두바이 운하
Dubai Canal두바이 운하 | |
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![]() 두바이 운하 – 야경 | |
사양 | |
길이 | 3.2km(2.0mi) |
최대 보트 길이 | 32m(제곱 피트) |
역사 | |
공사가 시작되었다. | 2013 |
완료된 날짜 | 2016 |
지리 | |
시작 좌표 | 25°12′12″12″N 55°19′38″E/25.2033°N 55.3271°E |
끝 좌표 | 25°11′47″N 55°14′00″E/25.1963°N 55.2332°E |
두바이 운하는 2013년 10월 2일 공개돼 2016년 11월 9일 개통된 인공수송관이다.운하 쪽 산책로는 쇼핑 센터 1곳, 호텔 4곳, 식당 450곳, 고급 주택, 산책로, 자전거 도로로 구성되어 있다.비즈니스베이를 시작으로 사파공원과 주메이라를 거쳐 페르시아만까지 3.2km(2.0mi) 길이의 프로젝트다.폭은 80m(260ft) ~ 120m(390ft)이다.깊이는 6m(20ft)이며, 8m(26ft) 높이의 다리로 교차한다.총면적 8만m2(86만평방피트)의 새로운 공공장소와 시설을 조성하는데, 운하 입구에 개인용 마리나와 무역센터 등이 들어서 있다.[1]이 개발은 AE7 건축가들과 기획자들에 의해 설계되었다.
이 운하는 2017년 11월 15일 아랍에미리트(UAE) 부통령 겸 국무총리 겸 두바이 통치자인 샤이크 모하메드 빈 라시드 알 막툼 전하가 이름을 붙인 뒤 비틀린 다리와 관용교로 더 잘 알려진 두바이 수운교 등 3개의 보행자/자전거 다리가 교차하고 있다.[2]
사회 기반 시설
도로교통청(RTA)은 셰이크 자예드 도로, 알 와슬 로드, 주메이라 도로를 위해 운하 위에 다리를 건설했다.셰이크 자예드 도로 교량은 알 와슬 로드와 주메이라 로드에서 각 방향으로 8차선, 3차선이다.건널목은 물 위로 8.5m 높이에 있어 배가 밑으로 통과할 수 있다.[3]
이 사업에는 신설교 3곳과 대중교통을 위한 마리나역 4곳 모두 보행로 외에 3곳의 횡단보도도 포함된다.[3]
2014년 7월 현재 셰이크 자예드 로드 인근 프로젝트의 토공 공사가 시작되었다.[4]
2013년 10월 2일 공개돼 2016년 11월 9일 출범했다.운하와 그 다리는 BESIX 자회사인 Six Construction에 의해 2014년에서 2016년 사이에 건설되었다.[5]
두바이 물 운하에 첫선을 보인 프로젝트 중 하나는 2017년 6월 착공한 마라시 비즈니스 베이다.[6]
참조
- ^ Churchill, Neil (3 October 2013). "Dubai Unveils Dhs2bn Canal Project For Business Bay". Gulf Business. Archived from the original on 19 February 2014. Retrieved 16 February 2014.
- ^ "Dubai Mohammad Bin Rashid: Tolerance is synonymous with UAE". Gulf News. Retrieved 15 November 2015.
- ^ a b Davids, Gavin. "RTA to divide $544.5mn Dubai Canal project into three contracts". Big Project. Archived from the original on 8 March 2014. Retrieved 3 March 2014.
- ^ "Work begins on Sheikh Zayed Road diversion as part of Dubai Canal project". The National. UAE. 21 July 2014. Retrieved 2 May 2021.
- ^ "Six Construct completes Dubai Water Canal works". Construction Week.
- ^ Fahy, Michael (25 January 2017). "'Floating homes' to be built in phase one of Marasi Business Bay in Dubai". The National. UAE. Retrieved 2 May 2021.