윌리엄 보스톡

William Bostock
윌리엄 보스톡
Outdoor head-and-shoulders portrait of man in light-coloured shirt with shoulder insignia, wearing peaked cap with two rows of braid
1945년 빌 보스톡 공군 부총사령관
태어난1892년 2월 5일
시드니, 뉴사우스웨일스 주
죽은1968년 4월 28일(1968-04-28)(76)
빅토리아 주
얼리전스호주.
서비스/브런치오스트레일리아 공군
근속 연수1914–1946
순위공군 부사관
구성 단위제48편대 RFC (1917~1918)
명령어 보유
전투/전투제1차 세계 대전

제2차 세계 대전

어워드
기타 작업인디 멤버(1949년-1958년)

윌리엄 다우링 보스톡(William Dowling Bostock, CB, DSO, OBE, 1892년 2월 5일 ~ 1968년 4월 28일)은 호주 공군(RAAF)의 고위 사령관이다.제2차 세계대전 중 그는 공군의 주요 작전 편대인 RAAF 사령부를 이끌며 서남태평양 지역의 일본 목표물에 대한 호주 방어와 공습을 책임졌다.그 역할에서의 그의 업적은 그에게 공로훈장과 미국 자유 훈장을 수여했다.더글러스 맥아더 장군은 그를 "세계에서 가장 성공한 비행사들 중 한 명"이라고 묘사했다.

제1차 세계 대전의 베테랑인 보스톡은 처음에는 갈리폴리의 호주 제국군 병사로서 전투를 보았고, 그 후 서부 전선의 왕립 비행 부대에서 조종사로 참전하여 벨기에의 크루아 드 게르를 획득했습니다.그는 1921년에 새로 창설된 RAAF에 합류했고 1941년까지 3번째로 높은 장교로 승진하여 1930년부터 1931년까지 훈련국장, 1931년부터 1936년까지 제3중대 지휘관, 1938년부터 1939년까지 작전 및 정보국장을 역임했다.

제2차 세계대전 발발 당시 공군참모차장 보스토크는 1942년 공군참모총장 후보로 유력하게 꼽혔으나 20년 지기였던 조지 존스 공군참모총장에게 밀려났다.얼마 지나지 않아 RAAF 사령관으로 임명된 보스톡은 서남태평양 공군의 통제권을 놓고 존스와 격렬하고 오랜 논쟁을 벌이게 되었다.1946년 RAAF에서 은퇴한 후, 그는 저널리스트가 되었고 후에 연방 국회의원이 되었다.

초기 생애와 제1차 세계 대전

보스톡은 시드니의 도심 외곽인 서리 힐스에서 영국인 아버지와 영국인 어머니 메리 사이에서 태어났다.그는 뉴사우스웨일스 블루마운틴 지역에 있는 빅토리아 마운트 스쿨에서 교육을 받았고, 그곳에서 주니어 [1][2]자격증을 취득했습니다.그 가족은 나중에 시드니의 이너웨스트에 있는 버우드로 이사했다.학교를 떠난 후 보스톡은 마르코니 컴퍼니의 견습생으로 2년 [3]반 동안 고용되어 바다에서 무선 [1]교환원으로 시간을 보냈다.

1914년 11월, 보스톡은 호주제국군 제2신호부대에 초병으로 [1][4]입대했다.그는 1915년 4월 25일 갈리폴리에 상륙하여 8월까지 근무하다가 [1]이질에 걸려 대피했다.그는 1916년 1월에 현역으로 복귀했고, 다음 달에 [5]상병으로 진급했다.보스토크는 1916년 4월 ANZAC 기마사단과 함께 이집트로 파병돼 시나이 [6]반도에서 터키군에 대항하는 작전을 펼쳤다.

보스토크는 1917년 2월 18일 AIF에서 왕립비행단 특별예비대로 전입하여 소위로 임관하였다.그는 이집트와 [1][5]영국에서 조종사 훈련을 받은 후 8월에 48함대로 배치되었다.보스톡은 서부 전선에서 싸웠고 벨기에의 크로이 드 게레 [6][7]훈장을 받았다.그는 1918년 3월 영국으로 병역을 마치고 새로 창설된 영국 [1]공군에 편입되었다.

전쟁 기간

Overhead shot of three military biplanes in flight
1932년 10월 리치몬드 지역에서 보스토크가 지휘하는 3함대 와피티스

보스톡은 1919년 3월 6일 사우샘프턴에서 그의 호주 약혼녀 그웬돌렌 노튼과 결혼했다.이 부부는 두 딸을 두었는데,[8] 그 중 한 명인 그웬돌렌 조안은 제2차 세계대전 당시 호주 공군 여성보조부대에서 암호장교로 근무했다.보스톡은 RAF에서 퇴역하고 그해 [1]10월 호주에서 민간인 생활로 복귀했다.1921년 9월, 그는 최근에 창설된 왕립 호주 공군에 입대하여 비행 [9]장교로 임관하였다.그는 호주 비행 군단과 함께 비행했고 [10][11]3월에 공군에 입대했던 또 다른 제1차 세계대전 참전용사 조지 존스의 친구이자 조언자가 되었다.1922년 중반까지 보스톡은 비행 [12]중위로 진급했다.

포인트 쿡은 RAAF에 입학한 이후 영국 앤도버 [6][13]소재 RAF 스태프 칼리지에 입학하기 위해 1926년 영국으로 파견됐다.그곳에서 그는 딸을 위해 선택한 특정 학교 때문에, 그리고 그가 정원 가꾸기를 했다는 이유로 대학 사령관으로부터 편지를 통해 훈계를 받았다. 보스톡은 "알려지고 무시당했다"[2]고 적힌 편지를 돌려받았다고 한다.1928년 편대장으로 호주로 돌아온 그는 FTS 1번을 맡아 1929년 [1][13]12월 멜버른 RAAF 본부 훈련국장이 됐다.1931년부터 1936년까지 보스톡은 웨스트랜드 와피티스와 후에 호커 데몬스를 비행하는 3번 비행대의 지휘관이었다.당시 그의 3중대 지휘관 지위는 [14]뉴사우스웨일스주 RAAF 기지 리치먼드의 CO로 두 배가 됐다.1934년부터 [1]해군 소령이었던 그는 1935년 [15]5월 31일 왕의 생일 영예로 대영제국 훈장 장교로 임명되었다.보스토크는 1938년 9월 1일 제1폭격기 [1][16]그룹의 참모로 2년간 영국에서 근무한 후, 대위로 진급하여 작전 및 정보 책임자로 임명되었습니다.1년 안에 그는 [1]공군참모차장이 되었다.

제2차 세계 대전

공군참모차장

Informal half portrait of two smiling men in dark military uniforms
1942년 5월 찰스 버넷 공군참모총장과 함께 공군참모차장 보스토크 공군참모차장(오른쪽)

보스토크가 제2차 세계대전이 발발했을 때 차지했던 공군참모차장 직책은 처음에는 기존의 공군참모차장 직책을 증가시켰다가 나중에 대체한 새로운 직책이었다.차장과 달리, 부차장은 필요할 경우 공군참모총장(CAS)을 대신할 권한을 가지고 있었다.이 위상이 높아짐에 따라 Bostock은 호주 공동 계획 [17]위원회에서 자리를 얻었다.그는 1940년 10월 싱가포르에서 열린 방위 회의에 RAAF의 대표였다.호주 부대는 일본군의 공격에 대한 준비가 부족하다는 것을 발견하고 [18]위협에 대처하기 위해 호주와 태평양 제도 모두에서 상당한 공군력 향상을 권고했다.보스토크는 1940년 6월 1일 공군사령관 권한대행,[2][19] 1941년 10월 1일 실질적인 공군 부사령관이 되었다.그는 1942년 새해 [20]영예로 목욕훈장을 수여받았다.

리처드 윌리엄스 공군 원수와 스탠리 고블 [10]공군 부원수에 이어 RAAF 서열 3위, [21]역사학자 크리스 콜타드 클락의 말을 빌리면 1942년 [10][22]5월 보스토크는 공군 최고의 두뇌 중 하나로 꼽혔다.그는 또한 2년 임기가 [10]끝나가는 현직 CAS인 찰스 버넷 공군 총사령관의 첫 번째 선택이었다.보스토크는 존 커틴의 연방노동당 정부에 대한 경멸을 숨기지 않고 버넷과 친해졌고, 그의 친구인 조지 존스는 당시 실질적인 [10][23]날개 사령관이자 공군 사령관을 대행했다.비록 그가 CAS로 임명되기를 기대했지만, 보스톡은 존스를 따뜻하게 축하했고, 아마도 남서태평양 지역(SWPA)에서의 공중 작전을 책임지는 연합군 공군 사령관 조지 브렛의 새로운 참모총장으로서 그의 새로운 역할이 더 중요한 임명이 될 것이라고 기대했다.전쟁.[23]

RAAF 지휘관

1942년 8월 SWPA 최고사령관인 더글라스 맥아더 장군은 브렛 중장을 조지 케니 소장으로 교체했다.Kenney는 두 개의 새로운 편대, 즉 미국 제5공군과 RAAF 사령부를 창설했다.보스토크는 24개의 호주 비행대대와 네덜란드, 영국,[10][24] 미국에서 각각 1개 비행대를 지휘하는 공군 장교로 선발되었다.SWPA에서 보스톡의 지휘를 받지 않은 유일한 호주 공중전 부대는 제5공군이 [24][25]지휘하는 제9작전집단 RAAF(9호 OG)로 뉴기니에 주둔한 부대였다.RAAF 사령부는 북동부를 제외한 호주를 방어하고, 뉴기니로 가는 항로를 보호하고, 네덜란드 동인도 [1]내 일본 선박, 비행장 및 기타 시설물에 대한 작전을 수행하는 임무를 맡았다.

그는 무뚝뚝하고 터프해 보였지만, 그는 정직하다는 인상을 주었고, 나는 그가 나와 함께 일한다면 나에게 충성할 것이라고 믿었다.

—George Kenney on Bill Bostock, 1942 [26]

1943년 말, 원래 RAAF의 기동 공격 편대였던 9번 OG는 사실상 뉴기니의 정적 수비대가 되었다.보스톡은 현재의 기능을 더 잘 반영하기 위해 북부지역사령부로 개명할 것을 제안했다.케니는 보스톡에게 새로운 RAAF 기동대대를 증강할 것을 요청했고, 이로 인해 1943년 11월 13일 나드자브에서 프레데릭 셔거 [27]대위의 지휘 하에 10번 작전대(No. 10 OG)가 창설되었다.1944년 2월, RAAF 사령부는 포트 모레스비와 밀른 베이 섹터뿐만 아니라 9번 OG의 많은 부대를 인수했다.보스톡은 9번 OG의 이름을 북방 지역으로 바꿀 것을 재차 권고하고, 10번 OG의 이름을 전술 공군인 RAAF로 변경할 것을 제안했다.9번 OG는 [28]4월 11일 북부사령부가 되었다.9월 14일, 보스톡은 커틴 총리를 접견했고, 커틴 총리는 RAAF 사령부의 배치, 특히 전방 연합군의 작전, 주로 호주 지상군의 지원에 사용되어야 한다는 그의 취지의 개요를 설명했다.Bostock은 이에 동의했다. 반면 Curtin은 10월 25일부터 OG의 이름을 First Tactical Air Force (No.1 TAF)로 변경할 것을 승인했다.RAAF 사령부의 보충 병력은 현재 41개 호주 [29]중대로 불어났다.

Three men in light-coloured military uniforms walking from tent, with palm trees in background
호주 1군단 사령관 레슬리 모르스헤드 경(가운데), 포레스트 B 해군 소장과 함께 보스톡(오른쪽). 1945년 4월 모로타이 회의 후 미 해군 왕실(왼쪽)

1945년 3월 15일, 보스토크는 앞으로 있을 오보에 작전인 보르네오 점령을 위해 모로타이 섬에 전진 사령부를 설립하였다.케니는 그에게 필리핀 남부 연합군의 모든 공중 작전을 책임지게 했고, 부건빌 작전을 지원하기 위해 솔로몬 제도에 본부를 둔 뉴질랜드 공군(RNZAF) 부대는 RAF [30][31]사령부에 배치되었다.보스톡은 케니에게 "나는 특히 제1전술공군이 수비대 [30]역할보다는 전방 공격 대열로 계속 고용되기를 바란다"고 편지를 썼다.지난 4월 케니의 연합 공군본부는 보스토크가 RAAF 사령관으로 임명될 것을 명령했다.왜냐하면 그가 여러 명의 공군 장교 지휘관(AOCs)을 그에게 보고했기 때문이다.보스톡은 이 명명법 변경을 그의 부하 부대에 정식으로 넘겼지만 멜버른에 있는 공군본부는 6월에 [32]그 변경을 거부했다.

보스토크는 1945년 [33]5월 1일부터 시작된 타라칸 침공 오보에 원 작전 기간 동안 제5공군과 제13공군을 통제했다.이때까지 RAAF 사령부는 약 17,000명의 [32]병력으로 구성되었다.6월 라부안-브루네이 침공 오보에 6 작전에서도 보스토크는 서부 및 북서부 지역 [34]사령부 산하 호주 기지에 있는 그의 처분 항공기를 보유했다.7월 발릭파판 침공 오보에 2 작전에서는 보스토크가 연합군 40개 중대를 집결시켰다.그의 목표는 케니와 1군단 사령관 레슬리 모르스헤드와 함께 적 목표물에 가능한 한 강력한 공중폭격을 가해 호주군의 사상자를 최소화하는 것이었다.해군 탄막과 함께, 이것은 2차 세계대전의 RAAF의 공식 역사에서 "형언할 수 없는 폐허의 장면"으로 묘사된 결과를 낳았고, 17개의 물결의 군대가 그들의 상륙선을 [35]손실 없이 내리게 했다.맥아더는 라부안 공습을 "무방비"[1]라고 불렀고, 호주군 총사령관 토마스 블레미 경은 보르네오 [31]전역 내내 보스토크의 "고도의 통제 질서"와 "준비되고 완전한 협력"을 축하했다.

조지 존스와의 경쟁

이러한 Bostock는 공군이 사우스 웨스트 태평양의 작전 책임을 맡고 있는 동안 존스 명목상으로 그 전체 공군의 사령관으로 하지만 일본이 대규모 공습 작전을 벌이는 데 아무런 역할도 하지 않았다 1942년부터 공군의 구조이지만 항공 차수 존스 CAS에 인력과 장비를 공급하면서부터 나눠져 있었다.[36][37]조지 오더스에 따르면,[36] 그 상황은 전쟁의 나머지 기간 동안 두 고위 장교들 사이의 "급격한 개인적 긴장"의 원인이었다고 한다.CAS가 RAAF의 de jure 수장이었지만 존스의 공군 부보안관 계급은 보스톡의 계급보다 높지 않다는 사실이 더 악화되었다.공군 역사학자 앨런 스티븐스는 나중에 다음과 같이 말했다: "분할 지휘 체계...이상적인 합의는 아니었지만 호의적인 사람들이라면 성공할 수 있었을 거예요유감스럽게도 보스톡과 존스는 그런 정신이 아니었다.."[38]

Informal half portrait of three men in dark military uniforms
1942년 새로 임명된 공군참모총장 조지 존스(왼쪽)와 전 공군총장 버넷이 탄 보스톡(가운데)

보스톡과 케니의 관계는 [39]존스의 작전 요청을 무시할 수 있게 했고 존스는 보스톡의 [40]지휘권을 계속 주장했습니다.1943년 4월 존스가 보스토크를 RAAF 사령부에서 제거하고 9번 작전 그룹의 AOC인 조 휴이트 공군 사령관으로 교체하려고 하자, 보스토크는 존스에게 그런 지휘권 변경에 반대한다고 조언한 케니에게 호소했다.케니는 호주 정부에 이 문제를 제기하겠다고 위협했고, 얼마 후 맥아더는 커틴에게 휴이트가 [41]보스토크를 대신할 적절한 인물이 아니라고 말했다.그 문제는 [42]취하될 수 있었지만 경쟁은 계속되었다.1945년 1월, 두 공군 부보안관 사이에 신랄한 일련의 케이블이 교환되었다.존스는 보스톡의 "불복종적인 어조"와 "본부의 권한을 빼앗으려는 반복적인 시도"에 대해 불평했다.보스토크는 AOC RAAF 사령부로서 "사령관, 연합 공군에 대한 책임이 있으며, 반복하지만, 당신에게 종속되어 있지 않다"며 "당신의 부당하고 정보 없는 [43]간섭에 대해 계속해서 가장 강한 예외를 둘 것"이라고 대답했다.

그들의 불화는 1945년 4월 소위 "모로타이 반란"을 촉발시킨 저조한 사기에 기여했다는 비난을 받았다. 당시 제1전술공군의 고위 조종사들은 자신들이 쓸모없는 [44]목표물이라고 생각되는 것을 계속 공격하기 보다는 사표를 제출했다.TAF의 1인자인 해리 코비 공군 사령관의 경고를 받은 보스토크 사령관은 조종사들에게 사표를 철회해 달라고 호소했다.역사학자 크리스틴 알렉산더의 말에 따르면, 그의 방법은 "상황을 없애거나 최소한 그것을 은폐하기 위한" 시도로 해석되었다; "반역자" 중 한 명인 존 와디는 보스톡의 말을 인용, "나는 이 지원서를 테이블 위에 둘 것이고 만약 당신이 그것들을 집어 든다면, 이 사건에 대한 모든 기록과 메모는 e가 될 것이다.공군의 기록과 파일에서 삭제되어 아무 소리도 들리지 않습니다.[44]조종사들이 이 문제를 취하하기를 거부하자 보스톡은 존스에게 신호를 보내 섬에서의 사기가 "위험할 정도로 낮다"고 조언하고 CAS가 코비를 공군 사령관 셰르거로 [45]대체할 것을 권고했다.케니는 보스톡의 의견에 동의했고 존스는 코비를 [46]해고했다.후속 조사는 조종사들이 취한 입장을 정당화했다.그들 중 한 명인 케네스 레인저는 존스와 보스톡의 질문에 다음과 같이 말했다: "공군 전역에서 상식이 있는 그들 사이의 싸움과 논쟁을 개탄한다.매주 그런 [44]사례가 있습니다."

공군참모총장...운영 수행에 대한 권한이나 책임이 없는 자는 운영 또는 전술적 이유로 R.A.A.F. 항공사령부가 요구하는 운영 요건에 이의를 제기할 권리(특히 도덕적 권리)가 없다.명령어...

—Bill Bostock, 1944 [47]

지휘관들 간의 갈등은 1945년 5월 타라칸 침공 당시 존스가 RAAF 폭격기 중대가 월 비행시간을 초과하여 공격에 참여할 예정이었던 비행 중대를 이륙시켰을 때 극에 달했다.보스톡은 이 결정에 대해 상의하지 않았고, 전투 중에 미국 군함에서 연합군의 편대를 지켜보면서 호주 항공기를 볼 수 있을 것으로 충분히 기대했다.그는 나중에 고맙게도 미국 항공기만 상공으로 날아가는 것을 보았을 때 "갑판 위의 판자 틈으로 추락했을 것"이라고 말했고, RAAF의 [38]불참에 대해 케니에게 사과해야 했다.전반적으로, 이중 통제 체계와 두 고위 장교 사이의 긴장감은 전장에서 RAAF의 노력을 혼란스럽게 했고 [6]태평양에서의 연합군의 전략에 대한 영향력을 감소시켰다.

만년

Half portrait of seven men in military uniforms with peaked caps, three featured in foreground
1945년 9월 미주리호에 투항한 다른 호주 대표단과 함께 Bostock(앞줄 왼쪽), Thomas Blamey(앞줄 중앙), Air Marshal Jones(Blamey 뒤)

보스토크와 존스는 1945년 [48]9월 2일 미국 미주리호에 탑승한 일본 항복을 위해 RAAF를 대표했다.RAAF 사령부는 같은 [49]날 해체됐다.보스톡은 1946년 60세의 [50]의무 정년을 6년 앞둔 시점에 공군 고위 지휘관 중 한 명이었다.민간 정부 신문에 따르면 보스토크의 해임 이유로는 '다른 고위 RAAF [51]장교들과 협력할 수 없는 것'과 '균형과 책임감각 부족'[52]이 꼽혔다.그는 맥아더가 보낸 편지를 인용, "세계에서 가장 성공한 비행사 중 한 명... 모든 면에서 우월하다"고 말한 것을 인용하며 이 결정에 항소했지만,[52] 성공하지 못했다.신문들은 보스토크의 퇴사에 대해 의문을 제기했고,[51] 멜버른의 헤럴드는 보스토크의 퇴사에 대해 추측했다.

군에서 퇴역한 후, 보스톡은 언론계에 입문하여 헤럴드의 항공 특파원이 되었다.그는 공군 조직을 비판하고 RAAF 사령부에 대한 자신의 입장을 밝히는 일련의 기사를 썼는데, 이는 부분적으로 제2차 세계대전의 호주의 공식 역사가 이를 충분히 다루지 못할 것이라는 믿음에 기인한 것이다.이 기사들은 상당한 논란을 일으켰고, 아서 드레이크포드 항공장관은 연방 의회에서 보스토크의 주장을 "악의적이고 정당하지 않다"[53]고 규정하며 공식적인 답변을 하도록 자극했다.

Head-and-shoulders portrait of Bostock
Indi 멤버로서의 Bostock

보스토크는 1948년 전쟁 공로로 3월에 [54]"1945년 3월부터 9월까지 보르네오 전역에서의 공중 작전을 지휘하는 동안 공로를 인정받아" 훈장을, 4월에는 미국 자유 훈장과 실버 팜 [20]훈장을 받았다.그는 1949년에 정치에 입문하여 빅토리아주 인디 연방 지부의 자유당 후보로 출마했다.하원의원에 당선된 그는 1958년 선거에서 패배할 때까지 의원직을 유지했다.보스톡은 외교 문제를 위한 공동 위원회에서 일했고 때때로 국방 정책에 관한 문제로 자신의 당과 갈등을 겪기도 했다.그는 정부에 [1]있는 동안 계속해서 헤럴드에 기고했다.1951년과 1957년 의회 토론에서 보스토크는 "단일 장관과의 통합 방위군"을 주장하면서 4개의 독립된 국방, 공군, 해군 및 육군을 국방부 장관이 이끄는 하나의 국방부로 통합하는 것을 지지했다.그는 또한 육군, 해군, 공군을 지휘하는 단일 통수권자; 총참모총장, 해군참모총장, 공군참모총장이 새로운 [55][56]직책에 직접 보고할 것을 제안했다.1973년에는 모든 것을 포괄하는 국방부를 위해 단일 복무 부서가 폐지되었고, 1984년에는 국방군 총사령관이 각각의 [57]사령관을 통해 3개 군을 직접 지휘하도록 발전했다.

보스톡의 아내 그웬돌렌은 1947년 사망했고, 그는 1951년 6월 1일 멜버른에서 33세의 나네트 오키프와 결혼해 세 아들을 낳았다.그는 빅토리아주 시골의 베날라 근처에 부동산을 소유하고 있었는데, 1968년에 그곳에서 사망했다.두 번째 부인과 다섯 명의 자녀를 두고 살아남은 보스톡은 공군 장례를 치르고 [1]화장했다.

메모들

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군청
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명령어 확립
 RAAF 지휘관
1942–1945		 명령어 설정 해제
오스트레일리아 의회
선행 인디 멤버
1949–1958		 에 의해 성공자
주 및 참고 자료
1. Gilison, Royal Australian Air Force, 페이지 479