사이클론 알테아

Cyclone Althea
혹독한 열대성 사이클론 알테아
카테고리 3 심각한 열대 사이클론(Aus 척도)
Satellite image of a tropical cyclone near the northeastern coast of Australia. Curved rainbands are shown but no eye is visible.
12월 23일 사이클론 알테아 위성사진
형성된1971년 12월 19일 (1971년 12월 19일)
소멸됨1971년 12월 29일 (1971년 12월 29일)
최고풍속10분 지속: 130km/h(80mph)
최저 압력952 hPa(mbar), 28.11 inHg
사망률직접 2개, 간접 1개
피해1억 2천만 달러 (1971 AUD)
영향을 받는 영역퀸즐랜드
1971-72년 오스트레일리아 지역 사이클론 시즌의 일부

심각한 열대성 사이클론 알테아는 1971년 크리스마스 직전에 북부 퀸즐랜드의 일부를 황폐화시킨 강력한 열대 사이클론이었다.타운즈빌 지역에 영향을 미친 가장 강력한 폭풍 중 하나인 알테아는 1971-72년 오스트레일리아 지역 사이클론 시즌 중 네 번째이자 두 번째 심각한 열대 사이클론이었다.12월 19일 솔로몬 제도 근처에서 형성되어 코랄해를 가로질러 남서쪽으로 향한 후, 폭풍은 호주 사이클론 규모에서 130km/h (80mph) – 카테고리 3의 평균 최대 지속 바람으로 최고 강도에 도달했다.크리스마스 이브인 09:00에 알테아는 타운즈빌에서 북쪽으로 약 50km(30mi) 떨어진 롤링스톤 인근 퀸즐랜드 해안을 강타했다.비록 초기 기상 위성이 사이클론의 형성 단계를 가끔 볼 수 있을 뿐이지만, 그것의 착륙은 진행 중인 안벽 교체 주기를 보여주는 육지 레이더에 의해 면밀히 감시되었다.알테아는 남동쪽으로 방향을 틀면서 퀸즐랜드 중부와 서부 지역에 많은 비를 뿌렸고 12월 26일 사이클론이 공해상에 나타났다.잠시 다시 진화를 거듭한 끝에 12월 29일 이 시스템은 소멸되었다.

알테아는 해변으로 이동하는 동안 215km/h(134mph)에 달하는 돌풍을 일으켜 타운즈빌 주변에 큰 피해를 입혔고 인근 마그네틱 섬은 거의 모든 건물이 어느 정도 파손됐다.3.66m(12.0ft)의 폭풍이 미 본토를 강타했고, 높은 파도는 도로와 방조제를 파괴했다.해변은 해안 침식으로 인해 최대 15.8m(52ft)까지 후퇴했다.타운즈빌에서는 수천 채의 가옥이 파손되고 많은 주택이 파괴되었다.가장 광범위한 손상은 지붕에 대한 것으로, 지붕은 종종 부실하거나 전혀 고정되지 않았다.알테아로 인한 피해로 퀸즐랜드 주는 처음으로 주 전체에 걸친 건축 법규를 개발하게 되었고, 새로운 주택은 사이클론 내성을 필요로 했다.타운즈빌은 강화된 건설 표준을 채택한 최초의 공동체였다.알테아는 해안 효과 외에도 퀸즐랜드 내륙에 광범위한 하천 범람을 유발했다.주 서부의 주요 도로는 대부분 홍수로 끊겨 수백 가구가 더 높은 지대를 위해 집을 떠나야 했다.사이클론의 여파로 600명의 호주 육군 병사들이 타운즈빌과 마그네틱 아일랜드에서 복구 작업을 도왔고 주와 연방 정부 모두 재난 구호 기금을 기부했다.3명이 사망하고 총 1억 2천만 달러(1971년 AUD)의 피해가 발생했다.

기상사

Map of eastern Australia and the western South Pacific Ocean with a color-coded track that shows the path of the cyclone
Saffir-Simpson 척도에 따라 폭풍의 트랙과 강도를 표시하는 지도
지도 키
사피르-심슨 척도
열대성 저기압(≤38mph, ≤62km/h)
열대성 폭풍(39–73mph, 63–118km/h)
카테고리 1(74~95mph, 119~153km/h)
카테고리 2(96–110mph, 154–177km/h)
카테고리 3(111–129mph, 178–208km/h)
카테고리 4(130–156mph, 209–251km/h)
카테고리 5(최대 157mph, 252km/h)
알 수 없음
스톰형
▲ 열대성 저기압/잔류 저온/열대 교란/장마우울증

사이클론 알테아는 1971년 12월 중순 솔로몬 제도 근처에서 뇌우 활동이 확대된 지역에서 유래되었다.비록 희박한 보고와 드물게 일어나는 기상 위성 사진 때문에 폭풍의 발생에 대해 거의 알려지지 않았지만, 이 소동은 12월 19일 산호해 남서쪽으로 천천히 추적하면서 열대성 저기압으로 조직된 것으로 생각된다.[1][2]브리즈번에 있는 기상국(BoM) 열대 사이클론 경보센터(TCWC)에 따르면 이 시스템은 12월 20일 06:00 UTC를 전후해 호니아라 남서쪽 300km(200mi) 미만의 열대 사이클론 상태에 도달했다.[3]12월 21일 23:00 UTC 직후, 미국 ESSA-8 위성의 사진에서 눈 특징의 첫 징후가 나타났다.알테아는 남쪽으로 아열대 산등성이를 중심으로 퀸즐랜드 해안을 향해 남서쪽을 추적하여 꾸준히 강화되었다.[4]12월 22일 18:00 UTC 부근에, 최대 지속 풍속 130 km/h (80 mph)로 최고 강도에 도달했다. 이것은 호주 규모로 볼 때 3등급의 심각한 열대 사이클론이었다.[3]사이클론 중심 기압 952hPa(28.1inHg)는 타운즈빌 공항의 최저 기록 기압 971.5hPa(28.69inHg)와 최대 바람 반경 32km(20mi) 및 환경 기압을 사용해 추정했다.[4]

Image of a radar scan showing the cyclone's core. Concentric eyewalls are shown with a small ring at the center of a larger circular void
동심원 안벽이 보이는 착륙 직전 알테아의 레이더 이미지

12월 22일 늦게 사이클론이 리후 암초 북부를 지나는 동안 눈은 권운에 의해 위성 사진에 가려져 있었다.다음날 아침 일찍, 그것은 플린더스 리프의 자동 기상 관측소 바로 남쪽을 추적했다.[1][4]알테아는 타운즈빌에서 북쪽으로 약 50km(30mi) 떨어진 롤링스톤 근처에서 12월 23일 UTC 23:00(크리스마스 이브 09:00)에 발생한 상륙 때까지 조직화 작업을 계속했다.[1][3]상륙 지점은 타운즈빌과 인근 마그네틱 섬을 사이클론의 강력한 좌측 전방 사분면에 위치시켰다.[1]알테아와 고기압의 남쪽으로의 기압 구배가 팽팽했기 때문에, 강풍에 의한 바람은 사이클론 중심부의 남쪽으로 잘 확장되었다.시스템이 해안으로 이동하는 동안 육지에 기반한 레이더 사진은 두 개의 뚜렷한 동심원 안벽-중심을 둘러싼 강한 천둥번개 고리로 진행 중인 안벽 교체 주기를 확인했다.가장 강한 바람은 수축하는 바깥 고리 밑에서 발견되었는데, UTC 21:00~23:00 사이에 55~39km(34~24mi)에서 줄어들어 내부 고리가 소멸하면서 지배적인 안벽이 되었다.결과적으로, 처음에는 극한 바람이 중심에서 비교적 멀리까지 확장되었다.[4]

태풍은 퀸즐랜드 내륙에 폭우가 계속되기는 했지만 샤터스 타워 시티 북쪽을 지나 남서쪽으로 계속되면서 급속히 약해졌다.[1][5]남동쪽으로 구부러진 알테아는 12월 26일 메리버러와 더블아일랜드 포인트 사이의 공해상에 다시 등장하여 다시 한번 격화되기 시작했다.[2]12월 28일 0:00 UTC에서 사이클론은 시속 110km(70mph)의 10분 바람으로 세 번째 절정에 이르렀지만 남쪽으로 갈수록 점점 더 선선한 해수면 온도가 사이클론을 약화시켰다.12월 29일 알테아는 태즈만 해 상공에서 열대성 특성을 상실했다.[1][3]

준비

상륙을 앞둔 몇 시간 동안 브리즈번의 TCWC는 해안 지역에 17개의 사이클론 경보를 발령했다.[1]BoM에 따르면 주민들은 20시간의 사전경보를 받고 준비를 마쳤다고 한다.[6]12월 23일 늦은 시각까지, 경찰과 주 비상 근무자들은 다가오는 폭풍을 경계했다.[7]대중들의 높은 대비와 비교적 낮은 인명 손실은 1970년대의 치명적인 사이클론 에이다의 뒤를 이어 BoM 사이클론 인식 이니셔티브에 기인했다.[1]그러나, 폭풍 피해자들은 여전히 방송사와 지역 라디오 뉴스 방송국이 광범위한 혼란을 야기시킨 명확하지 않고, 시기상조 또는 상충하는 방송을 비난하였다.[6]TCWC 브리즈번으로부터의 경고와 타운즈빌 지역에서의 지역 방송 사이에 상당한 지연은 북부 퀸즐랜드에 더 가까운 경고 센터의 필요성에 대해 의문을 제기했다.[6]

임팩트

사이클론 알테아로부터의 총 피해액은 1억 2천만 달러(1971년)에 약간 못 미쳤으며,[8] 성장과 인플레이션을 설명하는 2012년도의 총 피해액은 6억 4천 8백만 달러로 추산되었다.[9]피해 지역 전체에서 257명이 폭풍과 관련된 부상으로 치료를 받았으며, 대부분은 공중 파편에 의해 발생했으며,[10] 3명이 사망했다.[8]타운즈빌에서는 사이클론 기간 동안 10명이 실종되었다고 보고되었는데, 이 중 9명은 행방불명된 3척의 보트였으며, 1명은 불어난 개울에서 차를 발견했다.[11]그들은 모두 무사하게 발견되었다.[10]

마그네틱 섬

마그네틱섬의 건물 90%가 돌풍 215km/h(134mph)로 어느 정도 피해를 입었고,[2][4] "잎이 있는 나무가 남아 있지 않았다"[12]고 말했다.섬의 주요 도시인 피크닉 베이는 특히 큰 타격을 받았다.[13]약 100명의 사람들이 궁극적으로 심각한 구조적 피해를 입었던 피크닉 베이 호텔의 식당에서 사이클론을 견뎌냈다; 65명의 사람들은 크리스마스 날까지 그곳에 보호될 것이다.[12]넬리베이에서 약 60%, 아르카디아에서 약 40%의 주택이 철거되었다.[13]말발굽만 마을에서는 건물 붕괴로 여성 1명이 사망했으며, 지역사회의 주택 150채 중 8채만이 사이클론에서 살아남은 것으로 알려졌다.[14]이 섬은 거의 전면적인 정전을 겪었고, 본토로부터 송수관이 파손된 후에는 수리가 가능할 때까지 엄격한 사용 배급을 시행했다.[11][15]마그네틱 아일랜드에서 약 30명의 사람들이 폭풍우 동안 지속된 부상으로 치료를 받았으며,[16] 피해액은 200만 달러에 달했다.[12]

퀸즐랜드 해안

Black and white photograph of storefronts with broken windows, some structural damage, and debris littering the sidewalk
타운즈빌의 호텔 훼손

당시 알테아는 퀸즐랜드 해안을 강타한 가장 강력한 열대성 사이클론 중 하나였다. 알테아는 여전히 타운즈빌 지역에서 가장 강렬하게 서 있다.[2]풍속계는 캐슬 힐(Castle Hill)으로 다소 보호되어 있었지만 타운즈빌 공항에서는 최고 196km/h(122mph)의 돌풍과 139km/h(86mph)[4]의 지속적인 바람이 기록되었다.폭풍은 큰 강철 전신주를 구부리고 집들을 그들의 기초에서 들어올렸으며 나무들의 잎을 완전히 벗겨냈다.떨어져 나간 파편 조각들이 섬유 시멘트 벽을 관통하는 발사체 역할을 했다.어떤 경우에는 지붕 전체가 차량이나 다른 건물에 추락하기도 했다.[1]정전은 광범위했다.[17]타운즈빌 주택 6000여 채를 대상으로 실시한 한 폭풍 후 조사에서는 약 0.7%, 심각하지만 보수 가능한 손상이 1.7%, 경미한 손상이 13.3%로 나타났다.[18]다른 추정치는 손상되거나 파괴된 주택의 점유율을 60%로 [17]추정했다.폭풍우 발생 몇 달 후 타운즈빌 시의회는 약 200채의 주택이 평준화되었고, 600채의 사람들이 살 수 없게 되었고, 무려 4,000채의 사람들이 피해를 입었다고 보고했다.[19]파손되거나 파괴된 구조물 중에는 퀸즐랜드 주택위원회 주택 200채와 타운즈빌에 있는 700여 채의 전쟁서비스주택위원회 주택 500여 채가 있었다.[1][20]전반적으로 알테아는 정부 소유 건물에 최소 600만 달러의 피해를 입혔다.[20]사이클론은 타운즈빌에서 2명의 목숨을 앗아갔다. 한 남자는 집이 무너지면서 압사당했고 다른 한 명은 스트레스와 관련된 심장마비를 겪었다.[14]

비록 최악의 폭풍우가 썰물 가까이까지 몰아쳤지만, 큰 폭풍우와 높은 파도의 결합으로 해안을 따라 광범위한 피해가 발생했다.[1]타운스빌 하버에서는 폭풍의 파고가 2.9m(9.5ft)에 달했고 로스 강은 도시의 거리를 잠기게 하는 2.7m(9ft)의 수위 상승을 경험했다.[2][1]강에 있는 선박들은 바지선이 계류장에서 벗어나고 수많은 소형 선박들과 충돌하면서 광범위한 피해를 입었다.[13]툴라케아에서 3.66m(12.0ft)의 예상 최고 폭풍 서류가 발생했다.[2]파도 작용은 급증 외에도 파괴력이 컸다.[4]스트랜드와 팔라렌다 곶과 같은 곳에서는 파도가 세차게 치면서 방조제와 해안도로가 찌그러졌다.[1][2]격렬한 육지 흐름은 타운즈빌에서 툴라케아까지 심각한 해변 침식을 야기시켰고, 반면 폭풍의 중심부 북쪽에 있는 대야자수 섬들에서는 남풍으로 인한 상당한 침식이 있었다.[4]해변은 팔라렌다와 로웨스 베이 사이의 15.8m(52ft), 사이클론 상륙 지점 근처의 발갈 해변의 최대 12m(39ft)만큼 뒤로 물러났다.[17]폭풍의 파도 값은 폭풍의 중심부 북쪽까지 급격히 줄어들었지만, 남쪽으로는 여전히 높은 수준으로 유지되었고, 정상 이상의 수위는 맥케이까지 남쪽으로 뻗어 있었다.[21]

팔라렌다에서는 폭풍이 도로를 벗어나 차량을 휩쓸고 집을 침수시켰으며,[1] 주택의 약 40%는 사람이 살 수 없게 되었다.지역사회의 나무와 전선이 엉망이 되었고, 거의 모든 건물들이 지붕이 벗겨지지 않았으며, 피해액은 약 100만 달러에 달했다.[12][22]선더스 해변에서는 바람에 날린 모래가 나무들을 디바킹하고 집에서 칠한 페인트들을 벗겨냈다.[17]알테아는 일반적으로 타운즈빌 지역에 145~200mm(5.7~7.9인치)의 비가 내렸으며, 사이클론이 내륙으로 이동한 후 많은 비가 내렸다.[5]지붕이 너무 많이 훼손되어 많은 집 인테리어가 원소에 노출되어 있었다.그 결과, 홍수로 인해 내부 벽과 전기 배선, 개인 소지품에 심각한 물 피해를 입혔다.RAAF Garbutt의 저장시설은 바람과 비가 합쳐져 큰 피해를 입었고,[1] 기지의 헬리콥터 4대가 파괴되었다.[17]사이클론이 지나간 후 몇 주 동안, 더 많은 폭우는 타운즈빌을 괴롭혔고, 파편으로 막힌 폭풍 배수구가 유출을 감당할 수 없게 되면서 홍수를 유발했다.[23]1월 초 사이클론 브론윈의 강우량 때문에 부르데킨 강 삼각주의 알테아에서 발생한 심각한 홍수가 악화되었다.[24]

인테리어 퀸즐랜드

내륙 더 먼 곳에서는 12시간 만에 최고 250mm(9.8인치)의 비가 내려 15년 만에 가장 많은 비가 내렸다.가뭄이 심한 일부 주에서는 비가 농부들에게 이로운 것으로 판명되었지만,[11][16] 퀸즐랜드 서부 및 남부 지역에도 번개가 쳤다.홍수로 인해 수많은 지역사회가 고립되었고, 수백 명의 가족들이 그들의 집을 대피해야 했다.[1][22]경우에 따라서는 주민들이 인양할 수 있는 식량과 식량과 함께 배를 타고 더 높은 지대로 옮겨야 했다.넘쳐흐르는 워레고 강은 샤를빌 인근 미첼과 워레고 고속도로 일부를 쓸어버렸고,[25] 주 서부 지역의 주요 도로들은 대부분 홍수로 막혔다.[26]사우스웨스트 퀸즐랜드에 있는 수백 채의 집들이 침수되었다.피해가 큰 고속도로뿐만 아니라, 사이클론 때문에 철도 및 항공 운송이 중단되었다.[25]타운스빌을 빠져나가는 철도는 1.5m(5ft)의 물밑에 잠겼고, 몇몇 비행장은 폐쇄될 수밖에 없었다.[11][26]이후 폭풍이 다시 한 번 개방수역에 접근하면서 퀸즐랜드 남쪽 해안을 따라 200mm(7.9인치)가 넘는 강수량을 기록했다.[5]폭우로 인한 유출수가 하류로 이동하면서 남부 지역은 1월 초까지 홍수가 계속됐다.[27]사이클론 외부 띠에 내장된 두 개의 토네이도가 보웬에 닿아 건물과 식물에 피해를 입혔다.[2]12월 25일 시드니 교외에서 뇌우를 해치는 것은 대체로 알티아와 관련된 날씨 패턴에 기인한다.[28]

여파

Black and white photograph of a contorted single-story home; a crushed automobile is visible beneath the structure
타운즈빌의 한 주택이 토대를 들어올려 바람에 의해 차량에 떨어졌다.

타운즈빌 지역에 비상사태가 선포되어 84명의 이재민들에게 7,000달러의 긴급 원조를 분배할 수 있게 되었다.[14][29]폭풍 직후 구세군은 수백 명의 빈곤한 폭풍 피해자들에게 따뜻한 식사를 제공하는 한편 기부된 의류를 모아 보급하기 시작했다.[30]윌리엄 맥마흔 호주 총리는 곧 타운스빌로 가서 피해 상황을 평가하고 피해 주민들을 위한 긴급 지원금의 배분을 승인했다.[22][31]12월 말에 관리들은 주정부와 연방정부가 개인 재건축 보조금을 공동으로 발행할 것이라고 발표했는데,[32] 연금수급자에게는 1,000달러에서 최대 4,000달러까지, 후자의 경우에는 주택 재건축 비용 전액을 충당하기 위한 더 높은 배분이 곧 고려되었다.[20]타운즈빌 시의회는 새 학년 개학을 위한 학교 수리를 목표로 2만 5천 달러의 특별 보조금을 받았다.[32]12월 27일까지 퀸즐랜드 전역의 조직과 라디오 방송국이 재해 지역에 대한 지원을 요청함에 따라 15만 달러의 개인 기부금이 도착했다.[16]서호주는 7만2000달러의 구호자금을 지원했고 태즈메이니아는 2000달러를 기부했다.[20][32]호주 연방정부는 퀸즐랜드주에 의해 회복에 지출된 것으로 추정되는 550만~600만 달러를 배상했다.[33]

130명의 기술자를 포함한 약 600명의 호주 육군 병사들이 크리스마스 휴가에서 소환되어 타운즈빌의 라바라크 막사에 주둔하여 이 지역 주변의 구호 활동을 벌였다.[11][14][31]그 후, 그 부대는 30명의 선원으로 나뉘어 재난 지역의 다른 지역에 배치되었다.[10]1대대대인 퀸즐랜드 주 수상 조 비엘케-페테르센의 요청에 따라, 로열 오스트레일리아 연대는 마그네틱 섬에서 청소와 복구를 돕는 데 10일을 보냈다.[14][30]응급차량, 전문인력, 발전기, 냉장고, 식량배급 등 중요 보급품을 실어 섬으로 이동시켰고,[31] 여러 건이 보고되자 의경들이 달려와 위장염 확산을 제한했다.[34]알테아의 여파로 호주군의 노력을 인정하기 위해 타운스빌의 안작기념공원에는 이후 기념 현판이 세워졌다.[35]도로의 지속적인 범람으로 초기 복구 작업이 지연되었으나,[22] 사이클론 발생 며칠 만에 주민들은 파손된 주택과 건축자재를 보호하기 위해 2,000여 개의 방수포를 공급받아 수리에 착수했다.[29]1월 초까지, 호주 공군은 타운즈빌 지역에 22만 5천 kg (50만 lb)의 비상 물자를 공수했다.[36]이번 재난 이후 고립된 약탈 사례가 보고되었고,[16] 다수의 지역 상인들이 가격 조작 혐의로 조사를 받았다.[15]시즌이 끝난 후 알테아라는 이름은 사이클론의 심한 충격으로 호주의 열대 사이클론 이름 목록에서 물러났다.[37]

파손된 주택들 중 상당수는 부실시공이었으며,[12] 알테아 이후 파괴에 대한 공학적 연구로 심한 바람을 견디는 데 필요한 구조설계하중을 새롭게 이해하게 되었다.[38][39]특히 부적절한 지붕 피복 및 고정 시스템이 주요 고장 지점에 포함되었다.[40]결과적으로, 퀸즐랜드와 호주 전체에서 훨씬 더 엄격한 건축 법규가 탐구되었다.[41]3년 후, 사이클론 트레이시의 북부 영토 다윈에서의 황폐화는 이 나라에서 더 엄격한 건설 규격이 형성되는 추세를 강화시켰다.[38]트레이시에 의해 파괴된 건물들 중 상당수는 알테아 이후의 발견에 근거한 새로운 지침에 따라 건설된 정부 주택 단위여서 추가 연구의 필요성을 보여주었다.[40]심한 사이클론은 퀸즐랜드가 1975년에 처음으로 주 전체의 건축 규정을 개발하도록 자극했다; 새로운 퀸즐랜드 주택 건축 법규는 1980년대 중반에 완전히 채택되었다.[40]새로운 규정에 따르면, 지붕은 볼트와 강화 체결 장치를 사용하기 전보다 더 안전하게 고정되어야 했다.[13][42]부족한 건축의 위험성을 직접 목격한 타운즈빌은 강화된 건축기준을 제정한 최초의 커뮤니티였으며, 향후 개정을 위한 시험장 역할을 했다.[40][43]사이클론 테스트 스테이션은 제임스 쿡 대학의 타운즈빌 캠퍼스 내에 수용된 바람 피해 연구 기관으로, 사이클론 알테아와 트레이시에 대응하여 1977년에 설립되었다.[44]

참고 항목

참조

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