VFA-201
VFA-201![]() |
스트라이크 전투기 201 편대 | |
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![]() VFA-201 휘장 | |
활동적인 | 1970년 7월 25일 - 2007년 3월 24일 |
나라 | 미국 |
나뭇가지 | ![]() |
유형 | 예비 전투기 편대 |
의 일부 | 리저브 캐리어 에어윙 20 |
수비대/HQ | 해군 공군기지 연합예비기지 포트워스 |
닉네임 | "헌터스" |
VFA-201, 스트라이크 전투기 편대는 미국 텍사스 주(州) 해군 공군기지 연합예비기지 포트워스에 본부를 둔 미 해군 예비군의 항공 부대였다.1970년 리저브 캐리어 에어윙 20(CVWR-20)의 일부로 설립되어 2007년에 비활성화되었다.서비스 중에 VFA-201은 "100" 시리즈에서 꼬리 코드 "AF"와 노즈 번호(MODEX)로 식별할 수 있으며, 일반적으로 100 ~ 113이다.그 중대의 별명은 헌터즈였다.
역사

미국 해군 예비군 전투기 편대 VF-201은 1970년 7월 25일 NAS 댈러스에 창설되어 VF-124D1의 뒤를 이었다.처음에는 보우트 F-8H 크루세이더를 비행했고, 1976년에는 맥도넬 더글러스 F-4N 팬텀 II로 전환했다.1984년, 이 중대는 미 해군과 함께 복무할 수 있는 가장 진보된 팬텀인 F-4S 팬텀 II로 전환했다.곧 미 해군은 예비부대가 최전방 부대와 같은 장비를 갖추게 된다는 정책으로 이동했고, VF-201은 1987년 초 그루먼 F-14A 톰캣으로 전환했으며 F-4를 마지막으로 비행한 해군 함대였다.전환을 완료하는 데 6개월이 걸렸고 곧 VF-201은 항공모함 포레스타(CV-59)에 승선했다.심지어 F-14A가 받은 일부 F-14A는 그루먼의 생산라인에서 직접 나왔고, 이 유닛은 지금까지 구축된 최종 F-14A를 받았다.F-14가 스트라이크 전투기로 재구축됨에 따라 몇 년 안에 이 비행대는 무유도 폭탄, 군집 군수물자 TALD 디코이, 공중 투하 지뢰, 연습 폭탄, 마커 플레어, 그리고 다양한 레이저 유도 폭탄을 투하할 수 있었다.1993년에는 전투 "E"상을, 1994년에는 해군작전사령관(CNO) 안전 "S"상을 수상하였다.F-14의 타격 능력은 예비 에어윙 CVWR-20 훈련의 일환으로 1995년 비행대가 NAS Fallon에 배치한 것과 같은 연습에서 입증되었다.
이후 이 부대는 원래 VF-202에 의해 수행되었던 TARPS 정찰 임무도 수행할 수 있게 되었다.그러나 1990년대 일부 최전방 F-14 편대가 해체되면서 예비 전투기 2개 편대와 VF-202 편대도 해체되었다.현역 함대 공격형 비행대대의 예산 삭감으로 VF-201도 필요할 때 공격형으로 비행하기 시작했다.1996년 VF-201은 나머지 RCVW-20과 함께 USS John C에 배치되었다. 스테니스(CVN-74), 이 배치 기간 중 VF-201은 살아있는 무기를 발사할 기회를 가졌다.이 부대는 AIM-9 사이드윈더 7기, AIM-7 참새 6기, AIM-54 피닉스 1기를 발사했으며 피닉스 미사일 2기가 추가로 발사될 예정이었으나 기술적 어려움으로 인해 발사되지 않았다.VF-201도 1만7000lb의 폭탄을 투하했다.
1996년 7월, VF-201은 미국 동부 해안 F/A-18 훈련 비행대대인 VFA-106 글래디에이터를 위해 플로리다의 NAS Key West에 배치되었다.같은 해 8월과 9월에는 VF-201이 NAS 오세아니아에 배치되어 SFARP(Strike Fighter Air Readiness Program) 코스에 참가했을 뿐만 아니라 피닉스 미사일 2발을 발사하게 되었다.1996년 11월, VF-201은 NAS Fallon에 배치되었고, 그곳에서 그들은 캐리어 에어 윙 2를 위한 이종 항공 전투 훈련(DACT)을 제공했다.NAS Fallon으로 이 배포 후, VF-201은 NAS Fort Worth로 이동했다.
1997년 헌터스는 6대의 항공기와 함께 3일간 알래스카 엘멘도르프 AFB에 "북극 익스프레스 1-97" 연습을 위해 배치했다.당초 이 배치는 현역 F-14 편대로 예정되어 있었으나 참석할 수 없어 VF-201이 그 자리를 메웠다.2주도 안 돼.1월 말, VF-201은 NAS Fallon에 예정된 배치에 참여했고, 비행대는 19만 5천 lb의 군수품을 떨어뜨리고 20 mm 대포 탄약 3500발을 발사했다.3월에 VF-201은 VF-101의 신입 F-14 승무원에게 교육을 제공하는 2주간의 분대를 위해 NAS 키 웨스트에 배치되었다.
1999년 1월 헌터스가 맥도넬 더글러스 F/A-18A 호넷으로 전환한 것은 F-14 톰캣이 생산이 중단됐기 때문이며 해군 고위 지도부는 해군 항공 예비대의 F-14A를 다시 현역 F-14 비행단으로 재배치하기를 원했기 때문이다.VF-201은 스트라이크 전투기 편대로서의 새로운 다중 임무 능력을 나타내기 위해 VFA-201로 재지정되었다.
일부 구축 환경에는 다음이 포함되었다.캐리어 분리: USS 드와이트 D.아이젠하워, USS 존 F.케네디, USS 키티호크, USS 존 C.스테니스
Duty 위치 둘러보기 위치:루즈벨트 로드, 푸에르토리코, 시고넬라 공군기지, 시칠리아, 키웨스트 NAS, FL, 팔론, NV, 오세아니아, 포인트 마구, CA, 에글린 AFB, FL.
2003년 전투배치
VFA-201은 한국 전쟁 이후 동원된 7번째전술 해군 예비대대대(동해안 3개 대대와 대대는 1968년 1월 28일 베트남전 당시 서해 3개 미국 기동대)로,전투작전에 투입할 예비대 3개중 하나였다(다른 2대는 HCS-4와 HCS-5).미국 네바다주 포트워스의 본거지와 캐리어에어윙8(Carrier Air Wing Feight)이 연합한 스트라이크파이터 준비 프로그램(SFARP)을 마친 뒤 2003년 1월 6일부터 5월 29일까지 시어도어 루즈벨트(CVN-71)에 탑승해 이라크 상공에서 수많은 상을 받았다.e 이라크 자유 작전 1단계.사실, 그 비행대는 22만 파운드 이상의 이라크 목표물을 수송했다.또한, VFA-201은 이라크 자유 기간 동안 전례 없는 84.6 목표 획득률을 기록했으며, 전체 작업과 전투 배치로 캐리어 에어 윙 8 착륙 등급 대회에서 우승했다.배치된 19명의 조종사 중 18명은 TOPUN의 졸업생이었다.
해체
VFA-201은 2007년 6월 30일에 공식적으로 해제되었고, 모든 하드웨어 자산은 예비역 자매 편대인 VFA-204 또는 기타 현역 해군 및 해병대 부대로 이전되었다.[citation needed]
저명인원
- 존 M. 라운지, 우주비행사