윌리엄 샘플
William Sample윌리엄 닷지 샘플 | |
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태어난 | 미국 뉴욕 버팔로 | )1898년 3월 9일
죽은 | 1945년 10월 2일 일본 상공에 | (47세)
매장지 | |
얼리전스 | 미국 |
서비스/지점 | 미국 해군 |
근속년수 | 1918–1945 |
순위 | 해군 소장 |
보유된 명령 | 정찰대 VS-1 전투기 편대 VF-5 USS 산티(CVE-29) USS Intrepid (CV-11) USS 호넷(CV-12) 캐리어 디비전 27 캐리어 디비전 22 |
전투/와이어 | 제1차 세계 대전 제2차 세계 대전 |
수상 | 레지오트 오브 메리트 해군 표창장 |
윌리엄 닷지 샘플(William Dogge Sample, 1898년 3월 9일 ~ 1945년 10월 2일)은 미 해군의 후방 제독이자 제2차 세계대전의 호위함 사단장이었다.그는 제2차 세계 대전 태평양 극장의 최연소 후방 제독이었다.
제1차 세계 대전과 초기 경력
샘플은 뉴욕 버팔로에서 태어나 1918년 6월 메릴랜드 주 아나폴리스의 미국 해군 사관학교를 졸업했다.[1]
제1차 세계 대전 동안 샘플은 수송선 헨더슨호에 탑승했다.헨더슨 기내에서 화재를 진압하는 동안 공로를 인정받아 해군 장관으로부터 표창장을 받았다.1918년 8월 별거한 그는 아일랜드 퀸스타운에 본거지를 둔 여러 구축함에서 복무했다.그는 제1차 세계대전이 끝난 후에도 유럽 수역 분대에 남아 있었다.
1921년 12월, 샘플은 아시아 함대의 포선 팜팡가(Pampanga)로 옮겨졌다.
견본은 플로리다주 네이비 에어 스테이션 펜사콜라에서 열린 비행 훈련에 참가했으며, 1923년 6월 23일 해군 비행사로 지정되었다.그 직후, 그는 스카우트 편대 VS-1의 지휘관으로 근무했다.1920년대에 그는 연속적으로 경비함 랄리와 리치몬드, 그리고 아리조나와 뉴욕 전함의 항공부에서 근무했다.
샘플은 1932년부터 1934년까지 전투기 편대 VF-5를 지휘하는 사라토가와 렉싱턴 항모에 탑재됐다.중령으로 진급된 샘플은 1935년부터 1937년까지 항공국에서 임무를 수행하다가 1938년 레인저에서 네비게이터로 근무했다.1939년, 샘플은 요크타운의 항공 운영 책임자로 임명되었다.제2차 세계 대전 전 그의 마지막 임무는 플로리다 펜사콜라 해군 공군기지에서 항공 훈련 감독관이었다.
제2차 세계 대전
제2차 세계대전이 발발할 때 유조선 산티의 호위함 전환을 도왔다.그 직후 그는 사령관으로 진급되었다.산티의 지휘를 맡은 그는 토치 작전인 북아프리카 침공 중 봉사로 표창장을 받았다.
샘플 대위는 1944년 4월 19일에 인트레피드의 지휘를 맡았다.1944년 5월 호넷 사령관으로 전보되었고, 이후 몇 달 동안 필리핀 해전 전투와 화산섬에 대한 파업에 참가하였다.
1944년 늦은 여름, 샘플은 후방 제독으로 승격되어 팔라우 침공을 위해 호위함 마르쿠스 섬에 사령관, 캐리어 디비전 27(CarDiv 27)으로 깃발을 꽂았다.1944년 10월, 레이테 걸프 전투에서 그의 CarDiv 27은 펠릭스 B 장군의 지휘 아래 사마의 전투 오프 사마의 작전부대 77.4.2(TU 77.4.2, 다른 명칭은 타피 II)의 일부였다. 그루터기. 1945년 초 지휘관, 카르디브 27, 마르쿠스 섬이 필리핀 링가옌 만 침공을 지원했다.오키나와 침공을 위해 샘플은 자신의 깃발을 카르디브 22와 수완네로 옮겼다.
레이테 침공 중 후방 제독 샘플은 "작전의 더 나은 시야를 원한다"고 말했고 어뢰 폭격기에 탑승하기로 결정했다.그는 '터널 건' 자세로 누워 꼬리 아래 창문을 통해 관찰했다.그 비행기는 대공에 맞았다.샘플은 머리와 어깨에 심하게 베였다.제임스 C.펜실베이니아주 폭스버그의 ARM3c, USNR 에딩거는 0.50인치(12.7mm) 기관총을 조종하던 '블리스터'에서 내려와 응급처치를 했다.에딩거는 그들이 마르쿠스 섬으로 돌아오는데 1시간 이상이 걸렸다고 말했는데, 그 동안 제독이 기절하지 못하도록 샘플의 얼굴을 발로 계속 걷어찼다.표본은 덩치가 큰 사내였다:에딩거는 그들이 물 속에 갇히게 되면 그를 비행기에서 꺼내지 못할까 봐 두려웠다.그때마다 샘플은 에딩거에게 꼬리 부분의 .30인치(7.6mm) 기관총이 비어 있는지 확인하라고 경고하곤 했다.그는 그들이 착륙할 때 총이 발사될까 봐 걱정했다.이후 샘플은 에딩거에게 "아드미랄이 항모에 착륙하다: 갑판에 구멍을 뚫다"라는 신문의 헤드라인을 볼 수 있다고 설명했다.배의 외과의사인 리 중령의 말에 따르면, "에딩거의 치료의 우수성은 감염을 예방하는 데 도움이 되었다."샘플 제독은 퍼플 하트를 수여받았고, 샘플의 요청으로 에딩거는 항공 라디오 맨, 세컨드 클래스로 승진했다.[2]
수상
샘플은 1944년 6월 20일 호넷 지휘관으로 근무한 공로로 레지오트 훈장을 받았다.[3]
죽음
전쟁이 끝난 직후인 1945년 10월 2일, 샘플은 일본 와카야마 근교의 친숙화 비행에서 마틴 PBM 메리너 항공기가 귀환하지 못하자 실종자 명단에 올랐다.후방 제독 샘플은 1946년 10월 3일 공식적으로 사망선고를 받았다.그는 버지니아 알링턴의 알링턴 국립묘지에 묻혔다.[4]
샘플의 잔해, 캡틴.찰스 C.수완네(CVE-27)의 맥도날드(McDonald of Suwanne, CVE-27)와 승무원 7명은 1948년 11월 19일 항공기 잔해에서 발견되어 회수한 뒤 미국으로 돌아와 알링턴 국립묘지에[5] 함께 매장되었다.
가족
그는 플로리다 펜사콜라의 메리 리 라마르와 결혼했다.그들에게는 캐롤린 라마르 샘플이라는 한 딸이 있었는데 그녀는 그녀의 남편 앰브와 함께 버지니아주 알렉산드리아에 살고 있다.데이비드 M. 애브셔.
네임스케이크선
- 프리깃함 USS Sample(FF-1048)은 1968년 3월 23일에 임관되었다.
메모들
- ^ Stewart, William (2009). Admirals of the World: a Biographical Dictionary, 1500 to the present. Jefferson, N.C.: McFarland & Co. p. 253. ISBN 9780786438099.
- ^ "Foxburg Man Aids Admiral : Swift Action in Plane Wins Promotion". Pittsburgh Post-Gazette. March 20, 1945. Retrieved November 4, 2010.
- ^ "Valor awards for William Dodge Sample".
- ^ "Burial Detail: Sample, William D. (Section 15A, Grave 78-SH) Death Date: 10/02/1945, Interment Date: 05/17/1949". ANC Explorer. Arlington National Cemetery. (Official website).
- ^ "Aircraft and Crew Lost 1945". vp45association.org. Retrieved November 4, 2010.
참고 문헌 목록
- Morison, Samuel E. (1958). History of United States Naval Operations in World War II, Leyte, June 1944 – January 1945, Volume XII. Edison, New Jersey: Castle Books. ISBN 0-7858-1313-6.
- Y'Blood, William T. (1987). The Little Giants: U.S. Escort Carriers Against Japan. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-275-3.
- 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
외부 링크
- "William Dodge Sample". at ArlingtonCemetery•net. (Unofficial website).