프랭크 제이 헤인스
Frank Jay Haynes프랭크 제이 헤인스 | |
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태어난 | 미시간 워시테노군 솔린트 | 1853년 10월 28일
죽은 | 1921년 3월 10일 미네소타 주 램지 카운티 세인트 폴 | (67세)
휴게소 | 미네소타 주 로셀라운 묘지 44°59′50″N 93°08′17″W/44.9972°N 93.13817°W좌표: 44°59′50″N 93°08′17″W / 44.9972°N 93.13817°W |
기타 이름 | F. J. 헤인스 |
직업 | 사진작가 |
배우자 | 릴리 버나 스나이더 |
아이들. | 잭 엘리스 헤인스 |
상위 항목 | 레비 H. 헤인즈 |
프랭크 제이 헤인즈(1853년 10월 28일 ~ 1921년 3월 10일)는 F로 알려져 있다. 제이 또는 그를 아는 거의 모든 사람들에게 교수는 미네소타에서 온 전문 사진작가, 출판사, 기업가였으며 위대한 노스웨스트의 정착지와 초기 역사를 사진으로 기록하는 데 큰 역할을 했다.그는 북태평양 철도와 옐로우스톤 국립공원의 공식 사진작가가 되었고, 공원 내 초기 교통 양보를 운영하였다.그의 사진은 기사, 저널, 책에 널리 실렸고 19세기 말과 20세기 초에 스테레오그래프, 엽서로 바뀌었다.
초년기
F. 제이는 1853년 10월 28일 미시건주 식염수에서 레비 H.로 태어났다.헤인즈, 상인[2] 그리고 캐롤라인 올리판트.그가 어렸을 때, 그 가족은 동쪽으로 미시건 주 디트로이트로 이사했다.F. 제이는 아버지의 가게에서 일했고 다른 여러 가지 이상한 직업을 가졌다.어렸을 때, 그는 디트로이트에 있는 질레트 부인의 사진 스튜디오를 방문했고 사진에 관심을 갖게 되었다.몇 번의 여행 세일즈맨 일을 마치고 F.제이는 결국 위스콘신주 리폰에 가게 되었고, 닥터 윌리엄 H. 록우드의 사진사에서 견습생으로 자리를 잡았다.그는 록우드에서 16개월 동안 일했고, 사진 장사를 배웠으며, 동료인 릴리 스나이더와 미래의 아내를 만났다.[3]1876년 9월.제이는 록우드 스튜디오를 떠나 그의 처남 거스 헨더슨의 후원으로 미네소타 무어헤드에서 자신의 사진 사업을 시작했다.
F는 무어헤드에서였다.제이는 북태평양 철도와 오래도록 번영한 관계를 시작했다.[2]1년 후, F.제이의 사업은 무어헤드에서 호황을 누렸고 1878년 1월 위스콘신주 리폰에서 릴리 스나이더와 결혼하여 무어헤드로 데려와 사업을 도왔다.[2]그들에게는 베시 로아라는 딸과 조지, 잭 엘리스라는 두 아들이 있었다.잭 엘리스 헤인즈(1884~1962)는 1916년 옐로우스톤에서 아버지의 사업을 물려받아 1962년 사망할 때까지 공식 공원 사진작가로 계속 활동했다.
헤인스 스튜디오
미네소타 주 무어헤드
최초의 헤인스 스튜디오는 1876년 12월 미네소타 무어헤드에 설립되었다.이 스튜디오에서 F.Jay는 그의 철도 사진의 지역 캐비닛 초상화, 뷰, 스테레오뷰의 판매로 철도 사업을 구축할 수 있었다.1879년 초, F.제이는 무어헤드 스튜디오를 훨씬 더 큰 시설로 이전했다.그러나 1879년 가을, F.제이는 무어헤드 스튜디오를 닫고 레드 강을 건너 노스다코타주 파고로 서쪽으로 이동했다.
노스다코타 주 파고
1889년 이사할 때까지 여기서 살았지
미네소타 주 세인트 폴
1889년, F.제이는 미네소타 주 세인트 폴에 그의 마지막 스튜디오를 설립했다.[4]
헤인스 팰리스 스튜디오 카
1885년, F.제이는 북태평양 철도에서 풀만 자동차를 구입하여 사진 스튜디오로 재장착시켰다.NPR은 F를 청구했다.Jay는 철도 시스템 주위를 차를 끌고 다니는 명목상의 요금을 지불했다.1901년 F에 따라 그 수수료는 마일당 0.35달러였다.Jay는 홍보 목적으로 철도청 및 철도건물의 명목상의 무료 사진을 철도청에 제공했다.팰리스 스튜디오 카가 마을을 방문할 때마다 F. 제이나 그의 직원들은 지역 고객들을 위해 사진을 찍고 나중에 방문했을 때 그들에게 지문을 제공하곤 했다.F. 제이는 1885년에서 1905년 사이에 그 차를 성공적으로 운전했다.[5]
공식 사진작가 - 북태평양 철도
1876년 미네소타 무어헤드로 이사한 직후.제이는 철도가 서쪽으로 확장되면서 북태평양 철도의 요소들을 위해 사진 작업을 하기 시작했다.1876년 10월, 그는 1877년 시즌에 철도와 업무 계약을 맺었다.그의 일은 미네소타 주 세인트 폴에서 노스다코타 주 비스마르크에 이르는 철도 및 건설 활동에 대한 홍보 사진과 입체적인 뷰를 제공하는 것이었다.F. 제이는 훌륭한 사업가였고, 철도청과 함께 각 부정적인 것에서 일정한 수의 인쇄물(또는 뷰)을 공급하도록 주선해 왔으며, 그는 자신의 이익을 위해 뷰를 인쇄하고 판매할 수 있는 부정적인 것에 대한 권리를 보유했다.철도는 F를 제공했다.세인트 폴에서 비스마르크까지 가는 모든 기차에서 무료입장권을 가진 제이.이것은 F를 허용했다.Jay는 그가 원하는 모든 것을 촬영할 수 있는 철도의 모든 영역에 접근한다.그의 무어헤드 스튜디오 F.제이는 자신의 북태평양 조망과 지역 초상화 작업에 대한 요구를 거의 따라잡지 못했다.[2]
1879년, F.제이는 찰스 S를 만났다.Fee, 철도 총지배인 H.E. Sargent의 개인 비서.1883년, Fee는 철도의 마케팅을 담당하는 철도의 일반 승객이자 티켓 대리인이 되었다.1904년까지 페이가 맡고 있던 자리였다.수수료는 F가 되었다.제이의 가장 큰 지지자와 그들은 평생 친구가 되었다.
공식 사진작가 및 양허점 - 옐로우스톤 국립공원
1877년 F. 제이는 당시 옐로우스톤 국립공원 관리관이었던 필레투스 노리스와 알게 되었다.당시 노리스는 F를 격려했다.Jay는 그와 함께 공원을 방문해서 그 공원의 경이로움을 사진찍기 위해 갔다.그의 철도 공사 때문에 F.제이는 1881년까지 그 여행을 할 수 없었다.1881년까지 북태평양 철도 선로는 몬태나주 글렌디브에 도달했다.공원을 방문하기 전부터 F.재이의 사업 수완은 그가 1881년 초 내무장관에게 옐로우스톤 국립공원의 공식 사진작가 자리를 신청하게 했다.장관은 그 자리를 양보할 수 없었지만, 노리스의 지원으로 F를 승인했다.제이는 1884년까지 공식화되지 않은 공원 내의 작은 사진 스튜디오를 임대했다.1881년 9월 글렌디브에서 육로로 여행하고 찰스 페이의 명시적인 지원을 받아 F.제이는 옐로우스톤 국립공원을 처음 방문했다.[6]공원에서 거의 두 달 만에, 그는 모든 주요 명소를 방문하고 200장 이상의 사진을 찍을 수 있었다.[7]F. 제이는 1921년 사망할 때까지 그 첫 방문 이후 매년 옐로스톤으로 돌아왔다.
1883년 체스터 A 대통령아서의 옐로우스톤 국립공원 원정
1883년 5월, 체스터 A 대통령. 예상치 못한 대통령 임기 첫 해로부터 스트레스를 받은 아서는 조언자들로부터 충분한 휴식을 취하도록 격려받았다.그 조언자들 중 한 명인 미주리 주의 조지 조끼 상원의원은 새로운 국립공원으로의 여행을 제안했다.옐로우스톤초여름쯤 되자 심상치 않은 여행이 준비되고 있었다.아서 대통령은 8월에 기자들과 동행하지 않고 2주 동안 이 공원을 방문할 것이다.북태평양 철도공사와의 악명높음 그리고 일찍부터 옐로우스톤으로 가는 여행을 통해 F.제이 헤인즈가 여행의 공식 사진작가로 선정되었다.[8]
1887년 동계 관광
1886년 12월, 헤인즈는 북극 탐험가 프레데릭 슈왓카와 동행하여 공원을 통해 겨울 여행을 하게 되었다.그 탐험은 뉴욕 월드 신문과 센츄리 매거진이 후원했다.탐험은 1887년 1월 5일 매머드에서 시작되었다.[9]스키와 신발 호를 타고, 기어 슈왓카, 헤인즈 그리고 11명의 다른 가이드들은 이틀 만에 매머드에서 노리스로 갔다.일행이 노리스에 도착했을 때, 추위와 고도가 슈왓카에 이르렀고, 그는 여행을 포기해야만 했다.헤인스와 그가 알고 있고 의지할 수 있는 다른 3명의 가이드들은 문제가 발생하기 전에 하층 및 상부 간헐천 분지와 옐로우스톤 폭포를 방문하여 탐험을 계속하기로 결정했다.캐니언에서 옌시네로 가기 위한 시도로 일행은 음식이나 피난처가 거의 없는 춥고 눈이 먼 눈보라 속에서 워시번 산비탈에서 72시간 동안 발이 묶였다.그들은 거의 죽을 뻔했다.날씨가 맑아지자 그들은 매머드로 돌아가기 전에 요양하러 옌시네로 갔다.29일간 진행된 이 공원의 투어는 -10 °F(-23 °C)에서 -52 °F(-47 °C)까지 다양한 온도의 겨울 환경을 통해 약 200마일을 주행했다.[10]워시번 산의 문제에도 불구하고, 헤인즈는 한겨울에 옐로스톤의 사진 42장을 가지고 돌아왔는데, 이것은 그 시기에 찍은 최초의 사진이다.[11]
메모리얼스
Upon F. Jay's death in 1921, Horace Albright, then superintendent of Yellowstone National Park officially named a peak in the Madison Canyon area of the park Mount Haynes 44°37′58″N 110°56′46″W / 44.63278°N 110.94611°W.게다가 올브라이트는 매머드의 황금문 구역에서 노리스 도로로 운반된 커다란 화강암 바위를 가지고 F에 놓이게 되었다.제이의 무덤.[6]많은 F.Jay Haynes의 원본 사진들은 매우 가치 있는 수집품들, 특히 그의 더 큰 20-24인치 옐로우스톤 지역의 매머드 판화들이다.헤인즈 원본 사진의 가격은 5천 달러에서 2만 5천 달러 사이였으며 일부는 현재 5만 달러를 호가할 수도 있다.[12]
F에 의해 출판 및/또는 삽화가 된 작품제이 헤인스
- Guptill, Albert B. (1891). A Ramble in Wonderland-A Description of the Marvelous Region Traversed by the Northern Pacific Railroad. Illustrated from photos by F. Jay Haynes. St Paul, MN: Charles F. Fee.
- Guptill, A. B. (1894). Yellowstone Park Guide-A Practical Handbook. Illustrated by F. Jay Haynes. St Paul, MN: F. Jay Haynes.
- Langford, Nathaniel Pitt (1905). The Discovery of Yellowstone Park; Diary of the Washburn Expedition to the Yellowstone and Firehole Rivers in the Year 1870. St. Paul, MN: Frank Jay Haynes.
- Haynes, F. Jay (1909). Haynes Souvenir Album-Yellowstone National Park. St Paul, MN: F. Jay Haynes.
- Haynes, F. Jay (1890). Haynes Guide-Yellowstone National Park. St Paul, MN: F. Jay Haynes.
- Haynes Guide는 F에 의해 처음 1966년까지 매년 그리고 계속해서 출판되었다.제이 헤인즈, 그리고 그의 아들 잭 엘리스 헤인즈.
- Weed, Walter Harvey (1921). Geysers of Yellowstone National Park. Photographs by F. Jay Haynes. Washington, D.C.: U.S. Department of the Interior.
- Colburn, Edward F. (1910). Where Geysers Gush-Union Pacific Railroad-Oregon Short Line-Yellowstone National Park. Illustrations and photographs by F. Jay Haynes.
1887년 1월 하부 옐로우스톤 폭포
게이저 성, 1887년 1월
엑셀시오르 가이세르(1888사진)는 이 간헐천이 분출하는 것으로만 알려진 사진이다.[13]
메모들
- ^ F. Jay Haynes - Photographer. Helena, MT: Montana Historical Society Press. 1981. p. 53. ISBN 0-917298-04-7.
- ^ a b c d Nolan, Edward W. (1983). Northern Pacific views: The railroad photography of F. Jay Haynes, 1876-1905. Helena, MT: Montana Historical Society Press. p. 3. ISBN 0-917298-11-X.
- ^ Bartlett, Richard A. (1985). Yellowstone-A Wilderness Besieged. Tucson, AZ: University of Arizona Press. pp. 153. ISBN 0-8165-1098-9.
- ^ Galusha, Hugh D. (Summer 1959). "Yellowstone Years-The great National Park is chronicled in pictures, words and deeds by the venerable House of Haynes; including a portfolio of remarkable photographs of the Old West". Montana The Magazine of Western History. 9 (3): 2–21.
- ^ Nolan, Edward W. (1983). Northern Pacific views: The railroad photography of F. Jay Haynes, 1876-1905. Helena, MT: Montana Historical Society Press. pp. 21–22. ISBN 0-917298-11-X.
- ^ a b Tilden, Freeman (1964). "XVIII-F. Jay Haynes-Yellowstone Concessionaire". Following the Frontier with F. Jay Haynes-Pioneer Photographer of the Old West. New York: Alfred A. Knopf. pp. 372–398.
- ^ Nolan, Edward W. (1983). Northern Pacific views: The railroad photography of F. Jay Haynes, 1876-1905. Helena, MT: Montana Historical Society Press. pp. 31–61. ISBN 0-917298-11-X.
- ^ Tilden, Freeman (1964). "VI-President Arthur in Yellowstone Haynes". Following the Frontier with F. Jay Haynes-Pioneer Photographer of the Old West. New York: Alfred A. Knopf. pp. 115–139.
- ^ Schullery, Paul (1994). "Schwatka and Haynes". Yellowstone Ski Pioneers-Peril and Heroism on the Winter Trail. Worland, WY: High Plain Publishing Company. pp. 27–48.
- ^ Guptill, Albert Brewer (1894). Yellowstone Park Guide-A Practical Handbook. St Paul, MN: Frank J. Haynes. pp. 104–09.
- ^ Tilden, Freeman (1964). "XVI-Haynes First Winter in Yellowstone". Following the Frontier with F. Jay Haynes-Pioneer Photographer of the Old West. New York: Alfred A. Knopf. pp. 339–356.
- ^ Corriel, Corriel (February 2009). "Images of the West: Through the Lens of History-Frank Jay Haynes, Yellowstone Park's first "official" photographer". Big Sky Journal (Fly Fishing 2009).
- ^ Tilden, Freeman (1964). Following the Frontier with F. Jay Haynes-Pioneer Photographer of the Old West. New York: Alfred A. Knopf. p. 27.
추가 읽기
- Galusha, Hugh D. (Summer 1959). "Yellowstone Years-The great National Park is chronicled in pictures, words and deeds by the venerable House of Haynes; including a portfolio of remarkable photographs of the Old West". Montana The Magazine of Western History. 9 (3): 2–21.
- Tilden, Freeman (1964). Following the Frontier with F. Jay Haynes-Pioneer Photographer of the Old West. New York: Alfred A. Knopf.
- Reeves, Thomas C. (Summer 1969). "President Arthur in Yellowstone National Park". Montana: The Magazine of Western History. Montana Historical Society. 19 (3): 18–29.
- F. Jay Haynes - Photographer. Helena, MT: Montana Historical Society Press. 1981. ISBN 0-917298-04-7.
- Lang, William L. (Winter 1983). ""At Great Personal Peril to the Photographer": The Schwatka-Haynes Winter Expedition in Yellowstone, 1887". Montana The Magazine of Western History. Helena, Montana: Montana Historical Society. 33 (1).
- Nolan, Edward C.; Smart, John C. (Summer 1983). "A Portfolio of F. Jay Haynes Railroad Photographs". Montana The Magazine of Western History. Helena, Montana: Montana Historical Society. 33 (3): 24–33.
- Nolan, Edward W. (1983). Northern Pacific views: The railroad photography of F. Jay Haynes, 1876-1905. Helena, MT: Montana Historical Society Press. ISBN 0-917298-11-X.
- Davis, Jack; Ryan, Dorothy (2001). "The House of Haynes". Samuel L. Schmucker: The Discovery of His Lost Art. Bozeman, Montana: Olde America Antiques. ISBN 0-615-11181-5.
- Culpin, Mary Shivers (2003). A History of Concession Development in Yellowstone National Park 1872-1966. Yellowstone National Park: Yellowstone Center for Resources.
- Hannavy, John, ed. (2007). Encyclopedia of Nineteenth-Century Photography. London: Taylor and Francis. ISBN 978-0-415-97235-2.
- Hartley, Robert (2007). Saving Yellowstone-The President Arthur Expedition of 1883. Westminster, CO: Sniktau Publications. ISBN 978-1-4257-7121-8.
- Davis, Jack; Davis, Susan (2013). The Haynes Family in Yellowstone National Park 1881-1968. Bozeman, MT: Olde America Antiques. ISBN 978-0-615-80467-5.
외부 링크
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