노요 강

Noyo River
노요 강
Fort Bragg California aerial view.jpg
포트브래그 노요강 하구 항공 전경
Noyo River is located in California
Noyo River
입 위치
위치
나라미국
캘리포니아
지역멘도치노군
물리적 특성
출처멘도키노 산맥
• 위치캘리포니아 윌리스 서쪽 3mi(5km)
• 좌표39°24′17″N 123°25′20″w/39.40472°N 123.42222°W/ 39.40472; -123.42222[1]
• 고도1,210 ft(m)
태평양
• 위치
포트 브래그, 캘리포니아
• 좌표
39°25′40″N 123°48′33″w/39.42778°N 123.80917°W/ 39.42778; -123.80917좌표: 39°25′40″N 123°48′33″W / 39.42778°N 123.80917°W / 39.42778; -123.80917[1]
• 고도
0 ft(0m)
길이30mi(48km)
분지크기113 sq mi (113 km2)
2005년에 새로운 다리가 건설되었다.

노요 강(포모:켐리-비다)은 멘도시노캘리포니아 북부 해안에 있는 강이다.이 강의 헤드워터는 가파른 멘도시노 산맥에 있지만, 강 하류는 태평양으로 배수되기 전에 완만하게 경사진 해양 테라스를 통해 흐른다.The 113 square miles (290 km2) watershed extends east to the small city of Willits and the river's mouth is at Noyo Harbor in Fort Bragg, which uses the river for drinking water; it is neighbored on the south by the Big River, on the east by the South Fork Eel River, and on the north by Ten Mile River, named for its distance from the Noyo River.연평균 강우량은 40인치(1,000mm)에서 65인치(1,700mm)이다.

포모족의 언어로 노요 강은 켐리-비다(Chemli-bida)로, 노요(Noyo)라는 이름은 북쪽 수마일, 푸딩 크릭(Pooding Creek)에 있는 마을, 그리고 그 자체로 확장되어 있다.유럽 정착민들은 푸딩 크릭에서 더 큰 강으로 이름을 남으로 옮겼다.[2]푸딩 크릭이라는 이름은 노요 강의 독특하게 보호되어 있는 하구를 식별하기 위해 선원들이 사용하는 용어인 퍼트인 크릭의 부패로 여겨진다.이 두 이름은 1855년 코스트 서베이 보고서에서 바뀌었다.[3]

이 수역은 19세기 이후 목재기록되어 왔다.역사적 벌목 관행, 특히 널리 퍼진 투명 절단 관행은 심각한 침식을 야기했고, 이로 인해 강과 그 지류에 침전물이 과도하게 축적되었다.또 침전물을 가두던 큰 목조 파편도 하천 바닥에서 제거해 흐름을 개선했다.노요강 하구는 캘리포니아 베이와 에스트리아스 정책에 의해 보호를 인정받고 있다.[4]1998년 캘리포니아주 북부해안지역 수질관리위원회에 의해 강물이 손상된 침전물로 등재되었다.분수령은 서서히 개선되고 있지만 완전한 회복과는 거리가 멀다.

목재 생산은 그 유역의 주요 토지 이용이 되고 있다.이 땅의 약 절반은 1999년 조지아 퍼시픽에서 토지를 매입한 멘도시노 레드우드 컴퍼니와 호손 팀버 컴퍼니가 소유하고 있다.캘리포니아 산림 소방국이 소유하고 있는 잭슨 데모 스테이트 포리스트는 이 유역의 약 5분의 1을 차지한다.나머지 땅은 목장과 민박과 같은 작은 소포들로 나누어져 있다.공유지는 주로 국유림에 한정되어 있다.

생태학

이 강은 포트 브래그 시의 항해, 레크리에이션, 시와 산업용 급수용으로 사용되는 것 외에도 지하수 재충전 및 어류 이동과 산란을 위한 차가운 담수 서식지를 포함한 야생동물 서식지를 제공한다.[5]노요강에는 멸종위기종법에 등재된 철제머리(온코린쿠스 마이키스 이리데우스), 코호연어(온코린쿠스 키수치), 치누크연어(온코린쿠스 츠와이차) 등 3종이 서식하고 있다.스틸헤드와 치누크는 위협(2011년),[6] 코호는 멸종위기종(2011년)으로 분류된다.[7]수역의 비연명종에는 3개의 스틱백(Gastosteus aculeatus), 퍼시픽 램프리(Lampetra triidentata), 스컬핀(Cottus spp.[8]

특히 우려되는 새들은 19세기 후반부터 목재의 수확에 큰 영향을 받은 오래된 성장 및 성숙한 삼나무 숲과의 밀접한 연관성 때문에 구슬무늬무레(Brachyramphus marmoratus)와 북쪽 점박이올빼미(Strix ocidentalis caurina)가 있다.

Eighty-two mammal species are predicted to be found in the Noyo River watershed including several rodents, bats, and squirrels, beaver (Castor canadensis), black bear (Ursus americanus), ring-tailed cat (Bassariscus astutus), American marten (Martes americana), fisher (Martes pennanti), weasels, American badger (Taxidea taxus), western spotted skunk (Spilogale gracilis)와 줄무늬 스컹크(Mephitis mephitis), 산사자(Puma concolor), bobcat(Lynx rufus), 물개와 바다사자, 노새사슴(Odocoileus hemionus), 엘크(Cervus elaphus) 등이 있다.그러나 최근 조사에서 어부나 마텐은 발견되지 않았다.[9]

브리지스

강에는 다음을 포함하여 최소 6개의 다리가 걸쳐 있다.[10]

  • 2005년에 건설된 875피트(267m)의 프리스트레스트 콘크리트 다리인 포트 브래그 주 1번 국도와 메인 가의 동시통로를 가진 노요 코브에 있는 노요다리
  • 메인 스트리트와 교차점에 위치했던 A&W 드라이브인 레스토랑의 이름을 딴 조지아-태평양 하울 로드나 "A&W 로깅 로드"에.
  • 300번 도로 인근 공원로320번지에는 1948년에 건설된 64피트(20m)의 목교다리가 있다.
  • 300번 도로 북쪽에 있는 공원로360번지에 1958년에 건설된 40피트(12m) 높이의 목교(木橋)가 있다
  • 제트로360번길
  • 300번 도로 남쪽 350번 숲길, 1987년에 건설된 26피트(7.9m)의 금속 암거
  • 캠프 노요(삼나무 제국 평의회에서 운영하는 보이스카우트 주민 캠프)에서는 강에 걸쳐 있는 나무 현수교가 있다.

항공 사진에서 볼 수 있는 캘리포니아 서부 철도[3] 건널목은 적어도 20개 있다.

2005년 개통한 노요강 6교th 1948년 건설된 철갑판 트러스교를 대체했다.[11]주 1번 국도는 쇼어라인 고속도로 또는 태평양 연안 고속도로로 알려져 있지만 포트 브래그 시 내에서는 이 도시의 메인 스트리트와 동시에 이와 같이 서명된다.당초 1998년 제안된 이 다리는 지역 시위 끝에 다리 위에서 경치를 볼 수 있는 난간으로 재설계됐다.[12]

참조

  1. ^ a b 미국 지질조사국 지리적 이름 정보 시스템:노요 강
  2. ^ Kroeber, Alfred L. (1916), "California place names of Indian origin" (PDF), University of California Publications in American Archaeology and Ethnology, 12 (2): 31–69, archived from the original (PDF) on 2011-07-20, retrieved 2010-08-22.
  3. ^ a b McDonnell, Lawrence R. (1962). Rivers of California. San Francisco: Pacific Gas and Electric Company. p. 17.
  4. ^ 캘리포니아 주(州)의 밀폐된 베이에스트리에 대한 주 수자원관리위원회 수질관리 정책
  5. ^ 캘리포니아 주 수질관리계획 북해안분지 1B 1975년 7월 13일 밤
  6. ^ "North-Central California Coast Recovery Domain 5-Year Review: Summary and Evaluation of Central California Coastal Steelhead DPS Northern California Steelhead DPS" (PDF). National Oceanic and Atmospheric Administration. 2011. Retrieved 2013-12-03.
  7. ^ "North-Central California Coast Recovery Program 5-Year Review: Summary and Evaluation of California Coastal Chinook Salmon ESU, Central California Coast Coho Salmon ESU" (PDF). National Oceanic and Atmospheric Administration. 2011. Retrieved 2013-12-03.
  8. ^ Noyo River Watershed (PDF) (Report). Archived from the original (PDF) on 2011-07-14. Retrieved 2010-12-03.
  9. ^ Noyo River Watershed Enhancement Plan (PDF) (Report). 2007–2008. Archived from the original (PDF) on 2011-07-14. Retrieved 2010-12-03.
  10. ^ "National Bridge Inventory Database".
  11. ^ "Noyo River Bridge". Historic Bridges of the United States. Archived from the original on 2008-10-11. Retrieved 2009-09-23.
  12. ^ Taylor, Vince (2005-08-19). "An Annotated History of the New Noyo Bridge and Scenic Railing Design". Archived from the original on 2009-05-08. Retrieved 2009-09-23.

외부 링크

참고 항목