M9 (뉴욕시내버스)

M9 (New York City bus)
m9
애버뉴 C 선
25th St 1st Av 06.jpg
킵스베이행 M9는 킵스베이에서 1차 AV와 25차 St에서 종료를 앞두고 있다.
개요
시스템MTA 뉴욕시내버스
연산자뉴욕시 교통국
차고마이클 J. 퀼 디포
차량다임러 크라이슬러 오리온 7세
새 플라이어 Xcelsior XD40
새 플라이어 Xcelsior XDE40
서비스 시작1869년 (열차)
1893년 (1998년)
1919(버스)
2013년(현재 정렬)
경로
로캘맨해튼
시작벨뷰 병원26번가
비아C번가
이스트 브로드웨이
배터리 파크 시티리버티 스트리트
길이8.7km(5.4마일)([1]남행)
서비스
주말 빈도수20분마다
작동하다오전 6:00 – 오후 10:45
연차후원812,603 (2020)[2]
전송
시간표M9
M8 {{{{system_properties}}}} M10

M9뉴욕시 맨해튼에 있는 에비뉴 C선(휴스턴 스트리트 라인이라고도 한다)을 따라 운행하는 시내버스 노선이다. 이 노선은 주로 배터리 파크 시티에서 킵스 베이까지 에섹스 가와 애비뉴 C를 따라 운행한다. 원래 전차 노선이던 에비뉴 C 노선은 현재 M9 노선의 일부인 동시에 휴스턴 스트리트 노선에서 운행하는 M21 노선이다. 애비뉴 C와 휴스턴 스트리트 구간 모두 2010년 6월까지 단일 노선인 M21이 운행되었다. M9과 M21은 뉴욕시 교통국에 의해 운영되며, 마이클 J. 퀼 디포(Michael J. Quill Depot를 기반으로 한다.

역사

에비뉴 C 철도(Houston, West Street, Pavonia Perry Railway, 1880년대 초 변경)는 1874년 6월 3일 전세였으며, 1869년 10월 18일, 챔버스 가 기슭파보니아 페리와 이스트 10번가 기슭의 그린 포인트 페리를 연결하는 에비뉴 C 노선을 개통하였다.[3] 이 노선은 샬튼가, 프린스가, 스탠튼가(동쪽 방향)의 편도쌍인 웨스트 스트리트휴스턴가, 1번가, 3번가(서쪽 방향), 피트 스트리트/아벤느 C, 10번가를 따라 운행되었다. By 1879, the line had been extended north on Avenue C from 10th Street, west on 17th Street (eastbound) and 18th Street (westbound), north over the Central Park, North and East River Railroad (First Avenue and East Belt Line) on Avenue A, 23rd Street, and 1st Avenue, west on 35th Street (westbound) and 36th Street (eastbound), north on Lexington A그리고 42번가에서 그랜드 센트럴 터미널로 가는 서쪽이다. 3번가 철도도 1884년까지 42번가의 선로를 이용했다.[4]

1893년 11월 29일 휴스턴, 웨스트 스트리트, 파보니아 페리 철도가 메트로폴리탄 스트리트 철도로 통합되었다. 이 노선은 1907년까지 24번가의 A번가로 축소되었고, 35번가와 36번가의 선로가 철거되었고, 다른 선로는 렉싱턴 애비뉴 선과 42번가 크로스타운 선의 일부가 되었다.

버스는 1919년 9월에 전차로 대체되었다. 운행은 중단되었으나 1929년 3월 해밀턴 버스 회사에 의해 다시 반입되었다. 트라이앵글 버스 회사는 1935년에 인수했고, 뉴욕 시 옴니버스 회사는 1940년에 이 노선을 인수했다. 그 회사는 1956년에 5번가 코치 라인으로 이름을 바꾸었고, 1962년에 맨해튼과 브롱크스 표면 운송 운영국이 운영을 맡았다.

2010년, 서비스 삭감으로 인해 M21이 애비뉴 C에서 FDR 드라이브로 리라우팅되어 휴스턴 상가를 따라 강 대 강 크로스타운 라인이 되었다. 에비뉴 C의 M21을 대체하기 위해, Houston St 북쪽 14번가와 Avenue B를 거쳐 14번가 유니온 광장으로 달려갔던 M9는 23번가까지만 에비뉴 C로 재라우팅되었다. 2013년에는 M21의 원래 북쪽 종착지인 벨뷰 병원의 29번가로 M9가 연장되었다.

참조

  1. ^ Google (May 8, 2017). "M9" (Map). Google Maps. Google. Retrieved May 8, 2017.
  2. ^ "Facts and Figures". mta.info. August 28, 2011. Retrieved January 19, 2016.
  3. ^ 뉴욕 타임즈, 1869년 10월 16일 강에서 강으로 가는 새로운 철도
  4. ^ 1884년 9월 9일, 뉴욕 타임즈, 스트리트라인스

외부 링크

  • 위키미디어 커먼스의 M9(뉴욕 시내버스) 관련 매체