USS 미첼

역사
미국
이름.	USS 미첼
빌더	푸젯 사운드 네이비 야드
누웠다	1943년 1월 12일, 영국에서는 BDE-43으로 사용
개시.	1943년 8월 1일
위탁.	1943년 11월 17일
폐지되었다	1945년 12월 29일
이름 변경	USS 미첼, 1943년 6월 16일
스트릭	1945년 12월 19일
명예와 수상.	9개의 배틀 스타 (제2차 세계대전)
운명.	1946년 12월 11일 폐기용으로 매각
일반적인 특징
유형	Evarts 클래스 구축함 호위
변위	1,140 long ton (1,140 t)표준 1,453t의 롱톤 (1,453t)풀
길이	289 피트 (88.21 m) o/a 283 피트 6 인치 (86.41 m) (l)
비임	35 피트 2 인치 (10.72 m)
초안	11피트(3.4m)(최대)
추진력	4 × General Motors 모델 16-278A 디젤 엔진(전기 구동 포함), 6,474 kW 나사 2개
속도	19노트(35km/h, 22mph)
범위	4,150nmi (7,690km)
보완하다	장교 15명, 사병 183명
무장	3 × 싱글 3 인치/50 Mk.22 듀얼 퍼퍼스 건 쿼드 1.1인치/75 Mk.2 AA건×1 9 × 20 mm Mk.4 AA포 1 × 고슴도치 프로젝터 Mk.10 (144발) 8 × Mk.6 깊이 충전 프로젝터 2 × Mk.9 깊이 충전 트랙

USS 미첼(DE-43)은 제2차 세계대전 당시 미 해군을 위해 건조된 에바츠급 구축함이다.그녀는 일본 잠수함과 전투기로부터 호송선과 다른 배들을 보호하기 위해 태평양으로 보내졌다.그녀는 위험한 전투 지역에서 호위 및 대잠 작전을 수행했고, 같은 종류의 함정으로는 매우 높은 숫자인 9개의 전투별을 받았다.

1943년 1월 12일 푸젯 사운드 해군 야드(Puget Sound Navy Yard)가 완공 후 영국으로 이송하기 위해 BDE-43으로 정박했다.하지만, 그녀는 미 해군에서 복무하기 위해 유임 명령을 받았다.그녀는 6월 16일 DE-43으로 재분류되었고, 6월 23일 미첼로 명명되었으며, 1943년 8월 1일 발사되었으며, 부인의 후원을 받았다.앨버트 E.미첼 중위의 미망인 미첼은 1943년 11월 17일에 임관했다.

동명인

앨버트 에드워드 미첼은 1914년 12월 25일 워싱턴주 시애틀에서 태어났다.1940년 12월 20일 시애틀과 코퍼스 크리스티에서 비행 훈련을 받기 위해 워싱턴 대학에 입학한 후 해군 이등병으로 입대하여 1941년 9월 30일 해군 비행사로 임관하였다.42 순찰 중대로 배치되어 있던 그는 1942년 6월 알류샨 열도의 유니막 고개 상공에서 네덜란드 항구 전투로 알려진 침략 일본군과 싸우다가 전사했다.그는 사후에 "공중 비행에 참여하는 동안 특별한 업적"으로 공로 십자훈장을 받았다.표창장에는 "자기 자신은 비행기 추락으로 사망했지만 이런 종류의 적기에 대한 새롭고 귀중한 정보를 제공한 미쓰비시 전투기의 생포는 가능했다"고 적혀 있다.그의 유해와 비행기는 아직 발견되지 않았다.

제2차 세계 대전 태평양 전역 작전

미첼은 캘리포니아 샌디에이고 앞바다에서 훈련한 후 캘리포니아 주 로스앤젤레스 해안의 샌 클레멘테 섬에 대한 모의 침공인 "산 클레멘테 전투"에 참가했다.이 시뮬레이션은 마셜 제도 침공을 위한 "드레스 리허설"을 하기 위해 고안되었다.그리고 나서 미첼은 1944년 2월 2일 하와이로 항해하는 8척의 자유 선박 호송단의 일부로 항해했다.2월 10일 진주만에 도착한 미첼은 이후 4개월 동안 특수임무부대의 태평양함대에서 미군 잠수함과 함께 작전을 수행했다.

괌 전투 지원

1944년 7월 28일, 미첼은 괌 해전에서 해군을 돕기 위해 괌의 아가트만으로 유조선을 호위했다.승무원들은 순양함과 구축함이 해안과 산등성이에 포격을 가하는 것을 지켜봤고 급강하 폭격기는 오로테 반도를 공격했다.미군은 섬을 탈환하기 위해 계속 노력할 것이고, 미첼은 그 지원 역할에 대한 첫 번째 배틀스타를 받았다.

선회식

1944년 8월 미첼은 유조선 및 호위 수송선 스크린의 일부로 제3함대 물류 그룹에 배치되었다.1944년 8월 30일, 미첼은 적도의 많은 횡단 중 첫 번째 횡단을 했다.이 일이 일어날 때, 선원들과 고대 로마의 바다의 신 넵튠 왕으로도 알려진 "넵투누스 렉스"를 기리기 위해 갑판에서 줄넘기 의식이 열린다.적도를 건너기 전에, 선원은 속칭 "폴리와그"로 불리며, 이 의식 동안, 모든 폴리와그들은 조개껍데기로 "승진"되고 해왕성의 왕국으로 공식적으로 환영받는다.

울리티 환초 첫 방문

1944년 11월, 미첼은 캐롤라인 제도에 위치한 울리티 환초의 해군 기지를 여러 번 방문한 것 중 첫 번째 방문이었다.당시 Ulithi는 미 해군 태평양 작전의 전진 작전 기지로서 진주만과 마주로를 능가하는 700척의 선박을 한꺼번에 수용할 수 있었다.수리선, 증류선, 아이스크림 바지선, 떠다니는 마른 부두가 중앙 항구를 가득 메웠다.환초 북쪽에 있는 모그모그 섬은 이 섬의 남성들을 위한 레크리에이션 센터 역할을 했다. 야구장, 야외 극장, 500석 규모의 예배당, 그리고 다른 시설들이 건설되었다.1944년 10월 레이테만 점령 이후 해군은 필리핀으로 작전기지를 옮기기 시작했고 울리티는 해군에 의해 서서히 버려졌고 곧 잊혀졌다.Ulithi나 Ulithi의 중요한 역할을 들은 민간인은 거의 없었지만, Ulithi는 약 7개월 동안 세계에서 가장 바쁜 정박지 역할을 했고 태평양에서의 미국의 승리에 중추적인 역할을 했다.

고래와의 충돌

1944년 12월 3일 미첼은 루손 북동쪽에서 선박을 검문하고 기뢰를 가라앉히던 중 고래와 충돌했다.이 충돌은 그녀의 수중 음향 장비를 심각하게 손상시켰고, 그녀는 부유식 드라이독 보조 수리 선착장 USS ARD-15에서 수리를 받기 위해 울리티로 은퇴해야 했다.이러한 사고는 태평양과 대서양 양쪽에서 2차 세계대전 동안 해군 함정들에게 흔했다.

이오지마·오키나와 사업 지원

미첼은 곧 활동을 재개했다; 1945년 2월 21일 그녀의 갑판 일지는 "이오지마 남동쪽 랑데부 지점을 향해 항해 중"이라고 보고했다.미 해병대원들이 해상 포화를 피해 오키나와에 상륙하자 미첼은 호송과 순찰 임무를 수행했다.

보르네오 침공

몇 주 후, 그녀는 1945년 7월 6일 보르네오 발릭파판을 공격하여 점령한 해군 W.D. 샘플 태스크 그룹 78.4의 선별선이었다.

종전의 운용

이후 태스크 그룹 30.8의 일원으로 1945년 8월부터 9월까지 일본 점령을 위한 호송선을 보호하는 데 도움을 주었다.9월 5일 미첼은 잠시 도쿄 항구에서 미국 선박에 합류했다.그는 18일 에니웨톡과 진주만을 거쳐 10월 8일 샌프란시스코에 도착했다.

• 

  1945년 JK 카펜터 중령이 쓴 미첼호의 전쟁사.

전후 비활성화 및 폐기

그녀가 해군 함정으로 임관한 것은 11월 6일 캘리포니아 리치몬드의 카이저스 빅토리 야드로 이사한 것이 마지막이었다.미첼은 1945년 12월 29일 해군 명단에서 해임되었다.1946년 12월 11일 워싱턴주 시애틀에 있는 푸젯 사운드 내비게이션 사(社)에 폐기 처분으로 팔려갔다.그녀의 엔진은 1954년부터 2015년까지 Washington State Feries가 운영한 MV Evergreen State에 동력을 공급하기 위해 사용되었습니다.

영예와 상

미첼은 제2차 세계대전 참전용으로 9개의 전투별을 받았다.

	미국 캠페인 메달
	아시아 태평양 지역 캠페인 메달(서비스 스타 9명 포함)
	제2차 세계 대전 전승 메달

「 」를 참조해 주세요.

• 미첼을 포함한 구축함 호위함 역사를 전문으로 하는 뉴욕주 올버니의 박물관선 USS 슬레이터호

레퍼런스

• 이 문서에는 퍼블릭 도메인의 텍스트가 포함되어 있습니다.미국 해군 전투함 사전엔트리는 여기서 찾을 수 있습니다.

외부 링크

Wikimedia Commons는 USS Mitchell(DE-43)과 관련된 미디어를 보유하고 있다.

• NavSource Naval History의 USS Mitchell(DE-43) 사진 갤러리