베르켈급 예인선
Berkel-class tugboat베르켈 | |
수업 개요 | |
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이름. | 베르켈강 |
빌더즈 | 쉬프스베르프 대 H.H. 보드웨스, 밀링엔 |
연산자 | ![]() |
지었다. | 1956-1957 |
완료된 | 4 |
일반적인 특성 | |
유형 | 예인선 |
변위 | 163t(160롱톤) |
길이 | 25.10m(82ft 4in) |
대들보들 | 6.30m(20ft 8in) |
초안 | 2.20m(7ft 3in) |
추진력 |
|
속도 | 10.8노트(20.0km/h, 12.4mph) |
크루 | 5 |
베르켈급은[a] 네덜란드 [2]해군을 위해 네덜란드에서 건조된 4척의 예인선으로 구성된 선박급입니다.
설계 및 시공
베르켈급 예인선은 밀링엔에 [1]있는 스키프스베르프 대 H.H. 보드웨스 조선소에서 건조되었습니다.그들은 소방 시설과 인양 [3]시설을 갖추고 있었습니다.
서비스 내역
베르켈급 예인선은 네덜란드 항구에 도착하고 출발하는 동안 네덜란드 [3]왕립 해군의 대형 해군 함정을 돕는 주요 임무를 맡았습니다.
1958년 8월, 베르켈급 예인선 4척이 오르카안과 함께 네덜란드 순양함 데 제벤 프로빈시엔호가 [4][5]좌초된 후 풀어주는 데 사용되었습니다.
클래스 내의 선박
페넌트 no. | 이름. | 빌더 | 누운 | 시작됨 | 위탁된 | 사용 중지됨 | 운명. |
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Y 8037 | 베르켈 | 스키프스베르프 대 H.H. 보드웨스 밀링엔, 네덜란드 | 1956년 4월 27일 | 1956년 9월 26일 | 1956년 12월 27일 | 1987년 9월 23일 | 1988년 3월 20일 C에 판매.산텐 |
Y 8038 | 덴텔 | 1956년 5월 22일 | 1956년 11월 17일 | 1957년 1월 23일 | 1988년 3월 29일 C에 판매.리프 | ||
Y 8039 | 도멜 | 1956년 8월 29일 | 1956년 12월 22일 | 1957년 2월 27일 | 1987년 3월 30일 | 1987년 6월 16일 판매 | |
Y 8040 | 아이제이셀 | 1956년 9월 17일 | 1957년 1월 18일 | 1957년 3월 20일 | 1988년 3월 29일 C에 판매.산텐 |
메모들
인용문
- ^ a b 판 암스텔 (1991), 105페이지
- ^ a b 반 암스텔 (1991), 페이지 105-106.
- ^ a b c Woudstra (1982), 201페이지
- ^ "Sleepboten van marine hadden succes: kruiser weer vlot". De Volkskrant (in Dutch). 28 August 1958.
- ^ "Vijf sleepboten aan het werk: zaterdag gunstigste dag voor vlottrekken". Algemeen Dagblad (in Dutch). 27 August 1958.
레퍼런스
- van Amstel, W.H.E. (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945 (in Dutch). Alkmaar: De Alk. ISBN 90-6013-997-6.
- Woudstra, F.G.A. (1982). Onze Koninklijke Marine (in Dutch). Alkmaar: De Alk. ISBN 90-6013-915-1.