CFS 데버트

CFS Debert
CFS 데버트
캐나다군의 일부
데버트, 노바스코샤
좌표45°25′44″N 063°26′42″w / 45.42889°N 63.44500°W / 45.42889; -63.44500 (CFS 데버트)좌표: 45°25′44″N 063°26′42″W / 45.42889°N 63.44500°W / 45.42889; -63.44500(CFS Debert)
유형밀리터리 베이스
사이트 정보
소유자민간: 1996-현재
에 개방하다
일반 대중		박물관으로서
사이트 기록
빌드됨~1940 (~1940)

캐나다군 주둔지 데버트(Canadian Force Station Debert, 또한 CFS Debert)는 노바스코샤 주 데버트에 위치한 캐나다군 주둔지였다. 냉전 기간 중 통신시설로 가장 최근에 사용되었으며, '디펜벙커'라는 별명으로 더 흔히 알려진 '지역응급행정본부'(REGH) 단지의 본거지였다.[1]

원래 이 시설은 비행장과 육군 훈련소로 개발되었지만, 1970년대에 이 시설들은 해체되었고 소유권은 노바스코샤 정부로 이전되어 데버트 항공 산업단지로 운영되었다. 1990년대에 REGH의 해체와 CFS Debert의 마지막 군사 주둔을 없앤 후, 이 시설은 노바스코샤 정부, 그 후 콜체스터 지역 개발청으로 이관되어 콜체스터 공원으로 운영되었다.

데버트 군사 캠프

1939년 가을 제2차 세계대전이 발발한 후, 최초의 캐나다 부대는 핼리팩스 항을 통해 선적하기 시작했다. 그러나 1940년 봄의 포니 전쟁의 종식은 유럽에 있는 캐나다 육군의 대규모 증파를 필요로 했다. 핼리팩스를 통해 진격할 병사들의 수는 그 부대에 들어가기 전에 훈련과 전투부대의 정비를 위한 집결 시설이 필요했다.

정부는 이 같은 요건을 충족하기 위해 뉴브런즈윅주 켄트빌 인근 캠프 알더쇼트와 서섹스 인근 캠프 서섹스의 기존 시설을 주택 및 훈련 여단 규모의 부대 요건을 다루도록 업그레이드한다고 발표했다. 1940년 봄, 정부는 또한 분단 규모의 훈련과 1938년 캐나다 왕립 공군이 비행장을 위해 이전에 매입한 땅과 인접한 습지 시설을 위해 데베르에 있는 땅을 추가로 매입하기 시작했다.

캐나다 국철도의 몬트리올-할리팩스 간선에 위치한 데버트역을 둘러싼 평야는 비행장 외에 육군 집결시설에 이상적이라고 여겨졌다. 핼리팩스에서 북쪽으로 100km(62mi)밖에 떨어지지 않은 곳에 위치했다는 추가적인 이점.

1940년 8월 9일, 제 6 야전 회사 캐나다 기술자들이[2] 현장에 도착하여 숲을 개간하고 데버트 군사 캠프(일명 캠프 디버트)가 될 것을 준비하는 작업을 시작했다. 6,000명의 민간인과 수천명의 군인들을 고용한 기술자들은 80km2(31평방미터)의 지역에 도로, 하수도와 수도, 전기, 건물을 짓기 전에 나무를 치우고 평원을 불태웠다. 그 캠프에는 이름이 붙은 길과 수많은 쿤셋 오두막, 메스홀, 창고, 통조림, 그리고 다른 건물들이 있는 번호가 매겨진 거리들이 양분되어 있었다. 건설 기간 중 어느 시점에, 그 캠프는 그 당시 이웃 트루로의 인구보다 더 많은 병력을 수용했다.[3]

영화관, 식당, 술집, 그리고 다른 사업체들이 세워지고 경제적 효과가 트루로에 흘러들어가면서 주변 지역인 디버트는 급속도로 성장했다.

캠프 데버트는 핼리팩스에서 승선하는 부대의 마지막 집결지였으며, 대다수의 부대가 개인 무기를 수령하고 훈련하는 장소였다. 이러한 목적을 위해 대규모 탄약고 및 광범위한 사격장이 건설되었다. 부품 부대는 캐나다 전역으로부터 캠프 데버트에 도착하여 더 큰 형태로 조직되었다가 보통 정전 상태에서 밤에 핼리팩스에서 군대로 가는 기차로 운반되었다.

제1차 캐나다 육군의 5개 사단은 모두 제2차 세계대전 중 유럽 극장으로 출발하기 전에 캠프 데버트에 수용되었다(전부 또는 일부). 또 캐나다 대서양사령부 제7보병사단은 온전한 전투부대가 아닌 증원군으로 해외에 나갔지만 캠프 데버트에는 제7보병사단이 편성됐다.

전쟁 이후, 캠프 데버트는 유럽에서 귀환하는 군대의 송환에 이용되었다가 대다수의 훈련과 집결지가 해체되면서 상당한 감축을 받았다. 1948년에 캠프 데버트는 재활성화되었고 1950년대 동안 몇몇 현역 육군 부대를 유치했다.

이전에 캠프 데버트에서 근무했던 연대

연대는 도착일로부터 연대순으로 나열된다.

RCAF 역 데버트

1938년 가을, 영국 공군(RAF)은 농경 공동체인 데베르트 인근 코베키드 만의 북쪽 해안에 비행장을 건설하기 위한 토지를 구입했다.

미 공군 제31작전훈련부대(O.T.U.)를 유치할 비행장 건설은 1940년 가을 시작돼 1941년 4월 육군 부대인 캠프 데버트 건설과 맞물려 마무리됐다. 비행장 자체가 겹삼각형으로 배치된 5000피트 활주로 3개로 구성됐다.

31 O.T.U는 영국연방항공훈련계획과 RAF 페리 사령부를 지원하기 위해 연해주에 건설된 여러 유사시설 중 하나였다. 에어크류는 데버트에서 미국과 캐나다에서 새로 제조된 항공기를 대서양을 횡단하는 훈련을 받았다.[19][20] 에어크류는 록히드 허드슨호와 드 하빌랜드 모기에 대한 훈련을 받았다.

31번 OTU는 이후 1944년 캐나다 왕립공군(RCAF)에 인수되어 7번 O.T.U.를 재지정하였다.유럽에서 적대행위를 중단한 후 RCAF 데버트는 일본에 대항하기 위해 결성된 장거리 폭격기 단체인 타이거 포스의 일환으로 420여 대대와 425여 대대를 간단히 소집하였다. 420기와 425기는 새로운 역할에 대비하기 위해 아브로 랭커스터 폭격기를 훈련 항공기로 운용했다. 타이거 포스는 9월 일본의 항복 이후 해체되었다. RCAF 스테이션 데버트는 곧 문을 닫았지만 여전히 RCAF가 소유하고 유지했다.

비행장

약 1942년에 비행장은 45°25˚N 63°28bertW/45.417°N 63.467°W/45.417; -63.467로 RCAF 비행장 - 데버트, Novec Scotia로 등재되었다. -63.467은 서쪽으로 24도, 고도 130ft(40m). 이 필드는 "모든 하드 표면"으로 나열되었으며 다음과 같이 세 개의 활주로가 나열되었다.[21]

활주로 이름 길이 폭 표면
6/24 5,000피트(1,500m) 150피트(46m) 하드 표면
10/28 5,000피트(1,500m) 150피트(46m) 하드 표면
16/34 5,000피트(1,500m) 150피트(46m) 하드 표면

구호 착륙장 - 메이틀란드

RCAF역 데버트의 구호 착륙장은 메이틀랜드 마을 근처에 위치해 있었다. 약 1942년에 비행장은 45°20°N 63°32°W/45.333°N 63.533°W/45.333°W/45.333; -63.533으로 RCAF 비행장 - 메이틀랜드, 노바스코샤로 지정되었다. 이 필드는 "건설 중인 하드"로 나열되었으며, 다음과 같이 하나의 활주로가 나열되었다.[22]

활주로 이름 길이 폭 표면
3/21 4,000피트(1,200m) 200피트(61m) 딱딱한

전후

폐쇄 이후 데베르트 비행장은 다소 감축을 거쳤으나 1954년까지 훈련과 급유, 정비 기지로서 활발한 비행 운영을 계속 지원했다.

RCAF는 1960년 캐나다 왕립 해군(RCN)에 비행장을 이전했으며, 이 항공기는 인근 로열 캐나다 해군 공군기지(RCNAS) 쉬어워터에 배치된 해군 항공기를 지원하기 위해 항공모함 착륙 연습을 위한 시설을 사용했다. 또한 1960년대에는 미사용 격납고 공간 일부가 군사 3개 분대가 모두 사용하던 의료기기 보급창고를 수용하는 데 사용되었다.

1968년 2월 1일 캐나다군 통합으로 3개 부대가 통합되어 데버트 비행장의 비행 작전이 종료되었고 1971년 국방부는 비행장과 구 캠프 데버트가 사용하던 훈련 구역의 대다수로 구성된 4800에이커(19km2)를 흑자로 지정했다. 도는 이 땅을 '데버트 에어 산업단지'로 개발하기 위해 매입했으며, 비행장은 데버트 공항으로 알려진 시립 비행장으로 계속 사용되고 있다.

해양 "디펜벙커"

냉전이 한창이던 1958년, ICBM 위협의 초기 단계였던 데버트는 통신센터 6곳 중 1곳과 캐나다 전역에 '지역비상정부본부' 단지가 들어서는 곳으로 선정됐다. 디버트 시설은 연해주에 건설된 유일한 단지가 될 것이다.

캠프 데버트의 작은 부분은 지원 표면 구조 및 인원 주택과 함께 단지용으로 사용할 것을 제안했다. 1960년 핵폭발(약 1.6~2.4km)에 가까운 타격을 견딜 수 있는 지하 2층 벙커(CEGHQ, 온타리오주 카프에 위치한 CHGHQ의 절반 크기)에서 공사가 시작되었다. 지하 건물에는 광범위한 공기 필터(주로 생물학적, 화학적, 방사능 오염물질에 대한)뿐만 아니라 표면에 송풍문이 있었다. 지하 저장고는 식량, 연료, 담수, 기타 물자 공급을 위해 지어졌으며, 90일 동안 350명을 지원할 수 있었다. "디펜벙커"라는 별명을 가진 이 폭발 대피소는 캐나다 신호 군단에 의해 관리되었다.

1964년 문을 연 데버트 시설은 이미 구식이었는데, ICBM 표적 조준기가 벙커에서 직격탄을 맞을 정도로 개선됐기 때문이다. 그러나 이 부지는 비상 정부를 위한 공간과 함께 720 통신 중대가 근무하는 지방 경고 센터(노바스코샤를 위한)로 유지되었다. 안테나 농장은 벙커에서 분산되어 인근 매스타운의 코베키드 만 해안은 물론 런던데리 인근의 코베키드 힐즈에도 위치해 있었다.

1968년 2월 1일 3개 군지부가 캐나다군에 합병되면서 캠프 데버트의 마지막 잔재인 디펜벙커와 지원시설이 캐나다 전역의 군소시설 명명규칙에 따라 캐나다군 주둔지 데버트(CFS 데버트)로 명칭을 변경하였다.

1970년대에는 전국 대부분의 디펜벙커 시설과 마찬가지로 CFS 데버트가 인원 감축에 따라 더욱 격하되었다. 나머지 군사시설에 대한 다른 용도를 찾으려는 시도는 1980년대까지 CFS 데버트에서 민병대 예비군 훈련으로 이루어졌다.

1982년 CFS 데버트는 인근 위성 지상 터미널 바보 같은 호수에서 수신한 통신을 중계하는 데 사용된 TARE(Telegraph Automated Relay Equipment)를 장착했다.

디펜벙커의 노후화는 물론 냉전 종식과 ICBM 위협 축소는 1990년대 중반까지 CFS 데버트에서 남아 있던 모든 군 병력을 철수시켰다. 1998년 국방부는 모든 환경평가를 마치고 시설을 해체하면서 이 시설을 지역 개발기관인 '콜체스터 파크'로 이전했다.

오늘날 데버트에 한때 파괴된 군대의 유일한 잔적은 컴벌랜드, 콜체스터, 픽토우 카운티의 민병대 예비군들이 사용하는 사격장이다.

1985년 캐나다 왕립 항공 사관생도들은 글라이더 훈련을 위해 비행장을 사용하기 시작했다. 첫 해에는 에어 견인 및 윈치 작동, 후반에는 에어 견인 발사와 함께 상당량의 자동 견인 기능을 사용하였다. 지역 활공학교는 트루로에 있는 농업대학을 지상학교, 행정학교, 기숙사에 사용했다.

2005년, 캐나다 왕립 항공 사관생도들은 지역 글라이딩 스쿨(대서양) 본부를 위해 디펜벙커를 이용했다. 캐나다 대서양에서 온 15세에서 18세 사이의 항공 생도들은 첨단 항공 코스 및 글라이더 파일럿 장학 프로그램을 위해 인접한 데버트 공항에서 훈련을 받았다.

2008년 12월, 64,000 sq ft(5,900m2)의 디펜벙커는 콜체스터 지역 개발 협회에 의해 개인 데이터 웨어하우징 및 데이터 센터 코로케이션 서비스 제공업체인 바스티온호스트에 매각되었다. 바스티온호스트는 이 시설을 지하수 냉각의 고밀도 데이터 센터로 개조할 예정이었다.

디펜벙커는 2012년 11월 이전 소유주인 다타빌 팜스 주식회사로부터 미납된 세금을 환수하기 위해 콜체스터 카운티 시 당국에 의해 다시 매각되었다.[23] 그것은 조나단 바하이가 31,300달러에 구입했고 인접한 주차장도 4150달러에 구입했다. 새 소유자는 클라우드 스토리지를 중심으로 데이터 센터를 위한 시설을 사용할 의향이 있음을 시사했다. 시설의 다른 부분은 불특정 연구 개발을 위해 사용될 수 있다. 2013년에는 독립영화 벙커6를 촬영하기 위해 벙커의 일부를 사용하였다.[24] 이것은 또한 페인트볼 게임에도 사용되었다.[25]

벙커에 위치한 이전 CBC 스튜디오는 '톱 시크릿 사운드'라는 미디어 녹음실로 바뀌었다.

2014년 6월 데버트 디펜벙커 공식 웹사이트는 벙커 내에 셀프 창고를 포함한 임대 공간을 제공하겠다는 의도를 밝혔다.

데베르트 군사 박물관

데버트 군사 역사 학회는 "콜체스터 공원"에 위치한 19개의 방으로 된 박물관과 함께 데버트의 군사 역사를 유지하고 있다. 데버트 군사 박물관은 등록된 자선단체로 자원봉사 이사회가 관리하고 있다. 이 박물관은 냉전과 한국전쟁뿐만 아니라 세계 대전에서 나온 다양한 군사 기념품을 소장하고 있다. 데버트 군사 박물관은 캐나다에서 유일하게 주캐나다 러시아 대사가 박물관에 전시한 러시아 사진들을 전시하고 있다. 이 박물관에는 유니폼, 장식, 통신 장비, 문서 등 캐나다와 영국 군대의 구성원과 가족들이 기증한 물품들이 전시되어 있다. 그것은 더 이상 데버트 벙커의 투어를 제공하지 않고, 그것에 대한 정보와 유물을 보관하고 있다.[citation needed]

참조

  1. ^ 2012-03-25년 웨이백 기계에 보관된 온타리오의 역사적 격자
  2. ^ 39 웨이백 기계에 2011-06-10년 보관된 전투 엔지니어 연대
  3. ^ S.A. Flatt의 12-14. 제6회 필드 컴퍼니 로열 캐나다 엔지니어 역사, 1939-1945. 기원전 1955년 뉴 웨스트민스터
  4. ^ "North Nova Scotia Highlanders 1". Archived from the original on 2011-07-13. Retrieved 2010-08-06.
  5. ^ 캐나다 스코틀랜드 연대(메리공주)
  6. ^ 로열 위니펙 소총
  7. ^ 로열 레지나 소총
  8. ^ North Nova Scotia Highlanders 2 Wayback Machine에 2011-07-06 보관
  9. ^ 2011-06-10년 웨이백 머신에 보관된 핼리팩스 소총
  10. ^ 그레이 앤 심코 포리스트
  11. ^ 2010-06-12년 웨이백 머신에 보관된 포트 개리 호스
  12. ^ Saskatchewan Dragoons 2016-03-03 웨이백 머신에 보관
  13. ^ 브리티시 컬럼비아 연대 (Conaught's Own Syles) 2011-07-20년 웨이백 기계에 보관
  14. ^ "South Alberta Regiment". Archived from the original on 2004-04-26. Retrieved 2010-07-09.
  15. ^ "Douglas Fisher". douglasfisher.ca. Retrieved 2021-10-19.
  16. ^ "War diaries : T-10563 - Héritage". heritage.canadiana.ca. Retrieved 2021-10-19.
  17. ^ 윈저 연대
  18. ^ 2011-06-10년 웨이백 기계에 보관된 알곤킨 연대
  19. ^ Christie, Carl (1995). Ocean Bridge The History of RAF Ferry Command. Toronto and Buffalo: University of Toronto Press. pp. 172–180. ISBN 978-0-8020-8131-5.
  20. ^ Hatch, F. J. (1983). The Aerodrome of Democracy: Canada and the British Commonwealth Air Training Plan, 1939–1945. Ottawa: Directorate of History, Department of National Defence. ISBN 0660114437.
  21. ^ R.C.A.F. Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 1. Ottawa: Royal Canadian Air Force. 1942. p. 18.
  22. ^ R.C.A.F. Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 1. Ottawa: Royal Canadian Air Force. 1942. p. 21.
  23. ^ [1] 디펜벙커 세무판매
  24. ^ Campbell, Daniel (March 7, 2013). "Bunker down". The Coast (Halifax, Nova Scotia). Retrieved 12 March 2013.
  25. ^ Tetanish, Raissa (March 10, 2013). "Debert bunker sees some weekend paintball action". Truro Daily News.

외부 링크