브리티시 스틸(1967~1999년)

British Steel (1967–1999)
이 기사는 1967년에 설립된 국유화된 철강회사에 관한 것이다.2016년에 설립된 회사는 British Steel Limited를 참조하십시오.
브리티시 스틸
산업강철
설립.1967
없어졌다1999년 10월 6일
운명.합병
후계자코루스

British Steel은 영국의 주요 철강 생산업체였다.1967년에 설립된 국영 영국 철강 회사(BSC)에서 유래했으며, 1988년에 국영 유한회사 British Steel plc로 민영화되었습니다.그것은 한때 FTSE 100 지수의 구성 요소였다.이 회사는 1999년 코닌클리이케 후고벤스와 합병해 코러스 그룹을 설립했다.

역사

드 몽포르 대학 국제관계학과 교수이자 정치공공정책학부장인 알라스데어 M. 블레어(1997)는 2차 세계대전 이후 영국 철강의 역사를 탐구하며 정부의 시장경제 개입이 미치는 영향을 평가해 왔다.그는 1940년대에 기업가정신이 부족했다고 주장한다. 정부는 공장을 업그레이드하도록 업계를 설득할 수 없었다.몇 세대에 걸쳐 이 산업은 세계 경쟁 앞에서 상대적으로 비효율적인 것으로 판명된 단편적인 성장 패턴을 따라왔다.

노동당은 1945년 총선에서 여러 산업을 국유화하겠다고 공약하며 정권을 잡았다.1946년, 최초의 철강 개발 계획을 실시해, 용량을 늘렸다.정부가 주주들을 매수하면서 1949년 철강법을 통과시켜 영국의 철강회사를 만들었다.1948-50년 미국의 마셜 플랜 원조는 현대화 노력을 강화하고 그들에게 자금을 제공했다.그러나 1952년 이후 보수당 정부에 의해 국유화가 뒤바뀌었다.

이 산업은 1967년 노동당 정부 하에서 다시 국유화되어 BSC(British Steel Corporation)가 되었다.그러나 20년 동안 정치적 조작으로 인해 브리티시 스틸과 같은 기업들은 심각한 문제에 직면하게 되었다. 즉, 기존 설비에 대한 안일한 안주, 공장 가동률 저하, 열악한 자산, 시대에 뒤떨어진 기술, 정부 가격 통제, 높은 석탄 및 석유 비용, 자본 개선을 위한 자금 부족이다.세계 시장에서의 경쟁이 치열해지고 있습니다.

1970년대까지, 노동 정부가 쇠퇴하고 있는 산업의 주된 목표는 고용을 높게 유지하는 것이었다.브리티시 스틸은 침체된 지역의 주요 고용주였기 때문에, 많은 제분소들과 시설들을 계속 운영하기로 결정했다.1980년대에 보수당 총리 마가렛 대처는 BSC를 British Steel로 재특권화했다.이 회사는 민간 통제 하에 인력을 대폭 감축하고 대대적인 조직 개편과 대규모 자본 투자를 통해 세계 시장에서 [1]다시 경쟁력을 갖추게 되었습니다.

국유화

BSC는 1967년 [2]7월 28일 주로 노동당의 해롤드 윌슨 정부 하에서 국유화된 이전 민간 기업의 자산에서 형성되었다.윌슨의 국유화는 두 번째 시도였고, 클레멘트 애틀리의 전후 정부는 1951년 80개의 회사를 소유하면서 영국의 철강 회사를 설립했지만, 이것은 영국의 가장 큰 철강 회사인 리차드 토마스만을 가진 1950년대의 다음 보수당 정부에 의해 크게 뒤바뀌었다. 그리고 볼드윈스는 여전히 공공 소유권이다.

브리티시 스틸 하틀풀 워크스(구 사우스 더럼 스틸 & 아이언 컴퍼니) 1970년

BSC는 1967년 철강법에 따라 설립되었으며, 당시 운영되던 14개 주요 영국 소재 철강회사의 지분을 회사에 귀속시켰다.

설립 당시 BSC는 영국 제강 능력의 약 90%를 차지했으며, 약 268,500명의 직원과 영국, 호주, 뉴질랜드, 캐나다, 아프리카, 남아시아 및 [3]남미에 본사를 둔 약 200개의 완전 또는 부분 소유 자회사를 보유하고 있었습니다.

도만롱, 사우스더럼, 스튜아츠앤드로이드스는 보석이 이뤄지기 전 브리티시 스틸앤튜브(BT.L)로 합병했다.BSC는 이후 GKN스틸의 모회사인 게스트, 킨, 네틀폴즈(GKN)와 교환 계약을 맺어 BSC가 Merthyr Tydfil의 Dowlais 철공소를 인수하고 GKN이 Wrexham 인근의 BSC 브림보 제철소를 인수했다.

구조 조정

Blair(1997)에 따르면, British Steel은 설립 당시 심각한 문제에 직면했다. 예를 들면, 노후한 공장, 저효율 공장, 구식 기술, 마케팅 유연성을 감소시키는 가격 통제, 치솟는 석탄과 석유 비용, 자본 투자 자금의 부족, 그리고 증가하는 경쟁 등이다.e월드 마켓1970년대까지, 정부는 쇠퇴하는 산업에서 높은 고용을 유지하는 정책을 채택했다.이것은 특히 BSC가 침체된 지역의 [4]주요 고용인이었기 때문에 영향을 미쳤다.

국유화를 지지하는 주장 중 하나는 철강 생산이 합리화될 수 있도록 한다는 것이었다.여기에는 해상 접근을 용이하게 하기 위해 해안 근처에 배치된 주요 통합 발전소에 투자를 집중하고, 석탄 공급에 근접하기 위해 내륙에 위치한 오래되고 작은 발전소들을 폐쇄하는 것이 포함되었다.

1970년대 중반부터 British Steel은 5개 분야에서 제강 집중 전략을 추구했습니다.South Wales, South Yorkshire, Scunthorpe, Teesside 및 Scotland.이 정책은 1979년 총선에서 보수당이 승리한 이후에도 계속되었다.다른 전통적인 제철소들은 감축에 직면했다.제임스 캘러헌 노동당 정부 하에서 베스윅 경의 검토는 사회적 이유로 이른바 '베스윅 공장'의 유예로 이어졌지만, 후속 정부는 EU의 규정에 따라 보조금을 철회해야 했다.영국을 포함한 유럽 전역에서 다음과 같은 큰 변화가 있었습니다.

  • 콘셋에서는 1980년 영국 철강 공장이 폐쇄되면서 더웬트 밸리의 철강 생산이 중단되고 이 지역의 철강 생산량이 급격히 감소했습니다.
  • 코비에서는 1980년대 초 이전 Stewarts & Loyds 사이트가 폐쇄되면서 11,000개의 일자리가 사라졌고, 초기 실업률은 30%[5]가 넘었습니다.
  • 웨일즈에서는 이스트 무어(Cardiff)의 작업장이 1978년에 문을 닫았다.
  • 6,000개 이상의 실직과 함께 무거운 종말을 맞이했다.
  • 스코틀랜드에서는 1992년 북라나크셔의 마더웰 인근에 있는 서유럽 최대 핫스트립 제철소 라벤스크레이그 제철소가 브리티시스틸에 의해 폐쇄되면서 이 지역의 실업률이 높았다.또한 인근 모센드의 British Steel Clydesdale Works, 네덜란드의 Clyde Alloy, 장비 제조업체 Anderson Strathclyde 등 여러 지역 지원 및 위성 사업도 폐쇄되었습니다.1996년 이 사이트의 랜드마크인 파란색 가스계를 철거하고 그에 따른 정화 작업을 통해 유럽에서 가장 큰 브라운필드 부지가 만들어졌다.마더웰과 위쇼 사이에 있는 이 거대한 지역은 코러스가 부분적으로 자금을 댄 프로젝트인 라벤스크레이그라는 새로운 도시로 변모될 예정이다.

민영화

1987년 총선 보수당 선언문은 "영국 철강은 1979년 이후 생산성이 두 배 이상 증가했으며 지난해 10년 [6]만에 처음으로 흑자를 냈다"고 언급했다.

우리는 민영화의 성공적인 프로그램을 계속할 것이다.

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마가렛 대처의 재선 이후 1987년 12월 3일 보수당 정부는 무역산업부 장관 케네스 클라크의 성명에서 영국 [7]철강공사를 민영화할 계획이라고 공식적으로 발표했다.

…정부는 가능한 한 빨리 철강과 같은 성공적인 국영 산업을 민간 부문에 반환하는 데 전념하고 있다.영국 철강공사가 이제 완전한 상업 환경으로의 복귀로부터 이익을 얻을 수 있는 단계에 이르렀다는 것은 매우 명백하다.따라서 저는 시장 상황에 따라 가능한 한 빨리 회사를 민영화하는 데 필요한 작업을 진행하고 있음을 알려드리게 되어 기쁩니다.

[…]

조기 민영화와 완전한 상업적 자유는 회사와 그 노동력을 더 이상의 성과로 나아가 장기적인 경쟁력을 갖춘 산업을 확보할 수 있는 최적의 위치에 둘 수 있다고 생각한다.

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1988년 9월[8] 5일 British Steel Corporation의 자산, 권리 및 책임은 1988년 [10]British Steel Act 1988에 의해 회사 번호 2280000으로 등록된 British Steel [9]plc로 이전되었다.

정부는 의결권이 없는 특별주를 보유했지만 1993년 12월 31일까지 정부는 15% 이상의 [11]지분을 소유한 어느 한 당사자라도 중단할 수 있도록 허용했다.

British Steel 직원들은 주식을 무료로 할당받았고, 그들이 165파운드까지 사들일 때마다 두 개의 주식을 무료로 제공하고, 최대 2,200파운드까지 주식을 할인받았으며,[11] 10,000파운드까지 주식을 신청하는 것을 우선시했다.

주식 거래는 1988년 [12]12월 5일 런던 증권거래소에서 개시되었다.

개인화 후

민영화된 이 회사는 이후 1999년 [13]10월 6일 네덜란드의 철강 생산업체인 코닌클리이케 후고벤스와 합병하여 코러스 그룹을 설립하였다.Corus 자체는 2007년 3월에 인도의 철강 사업자인 Tata [14]Steel에 의해 인수되었다.

체어맨

Ian McGregor는 후에 영국 광부들의 파업 (1984-1985) 동안 국립석탄위원회 의장으로서의 역할로 유명해졌다.파업 기간 동안 브리티시 스틸의 코크 공장에서 '오르그리브 전투'가 벌어졌다.

스폰서십

1971년 영국 강철은 '불가능한 항해'로 알려진 바람과 조류에 맞서는 기록적인 항해를 위해 Chay Blyth 경을 후원했다.1992년에 그들은 아마추어 승무원들을 위한 일련의 '잘못된 길' 경주 중 첫 번째인 British Steel Challenge를 후원했다.

브리티시 스틸은 1994-95 시즌 동안 미들즈브러 FC와 스폰서 계약을 맺었고, 그 다음 시즌에는 브리티시 스틸이 후원하는 미들즈브러 셔츠가 등장할 예정이다.그러나 영국산 철강이 경기장 건설에 사용된 강철의 극히 일부만을 구성하고 강철의 대부분이 독일에서 수입되었다는 사실이 알려지면서 스폰서 계약은 시작도 하기 전에 종료되었다.

대중문화에서

영국 록 밴드 XTC는 1979년 그들의 노래 Making Plans for Nigel에서 British Steel을 언급했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Alasdair M. Blair, "1945년 이후 영국의 철강산업", 유럽경제사저널 (1997년) 26#3 페이지 571–81
  2. ^ Mény, Y.; Wright, V.; Rhodes, M. (1987). The Politics of Steel: Western Europe and the Steel Industry in the Crisis Years (1974–1984). Walter de Gruyter. p. 315. ISBN 9783110105179. Retrieved 5 October 2014.
  3. ^ "UK Steel:Key dates". Archived from the original on 24 January 2008. Retrieved 23 February 2008.
  4. ^ Alasdair M. Blair, "1945년 이후 영국의 철강 산업", 유럽 경제사 저널 1997년 겨울, 제26권 제3호, 페이지 571-81
  5. ^ "Select Committee on Transport, Local Government and the Regions". HMSO. Archived from the original on 4 October 2013. Retrieved 23 February 2008.
  6. ^ "1987 Conservative Party General Election Manifesto". conservativemanifesto.com. Archived from the original on 17 October 2019. Retrieved 28 May 2019.
  7. ^ "British Steel Corporation (Privatisation)". Parliamentary Debates (Hansard). House of Commons. 3 December 1987. col. 1107–1108. Archived from the original on 28 May 2019. Retrieved 28 May 2019.
  8. ^ "The British Steel Act 1988 (Appointed Day) Order 1988".
  9. ^ "The British Steel Act 1988 (Nominated Company) Order 1988".
  10. ^ "British Steel Act 1988". Archived from the original on 1 January 2011. Retrieved 28 May 2019.
  11. ^ a b "National Audit Office: Sale of Government Shareholding in British Steel plc" (PDF). 8 February 1990. Archived (PDF) from the original on 28 May 2019. Retrieved 28 May 2019.
  12. ^ "History of British Steel" (PDF). Archived (PDF) from the original on 19 November 2017. Retrieved 28 May 2019.
  13. ^ "British Steel merges with Dutch rival". BBC. 7 June 1999. Retrieved 24 September 2011.
  14. ^ "India's Tata wins race for Corus". BBC. 31 January 2007. Archived from the original on 22 November 2008. Retrieved 26 November 2007.

참고 문헌

  • Blair, Alasdair M. (Winter 1997). "The British iron and steel industry since 1945". Journal of European Economic History. 26 (3): 571–81.

추가 정보

  • Brady, Robert A. (1950). Crisis in Britain. Plans and Achievements of the Labour Government. University of California Press. Retrieved 5 June 2013., 국유화 1945-50, 페이지 183-235
  • 더들리, G.F., J. J. 리처드슨, eds.영국의 정치와 철강, 1967-1988: 영국 철강공사의 삶과 시대(1990)
  • 로즈, 마틴, 라이트, 빈센트"유럽 철강 연합과 철강 위기, 1974-84년: 전통적 연합주의의 소멸에 관한 연구", 영국 정치학 저널, 1988년 4월, 제18호 제2, JSTOR 페이지 171-195
  • 셰이어맨, 윌리엄철강 위기: 쇠퇴하는 산업의 경제와 정치

외부 링크