2 인치 RP

로켓 발사체의 줄임말인 2인치 RP는 1950년대 영국 해군이 개발한 무유도 로켓 무기였다.그것은 일반적으로 SNEB나 FFAR와 같은 현대의 로켓과 비슷하지만 다소 작다.RP-2 또는 RN이라고 불리는 경우도 있습니다만, 대부분의 경우 단순히 2인치라고 불립니다.

2인치는 주로 해군 함대항공군(FAA)에 의해 사용되었으며 1950년대와 1960년대에 대부분의 항공기에 표준 장비였다.1969년 아덴에서 철수하는 동안 드 하빌랜드 시빅슨호가 작전용으로 사용되었지만, 전투 중에 발사된 것인지는 알려지지 않았다.영국 공군(RAF)은 당초 자체 개발한 RP-3를 선호해 이 무기를 사용하지 않았지만 해외 고객에게 판매할 때 다양한 RAF 설계로 제공됐다.

RAF는 1969년 이전 FAA 블랙번 뷰캐니어스의 번호를 인수했을 때 2인치를 제공받았으나, 이때까지 대부분의 RAF 항공기가 SNEB를 대신 실었다.1982년 포클랜드 전쟁이 발발하면서, 영국 공군은 강력한 레이더가 전기 프라이머를 터뜨릴지도 모른다는 우려 때문에 SNEB를 함정에 싣는 것을 꺼리게 되었다.Buccaneer의 포드는 남쪽으로 보내지고 있는 RAF의 호커 시들리 해리어 GR3에서 빠르게 시험되었다.첫 전투 사용은 5월 31일 켄트산에서 파헤친 부대를 상대로 이루어졌으며, 그 후 나머지 분쟁 기간 내내 계속되었다.

발전

초기 영국의 로켓

1934년, 영국 정보부는 독일의 로켓 발사 노력에 대해 알게 되었고 이러한 시스템을 연구하기 위한 그룹을 만들었다.1935년과 1936년의 몇몇 초기 실험은 유망해 보였고 울위치 아스널에 코다이트를 기반으로 한 고체 연료 로켓 모터를 개발하기 위한 새로운 부서가 설립되었습니다.2인치 대공 로켓이 개발되었고, 그 뒤 더 큰 3인치 버전이 ^[1]개발되었습니다.

1941년 초 북아프리카에서 벌어진 전투 중, 사막 공군은 독일 기갑 전투기에 대한 무기가 비효율적이라는 것을 알게 되었고, 헨리 티자드 휘하의 연구 그룹은 이 문제를 고려하기 위해 결성되었다.이로 인해 1942년 5월부터 소수의 호커 허리케인들이 비커스 S 40mm 대포를 장착하고 사용되었지만, 그 중량은 항공기 ^[2]성능에 심각한 영향을 미쳤다.여름에는 대전차용 로켓의 개조가 2인치에는 폭발 탄두를, 3인치에는 단단한 장갑 천공 탄두를 사용하는 것이 검토되었다.2인치는 S포보다 유리하지 않아 폐기됐으며 1941년 ^[3]10월 3인치의 시험 발사가 이뤄졌다.

3인치 버전은 RP-3로 생산되었고 1943년 봄부터 주요 무기가 되었다.RP-3는 대잠무기로 U보트의 선체를 관통해 잠수하는 것을 막아 표적이 되기 쉽다.대전차 역할로 돌아왔을 때 고체 탄두는 효과가 없었고 12파운드(5.4kg)의 고폭탄을 채운 새로운 60파운드(27kg) 탄두가 개발되었습니다.1943년 가을에 도입되어,^[3] 전쟁의 나머지 기간 동안 널리 사용되었다.

R4M 및 전후 파생상품

1944년 독일 루프트바페는 로켓으로 움직이는 Messerschmitt Me 163으로 작전을 시작했고, 그들의 기존 무기가 고속 항공기에 적합하지 않다는 것을 알게 되었다.테스트 결과 보잉 B-17 플라잉 포트리스 중폭격기를 파괴하기 위해 최신형 공대공 자동포탄인 30mm MK 108기가 5발 필요했던 것으로 드러났다.이 무기의 낮은 발사율은 항공기의 매우 빠른 상대 속도와 결합되어 전투기가 사정거리 내에 있는 시간이 짧다는 것을 의미했다.그들이 ^[4]목표물을 지나치기 전에 이 숫자의 안타를 맞히는 것은 매우 어려운 것으로 판명되었다.

Messerschmitt Me 262가 막 취역하기 시작하면서 1944년 루프트바페는 R4M으로 등장한 공대공 로켓의 개발을 시작했다.이는 고속항공기를 위한 것이었기 때문에 RP-3와 같은 무기의 고정핀과 대형 발사 레일은 허용되지 않을 것이다.R4M은 접이식 지느러미의 개념을 도입하여 로켓을 날개의 바닥과 같은 높이에 설치된 랙이나 단단한 지점의 유선형의 꼬투리로 운반되는 튜브에 수납할 수 있게 하였다.테스트는 1944년 10월에 시작되었고 전투에서의 첫 사용은 1945년 ^[5]3월이었다.

전후 시대에 R4M은 다른 많은 전후 독일 무기 프로젝트와 함께 유럽 전투에 참여한 대부분의 국가들에 의해 채택되었다.미 공군은 폴딩핀 공중로켓(FFAR)^[6]을 도입하고 프랑스는 SNEB를 도입했다.공대공용으로 설계되었지만, 둘 다 거의 전적으로 공대공 ^{[citation needed]}역할에 사용되었습니다.

RN용 2인치 개발

영국 해군의 함대 공군 부대는 전후 시대에 상당한 역량이 부족했다.제트기는 아직 항모에 배치되지 않았고, 그들의 항공기는 호커 시 퓨리호처럼 야간 전투 능력이 거의 없는 주간 전투기 설계였다.전방 위치에서 운항할 때, 이러한 항공기는 정면으로만 공격할 수 있는 제트 동력 항공기와 마주칠 수 있는 가능성에 직면했다.빠른 폐쇄 속도는 싱글 패스를 ^[7]파괴하기 위해 훨씬 더 강력한 무기가 필요하다는 것을 의미했다.

비록 이 역할은 유도 공대공 미사일로 채워질 예정이었고 "레드 호크"^[8] 프로젝트는 이미 개발이 시작되었지만, R4M과 같은 무기는 시급한 필요를 채울 것이다.RP-3의 큰 탄두가 필요하지 않았기 때문에, 새로운 무기는 2인치 모터에 기반했다.기존 모터의 끝에 나사로 고정되는 R4M과 유사한 폴딩 핀 시스템을 추가하여 이 시스템을 수정했습니다.처음에는 Me 262와 같은 나무 랙에서 발사되었고, 이후에는 다양한 팟과 전용 런처 시스템에서 발사되었습니다.1950년에 개발이 시작되었고 1958년 ^[9]Farnborough Air Show에서 처음으로 공개되었다.

이와는 대조적으로, 공대공 로켓은 적어도 10년 ^[10]후에나 공대공 미사일을 사용할 수 있을 것으로 생각했기 때문에 절박하게 필요하지 않다고 RAF는 보았다.그들은 1967년 아덴에서 철수할 때까지 2인치를 차지하지 않고 공대지 역할로 전시용 RP-3를 계속 사용했다.1960년대에 RP-3를 대체할 것으로 여겨졌던 2인치 모델이 ^[11]대신 더 강력한 SNEB가 선택되었다.

새롭게 설립된 마이크로셀 회사가 만든 유리 강화 플라스틱("파이버글래스") 발사대는 14, 24 및 37 로켓 용량으로 출시되었습니다.이 무기는 때때로 "마이크로셀 로켓"으로 알려져 있지만, 마이크로셀은 SNEB 로켓을 위한 포드를 생산하기도 했다.마이크로셀 포드는 호커 헌터, 잉글리시 일렉트릭 라이트닝, 잉글리시 일렉트릭 캔버라, 드 하빌랜드 시 빅센, 슈퍼마린 시미타 ^[12]등에 사용할 수 있었다.또한 특정 항공기의 무기실에 맞도록 설계된 맞춤형 튜브 발사대도 있었다.시미타호의 노즈휠 ^[13]뒤에는 24셀 발사대가, 시빅센호의 노즈휠 ^[14]양쪽에 14셀 발사대가 2개씩 실려 있었다.각각 22개의 로켓을 실은 비슷한 두 개의 포드가 라이트닝을 위해 설계되었지만, 외국인 고객들에게만 제공되었다.2인치 외장 포드는 SNEB 포드를 대신 ^[7]탑재한 라이트닝에는 제공되지 않았다.

서비스

오랜 개발 끝에 1961년 ^{[citation needed]}2인치가 시빅센과 시미타호에 취역했다.2인치를 지원하는 것으로 알려진 마지막 FAA 항공기는 1962년에 취역한 블랙번 뷰캐니어였다.그것들은 아덴에서 철수하는 것을 취재하는 Buccaneer 항공기에 의해 현역으로 운반되었고, 그 당시에 사용되었을지도 모른다.Buccaneer에 의해 잘 기록된 유일한 용도는 1967년 3월 SS Torrey Canyon을 파괴하려는 시도 때였는데, 당시 11발의^[a] 로켓이 대량 기름 유출로 불을 ^{[15][failed verification]}지르기를 바라며 발사되었다.

1969년 FAA는 이들 대형 항공기를 다룰 수 있는 마지막 항공모함인 HMS Eagle을 퇴역시킬 준비를 하면서 다수의 Buccaneer 항공기를 RAF에 넘겼다.영국 공군은 이들 기종을 취합해 해상 타격부대로 12함대 RAF를 편성하고 기존의 2인치 포드를 ^{[citation needed]}가져갔다.Buccaneer는 각각 36개의 로켓을 탑재한 4개의 포드를 운반할 수 있으며, 따라서 각 항공기에 최대 144개의 로켓을 제공할 수 있으며, 고속 경비정과 수면 잠수함 ^[16]같은 소형 선박에 대항할 수 있는 강력한 시스템이 되었다.

1982년 포클랜드 전쟁에서 RAF Hawker Harrier GR3는 전환 훈련 후 RN 운송업체에서 운용되었다.영국 공군은 1973년부터^[17] 로켓 무기를 BL755로 대체하기 시작했지만 여전히 공급이 ^[18]부족했고 SNEB는 여전히 널리 사용되고 있었다.SNEB는 선박에서의 수송이 허가되지 않았고, 해군은 이 배의 강력한 레이더 시스템이 전기 점화기를 터뜨릴 것을 우려했다.RAF Buccaneers의 로켓 포드는 Harriers에 장착되었고, 서둘러 테스트를 거친 후 ^[19]4월 26일 사용 허가를 받았다.

최초로 기록된 사용은 5월 31일 켄트산 전투에서 아르헨티나군을 상대로 한 것으로 ^[19]분쟁 내내 계속 사용되었습니다.해군은 ^{[citation needed]}전쟁 기간 동안 2인치를 사용하지 않았다.

묘사

2인치는 대부분의 로켓보다 다소 작지만 현대의 접이식 지느러미 로켓과 유사하다.길이 1.2m(3피트 11인치)와 직경 50.8mm(2.00인치)로 로켓 모터 자체가 길이의 0.911m(2피트 11.9인치)를 차지했다.단 하나의 탄두만 사용되었으며, 단순 접점 퓨즈에 의해 750g(26온스)의 폭약이 발사되는 고폭력 파쇄형이었다.이 로켓의 ^[20]총 무게는 4.5kg이었다.

다른 무기와 비교했을 때 유일하게 큰 차이는 훨씬 작은 유도 지느러미였다.이것들은 로켓 본체의 가장 뒷부분의 작은 축으로 로켓에 고정되어 시계 반대 방향으로 회전시켜 로켓 본체의 오목한 부분을 향해 보관된다.발사 시, 바람은 지느러미의 끝을 잡아당겨 시계방향으로 90도 회전시켜 지느러미가 뻗은 ^[21]위치로 이동하도록 할 것이다.

이 로켓은 평균 초당 2,234피트(1,523mph)의 속도로 비행했으며 유효 경사거리는 1.6km였다.비행 시간은 약 2.4초였고, 그 시간 동안 그들은 ^[21]RP-3의 약 절반인 1도 17분을 떨어뜨렸다.

메모들

레퍼런스

인용문

참고 문헌