USS 알데라민
USS Alderamin| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름. |
|
| 동명인 | |
| 주문된 | 형식(EC2-S-C1) 선체, MCE 선체 1963, SS J. S. Cullinan |
| 빌더 | 토드 휴스턴 조선소, 텍사스 주 휴스턴 |
| 누웠다 | 1943년 10월 5일 |
| 개시. | 1943년 11월 13일 |
| 획득한 | 1943년 11월 25일 |
| 위탁. | 1943년 11월 25일 |
| 폐지되었다 | 1943년 11월 29일 |
| 사용중 | 1944년 4월 3일 |
| 아웃 오브 서비스 중 | 1946년 4월 10일 |
| 스트릭 | 1946년 5월 1일 |
| 신분증 | 선체 기호:AK-116 |
| 운명. | 1965년 폐기로 매각 |
| 일반적인 특징 | |
| 종류 및 종류 | 크레이터급 화물선 |
| 변위 |
|
| 길이 | 441피트(134.57m) 6인치 |
| 비임 | 56 피트 11 인치 (17.35 m) |
| 초안 | 28 피트 4 인치 (8.64 m) |
| 설치된 전원 | |
| 추진력 |
|
| 속도 | 12.5 kn (23.2 km/h, 14.4 mph) |
| 보완하다 | 206 |
| 무장 |
|
USS 알데라민(AK-116)은 제2차 세계대전 당시 미 해군이 취역한 크레이터급 화물선으로, 세페우스자리의 알파별인 알데라민의 이름을 따왔다.그녀는 군대와 물품, 장비를 전쟁 지역에 전달하는 일을 맡았다.
서비스 이력
SS J. S. 컬리난은 1943년 10월 5일 텍사스주 휴스턴에서 휴스턴 조선소에 의해 진수되었고, 1943년 11월 13일 해군에 인수되어 1943년 11월 25일 알데라민(AK-116)으로 임시 취역되었다.지휘관인 H. B. 올슨은 앨라배마 주 모빌로 가서 1943년 11월 29일 해체되어 화물선으로 해군으로 전환되었다가 1944년 4월 3일 모빌에서 재취역했다.에드워드 플루어가 지휘하고 있다체서피크 만에서 셰이크다운 훈련을 받은 후, 알데라민은 태평양으로 수송할 화물을 싣기 위해 뉴욕으로 항해했다.이 선박은 파나마 운하를 통과해 5월 28일 미 태평양 함대에 보고하기 전 쿠바 관타나모 수용소에 기항했다.다음날 파나마 운하 지대를 출발해 뉴헤브리데스의 에스피리투 산토까지 독자적으로 이동했다.
이 선박은 6월 28일 그곳에 도착해 태평양 함대 서비스포스 8중대에서 섬간 화물 수송으로 운항을 시작했다.그녀가 기항한 항구로는 피지 제도의 수바, 뉴칼레도니아, 과달카날, 부건빌, 툴라기, 그린 아일랜드, 솔로몬 제도, 러셀 제도, 재무 섬, 마누스, 뉴질랜드, 웰링턴, 에니웨토크, 마셜워 섬 등이 있었다.알데라민은 1945년 8월 15일 일본 항복 당시 오키나와 섬에 정박되어 있었다.선원 네이선 언더우드는 오키나와에 정박해 있을 때 전쟁이 끝난 날을 기억했다.그는 축하하는 동안 "공중 총알 위를 걸을 수 있다"고 말했다.그녀는 미국으로 돌아가기 위해 이틀 후에 출항했다.
이 배는 9월 22일 캘리포니아주 샌프란시스코에 도착하기 전 하와이 에니웨톡과 진주만을 기항했다.그녀는 10월 24일 다시 중국 상하이로 항해했다.그녀는 12월 8일 상하이에 도착하기 전에 괌의 진주만과 필리핀의 사마르 제도에서 기항했다.알데라민은 미국으로 돌아가기 위해 군 병력을 투입한 뒤 11일 다시 항해를 시작했다.1946년 2월 1일, 그녀는 샌프란시스코에 다시 도착하여 승객들을 하차시켰다.그리고 나서 그녀는 해체를 위한 준비를 시작했다.알데라민은 1946년 4월 10일 해체되어 전쟁 선박 관리국에 폐기되었다.그녀의 이름은 1946년 5월 1일 해군 명단에서 삭제되었다.그 배는 나중에 폐선되었다.
레퍼런스
- 이 문서에는 퍼블릭 도메인의 텍스트가 포함되어 있습니다.미국 해군 전투함 사전엔트리는 여기서 찾을 수 있습니다.
외부 링크://firstpreslakewales.org/blog/2012/11/10/the-greatest-generation-nathan-underwood/
- NavSource Naval History의 알데라민 사진 갤러리
