에어 알제리 2208편

Air Algérie Flight 2208
에어 알제리 2208편
사고 항공기인 7T-VHG
사고.
날짜.2006년 8월 13일 (2006-08-13)
요약계측기 고장으로 인해 컨트롤이[1] 손실됨
위치피아첸차
항공기
항공기종류록히드 L-100-30 헤라클레스
교환입니다.에어 알제리
ICAO 항공편입니다.DAH2208
호출부호에어알제리 2208
등록.7T-VHG
비행기 출발지후아리 부메디엔 공항
목적지프랑크푸르트 공항
재실자3
승무원3
사망자수3
생존자0

에어 알제리 2208편(Air Algérie Flight 2208)은 알제리의 알제와 독일의 프랑크푸르트 공항을 잇는 화물 항공편입니다. 2006년 8월 13일, 록히드 L-100 항공기가 이탈리아 북부에 추락했습니다. 항공기는 매우 가파르고 빠르게 하강한 후 인적이 드문 지역에서 지상에 착륙하여 인적이 드문 지역에 아슬아슬하게 충돌하는 것을 피했습니다. 이 사고로 탑승자 3명의 승무원이 숨졌는데, 승객은 없었고, 지상에 부상이나 재산 피해도 없었습니다.

사고.

Lockheed L-100-30 Hericles,[2] 등록번호 7T-VHG, 25년 된 Lockheed L-100-30 Hericles는 2208편으로 Algiers-Houari Boumediene Airport와 Frankfurt Airport 사이에 화물 서비스를 운영하고 있었습니다;[3] 그것은 알 수 없는 이유로 하강하기 시작했을 때 24,000 피트 (7,300 m)로 이탈리아 땅 위를 날고 있었습니다.[4] 조종사는 항공기가 13,500피트(4,100m)의 속도로 비행하는 동안 밀라노 항공 교통 관제소와 연락이 두절되기 전에 엔진 동력이 끊겼다고 알려왔습니다.[4][5]

조종사는 인적이 드문 지역을 향해 비행기의 하강을 지시할 수 있었습니다.[6] 그것은 피아첸차 외곽에 위치한 베수리카라는 이름의 마을에서 밀라노와 파르마 사이의 땅에 부딪혔습니다.[7] 충격을 받자마자 기체는 두 동강이 났습니다.[4] 코리에레 델라 세라(Corriere della Sera)에 따르면, 충돌의 큰 소음이 도시에서 들린 반면, 그 충격은 너무 파괴적이어서 항공기의 잔해가 수 킬로미터에 걸쳐 흩어져 있었다고 합니다.[8] 그 충격으로 길이 50미터, 폭 15미터의 분화구가 생겼습니다. 방향타의 상부와 엘리베이터의 일부는 충돌 지점보다 각각 1,200 미터(3,900 피트)와 3,000 미터(9,800 피트) 전방에서 발견되었습니다.[9]

피아첸차 시장이 이 사건을 기적이라고 언급할 정도로, 이 항공기는 인구가 많은 지역에 가까스로 충돌하는 것을 피했습니다.[10] 지상에는 부상자도 재산 피해도 없었지만,[8] 이 사고로 탑승한 3명의 승무원들이 목숨을 잃었습니다.[11]

조사

미국 항공안전국(ANSV)은 추락 사고 일주일 만에 조종석 음성 녹음기를 회수한 [12]데 이어 조사에 착수했습니다.[5] 비행 데이터 기록기도 회수되었고, 해독된 리본의 결과는 항공기가 자동 조종 장치가 작동된 상태에서 순항 고도를 비행하고 있었고, 자동 조종 장치 고장 표시등이 켜진 후 12초 후에 분리되었으며, 잠시 후에 방향과 종방향 제어가 모두 손실되었음을 보여주었습니다. 불이 켜진 지 73초 만에 항공기가 추락하면서 말입니다. 충돌 각도와 속도는 각각 45°에서 50° 사이, 460에서 485노트(852에서 898km/h, 529에서 558mph) 범위로 추정되었습니다.[9]

후폭풍

항공기 비행 데이터 레코더(FDR)가 1960년대에 제작된 1세대라는 점을 감안하면 ICAO 규정을 준수하지 않았습니다.[nb 1] ANSV는 알제리 민간 항공 당국에 구형 FDR을 최신 FDR로 교체할 것을 촉구했습니다.[14]

참고 항목

각주

메모들

  1. ^ 보다 구체적으로, ICAO 부속서[13] 6 요건이 충족되지 않았습니다.

참고문헌

  1. ^ https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20060813-0 ASN은 2019년 1월 9일 회수된 계측기 고장 후 제어 상실로 분류합니다.
  2. ^ "Crashed Air Algerie Lockheed L-100 Hercules suffered autopilot problem". Flightglobal. 13 October 2006. Archived from the original on 16 January 2013. Retrieved 16 January 2013.
  3. ^ 항공 안전 네트워크의 7T-VHG에 대한 사고 설명. 2013년 1월 16일에 회수되었습니다.
  4. ^ a b c Massy-Beresford, Helen (14 August 2006). "Air Algérie Hercules transport crashes in Northern Italy, narrowly avoiding population centre". London: Flightglobal. Flight International. Archived from the original on 6 March 2016. Retrieved 16 January 2013.
  5. ^ a b Massy-Beresford, Helen (22 August 2006). "Algerian civil Hercules goes down in Italy". London: Flightglobal. Flight International. Archived from the original on 6 March 2016. Retrieved 16 January 2013.
  6. ^ Mokrani, Karima (14 August 2006). "Algérie: Trois morts dans le crash d'un avion cargo algérien en Italie" [Algeria: Three dead after an Algerian cargo aircraft crashed in Italy] (in French). AllAfrica.com. La Tribune. Archived from the original on 17 January 2013. Retrieved 17 January 2013.
  7. ^ "Autopilot failed before L-100 crash". Flightglobal. 24 October 2006. Archived from the original on 6 March 2016. Retrieved 16 January 2013.
  8. ^ a b "Piacenza: cade un aereo cargo algerino" [Piacenza: an Algerian freighter goes down] (in Italian). Corriere della Sera. 14 August 2006. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 17 January 2013.
  9. ^ a b Massy-Beresford, Helen (9 October 2006). "Italian investigators find flight data recorder from August Air Algérie civilian Hercules crash". London: Flightglobal. Flight International. Archived from the original on 6 March 2016. Retrieved 16 January 2013.
  10. ^ Lachichi, Mohamed-Chérif (15 August 2006). "Crash d'un avion d'Air Algérie en Italie" [Crash of an Air Algérie aircraft in Italy] (in French). Algérie Actualité. La voix de l’oranie. Archived from the original on 17 January 2013. Retrieved 17 January 2013.
  11. ^ "Crash data recovered by Italians". Flight International. 12 September 2006. Archived from the original on 5 March 2016. Retrieved 16 January 2013.
  12. ^ Massy-Beresford, Helen (6 September 2006). "Pictures: Italian air accident investigators recover data on Air Algérie L100-30 Hercules crash". London: Flightglobal. Flight International. Archived from the original on 6 March 2016. Retrieved 16 January 2013.
  13. ^ "ICAO Annex 6" (PDF). International Civil Aviation Organization. Archived (PDF) from the original on 25 November 2013. Retrieved 16 January 2013.
  14. ^ Massy-Beresford, Helen (2 February 2007). "Italian aviation safety agency urges Algerian authorities to enforce rules on modern flight data recorders in light of August 2006 Air Algérie crash". London: Flightglobal. Archived from the original on 5 March 2016. Retrieved 16 January 2013.


외부 링크