베어백 라이딩

베어백 라이딩은 안장 없이 타는 승마의 한 형태이다.승차자는 균형이나 기술의 오류를 보완할 장비가 없기 때문에 기술, 균형, 협조가 필요하다.

맨몸 승마 지지자들은 이러한 방식으로 타는 것이 ^{[clarification needed]}자연스럽고, 말과 상당한 의사소통을 할 수 있고, 기수의 균형을 향상시킨다고 주장한다.단점으로는 말에서 떨어질 위험이 높아져 부상 위험이 높아지고, 승마 자세가 좋지 않을 수 있으며, 보조 나무가 없고, 기수의 좌석 뼈와 말의 척추 사이에 패딩이 있어 말과 기수 모두에게 상당한 불쾌감을 줄 수 있다.시간이 지남에 따라 말이나 기수 모두 맨몸으로 타는 것이 더 피곤해졌다.

상황에 따라서는 특히 베어백 라이딩이 적합합니다.많은 라이더들이 시간을 절약하기 위해 짧은 거리를 맨발로 탄다.목초지 사이를 이동할 때처럼 말을 한 방향으로 끌고 다시 걸어가는 기수들은 돌아오는 길에 안장을 메지 않아도 되도록 고삐만 매고 말을 타는 것이 일반적이다.예를 들어, 말이 강, 호수, 바다에서 수영을 할 수 있도록 허락한다면, 피해를 피하기 위해 값비싼 가죽 말의 압정을 떼어두는 것이 실용적이다.겨울옷이 두꺼운 단열복을 입고 제대로 안장에 앉기 어렵거나 큰 스노우부츠가 등자에 걸려 있을 수 있어 무거운 겨울옷이 안장과 함께 타는 것이 위험한 상황에서 추운 날씨에 짧은 놀이기구를 맨발로 타는 것도 일반적이다.

라이더 포지션

맨몸으로 탈 때, 기수들은 안장보다 말 위에서 조금 더 앞으로 앉는다.그들은 다리를 몸통과 어깨 근육 사이의 주름을 따라 더 앞으로 쉬어야 하며 과도한 그립감 없이 안전한 위치를 잡을 수 있다.원칙적으로 라이더의 종아리 근육을 적절히 활용하기 위해, 베어백 라이더는 발뒤꿈치를 발가락보다 낮게 하고, 마치 ^[1][2]등자가 있는 것처럼 발목과 발뒤꿈치를 구부린 채로 탄다.발끝을 아래로 하고 타는 것은 말을 아랫발로 잡거나 발뒤꿈치로 말의 옆구리를 파고드는 것으로 이어질 수 있는데, 두 가지 모두 종종 말에 의해 더 ^[3]빨리 가기 위한 다리 신호로 해석됩니다.

특히 기수들은 속도를 늦추거나 멈출 때 발뒤꿈치나 아랫다리를 말의 옆구리에 끼우지 말아야 하고, 고삐를 버팀대로 사용하지 말아야 한다. 이러한 오류는 말에게 모순된 신호를 보내기 때문이다.기수가 균형을 잃으면 고삐로 말의 입에서 쥐는 것을 방지하기 위해 갈기를 잡는 것이 일반적이지만, 이상적으로는 허벅지와 상체 근육을 올바르게 배치하고 사용함으로써 적절한 균형을 유지할 수 있다.

안장으로 배우기 전에 맨 등을 타기 시작하는 사람도 있지만, 안장과 캔틀에 의해 정확한 위치를 얻는 데 도움을 받지만 균형이나 자세가 좋지 않은 목발로는 사용할 수 없기 때문에 보통 등자 없이 안장에서 배우는 것이 좋습니다.또한 말 등에 안장의 버팀목이 있어 균형을 잃은 기수의 행동을 완충하기 쉽습니다.

패드

베어백 패드는 말이나 라이더 모두 베어백 라이딩을 보다 쾌적하게 하기 위해 사용할 수 있습니다.패드는 또한 탑승자의 옷을 깨끗하게 유지하기 위해 사용될 수 있습니다.베어백 패드는 종종 영국식 안장 패드처럼 생겼으며 다양한 색상과 직물, 가장 일반적인 펠트 소재 또는 합성 ^[4]소재로 제공됩니다.그것들은 여장이 붙어 있다.일부는 등자를 가지고 있지만, 이는 넘어지는 동안 탑승자의 발이 등자에 얽힐 경우 부상의 위험이 더 높습니다.나무 부족으로 인해 등자가 ^[5]달린 패드도 말의 등을 다칠 수 있습니다.베어백 패드는 또한 베어백을 타는 것이 말과 기수의 유대감을 더 강하게 만든다고 믿는 사람들에게도 인기가 있다.베어백 패드는 안장 대신 사용할 수 없으며 말의 몸통을 휘감기 쉽습니다.어떤 강사들은 초보자들이 안장을 착용하고 타는 것을 익힐 때까지 베어백을 해서는 안 되며, 베어백 패드는 잘못된 안정감을 만들어 낸다고 믿는다; 다른 강사들은 베어백이 새로운 라이더의 균형을 발달시키기 위해 필요하며, 패드는 라이더가 그렇지 않을 ^[6]때만큼 아프지 않게 함으로써 도움을 준다.

로데오

로데오 스포츠에는 벌거벗은 브론크가 타고 있다.맨등 브론크 라이딩은 로데오에서 가장 육체적으로 힘든 경기 중 하나이며, 높은 부상률을 가지고 있다.카우보이들은 한 손으로 버킹말을 타고 자유자재로 아무것도 만지거나 매달릴 수 없다.그들은 여행 가방과 비슷한 손잡이가 달린 가죽 줄을 사용하여 탑승자들이 손을 놓는다.탑승자가 이벤트를 더욱 어렵게 만들기 위해, 그들은 과거에 실제 연습에서 사용된 적이 없는 매우 스타일화된 방식으로 뒤로 기대고 박차를 가해야 한다.카우보이의 박차는 슛에서 처음 점프할 때 말의 어깨 지점보다 높아야 하며, 예선 승마에 필요한 풀타임 동안 점프할 때마다 말에 닿아야 한다.말을 타고 8초 동안 적절한 기술로 승마해야 승마를 심사하고 점수를 매길 수 있다.탑승이 완료되면 탑승자는 픽업 라이더들이 아직 움직이는 말에서 안전하게 내리는 것을 도울 때까지 양손으로 고정 장치를 잡을 수 있습니다.카우보이들은 그들의 통제력과 박차기 기술로 판단되고, 말은 그들의 힘, 속도, 민첩성으로 판단됩니다.이 두 개의 점수를 합산하여 합계가 되며, 가장 높은 점수는 100점이다.^[7]

레퍼런스