브림보 제철소

Brymbo Steelworks
브림보 제철소
Site (probable) of Brymbo (GC) Station by Brymbo Steelworks - geograph.org.uk - 1928452.jpg
1962년 4월 작품의 일부
빌드됨1796
위치브림보
산업제강소
상품들강철
현존하지 않는1990

브림보 제철소웨일스주 브릭햄 인근 브림보 마을에 있던 과거 대형 제철소였다. 1796년과 1990년 사이에 운영되면서, 그것은 그것의 설립자 덕분에 중요했는데, 그 중 하나는 원래 용광로 스택이 현장에 남아 있다.

역사

존 윌킨슨의 제철소

이 작품들은 선구적인 산업가 존 '아이언 매드' 윌킨슨에 의해 창간되었다. 동생 윌리엄과 함께 인근 베어스햄 제철소를 공동 소유했던 윌킨슨은 1792년 어시튼-스미스 가족으로부터 브림보 홀과 그 500에이커의 재산을 1만4000파운드에 매입했는데, 이 중 일부는 볼튼과 와트가 빌려준 것일 수도 있다.[1] 그 땅에는 석탄과 철석 매장량이 풍부했는데, 윌킨슨이 그 땅을 매입하기 전부터 몇 개의 작은 석탄 구덩이가 존재했었다. 1796년까지 윌킨슨은 홀 동쪽에 있는 이 곳에 최초의 용광로를 건설했고, 올해 첫 해에 884톤의 철이 생산되었다.[1] 이 초기 용광로("제1호")는 마침내 '파워'된 1894년까지 계속 작동했고, 이후 모래 호퍼로 계속 사용되었다. 1805년부터 두 번째 용광로가 생산되었다.[2]

제철소 용융점을 배경으로 한 화물열차, 1962년

윌킨슨이 죽은 후, 그의 재산은 브림보 홀의 가정부 앤 루이스와 함께 살았다는 그의 자연적인 자녀들과 그의 조카 토마스 존스 사이에서 논쟁거리가 되었다. Chancery Court에서의 행동의 비용은 존스를 파산시키고 윌킨슨의 자녀들의 유산의 상당 부분을 흡수하는 것이었다. 제철소는 몇 년 동안 유휴 상태에 놓여 있었는데, 그 중 하나는 철기장 존 톰슨에 의해 만들어졌던 생산 재시도는 철기장 존 톰슨에 의해 이루어졌다.[3]

헨리 로버트슨 개발

1841년, 작품과 재산은 로버트 로이(브림보 부동산 신탁관리자 중 한 명)가 사들일 예정이었고, 1842년 헨리 로버트슨에게 넘겨져 개발되었다.[4] 로버트슨은 콜브룩데일아브라함 다비 3세의 손자인 윌리엄 헨리 다비와 찰스 에드워드 다비를 고용하여 작품을 관리하게 했다.[5] 그 작품들은 점차 확대되었고, 1854년 그는 로이의 사업 지분을 사들였는데, 그 지역의 전통에 따르면 그 거래는 로버슨을 지지하는 제철소 직원들이 그가 승리할 수 있도록 보장한 경마에 의해 결정되었다고 한다.[4]

1882년과 1884년 각각 윌리엄과 찰스 다비가 사망한 후, 이 사업은 브림보 철강회사로 편입되었다. 로버트슨 주식회사는 윌리엄의 아들인 존 헨리 다비와 피터 윌리엄스(브림보에서 태어난 MP 크리스마스 프라이스 윌리엄스의 아버지)가 오픈 힐 공정을 이용해 제철 작업을 시범적으로 하도록 독려했다. 첫 탭은 1883년 12월 로버트슨에 의해 기록되었고 1885년 1월까지 브림보는 영국에서 처음으로 공장에서 상업용 강철을 생산했다.[6]

게스트, 킨 및 쐐기폴드

대공황의 영향으로 1931년 작품들이 도산했다. 이 공장은 헨리 로버트슨의 아들 헨리 베이어 로버슨 경(1862–1948)에 의해 저장되었고 생산은 재개되었다. 로버트슨은 새로운 회사를 설립하여 에미리스 데이비스와 토마스 로버츠를 생산 책임자로 두었고, 롤스로이스 에어로 엔진용 엔지니어링 철강 공급 계약을 협상했다.[7] 그 사업은 1948년에 다시 회사명을 바꾸었고, 후기에 GKN의 일원이 되었다. 1956년부터는 새로운 전기로가 고로 폐기물로 만들어진 인공 언덕에 설치되면서 크게 확장되었다. 1970년대 초의 추가 확장은 주요 제철소 부지 남쪽에 대규모 현대식 압연공장을 건설하는 결과를 낳았다.[8]

브림보는 1967년 나머지 철강산업과 함께 국유화되면서 영국 철강회사의 사단이 되었다.[9] 1978년 제철소는 자동화된 단일 용광로를 사용하지 않고 고철에서 고품질 강철 생산에 주력했다.

이 작품들은 영국 철도의 후반기인 그레이트 웨스턴 철도Wrexham과 Minera 지사에서 제공되었다. 그 역사 동안, 제철소는 광부들과 1975년까지 소방용 벽돌을 생산했던 Cae-lo의 벽돌공장을 포함하여 가까운 지역에 있는 많은 다른 산업 현장들과 관련되거나 지원되었다.

철강 생산은 1990년까지 지속되었는데, 당시 소유주인 유나이티드 엔지니어링 스틸스에 의해 제철소가 폐쇄되었다.[10] 1,100개의 일자리가 사라졌다.

오늘

그 부지는 현재 대량의 주택을 지원하기 위해 개발되었다. 그것은 현재 두 건물 모두 오래 된 기계 가게와 1호 용광로를 유지할 계획이다.

옛 용광로 충전 뱅크에서 이전 제철소 부지의 일부에 대한 파노라마 뷰. 그 중심에는 윌킨슨의 원래 제1의 용광로가 있으며, 후에 모래 호퍼로 사용된다. 먼 곳의 고원은 나중에 주 용융점이 있던 자리였다.

브림보 마을과 옛 제철소 부지의 새로운 마운틴뷰 주택들을 연결하는 새로운 주요 도로가 최근 건설되었다.[when?] 이 도로는 6월 12일에 개통되었고 이제 학교, 소매 지역, 사업 선택권과 같은 더 많은 개발 계획을 열게 되었다.

스포츠

브림보 제철소에는 다수의 지역 리그에서 우승한 축구팀이 있었다.

참조

  1. ^ a b Davis, R. John Wilkinson - 웨이백 머신에 2011년 1월 2일 철마스터 특별 보관
  2. ^ P. Riden과 J. G. Owen, 영국 용광로 통계 1790-1980 (Merton Priory Press, Cardiff 1995), 49-50.
  3. ^ 도드, A. H. 노스 웨일즈 대학 출판부, 1971년, 페이지 147
  4. ^ a b Brimbo Steelworks - Wrexham County Council Wayback Machine에 2018년 4월 3일 보관스코틀랜드 연결
  5. ^ E. 토마스, 콜브룩데일 그리고 다비스 (1999년), 144 194년.
  6. ^ Carr and Taplin, 영국 철강 산업의 역사, 하버드 대학 출판부, 1962년, 페이지 103
  7. ^ 브림보 제철소, Wrexham County Borough Council
  8. ^ 브림보 제철소 - Wrexham County Borough Council 1960-1990 강철 제조
  9. ^ 리든 & 오웬, 49-50으로 승리했다.
  10. ^ 브림보 제철소 - Wrexham County Borhough Council의 마지막

외부 링크

좌표: 53°04′16″N 3°03′07″W / 53.071°N 3.052°W / 53.071; -3.052