Dreg I급 수로 측량선

	드렉 4세
수업 개요
이름.	드로그 1급
빌더즈	드 그루트 & 반 블리에, 슬리커버
연산자	네덜란드 해군
지었다.	1949–1950
운행중	1950–1986
계획된	4
완료된	4
일반적인 특성
유형	수로측량선
변위	48t(47롱톤)
길이	20m(65ft 7in)
대들보들	4.40m(14ft 5in)
초안	1.40m(4ft 7in)
추진력	프로펠러 2개; 120hp(89kW); 2 x Kromhout [nl] LSD 디젤 엔진;
속도	10노트(19km/h, 12mph)
크루	4

드렉 1급은^[a] 네덜란드 왕립해군(RNN)^[2]을 위해 네덜란드에서 건조된 4척의 수로 측량선으로 구성된 선박급이었습니다.그들은 1950년과 ^[3]1986년 사이에 RNN에서 근무했습니다.

설계 및 시공

드렉 I급의 수로 측량 선박은 모두 슬리커비어에 ^[2]있는 드 그루트 & 반 블리트의 조선소에서 건조되었습니다.

측량을 위해 선박에는 ^[4]구체 모양의 에코 사운더와 마커 부표가 장착되었습니다.

1950년 11월, 네덜란드에서 네덜란드령 뉴기니로 Dreg I급 선박 2척이 배로 ^[5]운송되었습니다.1962년 ^[3]10월 1일까지 네덜란드령 뉴기니에서 근무했던 드렉 1급 선박 3척(드렉 1호, 드렉 2호, 드렉 3호).

1963년에 Dreg I급 수로 측량선은 북해에서 활동하여 유로푸트로 가는 가장 ^[6]안전한 수로를 결정하는 데 도움이 될 데이터를 수집했습니다.

1966년에 세 척의 드렉 I급 측량선이 스타브렌과 레머 ^[4]사이의 IJselmeer의 일부를 지도화하는 데 사용되었습니다.

1970년에 드렉 1급의 수로 측량선 3척이 ^[7]^[8]판매되었습니다.

Dreg I급 건설^[3] 데이터

배	페넌트 No.	누운	시작됨	위탁된	사용 중지됨	운명.
드로그 1세	A909		1950년 5월 15일	1950년 7월 17일	1970년 4월 6일	C에게 팔림.1970년 10월 6일 후쿠프.
드렉 2세	A910		1950년 5월 15일	1950년 7월 17일	1970년 4월 6일	P에 판매됨.1970년 10월 6일 피툼.나중에 ^[9]요트로 다시 만듭니다.
드렉 3세	A919	1949년 12월 14일	1950년 8월 21일	1950년 9월 18일	1970년 4월 6일	C.P.에 팔렸습니다.1970년 10월 6일 베이더.나중에 운송 회사인 Waterweg에 의해 인수되었습니다.
드렉 4세	A920	1949년 12월 14일	1950년 8월 21일	1950년 9월 25일		1987년 3월 23일 스티칭 온더워터스채튼 젤랜드에게 선물.

Raven, G.J.A., ed. (1988). De kroon op het anker: 175 jaar Koninklijke Marine (in Dutch). Amsterdam: De Bataafsche Leeuw. ISBN 90-6707-200-1.
van Amstel, W.H.E. (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945 (in Dutch). Alkmaar: De Alk. ISBN 90-6013-997-6.

수업 개요
드렉 4세
이름.	드로그 1급
빌더즈	드 그루트 & 반 블리에, 슬리커버
연산자	네덜란드 해군
지었다.	1949–1950
운행중	1950–1986
계획된	4
완료된	4
일반적인 특성
유형	수로측량선
변위	48t(47롱톤)
길이	20m(65ft 7in)
대들보들	4.40m(14ft 5in)
초안	1.40m(4ft 7in)
추진력	프로펠러 2개 120hp(89kW) 2 x Kromhout [nl] LSD 디젤 엔진
속도	10노트(19km/h, 12mph)
크루	4