화이트헤드 마크 2 어뢰

Whitehead Mark 2 torpedo
화이트헤드 마크 2 어뢰
Whitehead torpedo General Profile, The Whitehead Torpedo U.S.N.1898.jpg
화이트헤드 어뢰 메커니즘, 1891년 출판
유형대지면함 어뢰[1]
원산지오스트리아-헝가리
서비스 이력
사용중1896년-1986년[1]
사용처미국 해군[2]
생산 이력
디자이너로버트 화이트헤드
설계된1893년[1]
제조원어뢰파브릭 [3]화이트헤드
E. W. 블리스 컴퍼니
변종화이트헤드 Mk 2 (타입 C)[4]
사양
덩어리845파운드[1]
길이140 인치 (3.55 m)[1]
직경17.7인치(45cm)[1]
유효 발사 범위800야드[1]
탄두습식[1] 건솜
탄두 중량118파운드[1]
폭발
메커니즘
전노즈 Mk 1 접촉[1] 탐침기
엔진3자 왕복
최고 속도27노트[1]
지침.
시스템.
깊이 제어[1]
시작하다
플랫폼
전함과 어뢰정[1]

화이트헤드 마크 2[4] 어뢰는 1892년 [2]뉴욕 브루클린에 있는 E. W. 블리스 컴퍼니가 제조권을 획득한 후 미 해군이 해상 함정에 사용하기 위해 채택한 화이트헤드 어뢰이다.화이트헤드 마크 1 어뢰와 동일하지만 기계적인 [1]부분이 일부 있었다.

특성.

마크 2는 보통 탄두, 에어플라스크, 차체 등 세 부분으로 나뉘어 조립되었다.탄두의 축축한 건코튼 장입량은 118파운드였다.마크 2는 "냉동 어뢰"[1]로 알려진 것이었다.3기통 왕복 엔진은 에어플라스크에 저장된 차갑고 압축된 공기로 작동했고, 에어플라스크의 용량은 평방인치당 1350파운드로 7.154입방피트였다.차체 뒷부분에는 엔진과 [5]프로펠러가 들어 있는 꼬리가 실려 있었다.

Mark 2 지침 구성 요소에는 "화이트헤드 비밀"이라고 불리는 진자 및 하이드로스타트 제어 장치가 포함되었다.이 버전의 화이트헤드 어뢰에는 또 다른 화이트헤드 모델인 마크 3에 통합된 루드비히 오브리가 설계한 자이로스코프 기어가 없었다.

마크 2는 전함과 어뢰정에서 발사되었다.첫 취역한 미 해군 잠수함 USS 홀랜드는 3발의 마크2 어뢰로 무장했다.[6]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o "Torpedo History: Whitehead Torpedo Mk1". Retrieved 8 June 2013.
  2. ^ a b "Artifact Spotlight: Whitehead torpedo" (PDF). Retrieved 8 June 2013.
  3. ^ "Chronology: Torpedo in Word and Picture". Retrieved 8 June 2013.
  4. ^ a b Silverstone, Paul (2006). The New Navy, 1883-1922. Taylor & Francis Group. pp. xxiii. ISBN 0-415-97871-8.
  5. ^ The Whitehead Torpedo. Bureau of Ordnance, United States Navy. 1898.
  6. ^ "A Brief History of U.S. Navy Torpedo Development - References".