외기 흡입구 해수면 베이스
Excursion Inlet Seaplane Base외기 흡입구 해수면 베이스 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 요약 | |||||||||||
| 공항형식 | 공공의 | ||||||||||
| 소유자 | 알래스카 주 DOT&PF - 남동부 지역 | ||||||||||
| 서브 | 알래스카 관광 입구 | ||||||||||
| 표고 AMSL | 0 ft / 0m | ||||||||||
| 좌표 | 58°25′14″N 135°26′57″w/58.42056°N 135.44917°W좌표: 58°25′14″N 135°26′57″W / 58.42056°N 135.44917°W | ||||||||||
| 지도 | |||||||||||
| 런웨이 | |||||||||||
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| 통계(2016년) | |||||||||||
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어쿠션 인렛 Seaplane Base(IATA: EXI, FAA LID: EXI)는 미국 알래스카 주 하인스 자치구에 있는 어쿠션 인렛에 위치한 주 소유의 공공용 수상기 기지다.[1]예약 승객 서비스는 미국 교통부가 에센셜 에어 서비스 프로그램을 통해 지원한다.
이 공항은 캘린더 연도인 2012년 69개 항공기(선내)를 기준으로 한 일반 항공 공항으로 분류한 2015~2019년 국가 통합 공항 시스템 계획에 포함된다.[3]연방항공청 기록에 따르면, 이 공항은 2008년에 69개의 여객기,[4] 2009년에 68개의 여객기, 그리고 2010년에 30개의 여객기를 보유하고 있다.[5]
시설 및 항공기
어쿠션 인렛 Seaplane Base에는 NW/SE로 지정된 1개의 수상비행기 착륙 구역이 있으며, 수면은 가로 1,000피트(305 x 305m)이다.[1]2006년 12월 31일까지 12개월 동안 공항은 700대의 항공기 운항이 있었으며, 이는 일반 항공 71%, 항공 택시 29% 등 월 평균 58%에 달했다.[1]
항공사 및 목적지
다음 항공사는 예약 승객 서비스를 제공한다.
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 알래스카 시플레인 서비스 | 주노[6] |
통계
| 순위 | 도시 | 공항 | 승객들 |
|---|---|---|---|
| 1 | 주노 국제공항 | 70 | |
| 2 | 구스타버스 공항 | 10 |
참조
- ^ a b c d EXI PDF용 FAA 공항 양식 5010.연방 항공국.2017년 4월 27일 발효.
- ^ a b "Excursion Inlet, AK: Excursion Inlet Seaplane Base (EXI)". Bureau of Transportation Statistics (BTS), Research and Innovative Technology Administration (RITA), U.S. Department of Transportation. December 2016. Retrieved May 9, 2017.
- ^ "Appendix A: List of NPIAS Airports with 5-Year Forecast Activity and Development Estimate" (PDF). National Plan of Integrated Airport Systems (NPIAS) Report. Federal Aviation Administration. Archived from the original (PDF) on February 22, 2016. Retrieved May 23, 2016.
- ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1.0 MB). CY 2008 Passenger Boarding and All-Cargo Data. Federal Aviation Administration. December 18, 2009.
- ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB). CY 2010 Passenger Boarding and All-Cargo Data. Federal Aviation Administration. October 4, 2011.
- ^ "Alaska Seaplane Schedule". Alaska Seaplane Service. Retrieved May 9, 2017.
기타 출처
- 미국 교통부의 필수 항공 서비스 문서(Docket DOT-OST-2002-12014):
- 2005-8-14 주문: L.A.B. 재선택Flying Service, Inc., to provide essential air service to Excursion Inlet, Alaska, and establishing a subsidy rate of $9,212 per year for service consisting of one round trip each week during the winter season (October–March), over a Juneau-Excursion Inlet-Juneau routing, with 5-seat Piper PA-32 or 3-seat Helio H-250 aircraft, for the two-year per2005년 9월 1일에 시작해서 2007년 8월 31일에 끝나는 요오드.
- 2006-8-20 (2007년 8월 20일) 주문: L.A.B. 선택플라잉 서비스(Flying Service)는 2009년 8월 31일까지 알래스카 주 유어션 인렛에서 필수 항공 서비스(EAS)를 계속 제공하고, 연간 3만2,886달러의 보조금 비율을 신설한다.
- 2008-7-29 (2008년 7월 25일) 주문: 2008년 8월 1일까지 알래스카 케이크 및 기행 입구에서 필수 항공 서비스(EAS)를 제공하는 데 관심이 있는 항공사에 대한 제안 요청, 항공사가 보조금을 지급하거나 지급하지 않고 서비스를 개시할 수 있는 시점부터 시작한다. (2008년 7월 24일, 연방항공청은 운영자를 취소했다.g 비상시 LAB Flying Service, Inc.)
- Order 2008-8-16 (August 15, 2008): selecting Alaska Juneau Aeronautics, Inc., d/b/a Wings of Alaska, Inc. (Wings), to provide essential air service at Excursion Inlet and Kake, Alaska, at annual subsidy rates of $34,659 at Excursion Inlet and $314,302 at Kake, for the two-year period ending August 31, 2010.
- 2010-8-9 (2010년 8월 17일) 주문: 알래스카 주노 항공 주식회사, d/b/a Wings of Alaska, Inc.를 재선정하여 2010년 9월 1일부터 2012년 8월 31일까지 2년 동안 연간 33,919달러의 보조금율로 알래스카 주 기공소에서 필수 항공 서비스(EAS)를 제공한다.
- 2012년 9월 8일 (2012년 9월 10일) 주문: Osciion Input에서 EAS를 제공할 항공 여행 선택 1년 연 27,111달러, 2년 연 28,835달러의 보조금을 지급한다.항공사는 PA-32 체로키 6 항공기와 함께 21주 성수기 주나우까지 매주 3회 왕복 여행을 제공하며, 항공사가 EAS를 모두 시작하는 시점부터 세스나 206 플로트 항공기를 이용한 31주 비수기 동안 1회의 주간 논스톱 왕복 여행을 제공한다.
외부 링크