몰타 Dockyard
Malta Dockyard그랜드 하버에 몰타의 지중해 몰타 Dockyard 중요한 해군 기지였다.아직도 운전되는 인프라가 지금 Palumbo Shipyards에 의해 운영된다.
역사
1800년도 이전
기사 몰타의 그랜드 하버에 galleys의 함대를 유지하기 위해 조선소 시설을 설립했다.Senglea, Cospicua과 Vittoriosa의 도시 간의 이들 확산.[1]
19세기
1800년 몰타가 영국의 보호령이 되었을 때, 이 시설들은 영국 해군에 의해 상속되었고 점차 통합되었다.메노르카의 상실로 몰타는 빠르게 해군의 주요 지중해 [2]기지가 되었다.
영국 해군 조선소는 처음에는 보르믈라의 도크야드 크릭 주변에 위치해 있었으며, 이전에 몰타 기사단이 사용하던 몇몇 조선소 건물을 점유했다.1850년까지 그 시설에는 창고, 로페리, 작은 증기 공장, 식량 수송 시설, 야드 관리들을 위한 집, 그리고 가장 주목할 만한 건식 도킹 스테이션이 포함되었는데,[3] 이는 영국 밖에 있는 로열 도크에 처음으로 제공된 것이다.1844년에 시작된 건식 도킹 스테이션은 1847년에 문을 열었고, 10년 후에는 이중 도킹 스테이션(1번과 2번 도킹 스테이션)[2]으로 확장되었다.
20세기 후반에는 증기 공장과 기계 공장 및 주조 공장이 확장되었습니다.하지만, 곧, 증가하는 선박과 그곳에 주둔하는 함대의 규모를 수용하기 위해 도크야드 크릭의 혼잡한 포구보다 더 많은 공간이 필요하다는 것이 분명해졌다.1861년과 1909년 사이에 인접한 프랑스 크릭으로 확장하기로 결정되었고, 기계화된 [2]해군에 서비스를 제공하기 위한 다양한 전문 건물과 함께 추가로 5개의 건조 도킹(3개의 단일 도크 3개와 더블 도크 1개.
20세기
제1차 세계 대전과 제2차 세계 대전 동안 이곳은 중요한 보급 기지였다.1941년 1월, 60대의 독일 급강하 폭격기가 손상된 영국 항공모함 일러스트리어스를 파괴하기 위해 부두에 집단 공격을 가했지만, 그녀는 단 한 번의 폭탄 공격을 받았다.독일과 이탈리아의 끊임없는 폭격은 오직 소수의 영국 전투기들에 의해 [5]반대되는 몰타를 겨냥했다.1942년 4월 몰타 조선소 제독은 몰타 해군 기지에 대한 독일군의 공습으로 인해 "사실상 지하에 있는 공장 외에는 아무런 작업도 하지 않았다; 모든 부두가 손상되었고, 전력, 조명, 전화기가 대부분 [6]작동하지 않았다"고 보고했다.
이 조선소는 1959년 [7]3월 30일 아침 선박 수리공과 해양 엔지니어로 구성된 민간 회사인 사우스웨일스의 C.H. 베일리 씨에게 양도되었습니다.전날 발레타 궁전 레드스테이트룸에서 열린 기념식에서 제4해군은 몰타 주지사에게 기념 열쇠를 건넸고, 몰타 주지사는 이를 베일리의 회장에게 넘겼다.그 당시 그것은 "해군정에는 해군 수리 작업이 계속 공급될 것이며, 이는 상업 활동이 [8]확대됨에 따라 줄어들 것"이라고 의도되었다.선착장에서의 잔여 해군 작업은 몰타 기장의 지휘 아래 직원이 감독할 것이다.
베일리스가 몰타 정부에 의해 추방된 후 1968년 [9]2월, 그 조선소는 해군 기지로 폐쇄되었고 1979년 [10]영국 해군은 완전히 철수하였다.1979년부터 1996년 사이에 민간 [11]선박을 수리하는 노동자 협의회에 의해 관리되었다.
21세기
2010년, 몰타 조선소는 청산되었고, 그 자산은 팔룸보 조선소에 [12]양도되었습니다.이 조선소는 정부 소유의 과정에서 10억 유로의 손실이 [13][11]누적되었다.Palumbo는 2011년에 30년 임대로 인접한 "슈퍼요트" 시설을 인수했습니다.이 시설에는 [13]개폐식 지붕이 있는 드라이독이 포함되어 있습니다.
몰타 조선소 관리국
이 조선소는 1791년부터 1832년까지 해군위원회 상주위원에 의해 관리되었고, 그 후 모든 조선소 상주위원이 [14]교육감들에 의해 교체되었다.애드미럴 [15]어드미럴 어드미럴 어드미럴 어시스턴트
상주 위원
- 1791년~1793년 해리 하무드 선장(지브롤터에서 공동 소유)
- 1793년~1796년 앤드류 서덜랜드 선장(지브롤터 공동 소유)
- 1801~1803 존 니콜슨 잉글필드 선장(지브롤터에서 공동 소유)
- 1803년-1805년 알렉산더 존 볼 경(지브롤터 공동 타이틀)
- 1805년 - 1807년 캡틴 윌리엄 브라운
- 1808년 - 1811년 캡틴 윌리엄 그란빌 로비
- 퍼시 프레이저 선장
- 1812년~1829년 캡틴 조지프 라콤
- 토마스 브릭스(1829~1832년) (제독 1838년)
제독
- 토마스 브릭스 해군 소장
- 1838년 - 1843년 해군 소장 존 루이스
- 1843년 ~ 1848년 루시우스 커티스 해군 소장
- 에드워드 하비 해군 소장
- 1853년 ~ 1855년 휴스턴 스튜어트 해군 소장
- 1855-1858 몬타구 스톱포드 해군 소장
- 1858년-1863년 해군 소장 헨리 코드링턴
- 1863년 ~ 1864년 호레이쇼 오스틴 해군 소장
- 1864년 ~ 1868년 해군 소장 헨리 켈렛
- 1868년 ~ 1870년 에드워드 팬쇼우 해군 소장
- 1870년-1872년 애슬리 키 해군 소장
- 1872년 ~ 1876년 에드워드 잉글필드 해군 소장
- 1876년~1878년 에드워드 라이스 해군 소장
- 1878년-1879년 해군 소장 윌리엄 루아드
- 1879년-1882년 해군 소장 존 매크레아
- 1882년 - 1885년 해군 소장 윌리엄 그레이엄
- 1885년 ~ 1887년 윌리엄 워드 해군 소장
- 1887년 ~ 1889년 로버트 더글러스 해군 소장
- 1889년-1892년 알렉산더 불러 해군 소장
- 리처드 트레이시 해군 소장
- 1894년-1897년 해군 소장 리처드 덕워스 킹
- 1897년~1900년 로드니 로이드
- 1900~1902년 버지스 왓슨 해군 소장
- 1902년~1905년 해군 소장 제임스 해밋
- 1905년~1907년 해군 소장 아서 브롬리
- 1907~1910년 해군 소장 프레데릭 피셔
- 1910~1912년 어니스트 시몬스 해군 소장
- 1912~1914년 삭빌 카르덴 해군 소장
- 1914~1916년 해군 소장 아서 림퍼스
- 1916년~1918년 해군 소장 조지 발라드
- 1918년~1921년 해군 소장 브라이언 바텔로
- 1921년~1924년 해군 소장 존 루스(몰타 담당 해군 소장, 몰타 조선소 소장)
- 1924년~1926년 찰스 존슨 해군 소장(몰타, 담당 소장, 몰타 조선소 제독)
- 1926년~1928년 알렉산더 캠벨 해군 소장(몰타, 담당 소장, 몰타 선착장 제독)
- 1928년~1931년 프랜시스 미첼 해군 소장(몰타, 해군 소장, 몰타 조선소 소장)
- 1931~1934년 해군 소장 매튜 베스트(몰타, 해군 소장, 몰타 조선소 소장)
- 1934년~1937년 부제독 윌프레드 프렌치 경(몰타, 부제독, 몰타, 부제독)
- 1937~1941년 윌브라함 포드 부제독(몰타 담당 부제독, 몰타 조선소 제독)
1941년부터 1945년까지 H.M. 도크야드 감독직은 몰타 기수부장과 분리되었다
- 1941-1943 해군 소장 K. H. L. 맥켄지(몰타 조선소 해군 총경)
- 1943년-1945년 해군 소장 P. K. 케비치(몰타 조선소 해군 총경)
국기 Officer-in-Charge, 몰타
- 1941년~1942년 랄프 리담 부제독
- 1942년~1943년 부제독 스튜어트 본햄 카터 경
- 1943년 5월~10월 아서 파워 부제독
해군 중장, 몰타와 국기 담당관, 중앙 지중해.
- 1943년~1945년 루이스[18] 해밀턴 제독
- 1945~1946년 프레드릭 달림플 해밀턴 부제독
기 담당관, 몰타
- 1946년~1948년 해군 소장 마르셀 켈시
- 1948년~1950년 해군 소장 필립 클라크
- 1950~1952년 제프리 호킨스 부제독
- 1952년 ~ 1954년 해군 소장 조슬린 솔터
- 1954년~1957년 윌프레드 브리테인 해군 소장
- 1957년 ~ 1959년 찰스 매든 부제독
- 1959년~1961년 해군 소장 데릭 헤더링턴
- 1961년 ~ 1963년 켈번 해군 소령
- 비고: 1963년부터 1967년까지 공석이었다.
- 1967년~1969년 더들리 데이븐포트 해군 소장
- 1969년~1971년 데릭 켄트 해군 소장
- 1971년~1973년 존 템플턴 코틸 해군 소장
- 1973년~1975년 해군 소장 데이비드 로람
- 1975년~1979년 해군 소장 나이젤 세실
갤러리
레퍼런스
- ^ "The Three Cities". Malta Uncovered. Retrieved 9 April 2021.
- ^ a b c Coad, Jonathan (2013). Support for the Fleet: Architecture and engineering of the Royal Navy's bases, 1700–1914. Swindon: English Heritage.
- ^ "Malta Harbour". Retrieved 12 October 2013.
- ^ "Allied shipping losses".
- ^ Macintyre, 페이지 169
- ^ 매킨타이어, 페이지 224
- ^ A. Cecil Hampshire (1975). The Royal Navy Since 1945. London: William Kimber & Co. Ltd. p. 173. ISBN 0718300343."Malta's Royal Navy Dockyard handed over". ITN. 1959. Retrieved 12 October 2013.
- ^ A. Cecil Hampshire 1975, 173.
- ^ Malta: British Documents on End of Empire edited by Simon C. Smith. Stationery Office Books. 2006. p. 417. ISBN 978-0112905905. Retrieved 12 October 2013.
- ^ "Dockyard foreign ownership would take Malta to pre-1979 days – CNI". Times of Malta. 8 September 2008. Retrieved 12 October 2013.
- ^ a b "Requiem for a Dockyard". Malta Today. 7 April 2010. Retrieved 12 October 2013.
- ^ "Malta Shipyards Ltd (closed)". Malta Shipyards Ltd.
- ^ a b "Palumbo takes over Maltese dockyard". International Boat Industry News. Retrieved 18 March 2011.
- ^ "Chatham Dockyard". battleships-cruisers. Retrieved 3 February 2015.
- ^ "Senior Royal Navy appointments" (PDF). Archived from the original (PDF) on 15 March 2012. Retrieved 2 February 2015.
- ^ Laird Clowes, William (1898–1900). The Royal Navy A History from the Earliest Times to the Present Volume 4. London England: Sampson Low Marston and Company. pp. 151–152.
- ^ Laird Clowes, William (1898–1900). The Royal Navy A History from the Earliest Times to the Present Volume 5. London England: Sampson Low Marston and Company. pp. 4–5.
- ^ Rose, Susan (2008). The Naval Miscellany. Farnham, England: Ashgate Publishing, Ltd. p. 512. ISBN 9780754664314.
원천
- 매킨타이어, 도널드 히틀러와의 해군전쟁, 뉴욕: 찰스 스크리브너의 아들들, 1971년