월러스급 잠수함

Walrus-class submarine
4 walrusklasse onderzeeboten.jpg
클래스 개요
이름월러스급
빌더로테르담슈 드로그독 마츠샤피
연산자 네덜란드 왕립 해군
선행자 자르드비스급
비용대당 5억 달러(약 1억 원)[1]
빌드됨1979–1992
사용중1990-현재
완료된4
활동적인4
일반적 특성
유형디젤전기 잠수함을 공격하다
변위
  • 2,350t이 표면화되었고
  • 2,190t이 물에 잠겼어
  • 1,900 t 표준
길이67.73m(제곱.2ft)
빔8.4m(28ft)
초안6.6m(22ft)
추진다이엘 3개, 디젤 전기, 5,430 쉬프(4MW), 샤프트 1개, 블레이드 5개
속도
  • 13노트(24km/h)가 수면 위로 떠올랐고
  • 수몰 20노트(37km/h)
범위9kn(17km/h)에서 18,500km(10,000nmi)
시험 깊이>300m(980ft)
보완50대 55
센서 및
가공 시스템
  • 표면 검색 레이더:
  • 시그나알/인종 ZW 07
  • 소나 시스템:
  • 톰슨 신트라 TSM 2272 일레도네 옥토퍼스
  • GEC 항전 유형 2026 견인 어레이
  • Thomson Sintra DUUUX 5 패시브 레인지링 및 인터셉트
무장을

월러스급 잠수함은 현재 네덜란드 왕립해군에서 운용 중인 유일한 잠수함급이다. 이 배들은 1990년부터 운항해 왔으며, 모두 바다 포유류의 이름을 따서 명명되었다.

역사

1974년 네덜란드 해군은 국방부의 10개년 계획인 데펜시노타 1974[nl]를 통해 노후한 돌피진급 잠수함을 대체하고 싶다고 발표했다.[2] 1960년대 이후, 네덜란드 왕립 해군은 적절한 대체 공격 잠수함에 대한 연구와 연구를 수행해 왔다.[3] 이 연구 구상에서는 핵잠수함은 비용이 많이 들고 미국, 프랑스, 영국 등 주요 해군이 있는 국가에서만 건조, 승조원, 유지관리가 가능하기 때문에 네덜란드가 전통적인 디젤-전기 잠수함을 건조해야 한다고 결론지었다. 그럼에도 불구하고, 이 디젤-전기 잠수함을 가지고도, 네덜란드 정부는 건설 비용을 줄이기 위해 국제 동맹국들과 협력하려고 노력했다.[2]

1975년과 1978년 사이에 월러스급 설계는 대부분 완료된 것이었으며, 네덜란드 왕립해군이 사용했던 이전 잠수함보다 상당히 향상된 새로운 최첨단 잠수함을 만들 수 있는 많은 개선사항이 포함되었다.[4] 예를 들어, 월러스급 잠수함의 선체를 건설하기 위해 특별한 종류의 프랑스산 강철을 사용했는데, 이 강철은 탄성이 더 강하다는 것이 증명되어, 동급의 잠수함이 이전 잠수함보다 더 깊이 잠수할 수 있게 되었다. 게다가, 잠수함을 운용하는 데 필요한 인력을 줄이는 동시에 위협에도 더 효과적으로 대처하기 위한 자동화에 중점을 두었다.[5]

1979년 6월 19일, 윌렘 숄텐 국방장관은 로테르담슈 드로그독 마츠차피즈(RDM)와 4억2500만 명의 길더와 도피진급 잠수함을 대체할 2척의 잠수함을 건조하는 계약을 체결하고, 다음해에 착수할 2척의 보트를 건조했다.[6] 곧, RDM은 새로운 잠수함이 자르드비스급 잠수함과 같은 방식으로 건조될 수 없다는 것을 알아차렸다;[4] 그것은 잠수함을 만들기 위해 새로운 기술을 사용해야 했다. 나아가 잠수함 세계의 새로운 발전을 통합하기 위해 설계가 지속적으로 수정되었고, 이로 인해 건설 과정이 지연되는 문제가 발생하였다.[5] 그럼에도 불구하고, 공사는 계속되었고 1979년 10월 11일에 HNLMS 월러스가 함락되었다. 2년 후인 1981년 9월 24일에 HNLMS Zeeleuw가 함락되었다.

뜻밖에 1983년 2월 19일, RDM의 모회사인 Rijn-Schelde-Verolme은 연속적인 정부들이 RSV에 22억 길드민을 지원했음에도 불구하고 파산을 선언했다.[7][8] 이는 월러스급 잠수함 건조 작업이 완료되기 한참 멀었기 때문에 문제가 있었다. 잠수함 건설이 계속되도록 하기 위해 RDM을 독립기업으로 재설립했다. 게다가, 네덜란드 왕립 해군은 RDM을 재정적으로 지원하기 위해 계획보다 일찍 월러스급 잠수함 2척을 추가로 주문했다.[5] 그러나 이때 월러스급 잠수함들은 많은 문제에 직면하고 있었다.[9]

새로운 문제는 1986년 8월 14일 월러스의 지휘센터에 불이 붙으면서 조선소의 비계 위에 그대로 놓여 있던 중 발생했다.[10] 불은 약 5시간 동안 지속되었고, 잠수함에 엄청난 피해를 입혔고, 지휘 센터는 완전히 소실되었다.[11] 일부 장비는 구조될 수 있지만 대부분은 교체해야 했다.[5] 이로 인해 잠수함 건설이 다시 한 번 지연되었다. 이로 인한 피해 비용은 2억2천5백만 길드너로 보험이 전액 보장됐다.[11] 정확한 화재 장소와 발생지, 원인은 밝혀지지 않았다. 이번 화재는 전기공사 조명의 결함으로 인한 것으로 추정된다. 1987년에 수리가 완료된 것으로 보고되었지만,[4] 월러스의 공사가 너무 지연되어 두 번째 잠수함(건설번호 349)이 첫 번째 등급으로 사용되었고, 이름은 HNLMS Zeeleuw(바다사자)이다. HNLMS Walrus는 2년 후에 서비스를 시작했다. 다른 두 척의 보트는 HNLMS Dolfijn과 HNLMS Bruinvis(포르투갈)로 사용됐다. 이 지연은 Dolfijn 클래스의 HNLMS Dolfijn(S808)과 HNLMS Potvis 및 HNLMS Tonijn이 계획보다 더 오랫동안 서비스를 유지해야 함을 의미했다.[11] 모든 문제, 지연, 비용 상승은 결국 네덜란드 국회에 의해 "월러스-아페어"로 명명되었다.[10] 그럼에도 불구하고, 그들이 임무를 수행할 당시, 월러스급 잠수함은 운용 중인 가장 현대적이고 진보된 재래식 잠수함 중 하나로 간주되었다.[4]

디자인

월러스급 잠수함은 선미 잠수기와 방향타가 교차하는 형태의 조립 대신 'X' 구성으로 4대의 방향타와 잠수기를 탑재한다는 점에서 이례적이다.[12] 이 꼬리 구성은 1960년 미국 해군의 알바코르함에서 처음 시험되었으며, 이후 월러스급, 스조오르멘급부터 모든 스웨덴 해군 잠수함, 왕립 호주 해군의 콜린스급, 독일 해군 타입 212A, 일본 해상자위대 소류급에서 사용되어 왔다. X 구성은 복잡한 시스템이기 때문에 전세계의 많은 다른 해군들에 의해 구현되지 않는다.[3]

월러스급 잠수함은 물에 잠기면 침묵하기 때문에 일단 잠적하면 선박, 비행기, 기타 잠수함으로 탐지하기 어렵다.[13] 이로 인해 이 보트는 수상함과 잠수함과의 전투, 친근한 부대 보호, 정보 수집, 조기 경보 탐지, 특수 작전 지원 등에 매우 적합하다. 이 잠수함들은 유고슬라비아 전쟁 때 그랬던 것처럼 국제적인 제재를 가하는 데도 사용될 수 있다.[14]

월러스급 잠수함은 냉전 기간 동안 러시아 잠수함을 사냥하기 위해 특별히 설계되었다.[15] 그러나 그들이 작전이 될 무렵에는 냉전이 종식되어 있었다. 그럼에도 불구하고 그들은 네덜란드 왕립 해군의 배치가 요청된 여러 국제 분쟁 상황에서 우수한 서비스를 제공해 왔다.[10] 네덜란드 잠수함들은 좋은 평판을 얻었기 때문에, 종종 모의 전투에 참가하면서 국제 훈련에 참가한다.[13][16]

운영이력

냉전 이후 잠수함들은 극비 정보 수집 작전으로 임무를 수행해 왔으며, 이들 중 상당수는 여전히 기밀로 분류되어 있다. 그들은 종종 미국을 포함한 동맹국들의 요청으로 북대서양,지중해 유고슬라비아 지역,이란과 이라크의 페르시아만,카리브해 지역에서 활동해왔다.[15]

2010년 6월 네덜란드는 소말리아 해안에 해적 퇴치를 돕기 위해 잠수함 1척을 배치하기로 합의했다.[17]

2016년 11월 러시아 해군은 쿠즈넷소프 제독이 포함된 전투단 소속 월러스급 함정을 쫓아냈다고 주장했다.[18]

잠수함 지휘코스

월러스급 잠수함은 국내외 후보(영국호주캐나다 포함)를 대상으로 잠수함사령부(SMC)에 활용돼 재래식 잠수함의 미래 지휘관을 선발해 훈련하고 있다. 그들은 매우 높은 평가를 받고 있고, 예외적인 평판을 받고 있다.[19] 네덜란드 왕립 해군은 영국 왕립 해군이 재래식 잠수함을 단계적으로 폐기한 후 이 항로를 시작했다.

프로그램 업그레이드

HNLMS Zeeleuw는 2014년에 업그레이드되었다.

2007년 네덜란드 내각은 전반적인 작전 가용성의 향상을 위해 4척의 작전 잠수함 업그레이드와 추가 승무원 채용을 승인했다.[20] 업그레이드는 근해 작전 및 신무기와의 통합에 초점을 맞췄으며, 다음과 같은 내용이 포함된다.

  • MK 48 mod-4 어뢰에서 mod-7 버전으로 이동
  • 잠망경 1개를 L-3 KEO의 비활강 광전자 돛대로 교체하여 잠수함이 밤낮으로 HD 영상을 캡처할 수 있도록 한다.
  • ELAC Nautik에 의한 지뢰 및 장애물 회피 음파 탐지기의 추가
  • 압력 선체 개조
  • 새로운 전투 관리 시스템 도입
  • 특수작전부대를 지원하기 위한 수정.

2013년에는 월러스급(IP-W) 보존 프로그램 계약이 체결되었다.[21] 이 프로그램에는 압력피부 보존, 음파탐지기 교체, 항법 잠망경 및 GIPSY 전투 시스템 교체, 통신 시스템 개선 및 다수의 플랫폼 시스템에 대한 적응이 포함된다.[22] 4척의 보트는 모두 2019년까지 현대화해야 한다. 이 보존 프로그램으로, 보트는 2025년 중반까지 운영될 수 있다. 잠수함 4척을 개량하는 데 드는 비용은 9400만 유로로 추정된다.[23] 가장 먼저 업그레이드된 보트는 지류였고, 뒤이어 돌피진, 브루인비스, 월러스 순이었다.[20][24][25] 지류우의 업그레이드는 예상보다 오래 걸렸다. 당초 2015년까지 업그레이드가 완료될 것으로 예상됐으나 2016년까지야 잠수함이 다시 서비스를 받을 수 있었다. 현재 Dolfijn은 Den Holder 해군 기지에서 업그레이드되고 있다.[26] 네덜란드 해군도 월러스급 잠수함 교체를 준비하기 시작했다.[27]

대체

2014년 11월 네덜란드 국방장관은 2025년 월러스급 잠수함[28] 교체 계획을 발표했다. 2017년까지 주문해야 할 신형 잠수함의 수량이나 종류에 대한 정치적 합의와 그들이 수행할 것으로 기대되는 임무에 대한 정치적 합의가 여전히 이루어지지 않았다. 그러나 러시아 위협론이 새로운 계층에 투자하기 위한 동기로 여겨졌기 때문에 대체될 것은 확실해 보인다. 그러나 국방부 장관은 교체를 2027년까지 2년 연기했다. 대략 네덜란드 의회에는 두 개의 그룹이 있는데 하나는 월러스급이 똑같이 능력 있는 대형, 원정용, 디젤-전기 잠수함으로 대체하는 것을 찬성하는 것이고 다른 하나는 스웨덴이나 독일 잠수함과 비슷한 소형 디젤 전기 장치의 저렴한 솔루션을 선택하는 것을 찬성하는 것이다. 네덜란드 RDM 조선소(잠수함을 건조할 수 있는 유일한 네덜란드 야적장)가 더 이상 가동되지 않아 새 보트가 어디서 건조될지 알 수 없다. 2018년 3월 데펜시노타(향후 수년간 국방정책)는 네덜란드 정부가 여전히 월러스급 잠수함을 교체할 계획이며,[29] 새 잠수함에 25억 유로가 넘는 예산을 배정했다고 밝혔다. 네덜란드 국방부 장관인 앙크 비즐벨벨트가 네덜란드 의회에 이른바 B-레터를 보낼 예정이던 2018년 말 경질 진행방안에 대한 추가 정보가 나올 것으로 예상됐다.[29][needs update] 비즐벨드 장관도 인터뷰에서 새 잠수함은 현재의 월러스급 잠수함과 같은 틈새 능력, 즉 해안 가까이 있는 얕은 물이나 해양 깊은 물에서 모두 작전하고 정보를 수집하는 능력을 갖춰야 한다고 강조했다.[30] 2021년 중반에 개정안은 2022년에 교체 결정을 내리고 2028년까지 최초의 선박을 취항시키고, 2031년까지 처음 두 척을 취항시키는 것을 계획하고 있는 것으로 나타났다.[31] 그러나 2021년 10월에는 이 연대표가 더 이상 실현 가능성이 없다고 보고되었다. 대신 네덜란드 국방부는 예상 날짜를 "실질적으로 조정해야 한다"고 표시해 기존 월러스급 보트에 대한 수명 연장 재설정을 포함시킬 수도 있다.[32]

경쟁자

국방부는 3개 입찰자를 최종 선정했다.[33][34]

  • 다멘그룹과 사브그룹은 현재 월러스급 잠수함을 대체할 수 있는 차세대 잠수함을 공동 개발, 제공, 구축하기 위해 2015년부터 협력했다고 밝혔다.[35] 2018년 6월 1일 그들의 디자인이 A26 잠수함에서 파생될 것이라고 발표했다.[36][37] 제안된 잠수함의 길이는 약 73m(240ft)이며 지름은 8m(26ft)이다. 게다가 무게는 약 2900톤으로 34 42명을 보충할 것이다. 이 보트의 무장은 6개의 어뢰관과 1개의 멀티미션 잠금장치를 포함하고 있어 특수부대 투입에 사용할 수 있다.[36]
  • 네이비 그룹은 최신형 잠수함급인 Barracuda급을 월러스급 대체품으로 제공한다고 발표했다. 프랑스 해군이 사용하는 핵 변종 대신 '짧은 핀' 디젤-전기 변종인 Barracuda급 버전이 제공된다.[38]
  • 티센크루프 마린시스템즈는 212CD형 잠수함을 제공할 계획이다.[39]

스페인의 나반티아는 입찰자로 받아들여지지 않았다.

클래스 내 선박

모든 보트는 RDM에 의해 만들어졌다.

배 선체 번호 눕다 시작됨 커미셔닝됨 상태
HNLMS 월러스 S802년 1979년 10월 11일 1985년 10월 28일
1989년 9월 13일 (재출시) 		1992년 3월 25일 가동중
HNLMS Zeeleuw S803년 1981년 9월 24일 1987년 6월 20일 1990년 4월 25일 가동중
HNLMS 돌피진 S808 1986년 6월 12일 1990년 4월 25일 1993년 1월 29일 가동중
HNLMS 브루인비스 S810 1988년 4월 14일 1992년 4월 25일 1994년 7월 5일 가동중

참고 항목

참조

  1. ^ Jaime Karremann (2013-03-15). "Hoeveel kost de Onderzeedienst?" (in Dutch). marineschepen.nl. Retrieved 2018-03-18.
  2. ^ a b H. 브레들링, C.L.J. 밴 사순트, A. Steerdink, 페이지 61.
  3. ^ a b "Walrus". www.globalsecurity.org. Retrieved 22 June 2018.
  4. ^ a b c d "Onderzeeboten "Walrusklasse"". www.navyinside.nl. Archived from the original on 2018-03-28. Retrieved 27 March 2018.
  5. ^ a b c d "Walrusklasse onderzeeboten". www.marineschepen.nl. 10 November 2016. Retrieved 27 March 2018.
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  8. ^ "De RSV-enquête". www.anderetijden.nl (in Dutch). 19 February 2012. Retrieved 22 June 2018.
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참고 문헌 목록

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외부 링크