사이클론 아이부

Cyclone Aivu
혹독한 열대성 사이클론 아이부
카테고리 5 심각한 열대 사이클론(Aus 척도)
카테고리 4 열대 사이클론(SSHWS)
Aivu Apr 3 1989 0411Z.png
4월 3일 사이클론 아이부의 최고 강도에 가까운 위성 이미지
형성된1989년 3월 31일
소멸됨1989년 4월 5일
최고풍속10분 지속: 205km/h(125mph)
1분 지속: 220km/h(140mph)
최저 압력935 hPa(mbar), 27.61 inHg
사망률총 3개
피해1억5600만 달러(1997년 미화)
영향을 받는 영역파푸아 뉴기니, 퀸즐랜드, 뉴사우스웨일스
1988-89년 오스트레일리아 지역 사이클론 시즌의 일부

심한 열대성 사이클론 아이부(Aivu)는 1989년 4월 호주 퀸즐랜드 주 전역에 걸쳐 광범위한 피해를 입힌 강력한 후기 열대 사이클론이다.

기상사

Saffir-Simpson 척도에 따라 폭풍의 트랙과 강도를 표시하는 지도
지도 키
사피르-심슨 척도
열대성 저기압(≤38mph, ≤62km/h)
열대성 폭풍(39–73mph, 63–118km/h)
카테고리 1(74~95mph, 119~153km/h)
카테고리 2(96–110mph, 154–177km/h)
카테고리 3(111–129mph, 178–208km/h)
카테고리 4(130–156mph, 209–251km/h)
카테고리 5(최대 157mph, 252km/h)
알 수 없음
스톰형
▲ 열대성 저기압/잔류 저온/열대 교란/장마우울증

1989년 3월 29일 솔로몬 제도 근처에서 열대 소동이 발생했다.천천히 서북서부를 추적하면서,[1] 그것은 결국 3월 31일까지 파푸아 뉴기니의 남동쪽 끝에서 루이야드 군도 위로 이동했다.이 무렵 포트모르즈비(Port Moresby)의 열대저기압경보센터에 의해 열대저류로 분류되었다.그 후 4월 1일, 최저 기온은 남동쪽으로 올라 열대성 저기압으로 변했다.사이클론 강도에 도달하자 폭풍은 아이부라는 이름을 부여받았다.[2]이와 함께 합동태풍경보센터(JTWC)는 아이부를 열대성 사이클론 23P로 분류하고 바람도 강풍을 몰고 올 것으로 추정했다.[1]포트모르즈비 책임지역(AOR) 내 열대성 사이클론 형성은 대개 시원한 라니냐 이벤트와 관련이 있지만 비교적 드물다.그러나 아이부의 지역 내 후반기 편성은 충분히 이해된 이유가 없는 이례적인 사례임이 입증됐다.[3]15~20km/h(9.3~12.4mph)의 속도로 산호해를 가로지르면서 폭풍은 곧 12°S를 넘어 기상국(BOM) AOR로 들어갔다.[2]

4월 2-3일 급속한 강세가 이어졌고, 아이부는 사피르-심슨 허리케인 규모에서 호주와 동등한 허리케인으로 열대성 사이클론이 되었다.[2]높은 수준의 구름에 가려지긴 했지만, 다음날 잘 정의되기 전인 4월 2일 밤 사이에 눈이 발달했을 가능성이 높다.[4]4월 3일 일찍, 사이클론은 시속 205km의 바람과 935mbar의 기압으로 최고 강도에 도달했다.[2]이는 호주 강도 척도에서 가장 높은 등급인 5등급의 심각한 열대성 사이클론으로 분류되었다.[5]이 추정치는 위성 사진을 사용하여 열대성 사이클론의 강도를 분석하는 방법인 드보락 기법에서 비롯되었으며, 값은 T#6.5에 달했다.[4]이 무렵 JTWC는 아이뷰가 시속 220km(140mph)의 1분 지속 바람을 동반한 4등급 사이클론이 된 것으로 추정했다.[1]전방 움직임의 일시적 감속은 강화 단계에서 발생했지만 이전보다 훨씬 더 빠른 동작이 뒤따랐고, 폭풍이 호주 퀸즐랜드에 시속 30km로 접근했다.[2]

해안에 가까워지면서 약간의 약화가 일어났다.사이클론의 작은 눈은 해안에 가까워지면서 22km(14mi)에서 34km(21mi)로 확대됐다.[6]아이뷰는 결국 957mbar(hPa; 28.26inHg)의 압력으로 0300 UTC(오후 1:00 AMIC)에서 홈힐과 인커먼 사이에 상륙했다.[2]그 직후, 폭풍은 Ayr를 통과하여 해수면 보정 압력 962mbar (hPa; 28.41inHg)가 측정되었다.[6]JTWC는 현재 1분간 지속되는 바람이 시속 185km(115mph)로 추정했다.[1]프레드릭스필드에서는 959mb(hPa; 28.32inHg)의 압력이 순환 중심에서 약 10km(6.2mi) 떨어진 사이클론 눈에서 측정되었다.[6]아이부호가 내륙으로 이동하면서 급속한 약화가 뒤따랐다. JTWC는 상륙 후 6시간 이내에 바람이 시속 100km(65mph)까지 떨어졌을 것으로 추정했다.[1]폭풍은 남서쪽으로 돌면서 샤터스 타워를 직접 지나갔다.비침체로 전락한 아이부는 내륙을 이어갔으며 4월 5일 BOM에서 마지막으로 롱리치 북서쪽까지 주목받았다.[2][6]

준비

아이부를 준비하는 주민들을 위한 최초의 사이클론 주의보는 타운스빌과 보웬 사이의 지역에 4월 2일 0115 UTC (오전 11시 15분)에 발령되었다.[7] 이로 인해 주민들은 사이클론에 대비하기 위해 이틀을 보냈다.이후 48시간 동안의 정기적인 권고사항은 폭풍의 영향 가능성을 강조했고 아이부 상륙에 이르는 시간 동안 주민들은 피난처를 찾도록 권고 받았다.[8]주의보가 내려진 지 3시간도 채 되지 않아 쿡타운과 휘순데이 제도 사이 지역에 사이클론 경보가 발령됐다.1800 UTC 4월 3일(오전 4시) BOM은 아이부에게 "주요 위협"이라고 경고했다.기상 통보관들은 파괴적인 폭풍우가 아이어와 슈트하버 사이의 지역에 영향을 줄 것으로 예상했으며, 이 지역들이 폭풍우 동안 침수될 가능성이 있다고 주민들에게 알렸다.이어 타운스빌과 맥케이 사이의 주민들에게 "빨리 준비를 완료하고 안전한 장소에서 피난처를 찾을 수 있도록 준비하라"[7]고 조언하는 성명서가 이어졌다.그 사무국은 후에 대중에게 내려진 경고의 질로 찬사를 받았다.[8]

4월 3일, Ayr의 한 유명 슈퍼마켓에서 일일 매출이 1만 6천 달러에서 6만 달러로 크게 증가했다고 보고했는데, 이는 주민들이 아이부를 준비하기 위해 적절한 조치를 취하고 있음을 보여준다.[8]

호주 공군(RAF)은 폭풍으로부터 멀리 떨어진 내륙에 전투기 편대를 재배치했다.[9]

임팩트

폭풍이 일찍 일어나면서 동부 파푸아뉴기니 섬에 폭우를 몰고 와 큰 홍수를 일으켰다.루이야드 군도 부근에서 폭풍우로 선박 2척이 사라진 뒤 제이콥 레메키 의원 등 여러 명이 실종됐다.[10]

퀸즐랜드

시속 200km(120mph)의 돌풍을 동반한 강력한 폭풍과 허리케인 세력의 바람이 해안가를 따라 안벽을 경험했던 지역에 영향을 준 것으로 보인다.이 지역에 대한 신뢰할 수 있는 측정은 제공되지 않았으며, 가장 높은 기록의 바람인 118 km/h (73 mph)는 상륙 전날 홈즈 리프의 육지였다.[6]이번 폭풍은 파괴적인 바람과 더불어 2.5~3m(8.2~9.8ft)로 추정되는 업스타트 베이(Upstart Bay)를 따라 큰 폭풍이 밀려들어 해안가 피해가 컸다.관측된 가장 높은 서지폭은 육지 낙하 위치에서 남동쪽으로 약 100km(62mi) 떨어진 보웬에서 1.2m(3.9ft)이었다.[11]

사이클론은 폭풍의 중심부 남쪽에 위치한 퀸즐랜드 지역에 집중호우를 내렸다.이 지역들은 사이클론 상륙에 앞서 강풍을 동반한 습하고 수렴성 있는 흐름을 경험했다.많은 지역이 200mm (7.9인치) 이상의 강수량을 받은 반면, 내륙 약 30km (19mi)의 클라크 사거리를 따라 곡류 리프트는 강수량을 크게 증가시켰다.예외적으로 폭우가 맥케이 서쪽에 내려 달림플 하이츠(아이부 선로 남쪽 200km(120mi) 지점에 위치)에 최대 1,082mm(42.6인치)가 기록됐다.달림플 하이츠에 내린 비는 평균 귀성 간격(ARI)이 약 100년으로, 24시간 축적량은 이를 훨씬 초과했다.아이부의 눈이 착륙한 Ayr는 빠르게 움직이고 강렬한 사이클로인의 경우 정상으로 여겨졌지만 시간당 최고 71mm(2.8인치)의 강우량을 경험했다.Longreach에서 100년의 ARI로 측정된 24시간 강우량은 215 mm (8.5 in)이다.[12]퀸즐랜드 서부의 중심부를 가로지르는 가운데 아이부 잔해들은 불과 몇 킬로미터 밖에 되지 않는 좁은 지대를 따라 집중호우를 퍼부었다.화이트힐에서 500mm(20인치) 이상, 인근 지역은 50mm(2.0인치)만 받았다.24시간 만에 이 역은 2년 넘게 내린 비를 기록했고, 오버플로로 인해 여러 개의 계량기를 사용해야 했다.[13]아이부로 인해 4월 한 달간 기록적인 폭우가 쏟아진 지역이 많았다.[12]

폭우로 인해 주 내의 여러 강물을 따라 중간에서 심한 홍수가 발생했다.가장 큰 홍수는 미라니에서 12.2m(40ft)로 우뚝 솟은 파이오니어 강을 따라 일어났다.이는 30년 만에 세 번째로 높은 가치였다.맥케이에서는 불어난 강물이 7.8m(26ft)까지 올라갔다.프로세르파인 강도 주요 홍수 수위에 도달했고, 돈 강과 부르데킨 강에서도 적당한 홍수가 발생했다.부르데킨 강을 따라 있는 인커만 다리의 수위가 10m(33ft)에 달했다.피츠로이 강 유역을 가로지르는 폭우가 코너스와 이삭 강과 깔때기 강 유역까지 흘러들었다.깔때기 크릭은 4월 15일 록햄프턴에서 6m(20피트)로 최고조에 달했다.아이부의 잔해는 바르쿠, 불루, 파루, 톰슨 강을 따라 추가 홍수를 일으켰다.[14]

송전선이 심하게 손상되어 많은 지역에 전기가 들어오지 않았으며, 특히 부르데킨은 수리가 최대 2주 정도 걸릴 것으로 예상되었다.[15]

폭풍의 길목에 있는 6개의 설탕 공장들이 아이부에게 심하게 손상되거나 파괴되었다.전국 설탕 수확량의 약 20%가 폭풍으로 소실되었다.사이클론 이전 며칠 동안 홍수와 함께 퀸즐랜드와 뉴사우스웨일스의 거의 80퍼센트의 면화와 거의 모든 채소 수확물이 손상되거나 파괴되었다.[16]태풍의 영향을 받은 30만 그루의 망고나무 중 약 30%가 피해를 입었으며, 많은 나무들이 열매를 맺는 나뭇가지를 벗겼다.나무들이 뿌리째 뽑히거나 탈수된 버드킨에서 최악의 영향이 느껴졌다.[17]홈 힐에 있는 엔데버 재단은 불과 1년 만에 두 번째로 농작물 전체를 사이클론으로 잃었다.심은 종자 75만 개 가운데 13만 개만이 회수됐고, 손실액은 30만 달러에 달했다.[18]

퀸즐랜드 전역에서 아이부로부터의 피해는 2억 달러(1997 AUD; US$156백만)에 달했다.[19]이 중 최소 2천 5백만~2천 6백만 달러의 손해(정상화 가치 1억 3천 8백만[20] 달러)가 보험에 가입된 반면, 1천 2백만~1천 5백만 달러는 보험에 가입되지 않았거나 보험이 부족했다.[21]1명이 숨지고 13명이 다쳤다.[19]

뉴사우스웨일스

사이클론 아이부 이전에, 광범위한 홍수는 1974년 이후 가장 높은 수위에 도달한 몇몇 강과 함께 뉴사우스웨일스의 많은 지역에 영향을 미쳤다.아이부가 내륙으로 이동하면서 주 남부 지역이 건조해지기 시작했지만 사이클론은 일부 지역에 400mm(16인치)에 이르는 등 북부 지역의 상태를 악화시켰다.퀘이안베얀 강과 머럼비지 강을 따라 있는 카라반 공원은 대피해야 했다.특히 머럼비지 강은 기록적인 높이에서 절정을 이룰 것으로 예상돼 농가에서 추가 대피가 잇따랐다.[22]

퀸즐랜드 접경지역 은겔라에는 700㎜(28인치)가 넘는 비가 내리면서 대규모 산사태가 발생해 마을로 향하는 모든 도로가 끊겼다.은겔라로 가는 간선도로는 심한 영향을 받아 몇 주 동안 통행이 차단될 것으로 예상됐다.열차와 버스 등 여러 대의 차량도 이 지역에 발이 묶였다.다중 교량 배출이 더 격리된 영역.[15]홍수는 또한 코라키라는 작은 마을을 주변 지역에서 차단했다.[23]주 전역에서 홍수가 두 명의 사망자를 낳았다.[20]

여파

아이부의 상륙 직후 퀸즐랜드 일부 지역에 비상사태가 선포되었다.[9]부르데킨의 샤이어에서 발생한 피해의 심각성은 그 지역에 대한 지역 및 연방 비상사태 선언을 촉발시켰다.이에 4일 오후까지 호주군 델타 컴퍼니 소속 140명의 인력이 민가에 국방구호로 파견됐다.[15][24]그들은 Ayr 경주장에 비상 본부를 설치하고 Ayr 자체와 Home Hill에서의 청소 작업을 도왔다.델타 컴퍼니의 운영은 4월 7일까지 완료되었으며,[24] 파손된 주택의 98%가 지붕에 방수포를 설치했다.회사의 소수의 기술자와 연락 담당자들이 추가 점검을 위해 남아서 있었다.[15]

지난 4월 7일 퀸즐랜드-북방영토 국경 인근 외딴 크레이븐스 피크 소 역에서 5명을 태운 세스나 항공기가 추락했다.사이클론 때문은 아니지만 아이부(Aivu)가 일으킨 홍수로 병원 출입이 어려워 비행기에 타고 있던 여성이 비행기를 타고 있었다.[25]한편 뉴사우스웨일스주 은겔라에서는 육로로 접근이 불가능해 식량과 물, 의료용품을 RAF 벨 UH-1 이로쿼이 헬기로 공수해야 했다.[15]

4월 11일, 버드킨과 집피 지역의 농부들을 위한 원조를 호소했다. 오직 당국과 관련 단체만이 기부할 수 있었다.1차산업부는 이번 폭풍으로 피해를 입은 모든 농작물에 스크레로티니아 발생 징후가 있는지 모니터링하고 질병 예방을 위해 선제적으로 살포했다.주 전역에서 4월 12일까지 3,500건의 보험 청구가 이루어졌으며, 이는 총 9,000건에 이를 것으로 예상된다.[26]청소 및 복구 작업에는 퀸즐랜드 전역에서 약 1천만 달러(미화 840만 달러)의 비용이 소요되었다.[21]

사이클론 아이부 기간 동안 BOM의 경고 성능을 평가한 후, 1989-90년 사이클론 시즌부터 열대 사이클론 강도에 대한 새로운 척도가 구현될 예정이었다.이 5단계 척도는 대중에게 위험한 폭풍의 정도를 더 잘 알리기 위해 고안되었다.[27]

참고 항목

참조

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  2. ^ a b c d e f g "Movement and Track" (PDF). Bureau of Meteorology. Report on Severe Tropical Cyclone Aivu. Government of Australia. 6 June 1990. p. 5. Retrieved 19 March 2014.
  3. ^ "Cyclones" (PDF). Papua New Guinea Initial National Communication. Under the United Nations Framework Convention on Climate Change. November 2000: 15. Retrieved 14 March 2014. {{cite journal}}:Cite 저널은 필요로 한다. journal=(도움말)
  4. ^ a b "Satellite surveillance" (PDF). Bureau of Meteorology. Report on Severe Tropical Cyclone Aivu. Government of Australia. 6 June 1990. p. 10. Retrieved 19 March 2014.
  5. ^ Kenneth R. Knapp; Michael C. Kruk; David H. Levinson; Howard J. Diamond; Charles J. Neumann (2019). 1989 Severe Tropical Cyclone AIVU (1989089S11158). The International Best Track Archive for Climate Stewardship (IBTrACS): Unifying tropical cyclone best track data (Report). v04r00. Bulletin of the American Meteorological Society. Retrieved 15 May 2019.
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  10. ^ "Regular Shorts". The Sydney Morning Herald. 3 April 1989. p. 14. – Lexis Nexis를 통해(가입 필요)
  11. ^ "Storm Surge" (PDF). Bureau of Meteorology. Report on Severe Tropical Cyclone Aivu. Government of Australia. 6 June 1990. pp. 14–17. Retrieved 17 March 2014.
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  18. ^ R. Murray (16 April 1989). "A Year's Work on Farm Lost to Cyclone". Courier-Mail. – Lexis Nexis를 통해(가입 필요)
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외부 링크