포트 브래그 (캘리포니아)

Fort Bragg, California
포트 브래그와 혼동하지 말 것.
포트 브래그 (캘리포니아)
도시
포트 브래그 시
The city's official seal, in chief a salmon superimposed on a redwood tree, the Pacific Ocean set in relief, bordered by a blue circle with the words 'City of Fort Bragg California' appearing within the border in gold block letters
밀봉하다
Relief map with a marker indicating the location of Fort Bragg
Relief map with a marker indicating the location of Fort Bragg
포트 브래그 (캘리포니아)
Relief map with a marker indicating the location of Fort Bragg
Relief map with a marker indicating the location of Fort Bragg
포트 브래그 (캘리포니아)
좌표(시청):39°26°45°N 123°48′16″w/39.4457°N 123.8044°W/ 39.4457; -123.8044좌표: 39°26°45°N 123°48 ″ 16 w 39 / 39 . 4457 ° N 123 . 8044 ° W / 39 . 4457 、 - 123 . 8044
나라 미국
주 캘리포니아
자치주멘도치노
군사 기지로 창설되다1857년; 165년 전 (165년 전)
인코퍼레이트1889년 8월 5일, 133년 전(1889-08-05)[1]
이름:브랙스턴 브래그
정부
[2]
• 종류평의회-매니저
• 본체시의회
• 시장버니 노벨
• 부시장제시카 모셀-헤이
• 의원테스 알빈 스미스
• 의원린디 피터스
지역
[3]
• 합계2.93 평방 밀리 (7.592 km)
• 토지2.90 평방 밀리 (7.512 km)
• 물0.03 평방 mi (02.09 km) 1.1%
치수
• 길이3.6 mi (5.8 km)
• 폭1.95 mi (3.14 km)
승진
[4]
85피트(26m)
인구.
(표준)[5]
• 합계6,983
• 밀도2,400 mi (920 / km2)
디노미네임포트 브라거
시간대UTC-8(태평양 표준시)
• 여름 (DST)UTC-7(PDT)
우편번호
95437[6]
지역번호707
FIPS 코드06-25058
GNIS 기능 ID1656027, 2410525
시티 매니저중간
시 서기준[8] 레모스
경찰서장존 노티[9]
소방서장스티브[10] 오르시
웹 사이트city.fortbragg.com
공식 명칭포트 브래그
지정1957년[11] 7월 24일
참조 번호615

포트 브래그(City of Fort Bragg)는 캘리포니아 주 멘도치노 카운티의 쇼어라인 고속도로를 따라 태평양 연안에 있는 도시이다.이 도시는 [12]윌릿에서 서쪽으로 약 39km 떨어진 곳에 있으며, 해발고도는 약 [4]26m이다.인구는 2020년 인구조사에서 6,983명이었다.

포트 브래그는 태평양의 아름다운 경치 때문에 관광지입니다.주목할 만한 관심 지점으로는 Glass Beach와 California Western Railway (일반적으로 "Sunk Train"으로 알려져 있음)가 있습니다.

캘리포니아의 역사적 [11]랜드마크인 포트 브래그는 남북전쟁이 일어나기 전인 1857년에 [13]요새가 아닌 군사기지로 설립되었습니다.그것은 그 당시 멕시코-미국 전쟁에서 미국을 위해 복무했던 육군 장교 브랙스턴 브래그의 이름을 따서 지어졌다.그 도시는 나중에 [1]1889년에 합병되었다.

역사

현재 포트 브래그라고 알려진 지역은 서구 팽창 이전부터 대부분 포모 [14]부족에 속하는 아메리카 원주민들의 고향이었다.그들은 역사적으로 캘리포니아 [15]북부 해안을 따라 살았던 수렵 채집가였다.

1855–1867

1855년, 인디언 사무국의 탐사대가 보호구역 설치 장소를 찾아 이곳을 방문하였고, 1856년 봄에는 노요에 멘도치노 인디언 보호구역이 설치되었다.크기는 25,000에이커(100km2)였고, 그 경계는 현재의 심슨 레인에서 아발로바디아 강까지 북쪽으로, 그리고 태평양에서 발드 힐까지 동쪽으로 뻗어 있었다.

1857년 여름, 제1중대.당시 샌프란시스코의 프레지디오에서 근무하던 호레이쇼 G. 깁슨은 노요 강에서 북쪽으로 약 1.5마일(2.4km) 떨어진 이 보호구역에 군사 초소를 설립했고 그의 전 지휘관의 이름을 따서 이 초소를 지었다.나중에 남군의 장군이 된 [16]브랙스턴 브래그

깁슨과 M 중대는 1859년 1월 포트 브래그를 떠나 2년 동안 주둔하고 주둔지를 계속 구축한 6 보병 중대의 D 중대로 대체되었다.

1862년 6월, 제2 캘리포니아 보병 D중대는 주둔지를 수비하라는 명령을 받고 1864년까지 남아 있었다.그해 10월, 포트 브래그 수비대는 파나마 기선에 실려 멘도치노 카운티의 첫 번째 군사 초소의 대피와 포기를 완료했다.

멘도치노 인디언 보호구역은 1866년 3월에 폐지되었고, 3년 후 정착을 위해 개방되었다.

포트 브래그 군 초소의 마지막 남은 건물은 노스 프랭클린 가 430번지에 있다.쿼터마스터의 창고, 매점, 외과 의사 숙소 또는 병원이었을 수도 있습니다.

요새의 대략적인 경계는 로렐의 남쪽에서 동쪽으로 철도 창고에서 프랭클린 뒤의 마차 도로까지, 레인을 따라 레드우드 애비뉴의 남쪽 100피트(30m) 지점, 레드우드 서쪽에서 조지아 퍼시픽 코퍼레이션의 회사 사무실 바로 너머까지, 그리고 나서 북쪽에서 로렐 거리 경계와 연결하기 위해 뻗어 있다.아일로드 역

1867–1892

1867년까지, 보호구역과 Fort Bragg의 군사 전초기지는 버려졌다.1869년까지, 작은 목재 공장이 모든 개울 입구에 지어지고 있었다.목장은 해결되었다.1873년, 포트 브래그는 노요에 목재 항구를 설립했습니다.

1869년, 요새가 버려지고 미국 지질조사국에 의해 조사된 땅이 일반에 반환되고 정착민들에게 1에이커당 1.25달러에 팔리게 되었다.1885년 C. R. Johnson은 파트너인 Calvin Stewart와 James Hunter와 함께 Ten Mile River의 Mill Creek에서 제재소를 운영하던 중 항구를 이용하여 선적하기 위해 Fort Bragg로 제분 기계를 옮겼다.

그 회사는 1885년에 포트 브래그 레드우드 컴퍼니로 합병했다.1891년, 노요하목재와 합병해, 「유니온목재회사」로 개명.

포트 브래그 철도는 통나무를 방앗간으로 운반하기 위해 설립되었다.첫 번째 철도는 푸딩 크릭을 지나 1887년 글렌 블레어에 도달했다.샌프란시스코의 노면전차는 일요일 숲으로 놀러가는 벌목꾼과 그 가족들을 실어 나르기 위해 구입되었다.

포트 브래그는 1889년 C. R. 존슨이 초대 시장으로, 캘빈 스튜어트가 평면 지도를 작성하면서 설립되었습니다.

1886년 호레이스 웰러를 위해 포트 브래그에 지어진 웰러 하우스는 이 도시에서 가장 오래된 집이다.1999년부터 호텔로 개조된 이 집은 전 세계 관광객들을 맞이하고 있다.

1893–1916

유니언 목재 회사는 1891년 이 지역의 소규모 목재 회사들을 흡수함으로써 설립되었습니다.새 회사 부지 중 일부는 포트 브래그 동쪽의 노요 강 유역에 있어 터널이 건설되지 않는 한 철도로 통나무를 제거하는 것이 어려웠다.존슨은 샌프란시스코에서 경험이 풍부한 중국 터널 건설업자를 고용했다.터널이 완공된 후, 대부분의 중국인들은 포트 브래그와 멘도치노에 정착했다.레드우드와 맥퍼슨에는 6개의 벽으로 둘러싸인 중국 마을이 지어졌다.나이 든 주민들은 결국 대부분의 중국 어린이들이 다른 곳으로 이주했다고 말한다.

1901년, Union Lumber Company는 목재, 승객 및 물자를 수송하기 위해 National Steamship Company를 설립했다.제조된 생물의 쾌적함과 유일한 연결고리로서 설탕과 커피와 같은 주식은 증기선으로 배달되었다.1905년, 캘리포니아 서부 철도 항법 회사가 설립되었고 북서 태평양으로 가는 기차 연결이 샌프란시스코와 연결되는 윌리츠까지 철도를 건설하는 계획이 추진되었다.

1906년 지진은 제재소와 도시를 위협하는 화재를 야기했다.포트 브래그 내부에서는 모든 벽돌 건물이 파손되었다.오직 두 개만이 완전히 파괴되지 않았다.많은 골조 가옥이 교각에서 철거되었다.시내에서 발생한 화재로 프랭클린, 레드우드, 맥퍼슨 거리, 프랭클린 서쪽과 인접한 블록 전체가 불에 탔다.서쪽 프랭클린 블록은 레드우드와 프랭클린 교차로 너머 약 0.5블록까지 불탔다.

지진 후, 대부분의 도심 복구는 12개월 이내에 완료되었다.공교롭게도, 이 지진은 제분소에서 샌프란시스코를 재건하기 위한 목재를 공급했고, 샌프란시스코에서 돌아오는 목재선들은 포트 [17]브래그를 재건하기 위해 사용된 벽돌로 폭파되었기 때문에, 포트 브래그에 진정한 번영을 가져다 주었다.새로운 번영과 함께, 윌리츠로 가는 철도가 완성되었고 1912년 최초의 관광객들이 포트 브래그에 왔다.1916년까지 포트 브래그는 방문하고 정착하기 위한 인기 있는 장소가 되었다.

1916년 이래

상업적인 어업 또한 지역사회의 경제적 기반에 중요한 역할을 해왔다.한때 주요 상업 어항이었던 포트 브래그는 대도시 시장에 유통되는 양질의 생선 생산으로 잘 알려져 있었다.

1916년, Union Lumber Company는 Ten Mile River의 South Fork에서 Fort Bragg로 [18]가는 철도를 건설했고,[19] 그곳에서 운영되었습니다.1929년까지, 포트 브래그에 있는 회사 제분소로 철도로 보낼 수 없는 목재는 글렌 블레어 레드우드 [19][20]회사가 소유한 푸딩 크릭에 있는 제분소에서 처리되었다.유니언 목재 회사는 1931년 [21]처치만 크릭에 자체 우체국을 설립하여 벌목 캠프를 운영하였으나 [12]1932년까지 운영되었다.철도는 1945년 철도 수송이 트럭에 의한 운반으로 대체되면서 철거되었습니다.지금은 맥케리셔 주립 [18]공원의 레크리에이션용 복도입니다.

1969년 보이즈 캐스케이드와 존 퀸시가 유니언 목재 회사를 인수하여 1973년 조지아 퍼시픽 목재 회사가 되었다.이 공장은 부실 자산으로 판명된 후 2002년에 문을 닫았다.도시 경계 내에 있는 400에이커(1.6km2)의 땅은 포트 브래그 랜딩을 포함한 포트 브래그의 해안선 거의 전체를 차지하고 있습니다.

2017년 7월 현재 제분 부지가 매각되어 독성 폐기물 제거 등 재개발이 진행 중입니다.

도시 이름 변경 요청

2015년 캘리포니아 주 입법부 블랙코커스 의원들은 브랙스턴 브래그의 [16]남부연합과의 연계를 이유로 포트 브래그에게 이름을 변경해 달라고 청원했다.당시 포트 브래그 시장인 린디 피터스는 주민들 사이에 큰 관심이 없다고 말했고,[22] 이 지역의 모든 회사와 기관이 모든 주소를 변경하기 위해 지불해야 할 비용을 언급했다.

조지 플로이드가 살해된 후 2020년 6월에 이름을 바꾸라는 요구가 더 있었다.6월 22일, 포트 브래그 시의회는 주민에게 [23]개명을 원하는지 묻는 법안을 11월 투표용지에 올릴지를 고려했지만, 대신 도시 [24]이름에 대한 선택권을 찾기 위한 특별 위원회를 구성하기로 결정했다.연구된 대안들 중 하나는 단순히 [24]브라그라는 다른 유명한 인물에게 도시를 재지정하는 것이었다.그러나 2022년 1월 말, 위원회는 [25]명칭 변경에 대한 합의를 도출할 수 없다고 발표했다.

예를 들어 에드워드 S. 브래그는 미국의 정치인, 변호사, 군인, 외교관이었다.그는 남북전쟁에서 뛰어난 북군 장군이었고 위스콘신주를 대표하는 미국 하원에서 네 번의 임기를 지냈다.이후 그로버 클리블랜드 대통령 시절 멕시코 주재 미국 공사와 시어도어 루스벨트 대통령 시절 쿠바와 홍콩 총영사를 지냈다.

지리

포트 브래그는 북위 39°26°45°N 123°4에 있습니다.8µ19µW / 39.44583°N 123.80528°W / 39.44583; -123.80528 (평균 [4]해발고도는 26m).

미국 인구조사국에 따르면, 도시의 총 면적은 2.8 평방 마일(7.3 km2)이며, 그 중 2.7 평방 마일(7.0 km2)은 육지이고 0.04 평방 마일(0.10 km2)은 물이다.[citation needed]

기후.

태평양 연안에 위치한 포트 브래그의 위치 때문에, 그 도시는 대부분의 내륙 지역에 비해 일년 내내 매우 온화한 날씨를 보인다.대부분의 강우량은 11월부터 4월까지 발생하며 여름 동안 가끔 가랑비가 내리거나 약한 소나기가 내린다.특히 밤과 이른 아침 시간대에 안개와 낮은 구름이 자주 끼습니다.포트 브래그에서 경험하는 기후는 따뜻한 여름 지중해성 기후(쾨펜: Csb)[26]로 분류된다.공식적으로 건조한 여름 [26]아열대라고 알려져 있지만, 포트 브래그는 아열대 기후 유형으로 치면 여름 기온이 매우 낮습니다.지중해의 분류는 비가 [27]거의 내리지 않는 건조한 여름 때문이다.

가장 추운 달인 1월의 평균 최고 기온은 55.1°F(12.8°C), 평균 최저 기온은 39.9°F(4.4°C)이다. 가장 따뜻한 달인 9월은 평균 최고 기온이 65.8°F(18.8°C)이고 평균 기온은 492°C이다.기온은 90°F 또는 32.2°C에 도달하는 경우가 드물며, 연평균 0.1 오후에만 도달합니다.영하의 기온은 연평균 11.1일이다.기록 최고 온도는 1985년 10월 5일 94°F(34.4°C)였다(1965년 10월 23일 공항에서 96°F 또는 35.6°C 초과). 1948년부터 1972년까지 기록이 보관되었다.기록적인 최저 기온은 1990년 12월 21일 드물게 눈이 내린 18°F(-7.8°C)였으며, 2016년에는 얼음 [citation needed]폭풍이 있었다.겨울날은 항상 영하의 상태를 유지한다.기록상 가장 추운 날은 1972년 39°F(4°C)였고 1991-2020년 정상 [28]기간 동안 연중 가장 추운 날은 평균 44°F(7°C)에 달했다.연중 가장 따뜻한 밤은 평균 58°F(14°C) 정도이며, 밤사이 최저 기온이 66°F(19°[28]C)를 넘은 적은 없습니다.

연평균 강수량은 40.24인치(1022mm)이다.기록상 가장 비가 많이 온 해는 1997년 7월부터 1998년 6월까지로 최소 79.13인치 또는 2,009.9mm(일부 누락), 1976년 7월부터 1977년 6월까지 가장 건조한 해는 14.90인치(378.5mm)[29]였다.한 달 동안의 최대 강수량은 2002년 12월 21.60인치(548.6mm)였다.최대 24시간 강우량은 2002년 [29]12월 28일 4.36인치(110.7mm)였다.

눈은 사실상 알려지지 않았다; 유일하게 기록된 적설량은 1907년 [citation needed]1월이었다.

태평양의 극단적인 해양 효과는 포트 브래그가 국내와 국제적으로 북위 39도 도시의 여름을 독특하게 시원하게 보낸다는 사실에서 입증된다.Fort Bragg의 극단을 설명하기 위해, 도시보다 여름이 따뜻한 해안 기후는 스웨덴과 핀란드 사이의 Bothnia Bay의 66번째 위도에서 북쪽까지 발견되는데, 이는 27도의 순위도 이상이다.그것은 극과 적도 사이의 거리의 거의 3분의 1이다.내륙의 몇 마일 지점에서는 캘리포니아 해안선의 전형적인 현상인 지속적으로 더 뜨거운 여름 기온이 발견됩니다.

캘리포니아 포트 브래그의 기후 데이터(1981–2010년 정규, 극단 1895–현재[30])
달 1월 2월 마루 에이프릴 그럴지도 모른다 준 줄 8월 9월 10월 11월 12월 연도
높은 °F(°C)를 기록하십시오. 77
(25)		 80
(27)		 82
(28)		 80
(27)		 81
(27)		 84
(29)		 83
(28)		 83
(28)		 87
(31)		 91
(33)		 85
(29)		 81
(27)		 91
(33)
평균 최대 °F(°C) 64.4
(18.0)		 66.3
(19.1)		 67.8
(19.9)		 70.1
(21.2)		 71.8
(22.1)		 73.2
(22.9)		 74.2
(23.4)		 74.7
(23.7)		 76.2
(24.6)		 77.2
(25.1)		 68.0
(20.0)		 61.8
(16.6)		 80.5
(26.9)
평균 높은 °F(°C) 52.3
(11.3)		 53.6
(12.0)		 55.1
(12.8)		 56.8
(13.8)		 59.6
(15.3)		 62.0
(16.7)		 64.1
(17.8)		 64.4
(18.0)		 63.6
(17.6)		 61.0
(16.1)		 55.7
(13.2)		 51.7
(10.9)		 58.3
(14.6)
일평균 °F(°C) 46.4
(8.0)		 47.3
(8.5)		 48.3
(9.1)		 49.6
(9.8)		 52.3
(11.3)		 55.0
(12.8)		 56.6
(13.7)		 56.9
(13.8)		 56.1
(13.4)		 53.6
(12.0)		 49.2
(9.6)		 45.9
(7.7)		 51.4
(10.8)
평균 낮은 °F(°C) 40.4
(4.7)		 41.0
(5.0)		 41.5
(5.3)		 42.5
(5.8)		 45.1
(7.3)		 47.9
(8.8)		 49.1
(9.5)		 49.4
(9.7)		 48.6
(9.2)		 46.2
(7.9)		 42.7
(5.9)		 40.1
(4.5)		 44.5
(6.9)
평균 최소 °F(°C) 31.1
(−0.5)		 32.0
(0.0)		 33.3
(0.7)		 34.7
(1.5)		 38.6
(3.7)		 42.0
(5.6)		 44.1
(6.7)		 44.2
(6.8)		 42.2
(5.7)		 37.6
(3.1)		 33.0
(0.6)		 30.6
(−0.8)		 28.4
(−2.0)
낮은 °F(°C)를 기록하십시오. 24
(−4)		 24
(−4)		 28
(−2)		 30
(−1)		 29
(−2)		 37
(3)		 38
(3)		 30
(−1)		 34
(1)		 25
(−4)		 26
(−3)		 18
(−8)		 18
(−8)
평균 강우량(mm) 7.51
(191)		 6.84
(174)		 6.27
(159)		 3.32
(84)		 1.80
(46)		 0.72
(18)		 0.09
(2.3)		 0.21
(5.3)		 0.45
(11)		 2.49
(63)		 5.31
(135)		 8.46
(215)		 43.47
(1,104)
평균 비오는 날 (0.01인치 이하) 15.4 14.3 13.8 10.1 6.9 3.6 2.2 3.4 4.0 7.1 13.6 16.4 110.8
출처 1: NOAA[31][32]
출처 2: 서부지역기후센터[29]

인구 통계

과거 인구
인구 조사 Pop. %±
1890945—
19001,59068.3%
19102,40851.4%
19202,6168.6%
19303,02215.5%
19403,2357.0%
19503,82618.3%
19604,43315.9%
19704,4550.5%
19805,01912.7%
19906,07821.1%
20007,02615.6%
20107,2733.5%
20206,983−4.0%
미국의 10년마다 실시하는[33] 인구 조사
푸딩 크릭 트레슬

2010년 인구조사[34] 기준으로 이 도시에는 7,273명, 2,812가구, 1,644가구가 거주하고 있다.인구 밀도는 평방 마일(1,021.1/km2)당 2,644.7명이었다.평방마일(432.1/km2)당 평균 밀도가 1,119.1인 주택은 3,051채였다.이 도시의 인종 구성은 백인 74.8%, 메스티조 [a]16.0%, 다민족 2.2%, 아시아계 1.5%, 아프리카계 미국인 0.7%, 태평양 제도 미국인 0.2%로 히스패닉 또는 라틴계 31.8%로 파악됐다.

2840가구로, 이 중 30.1%가 18세 미만의 자녀를 동반하고 있으며, 40.4%가 기혼부부, 13.0%가 남편이 없는 여성 가구주, 42.1%가 비가족 가구주이며, 전체 가구의 35.5%가 개인이고, 15.0%가 65세 이상의 독거노인이었다.평균 가구 수는 2.35명이었고 평균 가구 수는 3.04명이었다.

도시에서는 18세 미만 24.6%, 18세 이상 24세 9.3%, 25세 이상 44세 30.0%, 45세 이상 64세 22.2%, 65세 이상 13.9%로 인구가 분산됐다.중간 연령은 36세였다.여성 100명당 남성 100.6명이었다.18세 이상 여성 100명당 남성 99.3명이었다.

도시 가구의 중간 소득은 28,539달러였고, 가족의 중간 소득은 36,000달러였다.남성의 중간 소득은 25,833달러인데 반해 여성은 23,287달러였다.도시의 1인당 소득은 15,832달러였다.18세 미만 26.5%, 65세 이상 10.6%를 포함해 약 11.9%, 인구 20.4%가 빈곤선 이하였다.

  1. ^ 이 응답자들은 "다른 인종"의 구성원으로 확인되었지만, 인구조사국은 2000년 인구조사 이후 수많은 분석을 발표하여 그 코호트의 95% 이상이 히스패닉[35] 메지소족임을 입증했다.

공원 및 레크리에이션

태평양의 절벽을 따라 북쪽의 노요 강 곶에서 해안선을 따라 1마일 이상 뻗어 있는 산책로가 옛 조지아 태평양 방앗간 [36]부지에 닿는다.사이프레스 가의 1번 고속도로(메인 스트리트)에서 이용할 수 있습니다.그 산책로에는 그 지역의 이전 유럽 거주자인 포모 원주민에 대한 안내 표지판이 포함되어 있다.이 산책로는 노요 해양과학센터가 운영하는 관광센터로 이어진다.항구의 바다표범들이 출항하고 다른 바다표범들도 [citation needed]볼 수 있는 바다표범들이 산책로를 따라가는 바다표범들은 바다표범들이 있다.

관심장소

1892년에 지어진 게스트 하우스 박물관은 유니언 목재 회사의 소유주, VIP 방문객, ULCO 제품의 잠재적 구매자들을 위한 숙소로 사용되었다.그곳은 방문객들이 [37]그 지역의 역사에 대해 배울 수 있는 포트 브래그 멘도치노 해안 역사 협회의 본부가 되었다.

멘도치노 해안 식물원은 해안 [38]절벽을 따라 47에이커(190,000m2)의 정원입니다.

글라스 비치

포트 브래그의 유리 해변

글래스비치는 포트 브래그 가장자리에 있고, 바다를 따라 있다.20세기 초, 포트 브래그 주민들은 유니언 목재 회사가 소유한 절벽을 넘어 유리, 가전제품, 그리고 심지어 [39]차량까지 버리면서 그들의 생활 쓰레기를 현재의 글래스 비치 위에 버렸다.지역 주민들은 그것을 "더 덤프"[40]라고 불렀다.쓰레기 [40]더미의 크기를 줄이기 위해 불이 붙었다.1967년, 도시 지도자들은 그 지역을 폐쇄했고 피해를 복구하기 위해 여러 해 동안 다양한 정화 프로그램이 실시되었다.수십 년 동안 파도가 밀려온 파도는 버려진 유리를 해변을 덮고 있는 바다 유리라고 불리는 작고 매끄러운 조각으로 떨어뜨렸다.엘름 스트리트 끝에 있는 해변가 일대는 [41]이제 관광객들의 발길이 이어지고 있다.

기타 관심 사항

교통.

포트 브래그는 캘리포니아 서부 철도의 서부 종착역입니다(현지에서는 "스컹크 열차"로 알려져 있습니다).증기 승객 서비스는 1904년에 시작되었고, 1911년에 해안 삼나무 숲을 통해 내륙 40마일(64km)의 윌릿 시까지 확장되었습니다.1885년에 대형 통나무를 제분소로 옮기는 철도 노선으로 시작된 스컹크 열차는 이제 레드우드 숲을 통과하는 경치 좋은 투어를 제공합니다.1925년, 노란색 스컹크 철도 차량이 개통되었다.이 작은 기차들은 곧 원래의 가스 엔진으로 별명이 붙여졌고, 이로 인해 사람들은 "그것들을 보기 전에 냄새를 맡을 수 있습니다."라고 말하게 되었다.1965년 이 노선은 볼드윈이 제작한 증기 기관차 45번과 46번과 함께 포트 브래그와 윌릿 사이의 여름 증기 승객 서비스를 재도입하여 화려한 열차를 "슈퍼 스컹크"라고 불렀다.이 열차는 2001년 노스웨스턴 퍼시픽 철도의 금수 조치로 운행이 중단됐다가 2006년 9월 특별 이벤트 열차로 부활했다.45호선은 여름부터 [citation needed]초가을까지 선택된 주말마다 포트 브래그에서 CWR의 중간 지점인 노스퍼까지 순환열차를 계속 운행한다.

1번 국도(태평양 해안 고속도로)는 포트 브래그를 통과하며, 동시에 시내 경계 내에서 메인 스트리트와 체결됩니다.그 동안 노요 강 다리와 푸딩 크릭 다리의 2개의 다리로 이동한다.State Route 20의 서쪽 종착역은 Fort Bragg에 있으며, 1번 국도와 교차하여 동쪽으로 이동하며, [citation needed]80번 국도와 교차하기 전에 Skunk Train의 Willits 및 Nevada City로 가는 경로에서 남쪽으로 몇 마일 정도 이동합니다.

도시에는 1,850피트 × 60피트(564m × 18m) 포장 활주로가 [42][43]있는 소규모 민간 공항도 있다.

정부

시정촌

photo of Fort Bragg City Hall
포트 브래그 시청
  • 시장 : Bernie Novell[2] (2020년 12월 선출, 2024년 12월 임기 만료)
  • 부시장 : 제시카 모셀[2] 헤이 (2020년 12월 선출, 2022년 12월 임기 만료)
  • 의원:
    • Tess Albin-Smith[2] (2018년 11월 선출, 2022년 12월 임기 만료)
    • Lindy[2] Peters (2014년 11월 선출, 2014년~2016년 부시장, 2016년~2018년 시장, 2022년 12월 임기 만료)
  • 시티 매니저:타바타[7] 밀러 (2018년 3월 취임)

주 및 연방 대표부

주의회에서 포트 브래그는 민주당 마이크 [44]맥과이어가 대표로 있는 제2상원 선거구와 민주당 짐 [45]우드가 대표로 있는 제2의회 선거구에 있습니다.

연방정부에서, 포트 브래그는 민주당의 재러드 [46]허프먼이 대표로 있는 캘리포니아의 제2의 의회 선거구에 있습니다.

학교

포트 브래그에 있는 아이들은 포트 브래그 통합 학군에 의해 지원되며, 공립 학교 시스템에 있는 동안 포트 브래그 고등학교, 포트 브래그 중학교, 다나 그레이 초등학교 및 레드우드 초등학교를 다녔습니다.다만, 몇개의 대안 학교도 이용할 수 있습니다.2006년에는 마톨레 밸리 차터 스쿨의 관할에 있는 차터 스쿨인 스리 리버 러닝 센터가 [citation needed]개교했다.

대중문화에서

포트 브래그에서는 다음과 같은 주요 영화가 촬영되었습니다.

주목받는 사람들

자매도시

자매 도시

청년 시절 사사키 켄은 자신의 고향인 일본 오쓰치가 포트 브래그와 같은 위도에 위치해 있으며 2001년에는 린디 피터스 당시 시장과 접촉해 대표단과 자매도시 협약에 대한 논의를 시작했다고 말했다.포트 브래그 학생들은 2002년 오쓰치를 방문했고, 자매도시 선언은 2005년 데이브 터너 시장에 의해 굳어졌다.다른 학생 교환은 2004년, 2006년, 2008년, 2010년에 행해졌으며, 다음 교환은 2011년 [61][62]7월에 예정되어 있었다.2011년 도호쿠 대지진과 오쓰치의 쓰나미 참사 이후 터너 시장은 [63]수천 명의 목숨을 잃은 사람들을 기리기 위해 3월 말까지 반쪽의 직원들로 도시 깃발을 게양할 것을 명령했다.

레퍼런스

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외부 링크

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