2009년 V8 슈퍼카 챌린지
2009 V8 Supercar Challenge이벤트 정보 | ||||||||||||||
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2009 V8 슈퍼카 챔피언십 시리즈 14강 11강 | ||||||||||||||
날짜 | 2009년 10월 22-25일 | |||||||||||||
위치 | 퀸즐랜드 서퍼스 파라다이스 | |||||||||||||
장소 | 서퍼스 파라다이스 스트리트 서킷 | |||||||||||||
날씨 | 미세하다 | |||||||||||||
결과. | ||||||||||||||
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2009 V8 슈퍼카 챌린지는 2009 V8 슈퍼카 챔피언십 시리즈의 11번째 대회였다.10월 22일부터 25일까지 퀸즐랜드의 서퍼스 파라다이스 스트리트 서킷에서 열렸다.같은 주말 A1 그랑프리 행사가 취소된 후, 니콘 슈퍼GP 카니발 프로그램에서는 V8 슈퍼카가 메인 이벤트가 되었다.이 행사의 우승자는 마크 윈터바텀으로, 주말의 네 번의 경주 중 두 번을 우승했다.
서식 변경
V8 슈퍼카 챌린지는 시즌 19번째와 20번째 레이스로 구성된다.니콘 슈퍼GP에 대한 A1 그랑프리 참가가 결렬된 후, V8 슈퍼카는 행사 참가를 확대했다.원래 프로그램은 토요일 (레이스 19)과 일요일 (레이스 20)에서 각각 44바퀴, 200킬로미터 (120mi) 경주할 계획이었다.확장된 프로그램은 2009 V8 Supercar 시리즈의 19a, 19b, 20a, 20b로 구성된 두 레이스가 총 4개의 34바퀴, 150km(93mi) 레이스로 나뉘었다.19경주 우승자는 19a와 19b 사이의 점수 축적을 통해 결정되며, 20경주는 동일한 방식으로 계산된다.경기 19a와 20a의 격자 위치는 별도의 예선 세션으로 결정되며, 19b와 20b는 이전 경기의 결승 순서로 결정된다.
이 형식은 골드코스트 600에서 바뀌었고, 2010년부터는 300km 경주 두 번, 일요일마다 한 번으로 2인승 지구력이 되었다.
자격 부여
이 구간은 비어 있다.추가하면 도움이 된다.(2010년 7월) |
경주로19
10월 24일 토요일에 19a와 19b 경기가 열렸다.
레이스 20
10월 25일 일요일에 20a와 20b 경주가 열렸다.
레이스 20a
파비안 콜타드와 카메론 맥콘빌은 첫 번째 코너를 앞두고 벽에 부딪혀 난파했다.콜타드의 차는 심하게 파손되어 주말에 더 이상 참가하지 않을 것이다.스티븐 리차드는 그렉 머피를 더 멀리 뒤쪽으로 돌았다.Richards는 그 후 운전 위반으로 검은 깃발을 받았다.맨 앞쪽 로운데스는 앞줄 제이슨 바가와나와 릭 켈리를 앞줄에 세워 레이싱 선두에 뛰어들었다. 세이프티카가 첫 바퀴가 남긴 잔해를 치우는 것처럼 보이기 전에 말이다.
릭 켈리는 재시동 때 바가와나를 붙잡아 패스했다.바가와나는 자동차가 7개의 실린더에 잘못 발사되면서 재빨리 더 많은 위치를 잃었다.플러그 리드를 고치기 위한 빠른 피트스톱은 Bargwanna를 다시 보조를 맞추게 했지만, 10년 만에 첫 폴 포지션에 오른 후, 아주 잔인한 결과로 돌아왔다.윌 데이비슨은 많은 치카네들 중 한 곳에서 타이어 뭉치가 탈구된 후 차의 앞 오른쪽 모서리에 손상을 입고 필드 꼬리 쪽으로 떨어졌다.자동차가 발을 동동 구르며 HRT 대원들은 손상된 우측 스티어링 암을 교체하기 시작했다.
마이클 파트리지는 코스 상단에서 멈췄고, 안전차는 다시 한번 필드를 통제하기 위해 출동했다.안전차는 피트스톱이 시작된 후 무릎으로 보내졌고, 일찍 발을 디딘 몇 대의 차들이 트랙의 맨 윗부분으로 뛰어올랐다.이후 재시동 때 셰인 판 지스베르겐은 출발선/결승선을 통과하기 전에 제이미 와인컵을 추월했고, 와인컵이 다시 지나가게 하라는 레이스 통제관의 지시를 받았다.Whincup은 자신이 구덩이에 묶인 Will Davison을 추월하는 것을 막으면서 줄에 접근하는 속도를 늦추었다.
로운데스는 릭 켈리보다 앞서고 있었지만, 켈리는 나중에 그의 코모도어가 차 뒤쪽에서 연료를 뿜고 있을 때 검은 깃발을 받았다.켈리는 결국 20바퀴를 돌았다.그 다음 바퀴는 마이클 카루소가 큰 엔진 고장을 일으켜서 3번 턴에 액체를 쏟아부었다.리 홀스워스와 그레그 머피는 27바퀴를 도는 비치 에세스에서 회전했다.
Lowndes는 계속해서 Steven Johnson을 이끄는 James Courtney의 Winterbottom, Garth Tander, Russell Ingall, 그리고 Dick Johnson Racing 쌍을 2초 차로 앞섰다.이 침은 제이미 와인컵의 마지막 무릎 은퇴 후 두 번째였고, 회로의 꼭대기에 있는 포켄 타이어 턴을 빠져나가는 벽에서 튕겨져 나왔다.
결과.
결과는 다음과 같다.[1]
자격 부여
레이스 19a
경기 기록:[4]
포스 | 아니요. | 이름 | 팀 | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 마크 윈터바텀 | 포드 퍼포먼스 레이싱 | 34 | 1:16:43.8908 | 1 | 75 |
2 | 2 | 가르스 탄데르 | 홀든 레이싱팀 | 34 | +1.3초 | 2 | 69 |
3 | 22 | 윌 데이비슨 | 홀든 레이싱팀 | 34 | +2.4초 | 5 | 65 |
4 | 888 | 크레이그 로운데스 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 34 | +3.1초 | 7 | 60 |
5 | 9 | 셰인 판 지스베르겐 | 스톤 브라더스 레이싱 | 34 | +4.4초 | 18 | 56 |
6 | 51 | 그레그 머피 | 태즈먼 모터스포트 | 34 | +5.3초 | 12 | 51 |
7 | 6 | 스티븐 리처즈 | 포드 퍼포먼스 레이싱 | 34 | +6.1초 | 8 | 48 |
8 | 10 | 폴 덤렐 | 워크린쇼 레이싱 | 34 | +7.9초 | 6 | 45 |
9 | 39 | 러셀 잉걸 | 폴 모리스 모터스포트 | 34 | +8.1초 | 10 | 42 |
10 | 17 | 스티븐 존슨 | 딕 존슨 레이싱 | 34 | +8.6초 | 19 | 39 |
11 | 3 | 제이슨 바가와나 | 태즈먼 모터스포트 | 34 | +9.4초 | 15 | 36 |
12 | 15 | 릭 켈리 | 켈리 레이싱 | 34 | +9.8초 | 16 | 35 |
13 | 1 | 제이미 윈컵 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 34 | +11.4초 | 3 | 33 |
14 | 11 | 잭 퍼킨스 | 켈리 레이싱 | 34 | +11.6초 | 22 | 32 |
15 | 24 | 데이비드 레이놀즈 | 워크린쇼 레이싱 | 34 | +13.1초 | 20 | 30 |
16 | 4 | 앨릭스 데이비슨 | 스톤 브라더스 레이싱 | 34 | +13.6초 | 24 | 29 |
17 | 67 | 팀 슬레이드 | 폴 모리스 모터스포트 | 34 | +14.3초 | 26 | 27 |
18 | 14 | 캐머런 맥콘빌 | 브래드 존스 레이싱 | 34 | +14.8초 | 21 | 26 |
19 | 7 | 토드 켈리 | 켈리 레이싱 | 34 | +15.0초 | 14 | 24 |
20 | 55 | 토니 달베르토 | 로드 나시 레이싱 | 34 | +15.6초 | 23 | 23 |
21 | 16 | 마크 맥널리 | 켈리 레이싱 | 34 | +22.7초 | 29 | 21 |
22 | 333 | 마이클 파트리지 | 폴 크룩생크 레이싱 | 32 | + 2바퀴 | 27 | 20 |
리트 | 18 | 제임스 코트니 | 딕 존슨 레이싱 | 31 | 사고 | 9 | |
리트 | 33 | 리 홀스워스 | 개리 로저스 모터스포츠 | 27 | 사고 | 11 | |
리트 | 34 | 마이클 카루소 | 개리 로저스 모터스포츠 | 27 | 사고 | 25 | |
리트 | 111 | 파비안 쿨타드 | 폴 크룩생크 레이싱 | 14 | 17 | ||
리트 | 12 | 딘 피오레 | 트리플 F 레이싱 | 13 | 사고 | 28 | |
리트 | 25 | 제이슨 브라이트 | 브리텍 모터스포츠 | 5 | 4 | ||
리트 | 8 | 제이슨 리처즈 | 브래드 존스 레이싱 | 0 | 사고 | 13 |
레이스 19b
경기 기록:[5]
포스 | 아니요. | 이름 | 팀 | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 가르스 탄데르 | 홀든 레이싱팀 | 34 | 1:04:08.7239 | 2 | 75 |
2 | 5 | 마크 윈터바텀 | 포드 퍼포먼스 레이싱 | 34 | +2.3초 | 1 | 69 |
3 | 22 | 윌 데이비슨 | 홀든 레이싱팀 | 34 | +3.2초 | 3 | 65 |
4 | 888 | 크레이그 로운데스 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 34 | +3.5초 | 4 | 60 |
5 | 51 | 그레그 머피 | 태즈먼 모터스포트 | 34 | +10.9초 | 6 | 56 |
6 | 6 | 스티븐 리처즈 | 포드 퍼포먼스 레이싱 | 34 | +11.4초 | 7 | 51 |
7 | 9 | 셰인 판 지스베르겐 | 스톤 브라더스 레이싱 | 34 | +13.6초 | 5 | 48 |
8 | 1 | 제이미 윈컵 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 34 | +15.5초 | 13 | 45 |
9 | 15 | 릭 켈리 | 켈리 레이싱 | 34 | +16.2초 | 12 | 42 |
10 | 3 | 제이슨 바가와나 | 태즈먼 모터스포트 | 34 | +31.0s | 11 | 39 |
11 | 17 | 스티븐 존슨 | 딕 존슨 레이싱 | 34 | +31.3s | 10 | 36 |
12 | 34 | 마이클 카루소 | 개리 로저스 모터스포츠 | 27 | +31.7초 | 25 | 35 |
13 | 111 | 파비안 쿨타드 | 폴 크룩생크 레이싱 | 14 | +36.2초 | 26 | 33 |
14 | 33 | 리 홀스워스 | 개리 로저스 모터스포츠 | 27 | +44.4초 | 24 | 32 |
15 | 11 | 잭 퍼킨스 | 켈리 레이싱 | 34 | +46.1초 | 14 | 30 |
16 | 18 | 제임스 코트니 | 딕 존슨 레이싱 | 31 | +49.6초 | 23 | 29 |
17 | 4 | 앨릭스 데이비슨 | 스톤 브라더스 레이싱 | 34 | +52.8초 | 16 | 27 |
18 | 24 | 데이비드 레이놀즈 | 워크린쇼 레이싱 | 34 | +53.2초 | 15 | 26 |
19 | 14 | 캐머런 맥콘빌 | 브래드 존스 레이싱 | 34 | +53.6초 | 18 | 24 |
20 | 25 | 제이슨 브라이트 | 브리텍 모터스포츠 | 34 | +54.7초 | 28 | 23 |
21 | 67 | 팀 슬레이드 | 폴 모리스 모터스포트 | 34 | +56.5초 | 17 | 21 |
22 | 10 | 폴 덤렐 | 워크린쇼 레이싱 | 34 | +56.9초 | 8 | 20 |
23 | 7 | 토드 켈리 | 켈리 레이싱 | 34 | +63.4초 | 19 | 18 |
24 | 8 | 제이슨 리처즈 | 브래드 존스 레이싱 | 34 | +76.2초 | 29 | 17 |
25 | 55 | 토니 달베르토 | 로드 나시 레이싱 | 34 | +97.2s | 20 | 15 |
26 | 333 | 마이클 파트리지 | 폴 크룩생크 레이싱 | 33 | + 1바퀴 | 22 | 14 |
27 | 16 | 마크 맥널리 | 켈리 레이싱 | 33 | + 1바퀴 | 21 | 12 |
28 | 12 | 딘 피오레 | 트리플 F 레이싱 | 32 | + 2바퀴 | 27 | 11 |
리트 | 39 | 러셀 잉걸 | 폴 모리스 모터스포트 | 11 | 9 |
자격 부여
한정된 타임시트:[6]
레이스 20a
경기 기록:[7]
포스 | 아니요. | 이름 | 팀 | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 888 | 크레이그 로운데스 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 34 | 1:13:55.2217 | 2 | 75 |
2 | 5 | 마크 윈터바텀 | 포드 퍼포먼스 레이싱 | 34 | +2.2초 | 6 | 69 |
3 | 2 | 가르스 탄데르 | 홀든 레이싱팀 | 34 | +3.6초 | 12 | 65 |
4 | 39 | 러셀 잉걸 | 폴 모리스 모터스포트 | 34 | +6.2초 | 7 | 60 |
5 | 18 | 제임스 코트니 | 딕 존슨 레이싱 | 34 | +11.4초 | 13 | 56 |
6 | 17 | 스티븐 존슨 | 딕 존슨 레이싱 | 34 | +15.8초 | 19 | 51 |
7 | 24 | 데이비드 레이놀즈 | 워크린쇼 레이싱 | 34 | +17.7초 | 16 | 48 |
8 | 25 | 제이슨 브라이트 | 브리텍 모터스포츠 | 34 | +20.9초 | 20 | 45 |
9 | 3 | 제이슨 바가와나 | 태즈먼 모터스포트 | 34 | +24.4초 | 1 | 42 |
10 | 8 | 제이슨 리처즈 | 브래드 존스 레이싱 | 34 | +25.3초 | 23 | 39 |
11 | 10 | 폴 덤렐 | 워크린쇼 레이싱 | 34 | +26.1초 | 8 | 36 |
12 | 6 | 스티븐 리처즈 | 포드 퍼포먼스 레이싱 | 34 | +26.5초 | 14 | 35 |
13 | 55 | 토니 달베르토 | 토니 달베르토 레이싱 | 34 | +27.0s | 21 | 33 |
14 | 51 | 그레그 머피 | 태즈먼 모터스포트 | 34 | +27.5초 | 10 | 32 |
15 | 12 | 딘 피오레 | 트리플 F 레이싱 | 34 | +35.5초 | 27 | 30 |
16 | 4 | 앨릭스 데이비슨 | 스톤 브라더스 레이싱 | 34 | +35.9초 | 25 | 29 |
17 | 67 | 팀 슬레이드 | 폴 모리스 모터스포트 | 34 | +40.7초 | 22 | 27 |
18 | 7 | 토드 켈리 | 켈리 레이싱 | 34 | +41.1s | 28 | 26 |
19 | 9 | 셰인 반 지스베르겐 | 스톤 브라더스 레이싱 | 33 | +1 랩 | 8 | 24 |
20 | 15 | 릭 켈리 | 켈리 레이싱 | 33 | +1 랩 | 3 | 23 |
21 | 22 | 윌 데이비슨 | 홀든 레이싱팀 | 31 | +3바퀴 | 5 | 21 |
22 | 33 | 리 홀스워스 | 개리 로저스 모터스포츠 | 29 | +5바퀴 | 18 | 20 |
리트 | 1 | 제이미 윈컵 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 32 | 사고 | 4 | |
리트 | 34 | 마이클 카루소 | 개리 로저스 모터스포츠 | 19 | 사고 | 9 | |
리트 | 16 | 마크 맥널리 | 켈리 레이싱 | 13 | 사고 | 29 | |
리트 | 333 | 마이클 파트리지 | 폴 크룩생크 레이싱 | 8 | 사고 | 26 | |
리트 | 11 | 잭 퍼킨스 | 켈리 레이싱 | 8 | 사고 | 24 | |
DNS | 14 | 캐머런 맥콘빌 | 브래드 존스 레이싱 | 15 | |||
DNS | 111 | 파비안 쿨타드 | 폴 크룩생크 레이싱 | 17 |
레이스 20b
경기 기록:[8]
포스 | 아니요. | 이름 | 팀 | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 마크 윈터바텀 | 포드 퍼포먼스 레이싱 | 34 | 1:16:02.2312 | 2 | 75 |
2 | 2 | 가르스 탄데르 | 홀든 레이싱팀 | 34 | +2.6초 | 3 | 69 |
3 | 18 | 제임스 코트니 | 딕 존슨 레이싱 | 34 | +5.9초 | 5 | 65 |
4 | 25 | 제이슨 브라이트 | 브리텍 모터스포츠 | 34 | +9.6초 | 8 | 60 |
5 | 17 | 스티븐 존슨 | 딕 존슨 레이싱 | 34 | +9.8초 | 6 | 56 |
6 | 1 | 제이미 윈컵 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 34 | +10.2초 | 23 | 51 |
7 | 51 | 그레그 머피 | 태즈먼 모터스포트 | 34 | +11.3초 | 14 | 48 |
8 | 8 | 제이슨 리처즈 | 브래드 존스 레이싱 | 34 | +12.6초 | 10 | 45 |
9 | 15 | 릭 켈리 | 켈리 레이싱 | 34 | +12.9초 | 20 | 42 |
10 | 22 | 윌 데이비슨 | 홀든 레이싱팀 | 34 | +14.1초 | 21 | 39 |
11 | 9 | 셰인 반 지스베르겐 | 스톤 브라더스 레이싱 | 34 | +15.4초 | 19 | 36 |
12 | 33 | 리 홀스워스 | 개리 로저스 모터스포츠 | 34 | +15.8초 | 22 | 35 |
13 | 888 | 크레이그 로운데스 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 34 | +22.6초 | 1 | 33 |
14 | 34 | 마이클 카루소 | 개리 로저스 모터스포츠 | 34 | +25.4초 | 24 | 32 |
15 | 7 | 토드 켈리 | 켈리 레이싱 | 34 | +26.4초 | 18 | 30 |
16 | 55 | 토니 달베르토 | 토니 달베르토 레이싱 | 34 | +28.7초 | 13 | 29 |
17 | 4 | 앨릭스 데이비슨 | 스톤 브라더스 레이싱 | 34 | +31.0s | 16 | 27 |
18 | 11 | 잭 퍼킨스 | 켈리 레이싱 | 34 | +31.3s | 27 | 26 |
19 | 12 | 딘 피오레 | 트리플 F 레이싱 | 34 | +39.9s | 15 | 24 |
20 | 10 | 폴 덤렐 | 워크린쇼 레이싱 | 34 | +40.1초 | 11 | 23 |
21 | 67 | 팀 슬레이드 | 폴 모리스 모터스포트 | 34 | +41.2s | 17 | 21 |
22 | 16 | 마크 맥널리 | 켈리 레이싱 | 34 | +59.5초 | 25 | 20 |
리트 | 3 | 제이슨 바가와나 | 태즈먼 모터스포트 | 16 | 사고 | 9 | |
리트 | 6 | 스티븐 리처즈 | 포드 퍼포먼스 레이싱 | 16 | 사고 | 12 | |
리트 | 24 | 데이비드 레이놀즈 | 워크린쇼 레이싱 | 13 | 사고 | 7 | |
리트 | 39 | 러셀 잉걸 | 폴 모리스 모터스포트 | 7 | 사고 | 4 | |
DNS | 333 | 마이클 파트리지 | 폴 크룩생크 레이싱 | 26 | |||
DNS | 14 | 캐머런 맥콘빌 | 브래드 존스 레이싱 | ||||
DNS | 111 | 파비안 쿨타드 | 폴 크룩생크 레이싱 |
순위
- 26의 20경주 이후
포스 | 아니요. | 이름 | 팀 | 포인트 |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | 제이미 윈컵 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 2604 |
2 | 22 | 윌 데이비슨 | 홀든 레이싱팀 | 2572 |
3 | 2 | 가르스 탄데르 | 홀든 레이싱팀 | 2315 |
4 | 888 | 크레이그 로운데스 | 트리플 8 레이스 엔지니어링 | 2174 |
5 | 5 | 마크 윈터바텀 | 포드 퍼포먼스 레이싱 | 1862 |
참조
- ^ "Surfers Paradise Street Circuit 25/10/2009 2009 Nikon SuperGP - Races 19 & 20 V8 Supercar Series". National Software. 25 October 2009. Archived from the original on 28 October 2009. Retrieved 25 October 2009.
- ^ "2009 Nikon SuperGP - Races 19 & 20 V8 Supercar Series Surfers Paradise Street Circuit V8 Suercars - Qualifying". 23 October 2009. Retrieved 23 October 2009.
- ^ "2009 Nikon SuperGP - Races 19 & 20 V8 Supercar Series Surfers Paradise Street Circuit V8 Suercars - Top Ten Shootout". 24 October 2009. Retrieved 24 October 2009.
- ^ "2009 Nikon SuperGP - Races 19 & 20 V8 Supercar Series Surfers Paradise Street Circuit V8 Supercars - Race 19 - Part A". 24 October 2009. Retrieved 24 October 2009.
- ^ "2009 Nikon SuperGP - Races 19 & 20 V8 Supercar Series Surfers Paradise Street Circuit V8 Supercars - Race 19 - Part B". 24 October 2009. Retrieved 24 October 2009.
- ^ "2009 Nikon SuperGP - Races 19 & 20 V8 Supercar Series Surfers Paradise Street Circuit V8 Supercars - Qualifying". 25 October 2009. Retrieved 25 October 2009.
- ^ "2009 Nikon SuperGP - Races 19 & 20 V8 Supercar Series Surfers Paradise Street Circuit V8 Supercars - Race 20 - Part A". 25 October 2009. Retrieved 25 October 2009.
- ^ "2009 Nikon SuperGP - Races 19 & 20 V8 Supercar Series Surfers Paradise Street Circuit V8 Supercars - Race 20 - Part B". 25 October 2009. Retrieved 25 October 2009.
외부 링크
슈퍼카스 챔피언십 | ||
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이전 레이스: 2009 Superchap Auto Bathurst 1000 | 2009년 슈퍼카스 챔피언십 | 다음 레이스: 2009년 섬 300 |
전년도: 2008년 커피 클럽 V8 슈퍼카 챌린지 | V8 슈퍼카 챌린지(골드코스트) | 내년: 2010년 갑옷 올 골드코스트 600 |