브로드스플릿

Brodosplit
브로도스플릿 D.D.
유형사적인
산업조선 및 엔지니어링
설립.1922년; 100년 전 (1922년)
본사
분열되다
,
크로아티아
서비스 지역
전 세계적으로
상품들선박, 엔진, 디젤 엔진 B&W MAN 라이선스
주인hr:DIV 그룹(100%)
종업원수
2,300
부모DIV 그룹
웹 사이트www.brodosplit.hr

Brodosplit는 스플릿 반도의 북쪽에 있는 수파발 만에 위치한 크로아티아에서 가장 큰 조선소입니다.

역사

MS 아모렐라 유람선 여행

이 회사는 1922년 이 지역의[1] 조선소 합병에 의해 설립되었으며 1932년부터 현재의 위치에 있다.20세기 후반에 크게 발전하면서 크로아티아 최대의 조선소 중 하나로 성장했다.크로아티아가 사회주의 유고슬라비아의 일부였을 때, 자그레브의 Brodarski Institute가 설계한 유고슬라비아 해군의 잠수함은 Brodogradilishte specijalnih objekata (특수 물체의 조선소)라고 불리는 이 조선소에 건조되었다.

유고슬라비아가 해체된 후 브로도스플릿은 크로아티아 정부가 대주주로 있는 주식회사가 되었다.이 회사는 약 4,000명의 직원을 고용했으며 B&W(MAN) 엔진으로 허가된 디젤 엔진인 국제 시장을 위한 다양한 선박의 설계와 건조 경험을 가지고 있다.

2013년 크로아티아 제조회사 DIV에 의해 민영화 및 인수되었으며, 대대적인 구조조정과 최적화를 앞두고 있습니다.노동자의 수가 약 2,300명으로 줄었다.

건조된 선박

슬립웨이에 앉아있는 쥬스 캐리어 MV 오렌지 스타

Brodosplit는 길이 280m, 16만6천DWT의 배를 한 번에 건조하고 진수할 수 있다.현재까지 그들은 컨테이너선, 벌크선, 준설선, 여객선뿐만 아니라 많은 유조선, 파나막스선과 비 파나막스선을 포함하여 총 900만 톤 이상의 적재 중량을 가진 약 350척의 선박을 인도했다.건조된 선박의 80%는 영국, 프랑스, 핀란드, 노르웨이, 스웨덴, 폴란드, 독일, 스위스, 그리스, 러시아, 인도, 라이베리아, 나이지리아, 파키스탄, 멕시코, 아르헨티나, 브라질, 베네수엘라, 미국 등 여러 나라의 외국 청부업자에게 수출됩니다.

BSO - Brodogradilishte specijalnih objekata 특수 부서는 수많은 고급 선박 건조를 담당한다.여기에는 현재의 크로아티아 해군뿐만 아니라 전 유고슬라비아 해군용 프리깃함, 경비정, 상륙정, 잠수함 등이 포함된다.BSO는 또한 해상 플랫폼, 고급 요트, 소형 유람선, 쌍동선, 자돌리니자호 MV 자드란과 같은 중형 페리, 그리고 2009년에 진수된 바이오스 드바 연구선과 같은 전문 선박을 건조했다.

N468 Ro-pax MS Piana - 출시 후 몇 분 후

1988년부터 1994년까지 Brodosplit은 다른 계약업체들을 위해 34,384 GT의 대형 페리를 4척 제작했으며, SF-Line이 가장 큰 페리를 제작했다.그들은 MS 아모렐라, MS 이사벨라, MS 프란스 수엘, MS 토마스 만이라고 이름 붙여졌다.이 배들은 수많은 "올해의 배" 상을 받았다.

최근의 혁신은 유조선과 로로선의 조합인 그리스 고객을 위한 두 대의 유조선이다.그들은 본토에서 그리스 섬으로 석유제품을 수송할 수 있고,[2] 섬 전체에 계속 유통하기 위해 트럭을 운송할 수 있다.

야드 번호 469는 길이 189m의 주스 유조선으로, 특수 제조, 살균 및 냉장 탱크 14개에 3,200,000L의 신선한 오렌지 주스를 수송하는 데 특화되어 있습니다.이런 종류의 고급 유조선은 크로아티아와 노르웨이에서만 [2][3]생산된다.

마무리 단계에 있는 Flying Clipper

2011년에 프랑스 고객 SNCM에 인도될 예정인 야드 번호 468은 길이가 180m인 41,300GT, 12개의 갑판을 갖춘 Ro-Pax 선박으로, 750명의 승객을 위해 2,500개의 차선 미터와 상단 갑판에 헬기장이 있다.판매가격이 1억 5천만 달러가 넘는 이 배는 크로아티아에서 [2][4]건조된 배 중 가장 비싸다.

2013년 Brodosplit은 Jumbo Shipping을 위해 두 개의 대형 중형 리프트 선박을 건조했습니다. 이 선박은 최대 규모입니다.길이 152m, 너비 27m로 적재량은 14,000톤이다.갑판에는 각각 1,500톤의 인양 능력을 가진 두 대의 대형 후이스만 크레인이 있어 선박의 총 인양 능력을 3,000톤으로 [5]기록했습니다.

슬립웨이에 울트라마린 제작, 전면에 Flying Clipper 탑재

브로도스플릿은 2018년 유람선으로 사용될 강철로 된 5개의 돛을 단 완전 장착 키 큰 배인 Flying Clipper를 건조했다.고급 선박은 폴란드 해군 건축가 지그문트 슈트(Zygmunt Stort,)가 설계했으며, 처음에는 스웨덴의 스타 클리퍼(Star Clippers Ltd.)가 인수했다.이 배는 지금까지 진수된 것 중 가장 큰 범선이다.그녀의 디자인은 [6]1911년에 만들어진 유명한 5개의 돛대 화물 윈드재머인 프랑스 II에 바탕을 두고 있다.

Brodosplit에서 만든 배
야드 번호 이름. 유형 연도 DWT
487 울트라마린 북극의 크루저 2020 1,445
486 올리비아 O. 여객선 2017 980
485 얀소니우스 폴라 크루저 2021 1,276
484 혼디우스 폴라 크루저 2018 1,276
483 플라잉 클리퍼 높은 배 2017 2,000
482 플로브풋 분할 현용선 2015 305
475 피카소 해안순양함 2014 450
474 페어마스터 헤비 리프터 2013 14,000
473 점보 키네틱 헤비 리프터 2013 14,000
470 솔린 핸디 벌크 캐리어 2012 51,900
465 스테나 프리미엄 핸디맥스 유조선 2011 65,056
468 피아나 승용차 여객선 2011 41,300
469 오렌지 별 오렌지 주스 탱커 2011 35,750
464 스테나펭귄 핸디맥스 유조선 2010 64,843
467 스베티 뒤잠 핸디 벌크 캐리어 2010 52,113
466 주변 핸디 벌크 캐리어 2010 52,113
463 스테나 폴라리스 핸디맥스 유조선 2010 64,917
459 북극 차르 파나막스 유조선 2010 74,999
462 스테나 프로그레스 핸디맥스 유조선 2009 65,056
458 북극광어 파나막스 유조선 2009 74,999
461 올립 아프라막스 유조선 2009 108,433
457 마리노 파나막스 유조선 2008 74,999
460 두기 오토크 아프라막스 유조선 2008 108,414
456 마리카 파나막스 유조선 2008 74,999
451 마리안 파나막스 유조선 2008 74,999
450 마리 우글랜드 파나막스 유조선 2008 74,999
446 Stena Perros Handymax 오일 탱커 2007 65,079
445 Stena 대통령 Handymax 오일 탱커 2007 65,079
447 도냇 Suezmax 오일 탱커 2007 166,188
449 마리벨 파나맥스 오일 탱커 2007 74,998
455 Palva 파나맥스 오일 탱커 2007 74,940
454 Stena 포세이돈 파나맥스 오일 탱커 2006 74,927
448 처장 메릴리 파나맥스 오일 탱커 2006 74,898
453 Zefyros 오일 Tanker/Ro-Ro 2006 1,999
444 스테나 퍼포먼스 핸디맥스 유조선 2006 65,000
443 스테나 프리모르스크 핸디맥스 유조선 2006 65,000
442 스테나 프로방스 핸디맥스 유조선 2006 65,000
452 아필리오티스 오일 Tanker/Ro-Ro 2006 1,975
441 스테나 파리 핸디맥스 유조선 2005 65,000
432 엘카 들로스 석유/화학 탱커 2005 44,598
434 흐르바츠카 Suezmax 오일 탱커 2005 166,447
438 엘카 아폴론 아프라막스 유조선 2005 101,970
437 엘카 아티나 아프라막스 유조선 2005 101,970
440 구베르노르 파르후티노프 아프라막스 유조선 2004 108,078
433 앨런 벨리키 Suezmax 오일 탱커 2005 166,739
436 엘카 바실리키 아프라막스 유조선 2005 95,000
439 사할린 섬 아프라막스 유조선 2003 108,078
435 엘카 아리스토텔레스 아프라막스 유조선 2003 94,143
423 이쿼녹스 해 핸디 벌크 캐리어 2003 51,000
428 엘카 글로리 석유/화학 탱커 2003 44,598
431 스티니스 석유/화학 탱커 2003 45,467
427 엘카 헤르쿨스 석유/화학 탱커 2002 44,481
430 발루니 석유/화학 탱커 2002 45,467
422 이쿼녹스 보이저 핸디 벌크 캐리어 2002 50,568
429 베네 석유/화학 탱커 2002 45,467
421 에퀴녹스 던 핸디 벌크 캐리어 2002 50,583
417 엘카 엘레프테리아 석유/화학 탱커 2001 45,000
416 엘카 안젤리오에 석유/화학 탱커 2001 44,787
415 엘카 니콜라스 석유/화학 탱커 2001 44,787
409 모소르 핸디 벌크 캐리어 2001 42,600
407 나우노우 핸디 오일 탱커 2000 44,990
406 마리눌라 핸디 오일 탱커 2000 44,990
404 코르슐라 부인 리퍼/컨테이너 선박 2000 12,913
403 라치시체 부인 리퍼/컨테이너 선박 2000 12,913
401 포드라비나 석유/화학 탱커 1999 44,577
400 포사비나 석유/화학 탱커 1999 44,881
397 러블리 레이디 석유/화학 탱커 1999 47,431
402 분열되다 핸디 벌크 캐리어 1998 42,584
396 베링 해 석유/화학 탱커 1998 47,431
395 바렌츠 해 석유/화학 탱커 1998 47,431
399 돈 프레인 불리치 핸디 벌크 캐리어 1997 42,584
388 올루자 핸디 벌크 캐리어 1996 42,584
390 티흐빈 석유/화학 탱커 1996 40,727
389 탐보프 석유/화학 탱커 1996 40,727
387 북극 항해사 핸디 벌크 캐리어 1996 41,712
386 북극 항해사 핸디 벌크 캐리어 1996 41,712
377 프랑코판 아프라막스 유조선 1995 101,000
379 북극 보이저 핸디 벌크 캐리어 1994 48,000
378 북극트라이더 핸디 벌크 캐리어 1994 48,000
376 진린스키 아프라막스 유조선 1994 101,000
373 토머스 만 승용차 여객선 1994 4,105
370 코모르 Suezmax 오일 탱커 1993 140,000
372 프란스 수엘 승용차 여객선 1992 4,105
369 순다 Suezmax 오일 탱커 1992 140,000
368 대리석 Suezmax 오일 탱커 1992 140,000
367 화강암 Suezmax 오일 탱커 1991 140,000
371 지르제 핸디 벌크 캐리어 1990 48,000
366 프로미나 핸디 벌크 캐리어 1990 48,000
364 퍼시픽 프리고 리퍼선 1990 11,000
362 자흐레 트래블러 Suezmax 오일 탱커 1990 140,000
361 자흐레 타깃 Suezmax 오일 탱커 1990 140,000
363 아틀란틱 프리고 리퍼선 1989 11,000
360 자흐레 트라이더 Suezmax 오일 탱커 1989 142,031
359 자흐레 트랜스포터 Suezmax 오일 탱커 1989 142,031
358 시베니크 핸디 벌크 캐리어 1989 48,320
357 이사벨라 승용차 여객선 1989 4,105
356 아모렐라 승용차 여객선 1988 4,105
355 게오르기즈 오르제니키제 제품 탱커 1988 16,231
354 아카데미크 우즈나제 제품 탱커 1988 16,231
353 일리아 차브차바제 제품 탱커 1988 16,231
351 뿌로빈 흡입 호퍼 준설선 1988 1,949
350 페레콥스키 흡입 호퍼 준설선 1988 1,949
352 아카데믹 베쿠아 제품 탱커 1987 16,231
349 타만스키 흡입 호퍼 준설선 1987 1,949
347 크리티 컬러 핸디 오일 탱커 1987 43,305
346 크리티 챔피언 핸디 오일 탱커 1987 45,308
339 자다르 핸디 오일 탱커 1987 45,222
345 크리티 팜 핸디 오일 탱커 1986 45,184
344 크리티 필록센티아 핸디 오일 탱커 1986 45,263
335 아스트라칸 흡입 호퍼 준설선 1985 2,044
334 틸리굴스키 흡입 호퍼 준설선 1985 2,044
333 벨로모르스키 흡입 호퍼 준설선 1985 2,044
332 카피탄 예리쇼프 제품 탱커 1985 16,354
331 나타 바흐나제 제품 탱커 1985 16,354
330 야수프 코발라제 제품 탱커 1985 16,354
329 데이비드 바크라제 제품 탱커 1985 16,354
328 볼셰비키 카모 제품 탱커 1985 16,354
327 카피탄 마카차리야 제품 탱커 1985 16,354
326 카피탄 A.카차라바 제품 탱커 1984 16,354
325 카피탄 나가뉴크 제품 탱커 1984 16,354
324 요시프 브로즈 티토 제품 탱커 1984 16,354
321 비하치 벌크 캐리어 1984 29,651
319 숄타 벌크 캐리어 1984 29,662
316 메디테란 프리고 냉동 화물선 1984 9,756
313 아이버 스플릿 케미컬 캐리어 1984 39,723
320 Mljet 벌크 캐리어 1983 29,643
315 달마시자 프리고 냉동 화물선 1983 9,809
314 모빌 용기 케미컬 캐리어 1983 39,776
312 아이버 스위프트 케미컬 캐리어 1983 39,723
307 Atlas 내보내기 케미컬 캐리어 1983 39,782
311 Intermar 트랜스포터 제품 탱커 1982 45,396
310 인터마 트레이더 제품 탱커 1982 44,592
306 아틀라스 메리너 케미컬 캐리어 1982 39,821
309 아니나 호 케미컬 캐리어 1981 26,060
308 앤 호 케미컬 캐리어 1981 26,060
305 프리모르제 흡입 호퍼 준설선 1981 1,964
303 라치시체 냉동 화물선 1981 9,750
304 이르벤스키 흡입 호퍼 준설선 1980 1,964
302 홍치189 벌크 캐리어 1980 4,887
301 홍QI188 벌크 캐리어 1980 4,887
300 홍QI187 벌크 캐리어 1980 4,887
299 홍치186 벌크 캐리어 1980 4,887
298 홍QI185 벌크 캐리어 1980 4,887
297 마제 강 카고 라이너 1980 16,489
296 오그베즈 강 카고 라이너 1980 16,479
295 오숨 강 카고 라이너 1980 16,485
294 구라라 강 카고 라이너 1980 16,329
293 마지둔 강 카고 라이너 1979 16,333
292 올리 강 카고 라이너 1979 16,459
291 오지 강 카고 라이너 1979 16,487
290 아다다 강 카고 라이너 1979 16,487
288 지르제 벌크 캐리어 1979 30,084
287 야블라니카 벌크 캐리어 1979 30,084
286 투압스 석유 제품 탱커 1979 23,876
285 리페츠크 석유 제품 탱커 1978 23,876
284 아쉬하바드 석유 제품 탱커 1978 23,876
283 릴케 교수 다연장 화물선 1978 16,000
281 어퓨어 다목적 화물선 1978 12,858
280 모나가스 다목적 화물선 1978 12,831
277 이파티아 할쿠시 OBO 캐리어 1978 84,133
289 트랜스포터 V 폰툰 1977 1,500
282 메르제예프스키 교수 다목적 화물선 1977 16,000
279 아인 타우르가 석유 제품 캐리어 1977 30,643
278 엘라카와 석유 제품 캐리어 1977 30,671
276 페리클레스 할쿠시스 OBO 캐리어 1977 84,137
271 발라바이 파텔 OBO 캐리어 1977 114,150
275 쿠타이시 제품 탱커 1976 24,000
270 Vallathol OBO 캐리어 1976 114,150
274 수후미 제품 탱커 1975 24,000
273 Excomm 마리너 OBO 캐리어 1975 83,240
272 Excomm 상선 OBO 캐리어 1975 85,000
269 오 제품 탱커 1975 115,000
265 인도의 기후학자인 Rajendra프라사드 탱커 1975 115,000
268 룽린 카고 라이너 1974 13,000
267 Taolin 카고 라이너 1974 13,430
266 후린 시 카고 라이너 1974 13,000
263 Carisle OBO 캐리어 1974 76,830
261 아불 칼람 아자드 OBO 캐리어 1974 114,000
264 천린 카고 라이너 1973 13,000
262 송린 카고 라이너 1973 13,482
260 카케이프 OBO 캐리어 1973 76,700
259 브리티시 험버 제품 탱커 1973 22,500
255 양린 카고 라이너 1973 13,000
254 모티랄 네루 OBO 캐리어 1973 116,000
251 톈린 카고 라이너 1973 13,425
257 아니차 카라스 OBO 캐리어 1972 85,130
256 아르콘티사 카팅고 OBO 캐리어 1972 85,410
252 디아만티스 파테라스 OBO 캐리어 1972 76,930
249 카베이 OBO 캐리어 1972 73,378
248 율린 카고 라이너 1972 13,307
253 케이프탄 카라스 OBO 캐리어 1971 77,000
246 칼라틱 OBO 캐리어 1971 73,300
244 톨루카 컨테이너선으로 변환 가능한 고속 화물 라이너 1971 16,400
242 몬테레이 컨테이너선으로 변환 가능한 고속 화물 라이너 1971 16,400
231 바투미 제품 탱커 1971 20,800
230 스테판 보스트레초프 제품 캐리어 1971 20,800
229 소베츠코이 그루지이 제품 캐리어 1971 20,800
241 랄 바하두르 샤스트리 유조선 1970 88,000
228 미트로판 세딘 제품 캐리어 1970 20,800
227 모스 쇼브게노프 제품 캐리어 1970 20,800
226 에피판 코브주 제품 캐리어 1970 20,800
225 디미트리즐로바 제품 캐리어 1970 20,800
224 쿠타이시 제품 캐리어 1970 20,800
240 영국 피델리티 제품 캐리어 1969 22,500
239 브리티시 유니티 제품 캐리어 1969 22,500
238 다모다르 다사카 벌크 캐리어 1969 43,800
237 자와할랄 네루 유조선 1969 88,000
235 다모다르 타나베 벌크 캐리어 1969 43,800
223 니콜로스 바라타슈빌리 제품 캐리어 1969 20,800
236 선덜반스 카고 라이너 1968 12,400
234 모엔죠다로 카고 라이너 1968 12,400
232 아르콘타스 벌크 캐리어 1968 46,000
217 타실라 카고 라이너 1968 12,400
216 마카르스카 카고 라이너 1968 8,000
214 트리네스티 줄리 벌크 캐리어 1968 28,000
206 프르비 페브루아르 벌크 캐리어 1968 28,000
233 랑가마티 카고 라이너 1968 12,400
222 카르비셰프 장군 제품 캐리어 1967 20,800
221 고리 제품 캐리어 1967 20,800
220 보르조미 제품 캐리어 1967 20,800
215 리모노 로그/과일 캐리어 1967 7,540
213 시삭 벌크 캐리어 1967 41,000
212 보산카 벌크 캐리어 1967 28,000
210 타마르 로그/과일 캐리어 1967 7,540
205 분열되다 카고 라이너 1967 8,000
204 알카 카고 라이너 1966 8,000
211 바그-이-다카 카고 라이너 1966 12,800
209 즈다노프 장군 제품 캐리어 1966 20,800
207 비르주조프 원수 제품 캐리어 1966 20,800
208 페트르 알렉세예프 제품 캐리어 1966 20,800
203 바니자 벌크 캐리어 1966 28,000
198 올레코 던디치 제품 캐리어 1966 20,800
202 칼리오피 파테라스 벌크 캐리어 1965 24,000
201 체나브 카고 라이너 1965 12,860
200 트레이스 이에라카이 벌크 캐리어 1965 24,000
197 바실리 포릭 제품 캐리어 1965 20,800
194 그리고리 악카노프 제품 캐리어 1965 20,800
193 다우가프필즈 제품 캐리어 1965 20,800
188 분열되다 제품 캐리어 1965 20,800
190 바그에카라치 카고 라이너 1964 12,860
187 아바신 카고 라이너 1964 12,860
181 네스토스 벌크 캐리어 1964 24,000
180 플리트비체 벌크 캐리어 1964 15,050
177 제독 즈마예비치 카고 라이너 1964 12,300
175 카페탄 마르티노비치 카고 라이너 1964 12,300
185 에보스 벌크 캐리어 1963 24,010
184 메안드로스 벌크 캐리어 1963 23,993
183 아르한겔로스 벌크 캐리어 1963 23,960
182 테오파노 리바노스 벌크 캐리어 1963 24,012
174 그루브니크 카고 라이너 1963 6,450
172 드레즈니차 카고 라이너 1963 6,140
170 크라구제바쿠 화물선 1963 15,049
178 E.H. 버드 벌크 캐리어-콜리어 1962 23,145
176 비에니아프스키 다목적 화물선 1962 12,499
171 노워비에스키 다목적 화물선 1962 12,499
169 로사 다 폰세카 여객선 1962 10,400
167 라고 라카르 다목적 화물선 1962 10,457
165 분열되다 벌크 캐리어-콜리어 1962 22,000
163 라고 트라우풀 다목적 화물선 1962 10,231
168 시마노프스키 다목적 화물선 1961 12,695
166 노비 비노돌스키 카고 라이너 1961 6,359
164 바슈카 카고 라이너 1961 6,495
162 라고 나후엘 후아피 다목적 화물선 1961 10,272
161 파데레프스키 다목적 화물선 1960 12,467
160 낫코 노딜로 다목적 화물선 1960 13,001
159 모니슈코 다목적 화물선 1960 12,450
158 이즈 유조선 1960 20,100
157 마린 드르지치 다목적 화물선 1960 15,256
156 루카 보티치 다목적 화물선 1960 13,000
155 이반 군둘리치 다목적 화물선 1960 12,977
154 자멘호프 다목적 화물선 1959 12,838
153 루제르 보스코비치 다목적 화물선 1959 12,983
152 쇼팽 다목적 화물선 1959 12,838
151 셀레나 다목적 화물선 1959 12,953
150 마르코 마루리치 다목적 화물선 1959 12,986
147 선라이즈 다목적 화물선 1959 13,122
146 마탕 다목적 화물선 1959 13,059
145 코비글리아 다목적 화물선 1958 12,864
144 크루제이루도술 다목적 화물선 1958 12,800
143 카리나 다목적 화물선 1958 12,800
142 와사보르그 다목적 화물선 1958 12,800
140 D-51-10 유조선 1958 500
132 제딘스토 여객선 1958 2,600
148 펫카 다목적 화물선 1957 10,150
139 니콜라 테슬라 다목적 화물선 1957 10,150
138 스코제바쿠 하버 터그 1957
137 없음 하버 터그 1957
131 자드란 여객선 1957 2,600
129 마르잔 다목적 화물선 1957 10,270
130 주고슬라비야 여객선 1956 2,600
136 P.R.36 하버 터그 1957
123 D233 작업선 1956
122 D234 작업선 1956
121 D235 작업선 1956
120 D236 작업선 1956
119 D237 작업선 1956
118 D238 작업선 1956
128 오흐리드 연안 여객선 1955 191
127 발레보 연안 여객선 1955 191
126 카를로바츠 연안 여객선 1955 191
117 페라스트 어뢰 운반선 1955
116 이갈로 어뢰 운반선 1955
115 젤레니카 어뢰 운반선 1955
114 프루찬지 어뢰 운반선 1955
113 Rtanj 어뢰 운반선 1955
112 리산 어뢰 운반선 1955
111 없음 돌 운반 바지선 1955 450
110 없음 돌 운반 바지선 1955 450
109 없음 돌 운반 바지선 1954 450
108 없음 돌 운반 바지선 1954 450
92 CH80 해안 경비정 1955 90
70 없음 연안 화물선 1955 130
69 없음 연안 화물선 1955 130
68 없음 연안 화물선 1955 130
67 없음 연안 화물선 K-01 1955 130
66 없음 연안 화물선 1955 130
65 없음 연안 화물선 1955 130
64 없음 연안 화물선 1954 130
63 없음 연안 화물선 1954 130
62 없음 연안 화물선 1954 130
61 없음 연안 화물선 1954 130
60 없음 연안 화물선 1954 130
59 없음 연안 화물선 1954 130
58 없음 연안 화물선 1953 130
57 없음 연안 화물선 1953 130
56 없음 연안 화물선 1953 130
55 없음 연안 화물선 1953 130
54 없음 연안 화물선 1953 130
53 없음 연안 화물선 1953 130
52 없음 연안 화물선 1953 130
51 없음 연안 화물선 1952 130
50 없음 연안 화물선 1952 130
49 없음 연안 화물선 1952 130
48 없음 연안 화물선 1952 130
47 없음 연안 화물선 1952 130
46 없음 연안 화물선 1952 130
45 없음 연안 화물선 1951 130
44 없음 연안 화물선 1951 130
43 없음 연안 화물선 1951 130
42 없음 연안 화물선 1951 130
41 없음 경비정 1951 130
40 없음 경비정 1940
39 없음 경비정 1940
38 없음 경비정 1940
37 없음 경비정 1940
36 없음 경비정 1940
35 없음 경비정 1940
34 없음 경비정 1940
33 없음 경비정 1940
32 없음 경비정 1940
30 분열되다 파괴자 1958 1,850
29 모소르 경비정 1940 123
28 베레비트 경비정 1940 123
31 없음 1939
27 슈마디야 연안 여객 화물선 1939 472
26 사라예보 연안 여객 화물선 1939 472
23 류블랴나 어뢰함 1939 1,210
22 자그레브 어뢰함 1939 1,210
21 콘지치 증기 포트 예인선, 아이러니 1937
24 랄라 4세 파워보트, 아이러니 1936
20 U-4 카본 인터럽트 1935
18 없음 파워보트, 나무 1934
17 없음 나무 바르카사 1934
16 없음 파워보트, 나무 1934
15 스트렐리카 범선용 소형 보트 1934
14 스트렐라 국제 범선 등급, 목제 1934
13 보다마 동력 범선, 나무 1934
12 없음 크루저용 소형 보트, 목제 1934
11 없음 크루저용 소형 보트, 목제 1934
10 없음 파워보트, 나무 1934
9 네레진카 1세 파워보트, 나무 1934
8 없음 소금용 나무 바지선 1934 50
7 없음 소금용 나무 바지선 1934 50
6 없음 소금용 나무 바지선 1934 50
5 없음 소금용 나무 바지선 1934 50
4 없음 소금용 나무 바지선 1934 50
3 없음 소금용 나무 바지선 1934 50
2 없음 참치선, 나무 1934
1 없음 나무 바르카사 1933
출처 : Brodosplit[7][8]
Brodosplit BSO에 의해 제조된 출하
야드 번호 이름. 유형 연도 DWT
525 클라라 스리마스트 슈너 2019 140
540 오미시 해안 경비함 2018 250
545 없음 항해관광용 선박의 선체와 상부구조 2017 160
546 없음 항해관광용 선박의 선체와 상부구조 2017
538 없음 항해관광용 선박의 선체와 상부구조 2017 490
784 모네 여객 유람선 2016
539 아이아사이아 항해관광용 선박의 선체와 상부구조 2016
537 카페탄 보타 항해관광용 선박의 선체와 상부구조 2015
536 현재를 즐겨라 항해관광용 선박의 선체와 상부구조 2015
524 카티나 럭셔리 모터 요트 2015 220
530 제독 항해관광용 선박의 선체와 상부구조 2014
533 없음 항해관광용 선박의 선체와 상부구조 2014
521 아말리아 항해관광용 선박의 선체와 상부구조 2013
522 프로비드노스트 항해관광용 선박의 선체와 상부구조 2013
523 훌륭한 항해관광용 선박의 선체와 상부구조 2013
519 카스피안 별 럭셔리 모터 요트 2012
520 후투라 항해관광용 선박의 선체와 상부구조 2012
515 자드란 승용차/여객선 138편 2010 3,224
513 BIOS Dva 해양학 선박 2009 315
514 바이오코보 승용차/여객선 138편 2009 3,224
509 아레투사 여객 유람선 2008 1,206
507 아테나 여객 유람선 2007 1,206
508 아르테미스 여객 유람선 2007 1,206
505 콘스트룩터 1세 인터럽트 2006 760
506 루비넘 여객선 2006 130
503 크레즈 승용차/승객선 100편 2005 1,350
504 마르잔 수색 구조선 2005
501 플래나크 수색 구조선 2004
599 수페타 승용차/승객선 100편 2004 1,350
502 우마그 수색 구조선 2004
598 플로브풋 7 고속 작업선 2004
596 플로브풋 5 고속 작업선 2003
597 플로브풋 6 고속 작업선 2003
589 시베니크 선박 검색 및 구조 2002
590 단체 선박 검색 및 구조 2002
595 플로브풋 4 고속 작업선 2002
588 비디오 선박 검색 및 구조 2001
594 플로브풋 3 고속 작업선 2001
593 플로브풋 2 고속 작업선 2000
587 포지샨 선박 검색 및 구조 1999
584 플로브풋 1 고속 작업선 1998
585 라슬로보 승용차/승객선 36편 1997 485
586 스톤 승용차/승객선 36편 1997 485
583 베레비트 미젯 잠수함 1996 88
575 Krka 상륙함 기뢰 1995 1,000
582 없음 SDV 타입 R-1 및 타입 R-2 1994
574 세티나 상륙함 기뢰 1993 1,000
581 트랜스포터 3 다목적 인터럽트 1993 4,500
531 쿠파 미젯 잠수함 1989 88
532 바르다르 미젯 잠수함 1989 88
578 PSN - 97 연료 바지선 1989 184
579 PSN - 98 연료 바지선 1989 184
576 PSN - 95 연료 바지선 1988 184
577 PSN - 96 연료 바지선 1988 184
563 PPKS-17 선박도장역 1987 550
564 PPKS-18 선박도장역 1987 550
565 PPKS-21 선박도장역 1987 550
566 PPKS-22 선박도장역 1987 550
567 PPKS-23 선박도장역 1987 550
568 PPKS-24 선박도장역 1987 550
569 PPKS-25 선박도장역 1987 550
570 PPKS-26 선박도장역 1987 550
571 PPKS-27 선박도장역 1987 550
522 제타 미젯 잠수함 1987 88
523 소차 미젯 잠수함 1987 88
527 Krk 상륙함 기뢰 1986 1,000
560 PPKS-15 세바스토폴리 선박도장역 1986 550
561 PPKS-16 선박도장역 1986 550
562 PPKS-19 선박도장역 1986 550
515 티사 미젯 잠수함 1985 88
516 우나 미젯 잠수함 1985 88
518 키트 다목적 수송 1984 600
528 없음 잠수정 타입 R1 1984
529 없음 잠수정 타입 R2 1984
517 우고르 다목적 수송 1983 600
513 루빈 다목적 수송 1982 600
509 하지르 드완타라 훈련선 1981 2,050
없음 드라바 잠수함 1000형 1980 830
507 이븐 마지드 훈련선 1980 2,050
없음 사바 잠수함 1000형 1978 830
없음 유스코크 공격 잠수함 1970 705
없음 주낙 공격 잠수함 1969 705
없음 헤로즈 공격 잠수함 1968 705
출처 : Brodosplit[7][8]

레퍼런스

  1. ^ "History". Brodosplit. Archived from the original on 15 October 2009. Retrieved 7 November 2009.
  2. ^ a b c "From design to delivery". Brodosplit. Archived from the original on 3 March 2010. Retrieved 7 November 2009.
  3. ^ "Juice carrier" (PDF). Brodosplit. Archived from the original (PDF) on 29 December 2009. Retrieved 7 November 2009.
  4. ^ "Ro Ro-Pax Ferry & Cargo Ship" (PDF). Brodosplit. Retrieved 7 November 2009.
  5. ^ "Brodosplit is building a second "Heavy Lift" ship for Jumbo Shipping". Archived from the original on 2014-04-29. Retrieved 2013-09-17.
  6. ^ 2017년 12월 6일 크로아티아에서 세계 최대 범선 Flying Clipper가 특별 출항식을 가졌다.
  7. ^ a b "Significant Ships". Brodosplit. Archived from the original on 14 August 2009. Retrieved 7 November 2009.
  8. ^ a b "Reference List". Brodosplit. Archived from the original on 19 October 2010. Retrieved 7 November 2009.

외부 링크

좌표:43°31°25°N 16°26°30°E/43.52361°N 16.44167°E/ 43.52361; 16.44167