알리산 삼림 철도

Alishan Forest Railway
알리산 삼림 철도
AlishanForestRailwayLogo.png
개요
로캘자이 현(대만)
좌표23°30′36″n 120°48°15°E/23.510092°N 120.804239°E/ 23.510092; 120.804239좌표: 23°30º36°N 120°48 †15 †E / 23.510092°N 120.804239°E / 23.510092 、 120.804239
테르미니
회선을 접속하다자이 역:TRA 웨스턴 선
스테이션22
웹 사이트afrch.forest.gov.tw (중국어)
서비스
오퍼레이터임업국
일일 승차자수5500[1]
역사
열린1912년(1912년)
테크니컬
회선 길이86 km(53 mi)
트랙 게이지762mm(2피트 6인치)
최고 고도2,216 m (7,16 ft)
루트 맵

범례
 자이 Taiwan Railways Administration
베이먼
루마찬
주치
물라오
장나리아오
둘리산
리위안랴오
자오리핑
슈이셸리아오
펜치후
듀올린
시질루
핑제나
퍼스트 리버스
세컨드 리버스
 얼완핑
선무
알리산
슈이산
 자오핑
추산
두이가오우에
 타산
 밍웨
 시후
다음 그림은 다음과 같습니다.
알리산 삼림 철도
번체 중국어阿里山森林鐵路
간체자 중국어阿里山森林铁路

알리산 산림 철도(Alishan Snlnlin Till;, )는 2피트 6인치(762mm)의 86km의 철도망으로, 좁은 궤간과 궤간에서 운행된다.원래 벌목용으로 건설된 이 철도는 독특한 Z자형 스위치백과 50개가 넘는 터널과 77개의 나무 [2]다리로 관광 명소가 되었다.대만 문화부는 삼림 철도를 세계문화유산으로 [3]지정했다.

역사

일본 시대

B급 28t 샤이 기관차 31호

협궤선은 원래 편백나무와 대만의 목재 [4]벌목을 용이하게 하기 위해 일제에 의해 건설되었다.1900년에 예비 조사를 실시해 1903년에 노선 계획을 개시했지만 러일전쟁으로 1904년에 사업이 보류되었다.1906년 일본 정부는 오사카에 본부를 둔 후지타구미와 철도 건설을 계약했다.이 회사는 가기에서 리위안랴오까지 선로를 깔고 13톤짜리 샤이 기관차를 수입해 선로를 달렸으나 재정난과 산악지형 건설의 기술적 어려움으로 1908년 사업을 포기해야 했다.1910년 일본 정부는 폐철도에 관심을 갖고 직접 완공하기로 결정했고, 이 일을 위해 18톤의 셰이즈를 수입하기도 했다.1913년에 알리산(자오핑)까지 연장되어 본선이 [5]완성되었다.

1933년 니이타카구치까지 선로가 연장되면서 아리산 삼림철도는 주요 관광철도가 되었다.이 역은 대만과 일본제국에서 가장 높은 산인 니이타카 산(현재의 유산)과 매우 가까운 곳에 위치해 9시간 만에 정상까지 오를 수 있었다.등산객의 편의를 위해 카기에서 니이타카구치까지 급행열차를 운행해 쇼헤이에만 정차했다.[6][7]

1945년 이후

디젤 기관차는 여객 서비스의 증기 기관차를 보완했다.1980년대에 히타치 제작 디젤 유압 기관차 10량이 인도되어 철도 차량과 남은 증기 기관차를 대체하였다.

1982년 알리산 고속도로가 완공되면서 많은 철도 승객들이 더 빠르고 저렴한 버스로 인해 목숨을 잃었고 철도는 주로 관광 [2]명소가 되었다.

그 선상에서 일어난 사고로 인해 수년간 많은 사망자가 발생했다.1981년 4월 24일 터널 붕괴로 9명이 사망하고 13명이 부상했다.2003년 3월 1일 알리산역 [8]근처에서 열차가 탈선해 17명이 사망하고 156명이 부상했다.2011년 4월 27일,[9] 중국 본토에서 온 3명을 포함한 5명의 관광객이 탈선으로 사망하고 113명이 부상했다.

알리산 국경에 보이는 알리산 선의 손상된 부분.

또한 산사태 피해로 인해 운행에 차질이 반복되고 있습니다.2009년 태풍 '모라꼿'과 2015년 태풍 '두주안' 때 산사태로 인한 피해로 2009년부터 자이에서 알리산까지 본선이 일부 폐쇄됐다.이 노선은 수리 중이며 2023년에 [10]완전 개통될 예정이다.2015년 8월에는 태풍 '수들로르'[11]의 피해로 인해 자이-펜치후 구간이 잠시 폐쇄되었다.

이 지역의 관광을 더욱 활성화하기 위해 2018년 12월 5일 알리산 숲 철도는 [12]슬로바키아의 치에르니 흐론 철도와 "자매 철도" 파트너십을 시작하여 알리산 숲 철도가 5개국의 [13]다른 9개 회사와 이러한 관계를 유지하도록 하였다.

작동

이 철도는 2008년 6월에[14] BOT(Build-Operate-Transfer)를 통해 민영화되었으며 Hungtu Alishan International Development [15]Corporation에 의해 유지보수되었습니다.2013년 5월 1일, 철도의 관리는 대만 철도 관리국에 의해 인계되었습니다.2018년 7월 1일, 신설된 임업국 [16]아리산 산림 철도 문화재 사무소에 의해 철도가 인수되었다.

이 시스템은 현재 디젤 기관차를 사용하여 운용되고 있지만, 때때로 오래된 증기 [17]기관차인 셰이 기관차를 사용하는 특수 공공 운행이 있다.

줄들

둘리산의 알리산선 나선형 루프
알리산 역

본선은 원래 자이시에서 알리산까지(고도 2216m) 운행했으나 현재는 시즈루를 지나 부분적으로 폐쇄됐다.도중에 있는 식물들은 열대지방에서 온대지방으로 그리고 마침내 고산지방으로 변한다.그 노선은 [18]산을 오르는 길에 많은 스위치백을 특징으로 한다.

  • 메인 라인
자이 시질루
몇 개의 가파른 경사(최대 6.26%), 나선형 및 4개의 스위치백을 포함합니다. 가장 극적인 기후 변화를 동반하는 가장 긴 라인입니다.
2014년 [19]1월 태풍 피해 복구 후 자이~펜치후(약 중간 지점), 2017년 시즈루 구간 재개장.
  • 선무 선
알리산-선무 경유 퍼스트 리버스
하루 종일 자주 운행하며, 선무역까지 내리막(5분)을 타고 내려갑니다.
  • 추산선
알리산추산
제이드산 일출 관람에 인기 있는 이른 아침 기차
  • 자오핑 선
알리산자오핑
하루 종일 자주 운행하며, 자오핑역까지 오르막(5분)을 짧게 달립니다.
  • ian line선
알리산시후
지진 피해로 무기한 휴업
  • 슈산 선
알리산슈이산
  • The front of the train on the Zhushan Line

    주산선 열차 앞부분

  • Alishan station

    알리산 역

  • Zhushan Station

    주산 역

역 목록

알리산선(본선)

이름. 중국인 대만어 하카 승진
(m)		 거리
(km)		 전송 및 메모 위치
자이 嘉義 카고 깐기 30 0.0 AB-Kreuz.svg Taiwan Railways Administration 서해안선:자이 서쪽 자이
베이먼 北門 Pak-mngg 펫멘 31 1.6 동쪽
루마찬 鹿麻產 로크모아산 루크마산 82 10.8 주치 자이
자치주
주치 竹崎 철키야 축기 127 14.2
뮬룰랴오 木履寮 백기아우 묵키악리아우 324 18.9
장나리아오 樟腦寮 추로리우 청노리아우 543 23.3
둘리산 獨立山 토̍리̍-ⁿ to 투르크리프산 743 27.4
리위안랴오 梨園寮 레-흐농-리우 라이옌랴우 905 31.4 메이산
자오리핑 交力坪 까르륵페 까우릿팡 997 34.9 주치
슈이셸랴오 水社寮 추이시아리우 쑤이사랴우 1186 40.5
펜치후 奮起湖 폰키오 펀히프 1403 45.8
듀올린 多林 행선지 털림 1516 50.9 알리산
시질루 十字路 시프조로 S-p-s--lu 1534 55.3
핑제나 屏遮那 헤센나 피엔차엔 1711 60.5
첫 번째 스위치 第一分道 티잇푼토 티잇펜토 1827 63.0
얼완핑 二萬坪 얀반페 엔기반핀 2000 66.8
선무 神木 손보크 손묵 2138 69.6 →선무선
알리산 阿里山 아리상 어-러-슨 2216 71.4
자오핑 沼平 초평 챠오팡 2274 72.7 → ian line선
→추산선

추산선

이름. 중국인 대만어 하카 승진
(m)		 거리
(km)		 전송 및 메모 위치
알리산 阿里山 아리상 어-러-슨 2216 0 알리산 자이
자치주
자오핑 沼平 초평 챠오팡 2274 1.3 → 알리산선
→ ian line선
시지펜다오 十字分道 십분도 S-p-s--fnn-tho 2310 2.9
두이가오우에 對高岳 투이코가크 투이코노쿠 2350 4.9 신이 난터우
자치주
추산 祝山 치옥소아★ 축산 2451 6.25 타이완에서 가장 높은 기차역

ian line선

이름. 중국인 대만어 하카 승진
(m)		 거리
(km)		 전송 및 메모 위치
알리산 阿里山 아리상 어-러-슨 2216 0 알리산 자이
자치주
자오핑 沼平 초평 챠오팡 2274 1.3 → 알리산선
→ 주산선
시지펜다오 十字分道 십분도 S-p-s--fnn-tho 2310 2.9
타산 塔山 타상 탑산 2344 5.5 대일본제국에서 가장 높은 기차역이었다.
밍웨 眠月 비안고트 미엔지엣 2303 8.0
시후 石猴 치오시카우 삭후 2318 9.26

헌정

2018년 3월 10일, 구글은 알리산 숲 철도를 구글 [20]두들과 함께 축하했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Shelley Shan (4 April 2016). "Alishan Forest Railway ticket prices to go up". The Taipei Times. Retrieved 3 May 2016.
  2. ^ a b 데보라 쿠오'알리산 철도의 불확실한 미래"타이베이 타임스. 2009년 9월 28일.2011년 5월 1일 취득.
  3. ^ "Alishan Forest Railway". Ministry of Culture. With these unique features, the railway has been listed by the Ministry of Culture as one of the 18 potential World Heritage Sites within R.O.C. territories.
  4. ^ 철도섬 파라다이스 트레인 2018년 6월 34페이지
  5. ^ "用途的轉變". 阿里山林業鐵路及文化資產管理處 (in Chinese (Taiwan)). Forestry Bureau. Retrieved 16 June 2021.
  6. ^ 蘇昭旭 (20 May 2012). "阿里山歷史文件回顧三: 阿里山森林鐵路的百年興衰". 蘇昭旭老師的全球鐵道視野部落格 (in Chinese (Taiwan)). Retrieved 24 February 2021.
  7. ^ "登玉山之巔 溯歷史之源" (in Chinese (Taiwan)). Liberty Times. Retrieved 24 February 2021.
  8. ^ "Taiwan's Alpine Rail". Archived from the original on 9 February 2012. Retrieved 21 January 2008.
  9. ^ 쉘리 샨.열차 탈선 사고로 인한 관광객 사망타이베이 타임스. 2011년 4월 28일.2011년 5월 1일 취득.
  10. ^ "阿里山森鐵剩42號隧道卡關 原地復建難". 公視新聞網 (in Traditional Chinese). Retrieved 1 October 2019.
  11. ^ "Alishan Railway to resume its normal operations Wednesday - The China Post". Archived from the original on 3 October 2015.
  12. ^ "Alishan signs sister deal with fellow Slovakian railway". Taipei Times. 8 December 2018. Retrieved 20 December 2018.
  13. ^ "阿里山蒸汽火車 108年起每兩周行駛一天". UDN.com. 6 December 2018. Retrieved 20 December 2018.
  14. ^ "阿里山森林鐵路移交民營 航向新紀元".
  15. ^ 쉘리 샨, "TRA가 알리산 숲 철도를 장악할 것"타이베이 타임스. 2011년 5월 1일.2011년 5월 1일 취득.
  16. ^ Huang, Kuo-fang; Lee, Hsin-yin (23 June 2018). "Forestry Bureau to take over operation of Alishan railway". Focus Taiwan. Retrieved 10 August 2018.
  17. ^ "阿里山SL-31號蒸汽機車運行記錄". Archived from the original on 23 July 2011. Retrieved 9 August 2007.
  18. ^ "Archived copy". Archived from the original on 6 December 2013. Retrieved 21 November 2013.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  19. ^ "Alishan tain goes to Fenqi Lake again".
  20. ^ "Celebrating the Alishan Forest Railway". Google. 10 March 2018.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 알리산 숲 철도 관련 미디어가 있습니다.