미시간 남부 철도 (1989년)
Michigan Southern Railroad (1989)| 개요 | |
|---|---|
| 본부 | 일리노이 주 피오리아 |
| 보고표시 | MSO |
| 로캘 | 미시간 남부 |
| 작업일자 | 1989-현재 |
| 전임자 | 콘레일 |
| 기술 | |
| 트랙 게이지 | 4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지 |
| 길이 | 17.09마일 |
| 기타 | |
| 웹사이트 | https://pioneer-railcorp.com/the-michigan-southern-railroad-company-mso/ |
1989년 설립돼 1999년부터 파이오니어 레일코프가 소유한 미시간 남부철도(보고 마크 MSO)는 미국 미시간 주 화이트피용과 스터지스 사이의 옛 미시간 남부철도(1846~1855) 일부를 운영하고 있다.[1] 흰 비둘기에서는 대 엘크와 선이 연결된다. 2012년까지 이 노선은 스터기스의 인디애나 노스이스트 철도(Indiana Northic Railway)와 연결되었는데, 이때 인디애나 노스이스트노트는 바타비아와 스터기스 사이의 노선 일부를 포기했다.
주요 물품은 고철, 종이, 석탄, 목재, 모래, 콩기름 등이다.
참조
- ^ "[STB Finance Docket No. 33704] Pioneer Railcorp and Wabash & Western Railway Co.--Acquisition of Control Exemption--Michigan Southern Railroad Co., Inc". stb.gov. Surface Transportation Board. 1999-01-28. Retrieved 2021-03-08.
