줌왈트호

USS Zumwalt
USS 줌월트(DDG-1000)
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USS 줌월트 2016년 12월 8일
역사
미국
이름.줌왈트
동명인엘모 줌왈트
수상.2008년 2월 14일
빌더배스 철공소
비용.35억[4]~44억엔[5]
누웠다2011년 11월[2] 17일
개시.2013년 10월 28일
세례식2014년 4월 12일
위탁.2016년 10월[1] 15일
홈포트샌디에이고
신분증
좌우명Pax Propter Vim (Peace Through Power)[3]
상황현역으로
배지USS Zumwalt DDG-1000 Crest.png
일반적인 특징
종류 및 종류 줌발트급 구축함, 유도탄 구축함
변위14,564톤 (14,798t)[6]
길이600피트(182.9m)
비임80.7피트(24.6m)
초안27.6피트(8.4m)
설치된 전원
추진력
  • 통합 전원 시스템(IPS)[7]
  • VDM25000 드라이브를 탑재한 GE 전력 변환 어드밴스트 인덕션 모터로 구동되는 2 × 프로펠러
  • 합계: 78 MW(105,000 shp)[7]
속도33.5노트(62.0km/h, 38.6mph)
보완하다142
센서 및
처리 시스템
  • AN/SPY-3 MFR(다기능 레이더)(X밴드, 스캔 어레이)
  • 볼륨 서치 레이더 (VSR) (S밴드, 스캔 어레이)
무장
항공기 탑재

USS 줌월트(DDG-1000)는 미 해군의 유도 미사일 구축함이다.그녀는 줌왈트급의 선두주자이며 엘모 [10][11]줌왈트 제독의 이름을 딴 최초의 배이다.줌왈트는 큰 [12]몸집에도 어선과 비슷한 레이더 단면을 가진 스텔스 능력을 갖고 있다.2015년 12월 7일 줌왈트는 태평양 [13]함대 입대를 위한 해상 시험 준비를 시작했다.이 배는 2016년 [1]10월 15일 볼티모어에서 취역했다.그녀의 모항은 캘리포니아 [14]샌디에이고입니다.

동명인

엘모 줌왈트

줌월트는 미국 해군 장교이자 해군 [15]작전 책임자로 복무한 최연소 남성인 엘모 러셀 줌월트 주니어의 이름을 딴 것이다.Zumwalt는 해군 제독이자 후에 19대 해군 작전 사령관으로, 특히 베트남 전쟁 [15]동안 미군 역사에서 중요한 역할을 했다.매우 훈장을 받은 참전용사 줌왈트는 병사 생활을 개선하고 인종 [15]갈등을 완화하기 위해 미 해군의 인사 정책을 개혁했다.그는 32년간의 해군 경력에서 은퇴한 후,[15] 미국 상원 선거운동을 시작했지만 성공하지 못했다.

줌왈트의 선체 분류 기호는 DDG-1000으로, DDG-139까지 이어지는 유도탄 구축함 번호부여 순서에서 출발한다. DDG-139는 2022년 현재 가장 최신형인 알레이 버크급 구축함인 텔레스포 트리니다드이다.줌왈트는 1983년형 DD-997과 마지막 스프루언스급인 헤일러를 제외한 이전의 "포 구축함" 시퀀스를 계속한다.

역할.

Zumwalt 클래스는 멀티 커미션 기능을 탑재하여 설계되었습니다.주로 심해전용으로 설계된 이전 구축함급과 달리 줌왈트급은 대공, 대잠전, 대잠전 등의 통상적인 구축함 임무에 더해 지상군을 지원하도록 설계되었다.

줌왈트는 장거리 육상 공격 발사체(LRLAP)를 발사하도록 설계된 두 개의 첨단 총기 시스템(AGS)을 갖추고 있다.LRLAP는 AGS를 위한 육상 공격 및 탄도 발사체 중 하나였지만 AGS가 사용할 수 있는 유일한 무기였다.LRLAP은 AGS로부터 최대 100해리(190km; 120mi)의 사거리를 발사했다.지상군 [16][unreliable source?]지원의 핵심부품이 될 예정이었으나 2016년[17][18] LRLAP 조달이 취소돼 해군은 이를 [8]대체할 계획이 없다.줌왈트급은 해상사격을 지원할 수 없기 때문에 해군은 지상전으로 [19]변경했다.

역사

참고 항목: 줌왈트급 구축함 » 역사

건설

이 배의 많은 기능들은 원래 DD21 프로그램 ("21세기 파괴자")에 따라 개발되었습니다.2001년 의회는 SC21 프로그램의 일환으로 DD-21 프로그램을 절반으로 줄였다.이를 저장하기 위해 획득 프로그램의 이름을 DD(X)로 변경하고 대폭 수정했습니다.DDG-1000에 대한 초기 자금 배분은 2007년 [20]국방수권법에 포함되었다.2008년 2월까지,[21] 메인주 배스의 배스 아이언 워크스에 14억달러의 계약이 체결되어 1년 [22]후인 2009년 2월 11일에 정식 생산이 개시되었습니다.

Zumwalt의 갑판집 2012년 11월 6일 운송 중

2008년 7월, 제너럴 다이내믹스가 2013년 4월에 선박을 인도하기 위한 건조 일정이 설정되었고, 줌왈트의 2015년 3월 목표일이 최초 운항[23] 능력을 충족하도록 설정되었지만, 2012년까지 선박의 완공과 인도 계획이 2014 회계 [24]연도로 연기되었다.배의 [24]첫 번째 부분은 2011년 11월 17일 배스 철공소의 슬립웨이에 놓여졌고, 그 시점에서 배의 제작은 60% 이상 [24]완료되었다.명명식은 2013년 [25]10월 19일로 계획되었으나 2013년 [26]미국 연방정부의 폐쇄로 취소되었다.이 배는 2013년 [27][28]10월 29일에 진수되었다.

시련

2014년 1월 줌왈트는 강풍, 폭풍우 치는 바다, 악천후 상황에서 선박과 계측기가 어떻게 반응하는지 보기 위해 혹한기상 시험을 준비하기 시작했다.그 배의 새로운 파도를 뚫는 역활과 텀블홈 선체 구성은 그녀의 레이더 단면을 감소시켰다.테스트는 가로 방향 및 세로 방향 가속과 피치 앤 롤을 포함했습니다.이후 테스트에는 연료 탑재, 데이터센터 테스트, 추진 이벤트, X-밴드 레이더 평가 및 전자기기 통합을 위한 미션 시스템 활성화가 포함되었습니다.이 모든 것은 2014년 말 미 해군 테스트를 위한 시험과 2016년까지 [29]초기 운용 능력(IOC)에 도달하는 등 건설사들의 시험 및 승인 시험으로 마무리되었습니다.

2015년 12월 7일, USS 줌월트가 대서양에서 처음으로 해상에서의 시험과 시험을 실시하고 있다.

줌왈트의 첫 번째 지휘관은 제임스 A 대위였다.커크.[30] 커크는 처음 캡틴으로 지명되었을 때 언론의 관심을 끌었는데, 그의 이름이 스타트렉의 텔레비전 캐릭터인 윌리엄 샤트너가 연기한 캡틴 제임스 T. 커크와 유사하기 때문이다.샤트너는 2014년 [31]4월에 줌왈트의 승무원들에게 지원 편지를 썼다.2015년 12월 7일, 이 배는 해군과 계약업체들이 Zumwalt가 현역 군함으로 [13]함대에 합류할 준비가 되어 있는지 여부를 판단하기 위해 엄격한 조건하에서 선박을 운용할 수 있도록 하기 위해 배스 철공소를 출항했다.

2015년 12월 12일, 해상 시험 중 줌월트는 미국 해안 경비대가 메인 주 포틀랜드에서 40해리(74km) 떨어진 곳에서 의료 응급 상황을 겪고 있는 어선 선장을 도와달라는 요청에 응했다.갑판 상태 때문에 해경 헬기는 환자를 어선에서 끌어올릴 수 없었기 때문에 줌왈트의 선원들은 11미터의 단단한 구멍이 있는 팽창식 보트(RHIB)를 이용하여 그를 구축함으로 옮겼고, 그는 해경 헬기로 해안으로 이송된 후 병원으로 [32]이송되었다.미 해군은 2016년 [33]5월 20일 줌왈트의 인도를 승인했다.2016년 9월에는 선박 보조 모터 구동 오일 [34]시스템에서 해수 누출이 발견되어 수리가 필요한 것으로 보고되었다.미 해군은 2016년 10월 15일 볼티모어에서 플리트 [1]위크 기간 동안 줌왈트를 취역시켰다.

시운전 후

2016년 11월 21일 줌왈트는 대서양에서 태평양으로 가는 파나마 운하를 지나 샌디에이고에 [35]있는 모항으로 향하던 중 포트 샤프트의 추진력을 잃었다.Zumwalt의 좌현과 우현 Advanced Induction [35]Motors를 구동축에 연결하는 4개의 베어링 중 2개에 물이 침투했습니다.양쪽 구동축이 고장나 줌왈트가 운하의 잠금벽에 부딪혀 경미한 외관상 손상을 [35]입혔다.줌왈트의 파나마 운하 통과는 [35]예인선으로 완료되어야 했다.줌왈트는 운하의 태평양 끝 근처의 바스코 누녜스 데 발보아 해군 기지에서 수리를 받은 후 샌디에이고 [35][36]해군 기지로 계속 갔다.배가 샌디에이고에 도착했을 때, 원인은 밝혀지지 않았지만, 누출은 윤활 냉각 시스템을 통해 밝혀졌다.사건에 가까운 소식통들은 예인선을 이용한 운하 통과의 완료를 신중한 조치라고 묘사하며,[37] 커크 선장은 도움 없이 배를 선착장으로 몰아서 추진 시스템에 손상을 입히기 보다는 냉각 시스템의 고장을 인지하는 재빠른 사고와 성실성을 칭찬했다.

배송 후

줌왈트는 2017년과 [38]2018년 조선소 가용 이후 처음으로 태평양에 전개하기 위해 2019년 4월 샌디에이고를 출발했다.이번 순찰에는 알래스카 [39]케치칸과 줌왈트 감시팀이 폭풍우 치는 바다(바다 스테이트 6)[40]에서 안정성 시험을 할 수 있었던 진주만도 포함돼 줌왈트급 구축함으로는 처음으로 [41]하와이를 방문했다.해군은 2020년 4월 해상 [42]시험을 위해 인도받았다.

레퍼런스

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외부 링크

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