조지프 E. 뮬러 다리
Joseph E. Muller Bridge조지프 E. 뮬러 다리 | |
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좌표 | 42°12′58″N 72°36′28″w / 42.21611°N 72.60778°W좌표: 42°12′58″N 72°36′28″W / 42.21611°N 72.60778°W |
들다 | ![]() |
십자가 | 코네티컷 강 |
로캘 | 햄프셔 카운티 사우스 해들리 ~ 매사추세츠 주, 햄든 카운티, 매사추세츠 주 홀리요크; 매사추세츠 주 |
유지 관리 대상 | 매사추세츠 고속도로국 |
ID번호 | H210350VPMHDNBI |
특성. | |
디자인 | 멀티 스트링거더 거더 및 플로어빔 시스템 |
재료 | 강철 |
총길이 | 440.1m(1,444ft) |
폭 | 19.2m(63ft) |
No. 간격이 넓은 | 7 |
하중한계 | 52 미터 톤 |
역사 | |
열린 | 1958 |
통계 | |
일일 교통량 | 23,491 (2018)[1] |
위치 | |
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조지프 E. 뮬러 다리는 홀리요크와 사우스 해들리 지역사회를 연결하는 서부 매사추세츠 주의 코네티컷 강 건너편이다. 이 다리는 미국 202번 국도를 관할한다.
교량의 역사 및 시공
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Joseph_Muller_Bridge_and_South_Hadley_Falls_Interchange_Project_%281958-1959%29.png/330px-Joseph_Muller_Bridge_and_South_Hadley_Falls_Interchange_Project_%281958-1959%29.png)
1958-1959년에 300만 달러(2019년 USD 2680만 달러)에 건설된 뮬러 다리와 사우스 해들리 폭포 인터체인지 프로젝트 지도는 당시 제안된 주간고속도로 91의[2] 지원 경로로도 만들어졌다.
이 다리는 1958년 미국 202번 국도(Purple Heart Drive)의 새로운 우회도로의 일환으로 건설되었다. 우회도로는 당시 공사 중이던 91번 주간고속도로에서 사우스 해들리로 향하는 홀리요크 시내를 통과하는 교통량이 늘어날 것을 예상해 건설됐다. 이 다리가 건설되기 전 202번 국도는 코네티컷 강을 건너기 위해 인근 사우스 해들리 폭포 다리(베트남 기념 다리)를 이용했다.
이 다리는 명예 훈장을 받은 홀리요크 토박이 조셉 E. 뮬러의 기념으로 명명되었다.
참고 항목
참조
- ^ "Location ID 2163, Transportation Data Management". MassDOT. Retrieved 2018-10-18.
- ^ A report to Governor Foster Furcolo on the Massachusetts Highway Program and other Department activities, Sept. 12, 1959. Massachusetts Department of Public Works. 1959. p. 84.
- 브리지 인벤토리 레코드는[permanent dead link] NationalBridges.com.