아묵베이 시플레인 기지

Amook Bay Seaplane Base
아묵베이 시플레인 기지
요약
공항형식사설
소유자마이크 먼지
서브알래스카 주 아묵베이
표고 AMSL0 ft / 0m
좌표57°28′17″N 153°48′55″w/57.47139°N 153.81528°W/ 57.47139; -153.81528좌표: 57°28′17″N 153°48′55″W / 57.47139°N 153.81528°W / 57.47139; -153.81528
지도
AOS is located in Alaska
AOS
AOS
알래스카 주의 공항 위치
런웨이
방향 길이 표면
ft m
해당 없음 8,000 2,438 물
통계(2015년)
승객들57
운임1만 2천 파운드

아묵베이 시플레인 기지(IATA: AOS[2], FAA LID: AK81[3])는 미국 알래스카 주 코디악 섬 자치구의 지역사회인 아묵 베이에 위치한 민간 소유의 시플레인 기지다.[1]

아묵베이는 FAA에 의해 "사용이용"으로 분류되지만, 알래스카 코다이악까지 여객 서비스를 예약해 놓았는데, 알래스카 코다이악은 미국 교통부가 필수항공 서비스 프로그램을 통해 보조금을 받고 있다.

시설 및 항공기

아묵베이 시플레인 기지는 N/S로 지정된 1개의 수상비행기 착륙 구역으로 가로 8,000피트, 세로 700피트(2,438 x 213m)의 수면을 가지고 있다.1978년 6월 12일까지 12개월 동안, 공항은 170대의 항공기 운항을 했는데, 이는 일반 항공 71%, 항공 택시 29% 등 월 평균 14%에 달한다.[1]

항공사 및 목적지

다음 항공사는 예약 승객 서비스를 제공한다.

항공사목적지
아일랜드 항공 서비스 코다이크, 자차르[4] 만

통계

운송업체 공유:
캐리어 승객(도착 및 출발)
아일랜드 항공
60(100%)
국내 주요 목적지:
순위 도시 공항 이름 & IATA 코드 승객들
1 자차르 만, AK 자차르 베이 시플레인 기지(KZB) 30

참조

  1. ^ a b c FAA 공항 양식 5010(AK81 PDF용)연방 항공국.2017년 1월 5일 발효.
  2. ^ "IATA Airport Code Search (AOS: Amook)". International Air Transport Association. Retrieved June 9, 2014.
  3. ^ "Airport information for AK81". Federal Aviation Administration. Retrieved June 9, 2014.
  4. ^ "Winter Float Schedule: Effective September 16, 2016 - May, 2017". Island Air Service. Archived from the original on 2017-01-13. Retrieved January 11, 2017.
  5. ^ a b "Amook Bay, AK: Amook Bay Airport (AOS)". Bureau of Transportation Statistics (BTS), Research and Innovative Technology Administration (RITA), U.S. Department of Transportation. December 2015. Retrieved January 11, 2017.

기타 출처

  • 미국 교통부의 필수 항공 서비스 문서(도켓 DOT-OST-2000-6945):
    • Order 2005-3-4 (March 3, 2005): selecting Servant Air, Inc. to provide essential air service at Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port William, Seal Bay, West Point, and Zachar Bay, Alaska (Kodiak Bush), at the annual subsidy rate of $149,595 per year for the two-year period beginning with its inauguration of service.
    • Order 2007-5-18 (May 31, 2007): selecting Redemption, Inc., d/b/a Island Air Service, to provide essential air service (EAS) at Alitak, Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port Williams, Seal Bay, Uganik, West Point, Zachar Bay, Alaska (Kodiak 11), at subsidy rates of $152,534 annually, and at Karluk, Alaska, for $29,481 annually, 2009년 6월 30일까지.
    • Order 2009-4-23 (April 28, 2009): re-selecting Redemption, Inc., d/b/a Island Air Service, to provide essential air service at Alitak, Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port Williams, Seal Bay, West Point, Uganik, and Zachar Bay (Kodiak 11), Alaska, at a combined annual subsidy rate of $143,061 through October 31, 2011.
    • Order 2011-7-6 (July 19, 2011): re-selecting Redemption, Inc., d/b/a Island Air Service, to provide essential air service at Alitak, Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port Williams, Seal Bay, West Point, Uganik, and Zachar Bay, Alaska (Kodiak 11), at a combined annual subsidy rate of $144,972, from November 1, 2011, through Oc2013년 3월 31일 토버.서비스 수준은 18주 성수기 동안 코디악(ADQ)으로 매주 왕복 2회, 나머지 기간에는 매주 왕복 1회씩으로 책정되었으며, 모두 DHC-2 비버 항공기로 구성되었다.
    • Order 2013-9-12 (September 20, 2013): re-selecting Redemption Inc., d/b/a Island Air Service, to provide Essential Air Service (EAS) at Alitak, Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port Williams, Seal Bay, Uganik, West Point, and Zachar Bay, Alaska (Kodiak 11), for $124,663 annual subsidy from November 1, 2013, through October 31, 2015. 예약 서비스: 18주 피크 기간, 21주 숄더, 13주 비피크.항공기: DHC-2, 비버, 6좌석.

외부 링크


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