와카우콩
Wah Kau Kong와카우콩 | |
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태어난 | 1919년 1월 17일 하와이 호놀룰루 |
죽은 | 1944년 2월 22일 독일 노르트라인베스트팔렌주 블롬베르크 상공. | (25세)
파묻힌 | |
얼리전스 | 미국 |
서비스/지점 | 미국 육군 공군 |
근속년수 | 1942–44 |
순위 | 중령 |
구성 단위 | 353 전투기 편대 354 전투기 그룹 |
전투/와이어 | 제2차 세계 대전 |
수상 | 퍼플 하트 에어 메달 |
와카우콩 | |||||||||||||
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중국어 번체 | 江華九 | ||||||||||||
중국어 간체 | 江华九 | ||||||||||||
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와카우콩(중국어: 江華九; 1919년 1월 17일 ~ 1944년 2월 22일)은 최초의 중국계 미국인 전투기 조종사였다.공효진은 하와이 대학을 졸업한 뒤 화학자가 됐고 진주만 공격 이후 미 육군 공군에 입대했다.공효진은 비행학교를 마친 뒤 영국에서 P-51 무스탕 전투기 조종사가 됐다.그는 1944년 2월 말 독일 상공에서 전사하기 전에 1.5승을 거두었다.
초년기
공씨는 1919년[1] 1월 17일 호놀룰루 인근 팔라마에서 태어났다.그는 입훈콩과 오월왕씨콩의 다섯 자녀 중 한 명이었다.그는 1936년에 맥킨리 고등학교를 졸업했다.[2]공씨는 하와이 대학에서 공부했는데, 1940년 화학과 학사 학위를 받고 우등으로 졸업했다.공 씨는 대학 시절 ROTC 프로그램에 참여했다.그는 수영, 농구, 트랙에 출전하는 한편 플라잉 레슨도 받았다.공효진은 1942년 초 진주만 공격 이후 군 복무를 자원했을 때 화학 석사학위를 향해 일하고 있었다.[3]
군경력
제2차 세계 대전
그는 입학시험에서 국가 최고 점수를 기록했고 항공 생도 양성 프로그램에 합격했다.공 씨는 1943년 5월 비행학교를 졸업해 중국 최초의 미국 전투기 조종사가 됐다.[3]이후 P-39 에어라코브라에서 훈련을 받았고, 10월 23일 콩은 영국행 호송차에 올랐다.그는 RAF Boxted에서 제354전투비행단 353전투비행단에 배속되어 한쪽에서는 '차이나만의 찬스', 다른 한쪽에서는 '노 틱키 노 와시'라고 명명하는 P-51B 무스탕을 날렸다.1944년 2월 11일, 공효진은 12번째 [4]임무였던 프랑크푸르트로의 폭격기 호위 임무를 마치고 돌아오면서 자신의 첫 승리인 Fw 190을 주장했다.[5]그의 승리는 2월 28일 타임지에 언급되었다.[2]
파이널 미션
공효진은 14번째 임무에서 2월 22일 독일 블롬버그 상공에서 격추되었다.공효진은 메서슈미트 Me 410을 비행대 대장 잭 T. 브래들리와 함께[6] 사살했고 공효진이 비행기를 이륙시키면서 항공기 후방포병에게 유탄에 맞은 것으로 보인다.[7]공군의 항공기가 폭발해 공중분해됐고 이틀 뒤 그의 유해는 독일군에 의해 묻혔다.[8][9]1945년 초여름, 유럽에서의 전쟁이 끝난 후, 그의 어린 친구인 문 웡은 네덜란드 미국 묘지에 다시 묻힌 그의 유해를 찾았다.전쟁 후, 와우 카우콩은 국립 태평양 기념 묘지, Section D SITE 453에 다시 묻혔다.[1]그의 친구 웡은 그를 기리기 위해 하와이 대학에서 와카우콩 기념상 장학금을 시작했다.[2]
밀리터리 어워드
공의 군장식 및 상은 다음과 같다.
배지 | 파일럿 배지 | ||||||||
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1열 | 퍼플 하트 | 에어 메달 | |||||||
2열 | 아메리칸 캠페인 메달 | 유럽-아프리카-중동지역 캠페인 메달(Auropean-African-Middle Eastern Campaign Medal)에 동메달 1개(Air Attraft, European Campaign | 제2차 세계 대전 승리 메달 | ||||||
유닛상 | 대통령부대 표창장 |
참고 항목
- 중국계 미국인 에이스 전투기 조종사 아르친
참조
메모들
- ^ a b "Wau Kau Kong (1919 - 1944) - Find A Grave Memorial". www.findagrave.com. Retrieved February 1, 2017.
- ^ a b c Kakesako, Gregg K. (August 20, 1999). "WWII pilot not forgotten". Honolulu Star-Bulletin. Retrieved February 1, 2017.
- ^ a b "Wah Kau Kong, The Nation's First Chinese-American Fighter Pilot". Congressional Record. 140 (149). 1994.
- ^ 블레이크 2008년, 페이지 78.
- ^ Bealmear, Austin (February 14, 1944). "Lieut. Wau Kau Kong Gets First German Plane in Battle". Corsicana Daily Sun. Associated Press. p. 10. Retrieved February 1, 2017 – via Newspapers.com.
- ^ 뉴턴 & 센닝 1978, 페이지 308.
- ^ "Air Force News". Northern Ireland Stars and Stripes. March 11, 1944. p. 2. Retrieved February 1, 2017 – via Newspaperarchive.com.
- ^ Bradley, Jack T. (March 1, 1944). "Missing Air Crew Report 43-12393". Fold3. Ancestry.com. p. 5. Retrieved February 1, 2017.
- ^ 블레이크 2008, 페이지 86.
참고 문헌 목록
- 1999년 8월 20일 Gregg K. Kakesakako가 쓴 "WWII 파일럿" 호놀룰루 스타 불레틴.
- 1999년 8월 20일 미국 하와이주 상원의원 대니얼 아카카 연설
- 타임, "Kong Gets a German" 1944년 2월 28일.
- Blake, Steve (2008). The Pioneer Mustang Group: The 354th Fighter Group in World War II. Atglen, PA: Schiffer Publishing. ISBN 978-0-7643-2925-8.
- Newton, Wesely P., Jr.; Senning, Calvin F. (1978) [1963]. USAF Credits for the Destruction of Enemy Aircraft, World War II, USAF Historical Study No. 85 (PDF). Research Studies Institute, USAF Historical Division, Air University.