파밍턴 강

Farmington River
라이베리아에 있는 동명의 강에 대해서는 Farmington River(Liberia)를 참조한다.
파밍턴 강
TariffvilleGorge2.jpg
코네티컷주 심즈베리의 파밍턴 강 하류를 바라보며
위치
나라미국
주매사추세츠 & 코네티컷
물리적 특성
출처헤이든 연못의 배출구(농촌강 서분지)
• 위치매사추세츠 주 버크셔 카운티 오티스
두 번째 소스바크햄스테드 저수지(농촌강 동쪽 분기점)
• 위치코네티컷 주 하트포드 카운티 하트랜드
소스 결합동부와 서부의 합병
• 위치코네티컷 리치필드 카운티 뉴하트포드
입코네티컷 강과 합류
• 위치
코네티컷 하트퍼드 카운티 윈저
• 좌표
41°50′37.3596″N 72°37′52.6368″W / 41.843711000°N 72.631288000°W / 41.843711000; -72.631288000좌표: 41°50′37.3596″N 72°37′52.6368″W / 41.843711000°N 72.631288000W / 41.843711000; -72.631288000
길이80.4 mi(129.4km), 서부 지점의 소스로부터
분지크기602 sq mi(1,102 km2)
공식명파밍턴 강(웨스트 브랜치)
유형레크리에이션
지정된1994년 8월 26일

파밍턴 강은 메인 줄기를 따라 길이 46.7마일(75.2km)[1]의 강으로 코네티컷 주 북서부에 위치하고 있으며 주요 지류가 매사추세츠 주 남서부로 뻗어 있다. 웨스트 분기점에서 가장 긴 항로는 길이가 80.4마일(129.4km)로, 코네티컷 강에서 북쪽인 웨스트필드 강으로 직통하는 주요 강 위로 2.3마일(3.7km)이나 더 긴 코네티컷 강에서 가장 긴 지류다.[1] 파밍턴 강의 수역은 609평방마일(1,580km2)에 이른다. 역사적으로 이 강은 그 진로를 따라 마을에서 소규모 제조에 중요한 역할을 했지만, 지금은 주로 휴양과 식수용으로 사용되고 있다.

지리

비록 공식적으로 코네티컷 국경의 북쪽에서 서부 지부만이 시작되지만, 파밍턴 강의 두 가지 지점인 동부 지부와 서부 지부의 헤드워터는 매사추세츠 남서부에서 발견된다. 웨스트 브랜치는 매사추세츠주 오티스에 있는 헤이든 연못의 출구에서 시작된다. 이스트 브랜치는 폰드, 허바드, 밸리 브룩스가 합류하는 코네티컷 주의 하트랜드에서 시작된다.[2] 그러나, 이 지점은 바컴스테드 저수지와 맥도너 호수를 형성하기 위해 11마일의 코스를 따라 폭포되었다; 그것은 코네티컷주 뉴 하트포드의 맥도너 호수를 빠져 나올 때까지 강처럼 보이지 않는다. 이스트 브랜치와 웨스트 브랜치는 호수에서 남쪽으로 1마일 떨어진 코네티컷 주의 뉴 하트포드에서 합류한다. 이 강의 상류는 일반적으로 남쪽으로 흐르지만, 강은 코네티컷 주의 파밍턴에서 북쪽으로 돌아서 윈저에 있는 코네티컷 강으로 흐를 때까지 대부분 북쪽과 동쪽으로 흐른다.

역사

파밍턴 강은 역사적으로 코네티컷 주의 심즈베리와 캔톤 지역에 거주했던 Marcolo라고 불리는 아메리카 원주민들의 고향이었다. 와핑거의 열여덟 띠 중 하나인 그들은 강을 따라 살며 낚시를 하였는데, 이 띠는 후에 "파밍턴"[3]이라는 이름을 얻었다.

파밍턴 강은 학살자의 주요 어장 중 하나였다.

Massko의 땅은 이후 네덜란드인에 의해 매입되었다. 코네티컷 식민지 시대 동안의 이것과 그 정착지는 심즈베리의 초기 역사에서 설명된다.

1899년 이스트 그랜비의 관세빌 협곡 아래 파밍턴 강에 건설된 스푼빌 댐은 1955년 홍수로 뚫려 수십 년간 부분댐으로 남아 있다가 2012년 7월 철거됐다.[4] 187번 국도의 파밍턴 강 하류를 가로지르는 다리는 1840년 강 북쪽 둑에 세워진 은도금 공장에서 유래했다. 그것은 미국에 있는 최초의 공장이었다.[5]

역사교차

19세기에서 20세기 초에 건설된 여러 개의 다리가 오늘날까지 여전히 파밍턴 강에 걸쳐 있다. 다음 중 하나가 해당된다.

  • 1867년[6] 미국 코네티컷주 윈저에 있는 돌 아치교인 파밍턴 강 철교
  • 드레이크 힐 로드 브리지(Drake Hill Road Bridge)는 1892년[7] 코네티컷주 심즈베리에 있는 파커 스루트러스 교량이다.
  • 1895년[8] 베를린 철교회사가 건설한 코네티컷 주 캔턴에 있는 파커 관통 교량인 타운 브리지
  • 리차드 코너 브리지(Richards Corner Bridge)는 1930년 코네티컷주 뉴하트포드의 프랫 스루트러스 교량으로 이스트 브랜치 파밍턴 강에[9] 걸쳐 건설되었다.
  • 1939년[10] 건설된 코네티컷주 바컴스테드에 있는 파커 관통교인 Function Valley Bridge
  • 코네티컷 주 유니언빌에 있는 워렌 스루트러스 교량인 유니언빌 브리지(Unionville Bridge)는 1939년에[11] 건설되었다.

레크리에이션

이 강에는 튜브와 카약으로 인기 있는 몇 개의 백수 구간이 있다.[12][13] 그 중 하나인 매사추세츠주 뉴보스턴 웨스트지점의 구어체 'Upper Farmington' 구간의 길이는 약 11km이다. 철교까지 농장과 숲 풍경을 거쳐 2등급으로, 카약과 카누 회전 경기가 열린다. 다리 아래에서는 강물이 3-4등급이 되고,[citation needed] 짧은 협곡과 함께 몇 차례 뚝뚝 떨어진다.

관세빌 협곡 댐

이것들 중 가장 큰 것은 데코레이션 록에서 약 4피트 정도 떨어져 있다. 아래에서는 많은 바위와 끊임없는 조작이 필요한 가운데 강물이 빠르고 기술적으로 계속된다. 그 강은 계속해서 빨라서, Battering Ram rapid와 Corkscrew에서 더 큰 강하를 통과한다. 결국 강물은 결승전이 끝날 때까지 2등급까지 치솟아 저수지의 바로 위에 있는 베어스 덴에서 급류를 이루게 된다. 어퍼 파밍턴은 가을 댐 방류 기간 동안 거의 가동할 수 없으며(1만6,990 L/s) 초속 약 600 입방피트(1.5m)의 속도로 달리는 것이 훨씬 좋다. 두 번째 화이트워터 구간은 코네티컷 주의 Trafficville에서 1.6km(1.6km)의 기술 등급 3의 물을 연중 내내 사용할 수 있다. 강은 보통 인터넷 게이지에서 1.5~2.75피트(45~75cm)의 높이로 노를 저으며,[14] 2.5피트(75cm) 이상에서는 상당히 무겁고 위험해진다. 이 섹션은 카야커들이 홀 서핑과 평탄한 수영장 위에서 프리스타일 동작을 연습할 수 있는 유명한 티빌 홀을 포함한다. 구멍 아래에는 부서진 댐이 있는데, 강물이 갑자기 4피트 아래로 떨어져 큰 파도로 흘러 들어간다. 이 지역은 여름철 수영객들에게 인기가 많고, 물살이 심하고 바위가 얕아 위험하다.

사탄 왕국은 파밍턴 강에 튜브를 제공한다.

Taxyville George 구간에서는 적어도 세 번의 치명적인 익사 사고가 발생했는데, 주로 심한 급류에 대한 준비나 훈련을 제대로 받지 못한 사람들과 협곡의 장애물을 고정시키는 일이 있었다. 헬멧, 구명조끼, 3급 백수 기술이 없는 노를 젓는 사람들은 협곡의 시작 바로 위에 있는 Taxyville Park에서 강 하류 여행을 끝내야 한다.

그 밖의 화이트워터 지역으로는 튜버들에게 인기가 높은 코네티컷주 뉴하트포드의 사탄왕국, 코네티컷주 콜린스빌과 유니언빌의 크리스탈 래피드 구간 등이 있으며, 이 구간은 강 우측에 자전거와 보행로가 있는 1~3급 훈련수의 약 4마일(6km)에 해당한다. 공원 출입은 무료다. 서비스는 또한 터커를 픽업하여 특정 지점에 내려줄 것이다.

댐과 발전

강의 서쪽 분지에는 코네티컷 주의 메트로폴리탄 지구 위원회가 운영하는 웨스트 하트랜드와 콜브룩의 두 개의 수력 발전 댐이 있다.

웨스트 브랜치 파밍턴 강에 있는 콜브룩 강 호수.

동쪽 가지에서 가장 큰 댐은 바크햄스테드 저수지를 덮치는 사빌 댐이다.

레인보우 댐은 수력 발전기와 물고기 사다리 등을 갖춘 68피트(21m)의 댐으로 강이 코네티컷 강으로 흐르기 몇 마일 전 윈저에 있는 강을 댐으로 만든다.

유럽이 정착한 이후 많은 다른 댐들이 이 강에 건설되어 왔는데, 주로 발전소나 다른 산업들을 위해 건설되었다. 콜린스빌에서와 같은 몇몇은 여전히 대부분 온전하다. 콜린스빌 재생 에너지 촉진법(H.R. 316;113차 의회)은 연방 에너지 규제 위원회에 코네티컷 주 캔턴 시에 면허를 발급하여 강변에 있는 두 개의 소형 발전 댐을 재가동하도록 지시할 것이다.[15] 이 법안은 2013년 2월 12일 미국 하원을 통과했지만 아직 법으로 제정되지는 않았다.

오티스 저수지 댐에서 방류되거나 흘러넘치는 물이 매사추세츠주 오티스 저수지 도로 바로 북쪽에 있는 파밍턴 강으로 들어오고 있다. 겨울철 저수지 수위를 떨어뜨리기 위해 가을철 상당량의 물을 방류한다.

천연자원 및 보존

Farmington 강의 많은 부분이 미국 국립 야생 및 경치 하천 시스템의 일부로 지정되었다. 강에 처음 지정된 것은 1994년이었으며, 주로 파밍턴 강 서부 분지를 따라 14마일의 물을 포함시켰으며, 하틀랜드에서 뉴하트포드-캔턴 마을 노선에 이르는 강의 주요 줄기의 일부도 포함했다. 2019년, 이 지명은 네파우 강과의 합류 지점까지 1.1마일 더 하류로 확장되었다.[16] 총 61.7마일에 이르는 파밍턴 강 주줄기와 연어브룩 지류계도 2019년에 와일드 & 비주얼로 지정되었다.[17] Farmington River 조정위원회는 Farmington River의 지정 운항에 대한 관리 계획의 실행을 감독하며, 강 주변의 마을, 코네티컷 에너지 환경 보호부, 대도시 지역 위원회, 국립공원 서비스, Farmington River 유역 A를 포함한다.ssociation and Farmington River 낚시꾼 협회.[18]

파밍턴 강과 그 지류에는 민물 홍합 11종이 서식하는 것으로 알려져 있다.[19] 파밍턴은 코네티컷에 있는 어떤 지류에서도 홍합 종의 다양성이 가장 높으며, MA 다운리버의 터너스 폭포에서 CT의 윈저까지 코네티컷의 본계에서만 발견되는 옐로 램프 머슬만이 부족하다.[19]

명소 사진

  • 드레이크 힐 로드 브릿지(Drake Hill Road Bridge)는 1892년 코네티컷 주 심즈베리의 파밍턴 강에 걸쳐 건설되었다.

  • 코네티컷 주 캔턴의 콜린스빌 구역에 있는 파밍턴 강을 따라 있는 역사적인 제분소.

  • 1867년에 지어진 돌 아치 다리로서, 여전히 코네티컷 주 윈저에 있는 파밍턴 강에 걸쳐 있다.

  • 사빌 댐은 동부지점 파밍턴 강에 충돌하여 바컴스테드 저수지를 형성한다.

  • 1895년 코네티컷 주 캔턴의 파밍턴 강 위에 건설된 타운 브리지.

참고 항목

참조

  1. ^ a b 미국 지질조사국(U.S. Geological Survey. National Hydrography Dataset 고해상도 유동선 데이터. 웨이백 머신에 보관된 2012-03-29 국가 지도, 2011년 4월 1일에 액세스
  2. ^ Farmington River Watershed: Water Quality Assessment Report (PDF). Massachusetts: Commonwealth of Massachusetts. 2001. p. 9.
  3. ^ "New York Indian Tribes". Access Genealogy.com. Archived from the original on December 3, 2010. Retrieved September 29, 2010.
  4. ^ "Spoonville Dam is gone!". Farmington River Watershed Association. Farmington River Watershed Association. Retrieved 15 February 2016.
  5. ^ Federal Writers' Project. Connecticut: A Guide to Its Roads, Lore and People. US History Publishers. p. 500. ISBN 978-1-60354-007-0. Retrieved 23 September 2010.
  6. ^ Susan Babbitt (February 15, 1972). "National Register of Historic Places Inventory/Nomination: Farmington River Railroad Bridge" (pdf). National Park Service. Cite 저널은 필요로 한다. journal= (도움말)
  7. ^ Clouette, Matthew (February 20, 1984). "National Register of Historic Places Inventory-Nomination: Drake Hill Road Bridge". National Park Service. 1983년부터 외부 및 내부 사진 첨부
  8. ^ Bruce Clouette & Hoang Tinh (April 30, 1998). "National Register of Historic Places Inventory/Nomination: Town Bridge" (pdf). National Park Service. Cite 저널은 필요로 한다. journal= (도움말)
  9. ^ "Richards Corner Bridge". Bridgehunter.com: Historic and Notable Bridges of the U.S. Retrieved 22 March 2016.
  10. ^ "Pleasant Valley Bridge". Bridgehunter.com: Historic and Notable Bridges of the U.S. Retrieved 15 February 2016.
  11. ^ "Unionville Bridge". Bridgehunter.com: Historic and Notable Bridges of the U.S. Retrieved 22 March 2016.
  12. ^ "Tariffville (Route 189) to Highway 187 (Tariffville Gorge) (Tville)". American Whitewater. Retrieved 23 September 2010.
  13. ^ "Farmington, W. Branch, Massachusetts, US". American Whitewater. Retrieved 23 September 2010.
  14. ^ "USGS Real-Time Water Data for Connecticut". USGS. Retrieved 23 September 2010.
  15. ^ "H.R 316 - 113th Congress". United States Congress. Retrieved 12 April 2013.
  16. ^ "West Branch of the Farmington River, Connecticut". www.rivers.gov. U.S. Fish and Wildlife Service. Retrieved 3 June 2020.
  17. ^ "Farmington River & Salmon Brook, Connecticut". www.rivers.gov. U.S. Fish and Wildlife Service. Retrieved 3 June 2020.
  18. ^ "FRCC - About". www.farmingtonriver.org. Farmington River Coordinating Committee. Retrieved 3 June 2020.
  19. ^ a b "Nedeau, E.J. 2008. Freshwater Mussels and the Connecticut River Watershed. Connecticut River Watershed Council, Greenfield, MA" (PDF). Retrieved 2012-02-06.

외부 링크