알라마 이크발 익스프레스
Allama Iqbal Express| 개요 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 서비스종류 | 도시간 철도, 메일 익스프레스 | ||||
| 선대 | 샤힌 익스프레스 | ||||
| 퍼스트서비스 | 1940 | ||||
| 당기사업자 | 파키스탄 철도 | ||||
| 경로 | |||||
| 테르미니 | 카라치 주 시알코트 분기점 | ||||
| 이동 거리 | 1,362km (846mi) | ||||
| 평균이동시간 | 25시간 | ||||
| 서비스빈도 | 매일 일어나는 | ||||
| 열차번호 | 9UP (Karachi→Sialkot) 10DN (Sialkot→Karachi) | ||||
| 온보드 서비스 | |||||
| 클래스(들) | 이코노미 클래스 | ||||
| 수면 배치 | 사용할 수 없음 | ||||
| 급식시설 | 사용할 수 없음 | ||||
| 테크니컬 | |||||
| 트랙게이지 | 1,676 mm (5 ft 6 in) | ||||
| 트랙 소유자 | 파키스탄 철도 | ||||
| |||||
알라마 이크발 급행열차()는 파키스탄의 두 산업 중심지인 카라치와 시알코트 사이를 운행하는 파키스탄 철도의 여객 열차입니다. 카라치-페샤와르 철도선, 샤다라 바그-차크 암루 지선, 와지라바드-나로왈 지선을 따라 1,362킬로미터(846마일)의 거리를 운행하는 데 약 25시간 30분이 걸립니다.
역사
알라마 이크발 특급은 1940년 카라치에서 파이살라바드를 거쳐 시알코트로 가는 샤힌 특급으로 시작한 파키스탄에서 가장 오래된 특급 열차 중 하나입니다. 1985년, 샤힌 익스프레스는 파키스탄의 유명한 시인인 닥터를 기리기 위해 알라마 이크발 익스프레스로 이름이 바뀌었습니다. 무함마드 이크발.[1]
경로
1998년, Alama Iqbal Express는 Wazirabad 분기점을 거쳐 Sialkot 분기점으로 방향을 바꾸었습니다. 2004년에 다시 나로월 분기점을 거쳐 현재의 노선으로 방향을 바꾸었습니다.
- 카라치 주-샤다라 바그 분기점 - 카라치 페샤와르 철도선 경유
- 샤다라바그 분기점-나로왈 분기점 - 샤다라바그-차크암루 지선 경유
- 와지라바드 나로월 지선을 경유한 나로월 분기점-시알코트 분기점
역 정차
장비.
Allama Iqbal Express는 16대의 코치(모든 이코노미 클래스 숙박), 파워 밴 1대, 러기지 밴 1대로 구성되어 있습니다.[2]
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 파워 밴 | 경제. | 경제. | 경제. | 경제. | 경제. | 경제. | 경제. | 경제. | 경제. | 경제. | 경제. | 경제. | 경제. | 경제. | 경제. | 경제. | 러기지 밴 |
참고 항목
참고문헌
- ^ IRFCA, 파키스탄 철도 열차명: , 2013년 3월 23일 회수
- ^ "Akbar Express Train Timings Lahore Quetta 2020".
