액션

ACTION
이 기사는 한 호주 버스 운영자에 관한 것이다. 미국 정부 기관의 경우, 액션(미국 정부 기관)을 참조한다. 다른 용도는 액션을 참조하십시오.
ACTION buses logo.svg
ACTION (BUS 630) Bustech VST bodied Scania K320UB 4x2 (Euro VI) departing City Bus Station.jpg
부스텍은 2019년 11월 시티 인터체인지에서 스카니아 K320UB를 탑승했다.
부모캔버라 교통 & 시티 서비스
설립됨1926년 (1926년) 캔버라 시 옴니버스 서비스로서 연방 자본 위원회
가동시작1926년 7월 19일
본부그린웨이
로캘캔버라
서비스형버스 서비스
허브시티 인터체인지
디포3
플리트464(2020년 10월)
연간 기수1780만 명(2015/16년)
최고운영책임자브렌 버크빅스
웹사이트www.transport.act.gov.au

ACT 정부가 소유한 호주 캔버라의 버스 운영사다.

역사

앤서니는 1982년 스펜스에서 메르세데스-벤츠 O305에 탑승했다.
앤서니는 르노 PR100.2에 탑승했다.
2010년 1월 Gungahlin Town Centre에서 Irisbus Agora Line을 이용한 맞춤형 코치
블루 레피드 313번 도로에서 MAN 18.320을 탑승한 맞춤형 코치
2012년 7월 City Interchange에서 Scania K320UB를 탑승한 맞춤형 코치
맞춤형 코치가 탑승한 Scania K3602012년 9월 Wagga Wagga의 UA

1926년 7월 19일, 연방 수도 위원회는 남쪽의 이스트레이크(현 킹스턴)와 북쪽의 아인슬리 사이를 운행하기 시작했다.[1]

이 서비스는 처음에는 캔버라시티 옴니버스 서비스라고 알려졌으나, 수년 동안 캔버라시티 버스 서비스, 캔버스 버스 서비스, 칸버라 옴니버스 서비스, 칸버라 버스 서비스 등 여러 명칭을 가지고 있었다. 1977년 2월 14일, 오스트레일리아 수도 지역 내부 옴니버스 네트워크(Australian Capital Territory Internal 옴니버스 네트워크), 즉 줄여서 ACTION으로 개칭되었다.[1][2]

1976년 캔버라는 25대의 MAN SG192를 구매한 후, 호주에서 최초로 연결식 버스를 운행한 도시가 되었다.[3]

ACT 자치정부로의 이동의 일환으로, 1989년 ACT 정부에 대한 책임이 연방정부로부터 ACT 정부로 넘어갔다.

네트워크 2019

2018년 6월, ACT 정부는 고속철도 10개 노선 7일망과 노선번호 개편을 포함한 경전철 개통과 동시에 버스망 변경안을 발표했다.[4] 제안된 변경사항은 학교 서비스 변경과 모든 엑스프레소 서비스 제거로 논란을 일으켰다.[5] 제안 공개 협의는 2018년 6~8월 진행됐으며, 2018년 10월 수정된 제안이 나왔다.[6][7] 경전철 건설 지연으로 신규 버스망 개통일이 2019년 4월 29일로 늦춰졌다.[8]

기업구조

액션(ACTION)은 캔버라 & 시티 서비스 교통부의 사업부다. 교통 캔버라는 2016년 7월 1일 대중교통과와 수도교통청을 통합하여 법안의 모든 대중교통 운영을 관리하도록 구성되었다.[9][10][11]

현재 경로

조치(ACTION)는 주요 노선 9개, 지방 노선 48개 등 7일간의 버스 노선 네트워크를 운영한다.[12]

R2

R2번 노선은 Fraser, Kippax, Belconnen, City, Parkes, Barton 및 Iron Nob Street, Fyshwick(캔버라 아울렛 센터) 사이의 제한적인 정차 서비스다.

평일에는 15분 간격으로 운행하며 주말과 공휴일에는 30분 간격으로 운행한다.[13]

R3

R3번 노선은 스펜스, 벨코넨, 시티, 러셀 오피스, 캔버라 공항 사이의 제한적 정차 서비스다.

평일에는 15분 간격으로 운행하며 주말과 공휴일에는 30분 간격으로 운행한다.[14]

R4

R4 노선 서비스는 벨코넨, 시티, 워든, 투게라농 간 고주파 연계를 제공한다.

평일에는 5~10분 간격으로 운행하며 주말과 공휴일에는 15분 간격으로 운행한다.[15]

R5

R5번 국도는 시, 워든, 에린데일 센터, 칼웰 센터, 래니언 마켓플레이스 사이의 고주파 연결이다.

평일에는 15분 간격으로 운행하며 주말과 공휴일에는 30분 간격으로 운행한다.[16]

R6

R6번 국도는 시티, 파크스, 바톤, 킹스턴, 마누카, 나라분다, 캔버라 병원, 워든을 잇는 고주파 연결이다.

평일에는 15분 간격으로 운행하며 주말과 공휴일에는 30분 간격으로 운행한다.[17]

R7

R7번 국도는 시, 쿨레만 법원, 채프먼을 연결하는 고속 연결선이다.

평일에는 15분 간격으로 운행하며 주말과 공휴일에는 30분 간격으로 운행한다.[18]

R8

R8번 노선은 곤갈린 마을 회관과 벨코넨의 버스 정류장 사이에 있는 직통 간선 노선이다.

평일에는 15분 간격으로 운행하며 주말과 공휴일에는 30분 간격으로 운행한다.[19]

R9

R9번 국도는 벨코넨, 캔버라 스타디움, 딕슨, 왓슨 간의 동서 연결이다.

평일에는 15분 간격으로 운행하며 주말과 공휴일에는 30분 간격으로 운행한다.[20]

R10

R10번 국도는 덴만 프로스펙트와 시티 사이의 직접적인 연결고리다.

평일, 주말, 공휴일에는 30분 간격으로 운행한다.[21]

정기항로서비스

ACTION의 정기적인 평일 서비스는 단일 마을 회관의 공급 서비스로 운영되거나 교외 거리를 통해 2, 3개의 마을 회관을 연결한다.

주말과 공휴일 동안, 액션은 대부분의 교외 노선이 시간별 또는 2시간 간격으로 운행되면서 서비스 수준을 낮춘다.

기타 최고 서비스

액션은 투게라농 외곽 교외와 시티 간 급행 운행으로 평일 피크시간 3개 노선을 운영하고 있다. 이들 노선은 100계 전동차에 번호가 매겨져 있다.

학교서비스

학교 서비스는 Action에 의해 ACT 전체에서 학교와 대학에 제공된다. 이것들은 1000 시리즈와 2000 시리즈로 번호가 매겨진다.[22]

특수 요구 수송

액티비티는 또한 장애학생들을 위한 교통을 제공하는 특수 수요 수송 부서를 운영하고 있다. 이 중분류는 휠체어로 출입할 수 있는 전용 미니버스 비행대를 사용하여 운영된다.

플렉시블 버스 서비스

플렉시블 버스 서비스는 일반 대중 교통 옵션 이용이 제한된 승객에게 무료 기본 버스 서비스를 제공하기 위해 평일에 운영된다.[23] 지정된 교외에서 쇼핑센터, 병원까지 아침마다 픽업 서비스를 제공하는 6개 서비스가 매일 운영되며, 오후에는 반품 서비스가 운영된다.

이러한 버스 서비스는 특별 수요 운송 미니버스에 의해 운영된다.

티켓팅

현금 운임

조치에는 네 가지 현금 운임 옵션이 있다.

  • 성인 싱글(90분 전송 가능)
  • 성인 데일리
  • 디비전 싱글(90분 전송 가능)
  • 디펜시브 데일리

학생, 전일제 3차 학생, 노인 카드 소지자와 다양한 정부 할인 카드 소지자가 입장권을 구입할 수 있다.[24]

선불요금

주요기사 : MyWay (티켓팅 시스템)

ACT 정부가 운영하는 선불 티켓팅 시스템은 마이웨이라고 알려져 있다.[25] 크레딧이 탑재된 MIFARE-Technology와 함께 비접촉식 스마트카드를 사용한다. 승객들은 버스에 탑승할 때 '태그업'을 하고, 하차할 때 '태그오프'를 해야 하며, 이 시점에서 적절한 운임이 계산되고, 필요한 경우 마이웨이 카드에 저장된 값에서 공제된다.

마이웨이 시스템은 웨이퍼 200 콘솔과[26] 액시오 카드 리더를 포함한 파르케온 소프트웨어와 장비를 사용한다.[27] 이 시스템은 파르케온의 호주 배급사인 다우너 EDi에 의해 건설되고 설치되었다.[28] 마이웨이는 처음부터 개발되지 않고 파르케온 하드웨어와 소프트웨어도 사용하는 트랜스퍼스의 스마트라이더 시스템을 채택했다.[29][30]

플리트

2021년 1월 현재, ACTION의 노선 서비스 함대는 463대의 버스로 구성되었다.[31]

섀시 몸 유형 에어콘 Bike rack fitted Easy Access 메모들 서비스 번호 이미지
르노 PR100.2 안스에어 메트로[32] 스텝 입구 강체, 디젤 ✓ Macks로 브랜드 41
BUS877-04.jpg
아이리스버스 아고라 맞춤형 코치 CB60[33] 저층 강체, Euro II 디젤 ✓ ✓ ✓ 한 명은 화재 후에 철수했고, 원래 킹 브라더스가 명령했다. 19
ACTION Bus 314 CC 'CB60' bodied Irisbus Agoraline.jpg
스캐니아 L94UB 맞춤형 코치 CB60[34] 저층 강체, CNG ✓ ✓ ✓ 54
ACTION bus 352.jpg
MAN A69 18.310 호클-NL 맞춤형 코치 CB60 Evo II[35] 저층 강체, CNG ✓ ✓ ✓ 16
ACTION bus-379.jpg
MAN A69 18.310 호클-R-NL 맞춤형 코치 CB60 Evo II 저층 강체, Euro IV 디젤 ✓ ✓ ✓ 2
MAN A69 18.320 호클-NL/E5 맞춤형 코치 CB60 Evo II[36] 저층 강체, 유로V 디젤 ✓ ✓ ✓ 87
ACTION - BUS 398 - Custom Coaches 'CB60' Evo II bodied MAN 18.320 (Euro V).jpg
Scania K320UB 6x2*4 맞춤형 코치 CB60 Evo II[37] 저층 강체 3축(스티어링 태그), Euro V Diesel ✓ ✓ 26
ACTION Bus 473-800px.jpg
Scania K360UA 6x2/2 사용자 지정 CB80[38] 저층 연결식 Euro V/EEV 디젤 ✓ ✓ ✓ 2017년[39] 6월 자전거 랙 장착 33
ACTION (BUS 511) - Custom Coaches 'CB80' bodied Scania K360UA 6x2-2 on Edward Street in Wagga Wagga.jpg
Scania K320UB 4x2 사용자 지정 CB80 저층 강체, Euro VI 디젤 ✓ ✓ ✓ 82
Scania K320UB 4x2 부스테크 VST 저층 강체, Euro VI 디젤 ✓ ✓ ✓ [40] 70
ACTION (BUS 632) Bustech VST bodied Scania K320UB 4x2 (Euro VI) departing City Bus Station.jpg
Scania K360UA 6x2/2 볼그렌 옵티머스 저층 연결식 유로 VI/EEV 디젤 ✓ ✓ ✓ 11
ACTION (BUS 680) Volgren Optimus bodied Scania K360UA 6x2-2 (Euro VI) at the intersection of Alinga St and Northbourne Ave (1).jpg
Scania K320UB 4x2 볼그렌 옵티머스 저층 강체, Euro VI 디젤 ✓ ✓ ✓ 20
ACTION (BUS 660) Volgren Optimus bodied Scania K320UB 4x2 (Euro VI) at City Bus Station.jpg
히노폰초 저층 미디버스, 유로V 디젤 ✓ ✓ 903번 도로에서만 운행한다. 2

자전거 보관대는 비행대 내 94% 버스의 전면에 설치되었다. 각 선반은 두 대의 자전거를 담을 수 있다. 승객들은 자전거를 무료로 선반에 실을 수 있지만, 버스를 타고 이동하기 위해서는 정기적인 요금을 지불해야 한다.[41]

광고나 특수 디자인이 모두 포함된 버스 외에도, 액션의 비행대 스포츠는 파란색, 주황색 및 흰색(레노 버스) 또는 녹색, 주황색 및 흰색(다른 모든 버스)이다. 2016년 12월, 주로 파란색 띠가 도입되었다.[42][43]

조치의 특수 요구 수송 사단은 18대의 미쓰비시 후소 로사 미니부스로 구성된 함대를 운영하고 있다. 이 버스들은 흰색이며 노선 운행에서는 운행하지 않는다.

액션이 승객 수송에 사용할 수 있는 도요타 하이체스 통근차와 현대 아이맥스 밴, 정비사가 고장 난 버스에 탑승할 때 사용하는 히노 두트로 트럭, 맥 견인차 1대 등도 운행하고 있다.

ACTION의 유산 함대는 1949년형 AEC Regal III와[44] 1961년형 AEC Reliance로 구성되어 있다.

사회 기반 시설

디포

2009년 11월 벨콘넨 버스 정류장

조치(ACTION)는 세 개의 디포를 작동시킨다.

  • Phillip은 1974년 4월 16일 개업하여[45] 1997년 2월에 폐업한 [1]뒤 2009년에 재개업했다.[46] 그것은 현재 운행되지 않는 특별 수요 수송 미니버스 기단과 버스들을 수용하고 있다. 2018년 새 창고로 [47][48]철거
  • 1979년 9월 3일에 문을 연 벨코넨 버스 디포, 코헨 스트리트, 벨코넨은 버스 세차, 작업장, 잠복 버스 주차, 디젤 리필, 운전자 편의시설 및 행정 구역 등을 포함한다.[1]
  • 1989년 8월 문을 연 스콜레이 스트리트 투게라농 버스 디포에는 버스 세차, 작업장, 잠복 버스 주차, CNG 및 디젤 연료 공급 시설, 운전자 편의시설, 행정 구역 등이 있다.[49]

버스 정류장

2011년 1월 벨코넨 커뮤니티 버스 정류장

액션은 캔버라 지역의 허브 역할을 하는 7개의 버스 정류장을 운영하고 있다.[50]

시티 인터체인지(City Interchange)는 이스트 로, 모트 스트리트, 알링가 거리에 위치해 있다. 모트와 알링가 거리에는 제한적인 지역 출입이 허용되며, 이스트 로우는 버스 전용 거리다. 2019년 4월부터 노즈본 애비뉴 서쪽 방향의 얼라이너 스트리트 일부에 주요 노선이 정차하지만 2019년 7월 26일까지 계속 개통됐다. Worden과 Tuggeranong Interchange는 버스, 필수 교통수단, 비상 차량만을 이용할 수 있는 오프 스트리트 역이다.

벨코넨 타운 센터(Belconnen Town Centre)는 코헨 스트리트를 따라 위치한 두 개의 버스 정류장에서 서비스한다. 코헨 스트리트 버스 정류장(Josephson Street와의 교차점 부근의 벨코넨 버스 정류장 외부에 위치하고,[54][55] 2009년 5월에 개업)과 벨코넨 커뮤니티 버스 정류장(벤자민 웨이와 에뮤 뱅크 사이에 위치, 구 벨코넨 인터체인지(Belconnen Interchange, 2010년 11월에 개업)이 있다.[56] 또 웨스트필드 벨코넨 외곽에는 코헨과 라슬랭 가의 교차점 부근에 주요 정류장이 위치해 있다. 벨코넨 타운 센터로 이동하거나 벨코넨 타운 센터를 경유하는 모든 버스 노선은 세 곳 모두 운행한다. 벨코넨 타운 센터를 경유하는 대부분의 노선이 운행하는 에뮤뱅크와 이스턴밸리 웨이에는 추가 정류장이 있다.[57]

버스 쉼터

올드 국회의사당 외곽의 콘크리트 벙커 쉼터, 파크스
주요 기사: 캔버라의 콘크리트 버스 쉼터

정류장에 설치된 버스 쉼터에는 1975년 5월 처음 설치된 '콘크리트 벙커'가 포함된다.[58] 보다 현대적인 쉼터로는 2007년에[59] 처음 설치된 유리면 애드셀 쉼터(광고 유무 포함)와 2012년에 처음 설치된 CAM(Community Asset Management NZ Limited) 쉼터가 있다.[60]

참조

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  14. ^ R3번국도 캔버라
  15. ^ R4 교통 캔버라 도로
  16. ^ R5 교통 캔버라 도로
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외부 링크