알리탁 시플레인 기지
Alitak Seaplane Base알리탁 시플레인 기지 | |||||||||||
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| 요약 | |||||||||||
| 공항형식 | 공공의 | ||||||||||
| 소유자 | 컬럼비아 워드 어업 | ||||||||||
| 서브 | 알래스카 레이지 베이 | ||||||||||
| 위치 | 알리탁 | ||||||||||
| 표고 AMSL | 0 ft / 0m | ||||||||||
| 좌표 | 56°53′58″N 154°14′52″w/56.89944°N 154.24778°W좌표: 56°53′58″N 154°14′52″W / 56.89944°N 154.24778°W/ | ||||||||||
| 지도 | |||||||||||
  알츠 알래스카 주의 공항 위치 | |||||||||||
| 런웨이 | |||||||||||
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| 통계(2006) | |||||||||||
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알리탁 시플레인 기지(IATA: ALZ[2], FAA LID: ALZ[3])는 미국 알래스카 주 코디악 섬 자치구의 레이지베이 알리탁에 위치한 공용 수상기 기지다.[1]그것은 컬럼비아 워드 어업이 개인적으로 소유하고 있다.[1]
알래스카 코디악으로 가는 정기 여객 서비스는 미국 교통부가 에센셜 에어 서비스 프로그램을 통해 보조금을 지급한다.
시설 및 항공기
알리탁 시플레인 베이스에는 NE/SW로 지정된 1개의 수상비행기 착륙 구역이 있으며, 수면은 가로 10,000 x 305m이다.2006년 12월 31일까지 12개월 동안, 공항은 한 달에 평균 4번씩 50대의 에어 택시 항공기 운항이 있었다.[1]
항공사 및 목적지
다음 항공사는 예약 승객 서비스를 제공한다.
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 아일랜드 항공 서비스 | 코디악, 모저베이, 올가베이[4] |
통계
| 캐리어 | 승객(도착 및 출발) |
|---|---|
| 섬 | 170(100%) |
| 순위 | 도시 | 공항 이름 & IATA 코드 | 승객들 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | ||||
| 1 | 코디악, AK | 코디악 공항(ADQ) | 40 | |
기후
| 알래스카 레이지 베이용 기후 데이터 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 월 | 얀 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 준 | 줄리 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연도 |
| 높은 °F(°C) 기록 | 49 (9) | 47 (8) | 47 (8) | 53 (12) | 66 (19) | 72 (22) | 79 (26) | 71 (22) | 70 (21) | 58 (14) | 50 (10) | 47 (8) | 79 (26) |
| 평균 높은 °F(°C) | 36.5 (2.5) | 37.3 (2.9) | 34.8 (1.6) | 40.9 (4.9) | 49.7 (9.8) | 55.9 (13.3) | 59.3 (15.2) | 59.3 (15.2) | 55.2 (12.9) | 46.2 (7.9) | 39.4 (4.1) | 35.9 (2.2) | 45.9 (7.7) |
| 일평균 °F(°C) | 30.8 (−0.7) | 31.9 (−0.1) | 28.2 (−2.1) | 34.7 (1.5) | 43.5 (6.4) | 49.3 (9.6) | 53.5 (11.9) | 53.2 (11.8) | 49.4 (9.7) | 40.7 (4.8) | 34.6 (1.4) | 31.6 (−0.2) | 40.1 (4.5) |
| 평균 낮은 °F(°C) | 25.0 (−3.9) | 26.4 (−3.1) | 21.6 (−5.8) | 28.5 (−1.9) | 37.3 (2.9) | 42.6 (5.9) | 47.6 (8.7) | 47.0 (8.3) | 43.6 (6.4) | 35.1 (1.7) | 29.8 (−1.2) | 27.3 (−2.6) | 34.3 (1.3) |
| 낮은 °F(°C) 기록 | −3 (−19) | 6 (−14) | 4 (−16) | 17 (−8) | 26 (−3) | 31 (−1) | 37 (3) | 36 (2) | 35 (2) | 18 (−8) | 2 (−17) | 1 (−17) | −3 (−19) |
| 평균 강수량 인치(mm) | 3.83 (97) | 3.00 (76) | 2.37 (60) | 3.53 (90) | 2.49 (63) | 1.93 (49) | 3.41 (87) | 5.13 (130) | 4.84 (123) | 4.28 (109) | 5.70 (145) | 4.79 (122) | 45.3 (1,151) |
| 평균 강설 인치(cm) | 4.3 (11) | 4.0 (10) | 7.4 (19) | 1.5 (3.8) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.8 (2.0) | 2.2 (5.6) | 4.9 (12) | 25.1 (63.4) |
| 출처: WRCC | |||||||||||||
참조
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 for ALZ PDF.연방 항공국.2012년 5월 31일 발효.
- ^ "IATA Airport Code Search (ALZ: Alitak / Sea Plane Base)". International Air Transport Association. Retrieved June 9, 2014.
- ^ "Airport information for ALZ". Federal Aviation Administration. Retrieved June 9, 2014.
- ^ "Summer Float Schedule: Effective May 28, 2012 - September 22, 2012". Island Air Service. Archived from the original on July 24, 2012. Retrieved August 3, 2012.
- ^ a b "Lazy Bay, AK: Alitak Seaplane Base (ALZ)". Bureau of Transportation Statistics (BTS), Research and Innovative Technology Administration (RITA), U.S. Department of Transportation. December 2013. Retrieved June 9, 2014.
- ^ 알래스카, 레이지 베이 - 기록 기간 : 5/20/1954 ~ 12/31/1963 웨이백 기계에 2017-05-25 보관.2019년 11월 15일 회수.
기타 출처
- 미국 교통부의 필수 항공 서비스 문서(도켓 DOT-OST-2000-6945):
- Order 2005-3-4 (March 3, 2005): selecting Servant Air, Inc. to provide essential air service at Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port William, Seal Bay, West Point, and Zachar Bay, Alaska (Kodiak Bush), at the annual subsidy rate of $149,595 per year for the two-year period beginning with its inauguration of service.
- Order 2007-5-18 (May 31, 2007): selecting Redemption, Inc., d/b/a Island Air Service, to provide essential air service (EAS) at Alitak, Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port Williams, Seal Bay, Uganik, West Point, Zachar Bay, Alaska (Kodiak 11), at subsidy rates of $152,534 annually, and at Karluk, Alaska, for $29,481 annually, 2009년 6월 30일까지.
- Order 2009-4-23 (April 28, 2009): re-selecting Redemption, Inc., d/b/a Island Air Service, to provide essential air service at Alitak, Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port Williams, Seal Bay, West Point, Uganik, and Zachar Bay (Kodiak 11), Alaska, at a combined annual subsidy rate of $143,061 through October 31, 2011.
- Order 2011-7-6 (July 19, 2011): re-selecting Redemption, Inc., d/b/a Island Air Service, to provide essential air service at Alitak, Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port Williams, Seal Bay, West Point, Uganik, and Zachar Bay, Alaska (Kodiak 11), at a combined annual subsidy rate of $144,972, from November 1, 2011, through Oc2013년 3월 31일 토버.서비스 수준은 18주 성수기 동안 코디악(ADQ)으로 매주 왕복 2회, 나머지 기간에는 매주 왕복 1회씩으로 책정되었으며, 모두 DHC-2 비버 항공기로 구성되었다.
- Order 2013-9-12 (September 20, 2013): re-selecting Redemption Inc., d/b/a Island Air Service, to provide Essential Air Service (EAS) at Alitak, Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port Williams, Seal Bay, Uganik, West Point, and Zachar Bay, Alaska (Kodiak 11), for $124,663 annual subsidy from November 1, 2013, through October 31, 2015. 예약 서비스: 18주 피크 기간, 21주 숄더, 13주 비피크.항공기: DHC-2, 비버, 6좌석.
외부 링크
