. 빌링스(Frederick H. Billings, 1823년 9월 27일 ~ 1890년 9월 30일)는 미국의 변호사, 금융가, 정치가였다. 그는 캘리포니아 주 초기 토지 청구에 관한 법률 업무와 1879년부터 1881년까지 북태평양 철도의 대통령직을 수행한 것으로 가장 잘 알려져 있다.

버몬트주 로열턴 출신인 빌링스는 1844년 버몬트 대학을 졸업하고 변호사가 되었고, 1848년 캘리포니아 골드러시 때 캘리포니아로 이주했다. 그는 토지 소유권 사건을 다루는 저명한 로펌의 설립에 참여했는데, 이는 캘리포니아주가 여러 정부의 관할하에 있었기 때문에 중요한 문제였다. 그는 또한 성공적임이 입증된 몇몇 사업 벤처 사업에 참여했고, 그는 30세 때 백만장자가 되었다. 남북전쟁이 시작될 때 빌링스는 캘리포니아가 분리되는 것을 막기 위해 부지런히 일했다.

1860년대 중반 버몬트로 돌아온 빌링스는 계속해서 법률을 실천하고 사업 벤처에 참여했다. 그는 여러 회사의 이사회에서 근무했으며, 북태평양 철도의 주요 투자자였다. 빌링스는 1873년 패닉 이후 NP를 구출한 공로를 인정받았으며, 1879년부터 1881년까지 NP의 회장을 역임했다. 그는 적대적 인수합병 후 대통령직을 사임했지만 이사회에 남아 1883년 철도의 건설이 완공될 때까지 지켜보았다.

빌링스는 공화당원으로서 정치에 참여했다. 1872년 버몬트 주지사 후보였던 그는 당의 공천을 받을 뻔했다. 그는 또한 1880년과 1884년의 공화당 전당대회 대의원이었으며, 그곳에서 조지 F를 지지했다. 대통령을 위해 에드먼즈. 저명한 자선가인 빌링스는 학교, 대학, 도서관, 교회 등 수많은 대의와 단체에 수백만 달러를 기부했다.

1889년에 빌링스는 뇌졸중을 겪었다. 그의 건강은 악화되었고, 그는 1890년 9월 23일 버몬트 주의 그의 집 우드스톡에서 죽었다. 빌링스는 우드스톡의 리버 스트리트 묘지에 묻혔다.

초년기

빌링스는 1823년 9월 27일 버몬트주 로열턴에서 오엘 빌링스와 사라(웨더베) 빌링스의 아들로 태어났다.[1] 그가 12살이었을 때, 그의 가족은 우드스톡으로 이주했고, 빌링스는 로얄톤과 우드스톡의 학교에 다녔다.[1] 그는 1839년 뉴햄프셔의 킴볼 유니언 아카데미의 메리든에 출석하기 시작했다.[1] 1844년 버몬트 대학교(UVM)를 A.M. 학위를 받고 졸업했다.[1][2] 1890년 6월, UVM은 빌링스에게 명예 LL.D 학위를 수여했다.[3]

원래 휘그(Whig) 출신으로 이후 공화당원이었으며,[4] 1846년부터 1848년까지 버몬트 주지사 호레이스 이튼(Horace Eaton)의 민군부 장관(최고보좌관)을 지냈다.[5] 그는 올리버 P와 함께 법학을 공부했다. 챈들러와 1848년 변호사 자격을 얻었다.[6]

경력

캘리포니아로 이동

빌링스는 1848년 캘리포니아 골드러시 때 샌프란시스코로 이주했고, 그곳에서 그는 샌프란시스코의 첫 토지청구 변호사가 되었다.[7] 그의 첫 고객 중 한 명은 존 서터였다.[8] 여행에서 만난 빌링스는 그를 베넷 C에게 소개했다. 캘리포니아가 1850년에 주(州)[8]를 성취하기 전에 마지막 군수를 지낸 라일리. 라일리는 빌링스의 능력에 호감을 느껴 샌프란시스코의 행동 위원, 시 검열관 및 판사의 이사회 의장, 영토 법무장관 등을 임명했다.[8] 빌링스는 또한 여러 사업 활동에 참여했다. 캘리포니아에 도착하자마자, 그는 낡은 운하 보트를 샀고, 그 목재를 재빨리 되팔아서 이익을 보았다.[8] 이 지분으로, 그는 샌프란시스코 만의 물밑에 있었지만 매립과 개발을 위한 부동산인 "워터 로트"를 포함한 다른 수익성 있는 벤처 사업에 투자했다.[8]

빌링스는 Archibald C의 Henry Halleck와 제휴했다. 샌프란시스코의 대표적인 로펌이 된 피치 앤 빌링스의 핼렉에 있는 피치, 그리고 트렌너 W.파크.[7] HPB는 두 가지 중요한 토지 소유권 사건에 참여했는데, 이는 캘리포니아주가 멕시코에 속해 있었기 때문에 복잡했기 때문에 토지 소유권이 분쟁에 휘말렸다.[8] 뉴 알마덴 퀵실버 광산의 소유권인 빌링스는 후아레스가 멕시코 정부에 대한 지배권을 되찾으려 하자 베니토 후아레스 대통령의 군대에 의해 도시가 포위된 상황에서 문서와 증인을 찾아 1859년 멕시코시티로 위험한 여행을 떠났다.[8] HPB는 빌링스가 단일 토지 사례에서 본 가장 광범위하고 상세한 조사라고 불리는 것을 법률 관찰자들이 만들어냈다는 찬사를 받았음에도 불구하고 패소했다.[8] 두 번째에서 HPB는 존 C의 란초 라스 마리포사스의 주장을 옹호하려고 시도했다. 프레몬트.[8] 너무나 많은 금광업자들이 프레몬트가 자신의 소유권을 주장하려고 할 때쯤에는 그 땅을 점령해 버려서 그는 소유할 수 없었다.[8] 이러한 좌절에도 불구하고, 빌링스와 프레몬트는 부동산과 채굴을 포함한 사업 기회에 계속해서 협력했다.[8]

빌링스가 관심을 가졌던 다른 벤처들 중에는 그가 초기 발기인이었던 오버랜드 스테이지 컴퍼니와 후에 텍사스와 태평양 철도가 된 애틀랜틱과 퍼시픽 철도도 있었다.[9] 빌링스는 30세가 되자 법정 수수료, 부동산 가치 상승, 샌프란시스코의 몽고메리 블록의 부분 소유권 등 다른 기업에서 얻은 수익으로 백만장자가 되었다. 1853년 개막식 때 루이스.[8]

샌프란시스코에서 생활하는 동안, 빌링스는 교회, 학교, 공원을 위한 기부금을 포함한 자선사업에 대한 명성을 발전시켰다.[8] 빌링스는 미래 세대를 위한 요세미티 계곡의 보존을 위한 초기 옹호자였다.[8] 그는 또한 캘리포니아 대학(나머지, 버클리 캘리포니아 대학)의 수탁자였고, 그 대학을 조지 버클리의 이름으로 명명하자고 제안한 사람은 빌링스였다.[8]

미국 남북 전쟁

1850년대 후반, 미국이 노예제 문제를 둘러싼 갈등에 가까워지자 빌링스는 윌리엄 귄을 비롯한 민주당원들이 이끄는 노예제 찬성파에 성공적으로 반대하며 캘리포니아 분리에 지칠 줄 모르는 목소리를 냈다.[8] 그는 그 후 프리에몬트의 마리포사 광산 주식을 팔기 위한 노력의 실패로 유럽으로 몇 차례 여행을 떠났다.[8] 미국 남북전쟁이 시작될 때, 빌링스는 프레몬트가 연합군의 사용을 위해 영국에서 무기를 구매하는 주도권을 쥐었을 때 프레몽의 대리인 역할을 했다.[8]

1861년 미국으로 돌아오자마자 빌링스는 줄리아 파믈리를 뉴욕에서 만났다.[8] 그들은 회의 후 곧 결혼하기로 결정했고, 빌링스는 로펌의 사업을 접고 그의 재산 중 일부를 팔기 위해 캘리포니아로 돌아왔다가 결혼하기 위해 뉴욕시로 돌아왔다.[8] 그리고 나서 빌링스는 샌프란시스코로 돌아왔다; 1862년 9월, 그는 아프고 부상당한 군인들을 돌보기 위한 기금을 모으기 위해 샌프란시스코의 한 집회에 참석한 연설가였다.[10] 1863년 10월, 빌링스는 최근 연합군의 승리를 축하하기 위해 열린 샌프란시스코 행사에서 특집 연사로 나섰다.[11] 1863년 11월, 빌링스는 샌프란시스코 만에서 스쿠너를 훔치려 했던 몇몇 개인들을 변호했는데, 이것은 기선을 탈취하여 친유대 민간인이 되려는 계획의 첫 단계였다.[12] 그들은 유죄판결을 받았지만 빌링스는 그들을 사형에서 구하는데 성공했다.[12] 1863년 12월 빌링스는 샌프란시스코를 떠나 뉴욕에 정착했다.[13]

1864년, 캘리포니아는 미국 하원의원을 선출하는 것에서 의회구별로 선출하는 대규모 의석으로 바뀌었다.[14] 비록 이사를 갔지만 그의 친유니온 기록은 빌링스의 공화당 지지자들을 샌프란시스코가 포함된 제1지대에서 그를 지지하게 했다.[15] 도널드 C. 맥루어는 공천을 받을 수 있었고, 계속해서 그 자리를 차지하였다.[16] 이후 1864년, 캘리포니아 공화당은 에이브러햄 링컨 대통령에게 편지를 써서 캘리포니아는 링컨의 재선을 지지했기 때문에 링컨의 내각에 대표될 자격이 있다고 제안했다.[17] 그들은 빌링스의 임명을 추천했고 내무장관이 적절한 자리가 될 것이라고 암시했다.[18] 링컨이 암살된 후, 캘리포니아 공화당은 그의 후임자인 앤드루 존슨에게 그 약속을 지킬 것을 촉구했다.[18] 다른 합병증들 중에서도 빌링스는 스스로 옹호하지 못하게 하는 장기간의 병으로 고통받았고, 그는 지명되지 않았다.[18]

버몬트로 돌아가기

1864년 빌링스는 뉴욕시를 떠나 우드스톡으로 돌아와 그곳에서 법률을 실천하고 사업 이익을 재개했다.[7] 1865년 말, 빌링스의 친구들이 그를 캘리포니아에서 미국 상원 후보로 제안했지만, 그 지명은 코넬리우스 콜에게 넘어갔고, 코넬리우스 콜은 그 의석을 차지하기 위해 계속되었다.[19][20] 1868년 빌링스는 뉴잉글랜드 텔레그래프 회사의 독창적인 회사원으로, 버몬트 북부와 남부를 연결하고 버몬트를 인접한 주와 연결하는 전신선을 건설하기 위해 주로부터 임대되었다.[21] 1869년 조지 퍼킨스 마쉬의 전 재산을 구입했다.[7] 빌링스는 인간과 자연이라고 불리는 마쉬의 생태학에 대한 선구적인 책을 읽고, 그의 보존에 관한 이론을 실천하기 시작했다.[4] 빌링스와 그의 상속인들은 많은 실패한 농장을 매입하고 주변의 많은 산비탈을 다시 삼림지대로 조성하기 시작했다.[22] 이것은 결국 미국에서 가장 오래된 관리림일 수도 있는 것을 감독하고 해석하는 마쉬-빌링-록펠러 국립역사공원을 만들었다.[22] 게다가 빌링스의 초기 보존 노력은 버몬트의 농업 역사에 대해 배우는 중요한 자원인 빌링스 농장과 박물관의 창설을 이끌었다.[22]

빌링스는 우드스톡에 거주하는 동안 뉴욕에 집을 유지하여 사업상의 이익을 도모할 수 있었다.[3] 여기에는 니카라과(Nicaragua)에 크로스 이스무스 운하 건설을 계획한 법인의 집행위원장과 델라웨어(Delaware)와 허드슨 운하(Hudson Canal) 회사의 이사회 멤버가 포함됐다.[3] 그의 추가 이사직에는 뉴잉글랜드 지역 철도, 농민 대출 신탁 회사, 미국 외환 은행, 맨해튼 생명 보험 회사 등이 포함되었다.[3] 1869년 우드스톡 국립은행 총재에 선출되었다.[23] 1871년 국민생명보험회사의 이사로 선출되었다.[24]

빌링스는 또한 1867년부터 1873년까지 버몬트 대학의 이사회 이사로 재직하는 등 시민적이고 자선적인 활동에도 관여했다.[2] 또한 1869년 빌링스는 두 명의 버몬트 학교 교사를 위한 비용을 지불한 두 명의 저명한 버몬트인 중 한 명으로서, 그들은 남북전쟁 후 재건의 일환으로 남부 주에서 전 노예들을 위한 교육을 제공할 수 있었다.[25] 1870년 빌링스는 버몬트 성경 협회의 회장으로 선출되었다.[26] 1871년 윈저 카운티 농업협회의 회장으로 선출되었다.[27] 빌링스는 또한 버몬트 재향군인회관을 건립하여 남북전쟁 참전용사들을 돌볼 것을 주장했다.[28] 1884년 버몬트 총회가 이 집을 통합한 법안을 통과시켰을 때 빌링스는 이사회의 원회원으로 선출되었다.[28]

북태평양 철도

1869년 빌링스는 히람 월브리지로부터 북태평양 철도에 대한 12분의 1의 이자를 받고 구입했다.[29] 그는 1870년부터 이사회에서 일했다.[29] 건설은 1870년에 시작되었고 NP는 미네소타 주 브레인러드에서 워싱턴 주 시애틀까지 운행할 계획이었다.[29]

빌링스는 그의 이름을 딴 몬태나주의 빌링스가 된 지역에서 가장 큰 토지 소유자가 되었다.[8] 그의 몬태나주의 사업 이익은 은행, 광산, 목장, 그리고 북태평양과 연결된 지역 철도까지 확대되었다.[8] 빌링스는 또한 옐로우스톤 국립공원이 된 지역의 보존을 촉진하는데 중요한 역할을 했다.[8]

NP의 토지 위원회 의장으로서, 빌링스는 미네소타와 다코타 영토로 백인 정착민들을 수송하기 위해 북태평양을 이용하는 계획의 개발과 실행을 감독한 공로를 인정받았다.[8] 1873년의 패닉에서 NP 주식의 매각을 담당했던 제이 쿡앤컴퍼니가 실패하자 빌링스는 철도를 구제하는 작업을 하였고 파산 후 구제에 성공했다.[29] 그의 노력의 결과, 공황이 누그러지기 시작한 후, 북태평양은 공사를 재개할 수 있었다.[8] 1879년 빌링스는 회사의 사장이 되었다.[29] 그는 1881년까지 재임했는데, 그 때 태평양 연안으로 가는 대체 항로를 지지하는 헨리 빌라드가 북태평양의 지배지분을 매입했다.[8] 빌링스는 이사회에 남아 있는 동안 회사의 사장직을 떠났고, 1883년 건설이 끝난 것을 기념하는 몬태나에서 열린 기념식에 참석했다.[29]

정치

빌링스는 공화당 정치에 관심을 유지했다. 1868년 초, 캘리포니아에 있는 그의 친구 집단이 빌링스의 부통령 지명을 얻기 위한 캠페인을 벌이려 했지만, 이 노력은 성공하지 못했다.[30] 1868년 11월 버몬트주 바르나르에서 열린 당 선거 유세 집회에서 좋은 평가를 받은 연설을 했다.[31] 빌링스는 1869년에 주지사 후보로 언급되었지만, 어떠한 관심도 부인했다.[32] 그의 이름은 1870년에 다시 유명하게 언급되었지만 빌링스는 존 월콧 스튜어트에게 밀렸다. 그는 공천과 총선거에서 승리했다.[33][34]

1872년 빌링스는 버몬트 주지사의 공화당 후보였다.[35] 당시 공화당 공천은 선거와 다름없었고, 빌링스는 주 공화당 전당대회 의장이었고 그에게 다수의 대의원 그룹이 서약했다.[35][36] 스튜어트 주지사도 강력한 추종자가 있었지만, 그의 반대자들은 그를 재지명하는 것은 스튜어트가 2년 임기로 선출되기 전에는 주지사를 2년 임기로 제한했던 당의 '산맥 규칙'을 위반하는 것이라고 주장했다.[37] 대의원들은 마운틴 룰이 스튜어트와 그의 후임자들을 2년 임기로 제한하기로 결정했고 빌링스와 스튜어트 대의원들은 그가 현역 후보가 아님에도 불구하고 줄리어스 컨버터를 지명함으로써 주지사에 타협했다.[37][38]

1876년, 빌링스는 다시 주지사 후보로 제안되었고, 또 다시 어떠한 관심도 부인했다.[39] 그해 말, 그는 율리시스 그랜트 행정부의 인식된 부패에 반대하고 공무원 개혁을 포함한 진보적인 조치에 찬성하는 공화당원들을 위해 칼 슈르츠가 마련한 회의인 5번가 회의에 참가했다.[40] 당이 그랜트와 연결되지 않은 대통령 및 부통령 후보를 지명했을 때 러더포드 B. 헤이스와 윌리엄 A. 휠러, 빌링스는 병으로 인해 적극적으로 선거운동을 할 수 없었지만, 공개적으로 이 표에 만족감을 표시했다.[41]

1880년, 빌링스는 공화당 전당대회 대표였고, 대통령 후보 조지 F의 지명 연설을 했다. 버몬트 출신의 에드먼즈 상원의원이지만 지명은 제임스 A에게 돌아갔다. 가필드[42] 빌링스는 1884년에 다시 대표직을 맡았고, 또 다시 에드먼즈 대통령을 지지했지만, 그 지명은 결국 제임스 G. 블레인에게 돌아갔다.[43]

죽음과 매장

1889년 12월 빌링스는 뇌졸중을 일으켜 부분적으로 마비되었다.[29] 그의 건강은 급속히 쇠약해졌고 빌링스는 1890년 9월 30일 우드스톡에서 사망했다.[3] 그의 장례식에 참석한 저명한 사람들 중에는 토레이 E가 있었다. 웨일스, 조지 그렌빌 베네딕트, 퍼시벌 W. 클레멘트, 윌리엄 웰스, 찰스 A. 프루티.[44] 비어는 제임스 배럿과 올리버 P를 포함했다. 챈들러[44] 빌링스는 우드스톡의 리버 스트리트 묘지에 묻혔다.[45]

가족

1862년 빌링스는 뉴욕의 저명한 구강 외과의사인 엘레저 파믈리 박사의 딸인 줄리아 파믈리(1835년 12월 3일~1914년 2월 17일)와 결혼했다.[46] 이들은 7명의 자녀를 둔 부모였다.[47][48]

  • Parmly Billings(1863년 2월 6일 – 1888년 5월 7일)
  • 로라 빌링스 (Frederic Schiller Lee 부인) (1864년 8월 20일 ~ 1938년 11월 5일)
  • 프레데릭 빌링스 (1866년 12월 23일 – 1913년 5월 5일)
  • 메리 몬타구 빌링스 (1869년 3월 6일 ~ 1951년 6월 14일)
  • 엘리자베스 빌링스 (1871년 1월 3일 ~ 1944년 9월 10일)
  • 에릭 빌링스 (1872년 10월 17일 – 1889년 10월 17일)
  • 리처드 빌링스 (1875년 1월 31일 ~ 1931년 12월 3일)

그는 메리 프렌치 록펠러의 할아버지였고, 라랑스 록펠러의 아내였다.[48][49][50]

빌링스는 프랭클린 노블링스의 형제였다.[51] 그는 프랭클린 S. 빌링스 주지사의 삼촌이자 프랭클린 S. 빌링스 주니어 판사의 큰 삼촌이었다.[48]

박애주의

빌링스는 우드스톡 교회를 위한 예배당을 짓는데 4만 달러를 제공했다.[52] 1882년에 설립되어 그의 이름을 딴 철도 마을인 몬태나주의 빌링스에 집을 소유한 적은 없었지만, 그의 아내는 그 제1의 회합 교회를 짓기 위해 그 돈을 제공했다.[53] 프레데릭 빌링스는 빌링스 도서관을 기증했고, 1885년 버몬트 대학에 완공했으며, 이를 위해 조지 퍼킨스 마시 컬렉션 1만2000권을 구입했다.[1]

빌링스는 암허스트 졸업생인 아들 파믈리를 기리기 위해 암허스트 대학에서 교수직을 기부하기 위해 추가로 5만 달러를 기부했다.[1] 그는 아들 에릭을 기리기 위해 드와이트 라이먼 무디스의 마운트 허먼 스쿨 for 보이즈에도 5만 달러를 기부했다.[1] 빌링스는 또한 휘트먼 칼리지에 에릭과 팔리 빌링스의 기념비로서 대학의 빌링스 홀을 지을 수 있도록 돈을 기부했다.[54] 1908년 줄리아 빌링스는 휘트먼의 성서문학 프레드릭 빌링스 교수직을 탄생시킬 수 있는 기부금을 제공했다.[55]

빌링스의 아들 프레데릭 주니어는 파믈리 빌링스 기념 도서관 건립에 자금을 지원한 몬태나주 빌링스에 기부를 했다.[56] 빌링스의 딸 엘리자베스는 후에 추가 기금을 제공했는데, 이것은 원래의 도서관에 대한 추가를 완료하는 데 사용되었다.[56]

레거시

관련

참조

  1. ^ a b c d e f g New England Historic Genealogical Society (1908). Memorial Biographies of the New England Historic Genealogical Society. Vol. IX. Boston, MA: Stanhope Press. pp. 17–18 – via Google Books.
  2. ^ a b University of Vermont (1901). General Catalogue of the University of Vermont. Burlington, VT: Free Press Association. p. 76 – via Google Books.
  3. ^ a b c d e "Frederick Billings Dead". The New York Times. New York, NY. September 30, 1890. p. 2 – via TimesMachine.
  4. ^ a b Starr, Kevin (October 27, 1991). "How the West Was Won". The Washington Post. Washington, DC.
  5. ^ Vermont Senate (1845). Journal of the Senate of the State of Vermont. Windsor, VT: Bishop & Tracy. p. 12 – via Google Books.
  6. ^ Ullery, Jacob G. (1894). Men of Vermont Illustrated. Brattleboro, VT: Transcript Publishing Company. pp. 27–28 – via Google Books.
  7. ^ a b c d 버몬트 일러스트레이티드, 페이지 27–28.
  8. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z Winks, Robin W. (February 1, 2000). "Biography: Billings, Frederick". American National Biography. Oxford, England: Oxford University Press. doi:10.1093/anb/9780198606697.article.1000137. ISBN 978-0-19-860669-7.
  9. ^ "Frederick Billings: Death of One of Vermont's Leading Citizens". The Burlington Independent. Burlington, VT. October 3, 1890. p. 2 – via Newspapers.com.
  10. ^ "The Patriotic Fund Meeting". The Sacramento Bee. San Francisco, CA. September 16, 1862. p. 4 – via Newspapers.com.
  11. ^ "Speech of Frederick Billings, Esq., delivered at the Union Hall, San Francisco". Vermont Standard. Woodstock, VT. October 2, 1863. p. 1 – via Newspapers.com.
  12. ^ a b "Personal: Frederick Billings, Esq". Burlington Daily Times. Burlington, VT. November 13, 1863. p. 3 – via Newspapers.com.
  13. ^ "Frederick Billings, Esq., of San Francisco, Has Removed With His Family to New York City". Green Mountain Freeman. Montpelier, VT. December 8, 1863. p. 3 – via Newspapers.com.
  14. ^ Hittell, Theodore H. (1872). The General Laws of the State of California: From 1850 to 1864, Inclusive. Vol. I (fourth ed.). San Francisco, CA: A. L. Bancroft and Company. p. 98 – via Google Books.
  15. ^ "In the First, or San Francisco District". The Placer Herald. Rocklin, CA. September 3, 1864. p. 2 – via Newspapers.com.
  16. ^ "The Congressional Vote". The Placer Herald. Rocklin, CA. December 10, 1864. p. 2 – via Newspapers.com.
  17. ^ Winks, Robin W. (1998). Frederick Billings: A Life. Berkeley, CA: University of California Press. pp. 173–174. ISBN 978-0-5202-1497-2.
  18. ^ a b c 프레더릭 빌링스: A Life, 페이지 173–174.
  19. ^ "Personal: Frederick Billings". Burlington Daily Times. Burlington, VT. October 18, 1865. p. 3 – via Newspapers.com.
  20. ^ "Hurrah for Cole!". Gold Hill Daily News. Gold Hill, NV. December 16, 1865. p. 2 – via newspapers.com.
  21. ^ "Incorporating the New England Telegraph Company". Rutland, VT. Rutland, VT. November 18, 1868. p. 2 – via Newspapers.com.
  22. ^ a b c National Park Service. "History & Culture: About this Place". Marsh-Billings-Rockefeller National Historical Park. Washington, DC: U.S. Department of the Interior. Retrieved April 3, 2021.
  23. ^ "National Bank Elections". Rutland Herald. Rutland, VT. January 28, 1869. p. 1 – via Newspapers.com.
  24. ^ "National Life Insurance Company". Argus and Patriot. Montpelier, VT. January 5, 1871. p. 2 – via Newspapers.com.
  25. ^ "Two Young Ladies, Misses Swain and Hatch, Left Woodstock on the 12th Inst". The Burlington Free Press. Burlington, VT. October 26, 1869. p. 3 – via Newspapers.com.
  26. ^ "Vermont Bible Society". Middlebury Register. Middlebury, VT. October 25, 1870. p. 3 – via Newspapers.com.
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원천

외부 링크

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선행자 북태평양 철도의 대통령
1879 – 1881 		성공자