위키백과:피해야 할 인수 및 운송 관련 삭제 토론

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피해야 할 인수
주장해야 할 주장
공통 결과

인구가 밀집된 장소, 거리, 도로, 고속도로 및 기타 지리적 관련 주제의 유명성에 대한 별도의 지침을 설정하려는 시도가 과거에 여러 번 있었습니다.현재까지 접수된 사항은 없습니다.결과적으로 지리 관련 기사는 여전히 일반적인 저명성 지침에 구속되어 있습니다.(일부 유형의 교통 관련 주제는 번호가 매겨진 도로 시스템의 일부를 포함하여 본질적으로 주목할 만한 것으로 받아들여졌습니다.)

지리학과 관련된 과목들이 AfD에 있는 경우가 매우 많습니다.심지어 이것들이 발견될 수 있는 장소와 교통이라고 불리는 AfD의 범주가 있습니다.이러한 경우 지침에 명시된 내용과 관계없이 유지되거나 삭제되는 다양한 인수에 직면하는 것이 매우 일반적입니다.

다음은 삭제 토론에서 피해야 할 일반적인 인수 외에도 이러한 토론에 참여할 때 권장되지 않는 인수 목록입니다.

존재

존재≠ 유명함.구글 맵이나 맵퀘스트와 같은 상세한 온라인 지도나 다양한 인쇄된 지도가 모든 거리를 보여줄 것입니다.하지만 세계의 모든 거리나 도로, 도시나 마을에 대한 독립적인 기사가 있을 수는 없습니다.WP:이유에 대한 자세한 내용은 MIL.

이름을 따옴

  • 유지 이 지역은 이 이름을 가지고 있기 때문에 많은 지역 기업들도 마찬가지입니다 – 계속 (대화) 2001년 1월 1일 (UTC) 회신 [회신]
  • 계속 이 동네 이름이 적힌 아파트 단지가 있습니다 – 저처럼 (talk) 2001년 1월 1일 (UTC) 01:01 (답장)
  • 유지 이 커뮤니티의 이름이 새겨진 연례 축제가 있습니다 – 2001년 1월 1일 (UTC) 01:01 (토론) 답변[회답]

이웃은 일반적으로 법적으로 정의된 지역이 아닙니다.그들은 종종 공식적인 경계가 없고 경우에 따라 중복되는 비공식적인 이름의 커뮤니티입니다.일반적인 저명성 지침을 충족하는 사람들은 기사를 가질 수 있습니다.하지만 일부 커뮤니티는 입소문이나 상업적인 이유로 이름이 지어집니다.너무 자주, 이것들에 대한 발표된 출처가 없을 것입니다.

인구

  • 10,000명 이상의 사람들이 여기에 계속 살고 있습니다 – Megalopolis (대화) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) 회신 [응답]
  • 기사가 있는 다른 많은 곳보다 인구가 더 많습니다 – Bigger=Better (talk) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) Reply[응답]
  • 삭제 50명만 거주합니다.분명히 그다지 중요한 장소는 아닙니다.Microcosm (대화) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) 응답 [응답]
  • 더 이상 아무도 살지 않는 버려진 마을 삭제 - 유령 마을 (대화) 2001년 1월 1일 (UTC) 01:01 (답장)


쉽게 말해, 한 장소에 사는 사람들은 믿을 만한 공급원과 같지 않고, 인구의 부족은 공급원의 부재를 보여주지 않습니다.사람들이 이사 온다고 해서 책과 기사가 자동으로 출판되지는 않을 것이고, 더 이상 존재하지 않는 역사적인 마을에 대한 글이 실제로 꽤 많을 수도 있습니다.

도로 길이

도로의 길이는 도로에 대한 정보의 원천이 아니며, 주목을 끄는 유형입니다.우리는 이미 모든 도로가 모든 지도에 표시된 사실에 근거하여 기사를 가질 수 없다는 것을 알고 있기 때문입니다(WP:MIL) 이유는 다음과 같습니다. 도로 길이와 같은 숫자를 사용하여 어떤 도로가 포함되어 있는지 여부를 판단할 수 없습니다.아주 짧은 거리가 눈에 띄는 것은 매우 가능하며, 특히 유명한 역사를 가지고 있는 주요 도시의 거리입니다.

도로형태

도로가 다중 차선, 특정 유형의 구분선 등과 같은 특정 기능을 가지고 있거나 가지고 있지 않은 다양한 이유가 있습니다.그러나 이러한 기능은 참조가 아닙니다.각 도로의 건설방법에 관하여 자체적인 기준이 있는 도로를 관할하는 관할구역이며, 공표된 출처의 수와 상관관계가 없습니다.

지도 묘사

  • 주요 도로만 보여주는 대부분의 미상세 지도에서 Keep I를 찾을 수 있습니다 – Sandout (talk) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) Reply[reply]
  • 이 지도는 이 거리를 다른 모든 거리보다 훨씬 대담하게 보여줍니다. 매직 마커 (토크) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) 회신 [응답]
  • 삭제 너무 중요하지 않습니다. 자세한 내용이 없는 폴딩 맵에는 표시되지 않습니다. – Something missing (talk) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) Reply [reply
  • 삭제 이 지역은 지도에 전혀 표시되지 않습니다 – 비밀 식민지 (대화) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) 회신 [회신]

지도 출판사마다 어떤 거리와 도로가 포함되어 있는지, 어떤 도로가 포함되어 있지 않은지, 어떤 도로가 포함되어 있는지, 어떤 도로가 더 두껍거나 얇거나 특정한 방식으로 채색되어 있는지를 결정하는 자체 표준이 있습니다.이는 해당 도로에서 찾을 수 있는 게시된 소스의 수와 상관이 없으며, 이는 일반적인 저명성 지침 준수 여부를 결정합니다.

이웃은 일반적으로 공식적인 법적 정의가 없으며 종종 정확한 경계가 없지만 공동체의 비공식적인 이름입니다.그러나 신뢰할 수 있는 여러 출처에서 범위를 확보함으로써 일반적인 주목도 지침을 충족할 수 있습니다.

거리로서의 중요성

  • 주요 도시의 중심 업무 지구 내에서 KeepIs를 찾을 수 있습니다 – Going Downtown (talk) 2001년 1월 1일 (UTC) 01:01 (Reply)
  • 이 마을을 통해 대부분의 트래픽을 전달합니다 – 병목 현상(대화) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) 회신 [응답]
  • Keep Is named Main Street – What's in a name (talk) 2001년 1월 1일 (UTC) 01:01 (답장)

주요 도시의 번화한 거리는 멀리 떨어진 교외의 빈민가보다 출처를 발표했을 가능성이 훨씬 더 높습니다.하지만 그것은 확실하지 않습니다."[도시]의 도심을 관통하는 주요 거리"라는 말만 남기고 기사를 쓴다면, 육안과 지도가 제공할 수 있는 것과 다른 정보를 제공하지 못하고 있는 것입니다.이것은 순수한 사전적 정의와 다르지 않으며 백과사전에 아무런 가치가 없습니다.

구글 테스트

  • 구글을 이 거리의 이름으로 유지하면 200만 건 이상의 조회수를 얻을 수 있습니다 – 명예로운 언급 (대화) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) 회신 [회신]

GHIT의 수는 결코 주목도의 척도가 아닙니다.거리가 유명함을 입증할 수 있는 단 하나의 출처도 없이 수많은 웹사이트에서 자신을 발견할 수 있는 많은 이유가 있습니다.여기에는 해당 거리에서 판매 중인 하나 이상의 주택이 포함되어 부동산 사이트에서 주소가 언급됩니다.샛길에 사는 주민은 이름이 붙은 주소를 가지고 집 밖에서 사업을 하고 있을 수 있습니다.말할 것도 없이, 그 거리에 주목받지 못하는 사업체들이 있는 주목받지 못하는 쇼핑 센터가 있을 수 있습니다.결론은, 구글 검색 자체가 출처를 찾는 데 유용한 도구가 될 수 있지만, 주목할 만한 설정자는 아니라는 것입니다.

사소한 적용 범위

  • Keep Spplatter Road는 지난 10년 동안 모두 이 위치를 언급하는 뉴스 보도를 받은 3건의 살인 사건 현장이었습니다 – Danger Zone (대화) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) Reply [응답]
  • 27번 버스 유지는 지난 1년 동안 4건의 사고를 당한 것으로 보고되었습니다. – 러시아 룰렛 (대화) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) 회신 [회신]

거리에서 뉴스 사건이 발생하고 그 거리가 언급될 때 기사는 주로 거리가 아닌 그 사건에 관한 것이며, 일반적인 저명성 지침에 따르면 이는 거리, 버스 등에 대한 중요한 보도로 간주되지 않습니다.게다가, 그 행사 자체가 주목할 것 같지는 않습니다.

지리적 범위

  • 삭제 콜롬비아에 사는 사람들만 레이크빌 더 아웃 오브 타운러(talk) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) 회신 [응답]
  • 삭제 왜 킹 스트리트에 기사가 있습니까?리버티빌에 사는 사람들만 그것에 익숙합니다.Get Lost! (talk) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) 회신 [회신]

작은 마을, 교외, 마을 또는 그 안에 있는 이웃, 거리 또는 도로는 정의상 지역 관심사입니다.할리우드나 트라이베카와 같은 일부 지역과 펜실베이니아 애비뉴 또는 선셋 대로와 같은 일부 도로는 고향을 훨씬 넘어 관심을 받습니다. 하지만 이것이 필수는 아닙니다.많은 커뮤니티, 거리, 도로, 특히 역사를 가진 사람들은 출판된 출처에 매우 상세하게 쓰여져 있으므로 주목할 만합니다.

주목도가 상속됩니다.

  • 보관 기사가 있는 주목할 만한 랜드마크가 이 거리에 위치해 있으며, 해당 기사는 이 거리에 있다고 언급합니다. – Standout (talk) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) 회신 [Reply]
  • 고속도로에서 이 도로로 나가는 출구가 있습니다 – Next Right (talk) 2001년 1월 1일 (UTC) 01:01 (Reply)
  • 보관 이 철도에 대한 기사가 있으므로 선로를 따라 있는 모든 정류장에 대한 기사가 있어야 합니다 – Next Stop (대화) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) 회신[reply]

사실, 저명성은 유전되지 않습니다.간단한 목록이나 차트로 인쇄할 수 있는 기본적인 세부 정보 이외의 출처 정보가 없는 한, 해당 주제에 대한 독립적인 기사가 없어야 합니다.

크리스털 볼

  • Keep Construction on this development는 이미 시작되었습니다 – 기다릴 수 없습니다 (대화) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) 회신 [응답]
  • 이 도시의 절반의 사람들이 원하는 도로를 유지하세요 – 캠페인의 일부 (대화) 2001년 1월 1일 (UTC) 01:01 응답 [응답]

위키피디아는 미래의 사건을 예언하는 곳이 아닙니다.도로, 철도 등이 빛을 보게 될 것이라는 출처가 없다면 위키백과는 그것에 대한 뉴스를 방송할 수 있는 곳이 아닙니다.

다른 것들이 존재합니다.

  • Keep London은 모든 개별 버스 노선에 대한 기사를 가지고 있습니다. 그래서 Marshallville – 우리는 어떤가요? (talk) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) 답변 [응답]
  • 삭제 이 도시는 기사가 있는 거리의 수에 대한 할당량을 이미 초과했습니다 – Too much attention (talk) 01:01, 2001년 1월 1일 (UTC) 회신[reply]

소싱 수준은 도로, 버스 시스템 등에 따라 다릅니다.하나에는 수십 권의 책이 쓰여 있을 수 있지만, 다른 하나에는 일반적인 상세한 지도 외에는 아무것도 없을 수 있습니다.

마찬가지로, 각 도시는 기사를 쓸 수 있는 거리가 얼마나 많은지에 따라 다릅니다.과거에, 인구 5만 명당 1개의 거리라고 불리는 에세이가 있었습니다.제한을 설정할 수 없기 때문에 이는 지침이 될 수 없습니다.도시마다 주민 1인당 주목할 만한 거리의 수에는 차이가 있을 수밖에 없습니다.

참고 항목