Elkhart and Western Railway (2001)
Elkhart and Western Railroad (2001) 2015년 8월 24일 Elkhart에서 EWR의 GP9 #911 | |
| 개요 | |
|---|---|
| 모회사 | 파이오니어 라인즈 |
| 본사 | 인디애나 주 |
| 보고마크 | EWR |
| 가동일 | 2001 |
| 전임자 | |
| 테크니컬 | |
| 트랙 게이지 | 4ft 8+1µ2인치(1,435mm) 표준 게이지 |
| 트랙 길이 | 47 mi(76 km) |
| 다른. | |
| 웹 사이트 | pioneerlines |
Pioneer Railcorp(리포트 markPREX)의 완전 소유 자회사인 Elkhart & Western Rail Co.(리포트 markEWR)는 인디애나 북부에서 3개의 미연결 노선을 운영하는 Class III 쇼트 라이너 도로입니다.첫 번째 Elkhart 지점은 Elkhart 카운티의 Elkhart 시와 그 주변에 있으며, 두 번째 Argos 지점은 마셜 카운티의 플리머스에서 뻗어 있으며, 세 번째 Monon 지점은 화이트 카운티의 Monon에서 Monicello로 운영됩니다.
Pioneer Railcorp은 2001년 5월 1일 미시간 남부 철도 10마일(16km) 구간에서 Elkhart & Western 철도를 설립했습니다.Elkhart 지선은 Elkhart 중심 부근의 Norfolk Southern 철도와 교차하는 지점에서 시작하여 St. C.C.를 횡단합니다. 서쪽으로 흐르는 조셉 강은 마침내 이웃한 세인트루이스의 미사와카 북동쪽에서 끝납니다. 조지프 군
EWR Elkhart 선에서 운송되는 화물은 주로 플라스틱 플레이크, 목재, 종이 및 시멘트로 구성됩니다.EWR Argos Line에서 운송되는 화물은 주로 고철, 종이, 플라스틱 펠릿 및 석회로 구성되며 보관 차량 홀딩이 추가됩니다.
2018년 1월 CSX는 모논에서 몬티첼로까지 운행하는 9.58mi(15.42km)의 트랙을 ETW에 매각했다.운영은 8월에 시작되어 유일한 고객인 Monticello Farm Service, Inc.[1]에 서비스를 제공하고 있습니다.
힘
EWR은 Pioneer Railcorp로부터 기관차 두 대를 인수하였으며, 이 장치는 더 이상 Pioneer 보고 마크를 가지고 있지 않지만, 여전히 EWR의 모회사가 소유하고 있습니다.
| 번호 | 모델 | 획득한 | 분점 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|
| 911 | EMD GP9 | 2001 | 엘카르트 | 밀워키 로드(MILW) GP9 315로 건설되어 미네소타 밸리 오소리티(MNVA) 315에 매각되어 PREX 911이 되었습니다.철도 팬들은 이 장치를 EWR GP9R 911로 분류했는데, 이는 정확한 보고 마크도 아니고 장치 분류도 아닙니다. |
| 912 | EMD GP9 | 2001 | 엘카르트 | - |
| 1608 | GP16 | 2021 1600 2022년 폐지 예정 | 아르고스 | - |
| 1606 | GP16 | 2019 | 아르고스 | - |
| 1601 | GP16 | 2019 | 모논 | 이전에 ND&W에서 사용되었습니다.2019년 후반에 3001과 교환. |
레퍼런스
- ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2020-01-28. Retrieved 2020-01-28.
{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
