딕슨 인터체인지
Dickson Interchange| 일반 정보 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 위치 | 노스본 애비뉴, 딕슨/리네햄 | ||||||||||
| 좌표 | 35°15′01″S 149°08′01″E/35.25027778°S 149.13361111°E좌표: 35°15′01″S 149°08′01″E / 35.25027778°S 149.1336111°E/ | ||||||||||
| 운영자 | 캔버라 교통 | ||||||||||
| 회선 | R1 | ||||||||||
| 플랫폼 | 2 (측면) | ||||||||||
| 트랙스 | 2 | ||||||||||
| 연결 | 조치 버스 서비스 | ||||||||||
| 건설 | |||||||||||
| 구조형식 | 그라운드 | ||||||||||
| 자전거 시설 | 네 | ||||||||||
| 액세스 사용 안 함 | 네 | ||||||||||
| 역사 | |||||||||||
| 열린 | 2019년 4월 20일 | ||||||||||
| 전기화됨 | 네 | ||||||||||
| 서비스 | |||||||||||
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딕슨 인터체인지(Dickson Interchange)는 캔버라 남부 교외인 딕슨에 있는 교통 교환소다.이 교환은 캔버라 메트로 경전철 네트워크와 지역 행동 버스 서비스 사이의 환승이 가능하다.'시빅-궁갈린 경전철' 건설의 일환으로 2018년 400만 달러 규모의 버스 인터체인이 새로 개통됐다.[1]이 거래소는 2015년 ACT 정부가 강제적으로 취득한 토지에 건설되었으며, 그 조건은 일반에 공개되지 않았다.건설은 노즈본 애비뉴와 챌리스 스트리트 사이의 버스와 보행자 통행을 위한 직접 접근을 허용했으며, 최대 9개 지역 버스 노선과 새로운 택시 승차장, 키스 및 승차 시설, 신호화된 횡단보도들을 위한 숙박을 허용했다.[2][3]이 새로운 시설들은 2019년 초 버스와 경전철 서비스를 통합한 새로운 시간표에 따라 통근자들에게 중요한 연결 지점이 되었다.[4]
이 역의 개통과 2020년 2월 사이에 전체 경전철 승객의 11%가 딕슨 인터체인지에 탑승하거나 하차하여 이 노선에서 가장 혼잡한 중간역이 되었다.[5]
서비스
경전철 승강장은 노즈본 애비뉴의 중앙 중앙분리대에 위치해 있으며, 대부분의 버스 운행은 케이프 스트리트로 연결되는 전용도로에서 출발한다.필요할 때 경전철 교체 버스를 운행하기 위해 노스본 애비뉴 양쪽에 대피소가 추가로 마련되어 있다.[6]
경전철
| 라인 | 목적지 | 메모들 |
|---|---|---|
| R1 | 알링가 거리 | |
| R1 | EPIC 및 레이스 코스*, Gungahlin Place | * 피크 시간 서비스만 제한됨 |
조치 버스 서비스
| 경로 번호 | 시작 | 터미네이션스 |
|---|---|---|
| R9 | 캔버라 스타디움 경유 벨코넨(코헨 스트리트) | 왓슨 |
| 30 | 캔버라 대학교를 경유하는 벨코넨 (코헨 스트리트) | 딕슨 숍스 |
| 31 | 칼렌을 경유하는 벨코넨 (코헨 스트리트) | 시티 인터체인지 |
| 50 | 왓슨 | 시티 인터체인지 |
| 51 | 딕슨 숍스 | 오코너, 리네햄을 통한 시티 인터체인지 |
| 53 | 딕슨 숍스 | 아인슬리, 해켓, 시티 인터체인지 경유 국립박물관 |
참조
- ^ "School bus services restored to Network 19 based on feedback from the Canberra community – but is it the best long term strategy?". Public Transport Association of Canberra. 20 September 2018. Archived from the original on 3 November 2019.
- ^ McIlroy, Tom (2 November 2015). "New bus interchange site acquired at Dickson ahead of light rail construction". The Canberra Times. Archived from the original on 3 November 2019.
- ^ McIlroy, Tom (3 November 2015). "Government could make land swap for new Dickson transport interchange". The Sydney Morning Herald. Archived from the original on 3 November 2019.
- ^ Groch, Sherryn (29 April 2019). "Commuters confused but officials happy with new bus network". The Canberra Times.
- ^ Mannheim, Markus (25 June 2020). "Mitchell will soon have a light rail station. But were Canberra's 13 other stops built in the right places?". ABC News Online.
- ^ "Dickson Interchange Departure Platforms" (PDF). Transport Canberra. Retrieved 2 November 2019.