Caudron C.270 Luciole

Caudron C.270 Luciole
C.270 루치올레
Caudron Luciole Le Bourget.jpg
역할 스포츠 비행기
제조사 카우드론
디자이너 폴 데빌
제1편 1931
숫자 빌드 >700

Caudron C.270 Luciole("Firefly")은 C.230에서 파생된 1930년대에 프랑스에서 생산된 스포츠, 투어 및 훈련기였다.

설계 및 시공

그것은 동일한 스팬의 1베이, 브레이크가 없는 날개를 가진 전통적인 양면 비행기였다.조종사와 한 명의 승객은 나란히 열려 있었다.그것은 C.230의 목제 동체 대신 천으로 덮인 동체와 수정된 제어 표면과 언더캐리지, 개선되고 간소화된 날개 접힘 메커니즘을 특징으로 했다.

운영이력

이 유형은 10년 동안 700대 이상의 기계들이 제2차 세계 대전에 이르기까지 엄청나게 성공적이었다.이 중 296개는 프랑스 정부가 시범 훈련 프로그램인 '항공 포퓰러레'를 위해 구입했다.많은 예들이 전시 근무를 연락 항공기로 보았고, 분쟁에서 살아남은 사람들은 전후를 에콜 드 라에어(Ecole de l'Air)에서 글라이더 예인(glider)으로 보았다.

필름에

1970년 7월 4일, 로저 코먼 제작 중 린 게리슨의 카우드론 루치올레(Caudron Luciole)는 이 날을 기념하기 위해 미국과 아일랜드 국기를 단 본 리치토펜과 브라운을 만들었다.
  • 20세기 폭스는 1966년 영화 "The Blue Max"에서 두 개의 루시올을 사용했다.이들은 뒷좌석을 기관총 위치로 바꿔 영국 관측기처럼 보이게 했다.이것들 중 하나는 미국 등록부에 남아있다.
  • United Artists는 그들의 영화인 Von Richthofen과 Brown을 위해 하나의 Luciole을 사용했다.
  • EMI Films는 1976년 영화 Aces High에 한 개의 Luciole을 사용했는데, 이번에는 영국인 Avro 504처럼 보이게 되뇌었다.[1]

변형

1932년 9월의 Caudron C.278 사진
  • C.270 - Salmson 7Ac 방사형 엔진을 사용한 첫 번째 생산 버전(82개 제작)
    • C.270/1 - Salmson 7Ac2 엔진 탑재 버전
  • C.271 - 로레인 5Pc 엔진 장착 버전(1개 제조)
    • C.271/2 - 로레인 5Pb 엔진 탑재 버전
  • C.272 - 르노 4Pb 인라인 엔진 장착 버전(52개 구축)
    • C.272/2 - 르노 4Pci 엔진 및 더 크고 뾰족한 테일 핀(22개 제작)이 장착된 버전
    • C.272/3 - 르노 4Pdi 엔진 및 휠 브레이크 장착 버전(15개 제조)
    • C.272/4 - 르노 4Pay 엔진 및 휠 브레이크 장착 버전(21개 제작)
    • C.272/5 - 르노 4Pgi 엔진 장착 버전(80개 제작)
  • C.273 - Michel 4A-14 엔진 장착 버전(14개 제작)
  • C.274 - Chaise 4Ba 엔진 장착 1932년 파리 살롱 라로나우티크(1개 제조)
  • C.275 - C.272/5에서 파생되었지만 윙 폴딩이 없는 주 생산 버전(433개 제작)
  • C.276 - De Havilland Gipsy III 엔진 탑재 버전
    • C.276H - Hirth HM 504A-2 엔진 장착 버전(2개 C.276에서 다시 결합)
  • C.277 - 비폴딩 날개가 있는 C.272/4와 유사(9개 구조)
    • C.272R - C.275 전후 르노 4Po3과 재결합(1개 변환)
  • C.278 - 챌린지 1932(1대 제조)에서 경쟁할 새로운 언더캐리지 및 Salmson 9Nc 엔진이 탑재된 버전

연산자

프랑스.
스페인

사양(C.272)

Caudron C.270 L'Aéropile 3vw 그림

일반적 특성

  • 승무원: 조종사 한 명
  • 용량: 승객 1명
  • 길이: 7.67m(25ft 2인치)
  • 날개: 9.90m(32ft 5인치)
  • 높이: 2.76m(9ft 1인치)
  • 날개 면적: 24.0m2(258평방피트)
  • 중량: 516kg(1,138lb)
  • 총 중량: 780kg(1,720lb)
  • 발전소: 1 × 르노 4Pb , 71 kW(95 hp)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 158km/h(98mph, 85kn)
  • 범위: 500km(311mi, 270nmi)
  • 서비스 한도: 4,000m(13,120ft)

참고 항목

관련 목록

참조

  1. ^ Mark Carlson, Flying on Film: A Century of Aviation in the Movies, 1912–2012, Oklahoma: BearManor Media, 2012. ISBN978-1-59393-219-0.

참고 문헌 목록

  • Bouhours, Bernard (November 2001). "Courrier des Lecteurs" [Readers' Letters]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (in French) (104): 2. ISSN 1243-8650.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 240.
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 891 Sheet 14.

외부 링크